இயந்திரங்களில் ஐரோப்பா முழுவதும்

வெளிநாட்டிற்கு காரில் பயணம் செய்பவர்களுக்கு, மற்ற நாடுகளில் உள்ள மிக முக்கியமான போக்குவரத்து விதிகளை நாங்கள் உங்களுக்கு நினைவூட்டுகிறோம்.

அல்பேனியாவைத் தவிர்த்து, போலந்தில் வழங்கப்பட்ட ஓட்டுநர் உரிமங்களை பெரும்பாலான ஐரோப்பிய நாடுகள் ஏற்றுக்கொள்கின்றன. கூடுதலாக, தற்போதைய தொழில்நுட்ப ஒப்புதல் பதிவுடன் கூடிய பதிவுச் சான்றிதழும் தேவை. ஓட்டுநர்கள் மூன்றாம் நபர் பொறுப்புக் காப்பீடு எடுக்க வேண்டும்.

ஜெர்மனி மற்றும் ஆஸ்திரியாவில், வாகனங்களின் தொழில்நுட்ப நிலை குறித்து காவல்துறை சிறப்பு கவனம் செலுத்துகிறது. நாம் சுற்றுலா செல்லும்போது, ​​கார் சரியாக பொருத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதையும் உறுதி செய்ய வேண்டும். எச்சரிக்கை முக்கோணம், முதலுதவி பெட்டி, உதிரி பல்புகள், கயிறு, பலா, சக்கர குறடு தேவை.

ஸ்லோவாக்கியா, ஆஸ்திரியா, இத்தாலி போன்ற சில நாடுகளில், பிரதிபலிப்பு உடுப்பு தேவைப்படுகிறது. பழுதடைந்தால், ஓட்டுநர் மற்றும் சாலையில் செல்லும் பயணிகள் அதை அணிய வேண்டும்.

அனைத்து ஐரோப்பிய நாடுகளிலும், ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ கிட் மூலம் தவிர, வாகனம் ஓட்டும் போது மொபைல் போனில் பேசுவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. சீட் பெல்ட் ஒரு தனி பிரச்சினை. ஏறக்குறைய அனைத்து நாடுகளிலும் உள்ள ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பயணிகள் இருவரும் தங்கள் இருக்கை பெல்ட்டைக் கட்ட வேண்டும். விதிவிலக்கு ஹங்கேரி, அங்கு கட்டப்பட்ட பகுதிகளுக்கு வெளியே உள்ள பின்பக்க பயணிகள் அவ்வாறு செய்யத் தேவையில்லை. சில நாடுகள் 65 வயதுக்கு மேற்பட்ட வாகன ஓட்டிகளுக்கு கட்டுப்பாடுகளை விதித்துள்ளன. அவர்களுக்கு கூடுதல் சோதனைகள் தேவை, உதாரணமாக செக் குடியரசில், அல்லது 75 வயதிற்குப் பிறகு வாகனம் ஓட்டுவதைத் தடைசெய்யும், உதாரணமாக UK இல்.

ஆஸ்திரியா

வேக வரம்பு - கட்டப்பட்ட பகுதி 50 கிமீ/மணி, கட்டப்படாத 100 கிமீ/மணி, நெடுஞ்சாலை 130 கிமீ/மணி.

18 வயதுக்குட்பட்டவர்கள், ஓட்டுநர் உரிமம் வைத்திருந்தாலும், மோட்டார் வாகனம் ஓட்ட முடியாது. காரில் பயணிக்கும் சுற்றுலாப் பயணிகள் வாகனங்களின் தொழில்நுட்ப நிலையை முழுமையாக ஆய்வு செய்ய வேண்டும் (குறிப்பாக முக்கியமானது: டயர்கள், பிரேக்குகள் மற்றும் முதலுதவி பெட்டி, எச்சரிக்கை முக்கோணம் மற்றும் பிரதிபலிப்பு உடுப்பு).

