பற்றவைப்பை இயக்கும்போது காரின் டாஷ்போர்டில் உள்ள அனைத்து குறிகாட்டிகளும் ஏன் ஒளிரும்?

டாஷ்போர்டில் ஸ்பீடோமீட்டர், டேகோமீட்டர், ட்ரிப் மீட்டர் மற்றும் எரிபொருள் அளவுகள் மற்றும் குளிரூட்டியின் வெப்பநிலைக்கான குறிகாட்டிகள் ஆகியவற்றைக் காட்டிலும் அதிகமாக உள்ளது என்பது புதிய ஓட்டுநருக்கு கூட தெரியும். டாஷ்போர்டில் வேலை பற்றி தெரிவிக்கும் கட்டுப்பாட்டு விளக்குகள் உள்ளன அல்லது மாறாக, பல்வேறு வாகன அமைப்புகளின் செயல்பாட்டில் ஒரு செயலிழப்பு. ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் பற்றவைப்பை இயக்கும்போது, ​​​​அவை ஒளிரும், மற்றும் இயந்திரத்தைத் தொடங்கிய பிறகு, அவை வெளியே செல்கின்றன. ஏன், AvtoVzglyad போர்டல் சொல்லும்.

புதிய மற்றும் அதிநவீன கார், அதிக குறிகாட்டிகள் "நேர்த்தியான" மீது கூட்டமாக இருக்கும். ஆனால் பிரதானமானது கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு காரின் வசம் உள்ளது, நிச்சயமாக, பல்புகள் எரிந்திருக்கவில்லை என்றால்.

கட்டுப்பாட்டு ஐகான்களை வண்ணத்தின் அடிப்படையில் மூன்று குழுக்களாகப் பிரிக்கலாம், இதனால் காரின் அமைப்புகளில் ஒன்று வெறுமனே வேலை செய்கிறதா அல்லது கடுமையான செயலிழப்பு ஏற்பட்டதா என்பதை ஓட்டுநர் ஒரு பார்வையில் புரிந்து கொள்ள முடியும், அதனுடன் மேலும் ஓட்டுவது ஆபத்தானது. ஹை பீம் ஹெட்லைட்கள் அல்லது க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் போன்ற பச்சை அல்லது நீல நிற ஐகான்கள் அது செயல்படுவதைக் குறிக்கிறது.

சிவப்பு விளக்குகள் கதவு திறந்திருப்பதையும், பார்க்கிங் பிரேக் ஆன் செய்யப்பட்டுள்ளதையும், ஸ்டீயரிங் அல்லது ஏர்பேக்கில் உள்ள குறைபாடு கண்டறியப்பட்டதையும் குறிக்கிறது. எளிமையாகச் சொன்னால், எரிந்த நெருப்புக்கான காரணத்தை அகற்றாமல் தொடர்ந்து நகர்வது உயிருக்கு ஆபத்தானது.

எலக்ட்ரானிக் உதவியாளர்களில் ஒருவர் வேலை செய்துள்ளார் அல்லது பழுதடைந்துள்ளார் அல்லது எரிபொருள் தீர்ந்துவிட்டதாக மஞ்சள் சின்னங்கள் குறிப்பிடுகின்றன. இந்த நிறத்தின் மற்றொரு லேபிள் காரில் ஏதோ உடைந்துவிட்டது அல்லது செயல்படுகிறது என்று எச்சரிக்கலாம், ஆனால் தேவைக்கேற்ப இல்லை. குறிகாட்டியின் இனிமையான டேன்டேலியன் நிறம், அது ஒரு முறிவைக் குறிக்கிறது என்றால், அது புறக்கணிக்கப்படலாம் மற்றும் கவலையின்றி மேலும் செல்ல முடியும் என்று அர்த்தமல்ல என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

எனவே, இயக்கி பற்றவைப்பை இயக்கும்போது, ​​​​ஆன்-போர்டு கணினி அனைத்து முக்கியமான கார் அமைப்புகளின் சென்சார்களுடன் "தொடர்பு கொள்கிறது", அவை பிழைகள் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கிறது. அதனால்தான் டாஷ்போர்டில் உள்ள பெரும்பாலான விளக்குகள் கிறிஸ்துமஸ் மரத்தில் மாலை போல ஒளிரும்: இது சோதனையின் ஒரு பகுதி. இன்ஜின் துவங்கிய ஒரு வினாடி அல்லது இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு குறிகாட்டிகள் வெளியேறும்.

ஏதேனும் தவறு நடந்தால் மற்றும் செயலிழப்பு ஏற்பட்டால், இயந்திரம் தொடங்கிய பிறகும் கட்டுப்பாட்டு விளக்கு அதன் இடத்தில் இருக்கும், அல்லது அது வெளியேறும், ஆனால் நீண்ட தாமதத்துடன். நிச்சயமாக, வாகனம் ஓட்டும்போது ஒரு தோல்வி கண்டறியப்படலாம். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், இது சேவையைப் பார்வையிடுவது மதிப்புக்குரியது என்பதற்கான சமிக்ஞையாகும். அல்லது, உங்களிடம் அனுபவம், அறிவு மற்றும் கண்டறியும் உபகரணங்கள் இருந்தால், சிக்கலை நீங்களே சமாளிக்கவும்.

பற்றவைப்பை இயக்கிய பின் ஸ்டீயரிங் காணக்கூடிய குறிகாட்டிகளின் எண்ணிக்கை காரின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்தது என்பது கவனிக்கத்தக்கது. சில நேரங்களில் இவை அனைத்தும் "ஒழுங்காக" இருக்கும் லேபிள்கள். சில சந்தர்ப்பங்களில், கவசம் குறைந்தபட்ச ஐகான்களை மட்டுமே வழங்குகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, பிரேக் சிஸ்டம், ஏபிஎஸ் மற்றும் அவசரகால சூழ்நிலைகளில் இயக்கப்படும் பிற அடிப்படை மின்னணு உதவியாளர்கள் மற்றும் டயர் பிரஷர் சென்சார்களின் செயல்பாட்டில் பிழைகளைக் குறிக்கும். மற்றும் இயந்திரத்தை சரிபார்க்கவும்.