குளிர்காலத்தில் ஏர் கண்டிஷனரை ஏன் இயக்க வேண்டும்

கோடையில் மிகவும் சூடாக இருக்கும் போது ஏர் கண்டிஷனிங் மிகவும் நல்ல விஷயம். இருப்பினும், குளிர்கால மாதங்களில், பல ஓட்டுநர்களுக்கு இது ஒரு பிரச்சனையாக மாறும், ஏனெனில் இது எரிபொருள் நுகர்வு தீவிரமாக அதிகரிக்கிறது. மேலும் அவர்கள் அதை பயன்படுத்த வேண்டாம் என்று தேர்வு செய்கிறார்கள். ஆனால் நிபுணர்களின் கருத்து என்ன?

முதலாவதாக, நிலையான ஏர் கண்டிஷனிங் பொருத்தப்பட்ட கார்கள் உள்ளன, மேலும் நவீன காலநிலை கட்டுப்பாட்டை நம்பியுள்ள கார்களும் உள்ளன என்பதை நாம் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். இரண்டாவது ஒன்று "புத்திசாலி", ஆனால் நிலையான சாதனத்தின் அதே கொள்கையில் செயல்படுகிறது.

இந்த திட்டம் மிகவும் எளிமையானது மற்றும் பள்ளியில் படிக்கப்படும் வெப்ப இயக்கவியலின் விதிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது - அழுத்தும் போது, ​​வாயு வெப்பமடைகிறது, மேலும் விரிவடையும் போது அது குளிர்ச்சியடைகிறது. சாதனத்தின் அமைப்பு மூடப்பட்டுள்ளது, குளிரூட்டி (ஃப்ரீயான்) அதில் சுற்றுகிறது. இது திரவ நிலையிலிருந்து வாயு நிலைக்கு மாறுகிறது மற்றும் நேர்மாறாகவும் மாறுகிறது.

வாயு 20 வளிமண்டலங்களின் அழுத்தத்தின் கீழ் சுருக்கப்படுகிறது, மேலும் பொருளின் வெப்பநிலை உயர்கிறது. பின்னர் குளிரூட்டல் பம்பர் வழியாக குழாய் வழியாக மின்தேக்கியில் நுழைகிறது. அங்கு, வாயு ஒரு விசிறியால் குளிர்ந்து ஒரு திரவமாக மாறும். அது போல, அது ஆவியாக்கி அடையும், அது விரிவடைகிறது. இந்த நேரத்தில், அதன் வெப்பநிலை குறைகிறது, கேபினுக்குள் நுழையும் காற்றை குளிர்விக்கிறது.

ஆனால் இந்த விஷயத்தில், மற்றொரு சுவாரஸ்யமான மற்றும் முக்கியமான செயல்முறை நடைபெறுகிறது. வெப்பநிலை வேறுபாடு காரணமாக, காற்றிலிருந்து வரும் ஈரப்பதம் ஆவியாக்கி ரேடியேட்டரில் ஒடுங்குகிறது. இதனால், வண்டியில் நுழையும் காற்று ஓட்டம் ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சுவதன் மூலம் குறைக்கப்படுகிறது. குளிர்காலத்தில் இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், காரின் ஜன்னல்கள் ஒடுக்கம் காரணமாக மூடுபனி தொடங்கும் போது. பின்னர் ஏர் கண்டிஷனர் விசிறியை இயக்கினால் போதும், எல்லாம் ஒரு நிமிடத்தில் சரிசெய்யப்படும்.

மிக முக்கியமான ஒன்றை தெளிவுபடுத்த வேண்டும் - வெப்பநிலையில் திடீர் மாற்றம் ஆபத்தானது, ஏனெனில் உறைந்த கண்ணாடி உடைந்துவிடும். அதே சமயம், காரில் பயணிப்பவர்களின் வசதி மற்றும் பாதுகாப்பின் அடிப்படையில் சிறிய எரிபொருள் சேமிப்பு மதிப்புக்குரியது அல்ல. மேலும், பல கார்கள் ஒரு சிறப்பு மூடுபனி எதிர்ப்பு செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன. அதிகபட்ச சக்தியில் விசிறியை இயக்கும் பொத்தானை அழுத்துவது அவசியம் (முறையே, ஏர் கண்டிஷனர் தன்னை).

குளிர்காலத்தில் ஏர் கண்டிஷனரைப் பயன்படுத்த மற்றொரு காரணம் இருக்கிறது. வல்லுநர்கள் குறைந்தது ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு முறையாவது இதைச் செய்ய அறிவுறுத்துகிறார்கள், ஏனென்றால் அமைப்பில் உள்ள குளிரூட்டல், மற்றவற்றுடன், அமுக்கியின் நகரும் பகுதிகளை உயவூட்டுகிறது மற்றும் முத்திரைகளின் ஆயுளையும் அதிகரிக்கிறது. அவற்றின் ஒருமைப்பாடு மீறப்பட்டால், விரைவில் அல்லது பின்னர், ஃப்ரீயான் கசியும்.

மேலும் ஒரு விஷயம் - துணை பூஜ்ஜிய வெப்பநிலையில், ஏர் கண்டிஷனரை இயக்குவது அதை சேதப்படுத்தும் என்று பயப்பட வேண்டாம். நவீன உற்பத்தியாளர்கள் எல்லாவற்றையும் கவனித்துக்கொண்டனர் - முக்கியமான சூழ்நிலைகளில், எடுத்துக்காட்டாக, மிகவும் குளிர்ந்த காலநிலையில், சாதனம் வெறுமனே அணைக்கப்படும்.