ஓட்டுநரின் இரத்தத்தில் அனுமதிக்கப்பட்ட ஆல்கஹால் அளவு 0,5 பிபிஎம் ஆகும். 12 வயதிற்குட்பட்ட மற்றும் 150 செ.மீ.க்கு கீழ் உள்ள குழந்தைகளுடன் நாங்கள் பயணம் செய்கிறோம் என்றால், அவர்களுக்கு கார் இருக்கை கண்டிப்பாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.

மற்றொரு விஷயம் பார்க்கிங். நீல மண்டலத்தில், அதாவது. குறுகிய பார்க்கிங் (30 நிமிடங்களிலிருந்து 3 மணிநேரம் வரை), சில நகரங்களில், எடுத்துக்காட்டாக, வியன்னாவில், நீங்கள் பார்க்கிங் டிக்கெட்டை வாங்க வேண்டும் - Parkschein (கியோஸ்க் மற்றும் எரிவாயு நிலையங்களில் கிடைக்கும்) அல்லது பார்க்கிங் மீட்டர்களைப் பயன்படுத்தவும். ஆஸ்திரியாவில், பல ஐரோப்பிய நாடுகளைப் போலவே, விக்னெட், ஐ. சுங்கச்சாவடிகளில் கட்டணம் செலுத்துவதை உறுதிப்படுத்தும் ஸ்டிக்கர். பெட்ரோல் நிலையங்களில் விக்னெட்டுகள் கிடைக்கும்

அவசர தொலைபேசி எண்கள்: தீயணைப்பு படை - 122, போலீஸ் - 133, ஆம்புலன்ஸ் - 144. கடந்த ஆண்டு போக்குவரத்து விளக்குகளில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான கடமை பகலில், வசந்த காலத்திலும் கோடைகாலத்திலும் இங்கே ரத்து செய்யப்பட்டது என்பதையும் அறிவது மதிப்பு.

இத்தாலி

வேக வரம்பு - மக்கள்தொகை பகுதி 50 கிமீ / மணி, வளர்ச்சியடையாத பகுதி 90-100 கிமீ / மணி, நெடுஞ்சாலை 130 கிமீ / மணி.

சட்டப்பூர்வ இரத்த ஆல்கஹால் அளவு 0,5 பிபிஎம் ஆகும். ஒவ்வொரு நாளும் நான் லோ பீம் ஆன் செய்ய வேண்டும். குழந்தைகளை முன் இருக்கையில் கொண்டு செல்ல முடியும், ஆனால் ஒரு சிறப்பு நாற்காலியில் மட்டுமே.

மோட்டார் பாதைகளைப் பயன்படுத்த நீங்கள் பணம் செலுத்த வேண்டும். ஒரு குறிப்பிட்ட பிரிவில் தேர்ச்சி பெற்ற பிறகு நாங்கள் கட்டணம் செலுத்துகிறோம். மற்றொரு பிரச்சினை பார்க்கிங். பெரிய நகரங்களின் மையத்தில் பகலில் அது சாத்தியமற்றது. எனவே, காரை புறநகரில் விட்டுவிட்டு பொது போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. இலவச இருக்கைகள் வெள்ளை வண்ணப்பூச்சுடன் குறிக்கப்பட்டுள்ளன, கட்டண இருக்கைகள் நீல வண்ணப்பூச்சுடன் குறிக்கப்பட்டுள்ளன. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் நீங்கள் பார்க்கிங் மீட்டரில் கட்டணம் செலுத்தலாம், சில நேரங்களில் நீங்கள் பார்க்கிங் கார்டை வாங்க வேண்டும். அவை செய்தித்தாள் கடைகளில் கிடைக்கும். நாங்கள் அவர்களுக்கு சராசரியாக 0,5 முதல் 1,55 யூரோக்கள் வரை செலுத்துவோம்.

டென்மார்க்

வேக வரம்பு - மக்கள்தொகை பகுதி 50 கிமீ / மணி, வளர்ச்சியடையாத பகுதி 80-90 கிமீ / மணி, நெடுஞ்சாலைகள் 110-130 கிமீ / மணி.

லோ பீம் ஹெட்லைட்கள் ஆண்டு முழுவதும் எரிய வேண்டும். டென்மார்க்கில், மோட்டார் பாதைகளுக்கு கட்டணம் வசூலிக்கப்படுவதில்லை, மாறாக நீளமான பாலங்களுக்கு (Storebaelt, Oresund) கட்டணம் செலுத்த வேண்டும்.

