ஏன் Holden Monaro, Torana, Ford Falcon GTHO Phase III மற்றும் பிற கிளாசிக் ஆஸ்திரேலிய கார்கள் ஏலத்தில் வருகின்றன
இந்த நாட்களில் கார் ஏலத்தில் ஹோல்டன் மொனாரோ ஆறு புள்ளிகளைப் பெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஆஸ்திரேலிய கார்கள் உண்மையில் மீண்டும் நடைமுறையில் உள்ளன மற்றும் சமீபத்திய ஏலங்களில் காணப்பட்ட அரிதானவற்றுக்கான சாதனை விலை குறைந்தது இன்னும் மூன்று ஆண்டுகளுக்கு நீடிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இதை தேசிய ஏலத்தின் மேலாளர் ஷானன்ஸ் கிறிஸ்டோஃப் போரிபன் அறிவித்தார். கார்கள் வழிகாட்டி பெருகிய முறையில் அரிதான ஆஸ்திரேலிய தங்கத்தின் மீதான ஆர்வம் இன்னும் தணியவில்லை.
மக்கள் வீட்டில் பொம்மைகளைத் தேடும் ஒரு தொற்றுநோய் மற்றும் வரலாற்றுக் குறைந்த வட்டி விகிதங்களின் கலவையானது கிளாசிக் கார் சந்தை வளர்ந்து வருகிறது என்று அவர் கூறினார்.
"பணம் மலிவானது, மக்கள் வெளிநாடு செல்வதில்லை, எப்போதும் கிளாசிக் காரை விரும்பும் மக்கள் வெளியே சென்று வாங்குகிறார்கள்," என்று அவர் கூறினார்.
"இந்தப் போக்கு, குறிப்பாக ஆஸ்திரேலிய வாகனங்களில், குறைந்தபட்சம் அடுத்த சில ஆண்டுகளுக்கு தொடரும்."
சமீபத்திய விற்பனை ஆஸ்திரேலிய வாகனங்கள் மீது கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது. இந்த ஆண்டு ஜனவரியில், HSV GTSR Maloo W1 ஆனது $1.05 மில்லியன் செலவாகும், மேலும் ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு அது 1.15 Ford Falcon GT-HO ஃபேஸ் IIIக்கு செலவழிக்கப்பட்ட $1971 மில்லியனால் முந்தியது.
ஆஸ்திரேலிய கார் விலை தரவரிசையில் பிராவிடன்ஸ் அதிக இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. 1977, 1978 மற்றும் 1979 ஆம் ஆண்டுகளில் நடைபெற்ற ஆஸ்திரேலிய டூரிங் கார் சாம்பியன்ஷிப் போட்டிகளில் புகழ்பெற்ற ஓட்டுநர் ஜான் ஹார்வியின் கைகளில் போட்டியிட்ட ஹோல்டன் டோரானா எல்எக்ஸ், கடந்த நவம்பரில் $910,000 விலை போனது.
லாயிட்ஸால் கடந்த வாரம் ஏலம் விடப்பட்ட ஒரு அரிய முன்னாள்-பாப் ஜேன் தோரானா L34 SLR5000, $360,000 அதிகபட்ச விலையுடன், இருப்புத்தொகையை சந்திக்க முடியவில்லை.
போட்டியைப் பார்த்திராதவர்கள் கூட, 1969 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் $350க்கு 715,000 Holden Monaro HT 2020 GTS 194,000 ஐப் பெறுகிறார்கள்; மற்றும் Ford Falcon XC கோப்ரா கூபே ஒப்பீட்டளவில் சாதாரணமான $50,609 க்கு விற்பனைக்கு பட்டியலிடப்பட்டது, அதே போல் XB கூபே $XNUMX க்கு ஏலத்தில் உள்ளது.
"1970களின் கார்கள் GFC-க்கு முந்தைய நிலைகளுக்குப் பெருமளவில் விலைபோவதைப் போல, தலைமுறை தலைமுறையாக நடப்பதை நாங்கள் காண்கிறோம், ஏனெனில் பேபி பூமர்கள் மற்றும் ஜெனரல் எக்ஸ்கள் செலவு செய்யத் தொடங்குகின்றன" என்று திரு. போரிபன் கூறினார்.
"பேபி பூமர்கள் உண்மையில் சந்தைக்குத் திரும்புகின்றனர், ஆனால் அங்குள்ள பணம் பெரும்பாலும் ஜென்-எக்ஸ் வாங்குபவர்களிடமிருந்து பெறப்படுகிறது, எனவே முக்கிய வாங்குபவர்கள் 35 முதல் 65 வயதுடையவர்கள்.