இரத்தத்தில் 0,2 பிபிஎம் வரை ஆல்கஹால் உள்ளவர் வாகனம் ஓட்ட அனுமதிக்கப்படுகிறார். அடிக்கடி சோதனைகள் உள்ளன, எனவே அபராதம் மிகவும் கடுமையானதாக இருக்கும் என்பதால், அதை அபாயப்படுத்தாமல் இருப்பது நல்லது.

மூன்று வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகளை சிறப்பு நாற்காலிகளில் கொண்டு செல்ல வேண்டும். மூன்று முதல் ஆறு வயது வரை, அவர்கள் சீட் பெல்ட்களை உயர்த்தப்பட்ட இருக்கையில் அல்லது கார் சேணம் என்று அழைக்கப்படுவதில் பயணம் செய்கிறார்கள்.

மற்றொரு பிரச்சினை பார்க்கிங். நாங்கள் நகரத்தில் தங்க விரும்பினால், பார்க்கிங் மீட்டர் இல்லாத இடத்தில், பார்க்கிங் கார்டை கண்ணுக்குத் தெரியும் இடத்தில் வைக்க வேண்டும் (சுற்றுலா தகவல் அலுவலகம், வங்கிகள் மற்றும் காவல்துறையில் கிடைக்கும்). தடைகள் மஞ்சள் வண்ணம் பூசப்பட்ட இடங்களில், நீங்கள் காரை விட்டு வெளியேறக்கூடாது என்பதை அறிவது மதிப்பு. மேலும், "நோ ஸ்டாப்பிங்" அல்லது "நோ பார்கிங்" என்று பலகைகள் உள்ள இடங்களில் நீங்கள் நிறுத்த வேண்டாம்.

வலதுபுறம் திரும்பும் போது, ​​குறிப்பாக எதிரே வரும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களிடம் கவனமாக இருங்கள், ஏனெனில் அவர்களுக்கு சரியான பாதை உள்ளது. சிறிய போக்குவரத்து விபத்து ஏற்பட்டால் (விபத்து, உயிரிழப்பு இல்லை), டேனிஷ் போலீசார் தலையிட மாட்டார்கள். ஓட்டுநரின் விவரங்களை எழுதவும்: முதல் மற்றும் கடைசி பெயர், வீட்டு முகவரி, வாகன பதிவு எண், காப்பீட்டு பாலிசி எண் மற்றும் காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் பெயர்.

சேதமடைந்த காரை அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை நிலையத்திற்கு இழுத்துச் செல்ல வேண்டும் (கார் தயாரிப்போடு இணைக்கப்பட்டுள்ளது). ASO காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு தெரிவிக்கிறது, அதன் மதிப்பீட்டாளர் சேதத்தை மதிப்பீடு செய்து அதை சரிசெய்ய உத்தரவிடுகிறார்.

பிரான்ஸ்

வேக வரம்பு - கட்டப்பட்ட பகுதி 50 கிமீ/மணி, கட்டப்படாத 90 கிமீ/மணி, விரைவுச்சாலைகள் 110 கிமீ/மணி, மோட்டார் பாதைகள் 130 கிமீ/மணி (மழையில் 110 கிமீ/மணி).

இந்த நாட்டில், ஒரு மில்லியனுக்கு 0,5 இரத்த ஆல்கஹால் வரை ஓட்ட அனுமதிக்கப்படுகிறது. நீங்கள் பல்பொருள் அங்காடிகளில் ஆல்கஹால் சோதனைகளை வாங்கலாம். 15 வயதுக்குட்பட்ட மற்றும் 150 செ.மீ.க்கு கீழ் உள்ள குழந்தைகள் முன் இருக்கையில் பயணிக்க அனுமதி இல்லை. ஒரு சிறப்பு நாற்காலியைத் தவிர. வசந்த காலத்திலும் கோடைகாலத்திலும், பகலில் விளக்குகளை ஏற்றிக்கொண்டு வாகனம் ஓட்ட வேண்டிய அவசியமில்லை.