"1980கள் மற்றும் 1990களில் இருந்து சில ஆஸ்திரேலிய கார்கள் - மேலும் சில சமீபத்திய கார்கள், குறிப்பாக HSVகள் மற்றும் FPVகள் - தலைமுறை X வாங்குபவர்களுக்கு மிகவும் ஆர்வமாக உள்ளன."
ஜெனரல்-எக்ஸில் ஆஸ்திரேலிய தசை கார்களை நோக்கி சில இயக்கங்கள் இருப்பதாகவும், ஜப்பானிய செயல்திறன் கார்களில் இருந்து சிறிது பின்வாங்கலாம் என்றும் திரு. பியூரிபன் பரிந்துரைத்தார்.
ஆர்வம் அரிதான ஆஸ்திரேலியர்களால் மட்டுமல்ல.
"சமீபத்திய HSV மற்றும் FPV மாதிரிகள் மற்றும் கொமடோர் VR மற்றும் VS தொடரின் ஆரம்பகால வளர்ச்சிகள் கூட ஆர்வலர்களுக்கு ஆர்வமாக இருப்பதை நாங்கள் கவனிக்கிறோம்," என்று அவர் கூறினார்.
"இந்தக் கார்களின் மதிப்பு உயர்ந்துள்ளது, ஏனெனில் அந்தக் காலத்தின் HSVகள் மற்றும் FPVகள் இப்போது பயன்படுத்தப்பட்ட கார் சந்தையில் அதிகமாகக் கிடைக்கின்றன."
ஆனால் அனைத்து ஆரம்பகால ஆஸ்திரேலிய கார்களும் பெரிய பணத்தை ஈட்டவில்லை என்று திரு பியூரிபன் எச்சரித்தார்.
"ஆஸ்திரேலிய தசை கார்களுக்கான பொதுவான விதி என்னவென்றால், சரியான வரலாறு மற்றும் தொலைநோக்கு, சரியான புத்தகங்கள் மற்றும் சர்வீஸ் பேப்பர்களுடன் சரியான வரையறுக்கப்பட்ட உற்பத்தி காரை நீங்கள் வாங்க வேண்டும். எதிர்காலத்தில் வருவாய். வாங்குபவர்களுக்கு." கண்காணிப்பு பட்டியல் ஆஸி கிளாசிக்
ஆஸ்திரேலியன் கிளாசிக்ஸ் கண்காணிப்பு பட்டியல் (எழுதும்போது விலைகள் சரி)
| மாதிரி | செலவு |
| ஃபோர்டு பால்கன் XV கூபே 1974 | தற்போதைய ஏலம்: $50,609 (சாம்பல்) |
| ஹோல்டன் மொனாரோ HK GTS 1968 | தற்போதைய ஏலம்: $100,109 (சாம்பல்) |
| Ford Fairmont Ghia ESP 1982 | தற்போதைய ஏலம்: $62,009 (சாம்பல்) |
| Ford Sierra RS500, முன்னாள் க்ளென் செட்டான் பந்தய வீரர், 1987 | தற்போதைய ஏலம்: $95,000 (லாய்ட்ஸ்). |
| Ford Falcon AU V8 சூப்பர்கார் முன்னாள் டோனி லாங்ஹர்ஸ்ட் 1999 | தற்போதைய ஏலம்: $92,000 (லாய்ட்ஸ்). |
| ஃபோர்டு பால்கன் XR6 டர்போ ஸ்டாக் கார் ஆஸ்திரேலிய சாம்பியன்ஷிப் விவரக்குறிப்பு 2007 | தற்போதைய ஏலம்: $11,000 (லாய்ட்ஸ்). |
| ஹோல்டன் மொனாரோ HK 327 1969 | ஆரம்ப பந்தயம்: $100,000 (ஸ்லேட்டரி) |
| Holden Ute SS-V Redline Magnum 2017 | ஆரம்ப பந்தயம்: $30,000 (ஸ்லேட்டரி) |
| 1965 முதல் ஹோல்டன் எச்டி பிரீமியர். | ஆரம்ப பந்தயம்: $40,000 (ஸ்லேட்டரி) |
| ஹோல்டன் கொமடோர் எஸ்எஸ் விகே 1984 | ஆரம்ப பந்தயம்: $50,000 (ஸ்லேட்டரி) |
| 1970 ஃபோர்டு பால்கன் HV ஜிடி | மதிப்பிடப்பட்டவை: $150,000–$170,000 (ஷானோன்) |
| Ford Falcon FPV F6 Taifun $293 | மதிப்பிடப்பட்டவை: $30,000–$40,000 (ஷானோன்) |
| ஹோல்டன் கொமடோர் VE HDT குரூப் A 2009 | மதிப்பிடப்பட்டவை: $58,000–$68,000 (ஷானோன்) |
| ஹோல்டன் டோரானா LC GTR 1971 | மதிப்பிடப்பட்டவை: $65,000–$75,000 (ஷானோன்) |