மழையின் போது வேக வரம்பை அறிமுகப்படுத்திய சில ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகளில் பிரான்ஸ் ஒன்றாகும். பின்னர் நெடுஞ்சாலைகளில் நீங்கள் மணிக்கு 110 கிமீ வேகத்தில் ஓட்ட முடியாது. சுங்கச்சாவடி பிரிவின் வெளியேறும் இடத்தில் மோட்டார் பாதை கட்டணம் வசூலிக்கப்படுகிறது. அதன் உயரம் சாலை ஆபரேட்டரால் அமைக்கப்படுகிறது மற்றும் இது சார்ந்துள்ளது: வாகனத்தின் வகை, பயணித்த தூரம் மற்றும் நாளின் நேரம்.

பெரிய நகரங்களில், பாதசாரிகளுடன் நீங்கள் குறிப்பாக கவனமாக இருக்க வேண்டும். அவர்கள் பெரும்பாலும் சிவப்பு விளக்குகளை இழக்கிறார்கள். கூடுதலாக, ஓட்டுநர்கள் பெரும்பாலும் அடிப்படை விதிகளைப் பின்பற்றுவதில்லை: அவர்கள் டர்ன் சிக்னலைப் பயன்படுத்துவதில்லை, அவர்கள் பெரும்பாலும் இடது பாதையில் இருந்து வலதுபுறம் திரும்புகிறார்கள் அல்லது நேர்மாறாகவும். பாரிஸில், ரவுண்டானாவில் வலதுபுறம் போக்குவரத்திற்கு முன்னுரிமை உள்ளது. தலைநகருக்கு வெளியே, ரவுண்டானாவில் ஏற்கனவே உள்ள வாகனங்களுக்கு முன்னுரிமை உள்ளது (தொடர்புடைய சாலை அடையாளங்களைப் பார்க்கவும்).

பிரான்சில், கர்ப்களில் மஞ்சள் வர்ணம் பூசப்பட்ட இடத்திலோ அல்லது நடைபாதையில் மஞ்சள் ஜிக்ஜாக் கோடு இருக்கும் இடத்திலோ நீங்கள் நிறுத்த முடியாது. நிறுத்தத்திற்கு நீங்கள் பணம் செலுத்த வேண்டும். பெரும்பாலான நகரங்களில் பார்க்கிங் மீட்டர்கள் உள்ளன. தடைசெய்யப்பட்ட இடத்தில் காரை விட்டுச் சென்றால், அது போலீஸ் வாகன நிறுத்துமிடத்திற்கு இழுத்துச் செல்லப்படும் என்பதை நாம் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

லிதுவேனியா

அனுமதிக்கப்பட்ட வேகம் - குடியேற்றம் 50 கிமீ / மணி, வளர்ச்சியடையாத பகுதி 70-90 கிமீ / மணி, நெடுஞ்சாலை 110-130 கிமீ / மணி.

லிதுவேனியாவின் எல்லைக்குள் நுழையும்போது, ​​எங்களிடம் சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமம் அல்லது உள்ளூர் சிவில் பொறுப்புக் காப்பீடு வாங்க வேண்டிய அவசியமில்லை. நெடுஞ்சாலைகள் இலவசம்.

3 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகளை காரின் பின் இருக்கையில் பொருத்தப்பட்ட சிறப்பு இருக்கைகளில் ஏற்றிச் செல்ல வேண்டும். மீதமுள்ள, 12 வயதுக்குட்பட்டவர்கள், முன் இருக்கையிலும், கார் இருக்கையிலும் பயணிக்கலாம். நனைத்த கற்றை பயன்பாடு ஆண்டு முழுவதும் பொருத்தமானது.

குளிர்கால டயர்களை நவம்பர் 10 முதல் ஏப்ரல் 1 வரை பயன்படுத்த வேண்டும். வேக வரம்புகள் பொருந்தும். அனுமதிக்கப்பட்ட இரத்த ஆல்கஹால் உள்ளடக்கம் 0,4 பிபிஎம் (2 வருடங்களுக்கும் குறைவான அனுபவம் உள்ள ஓட்டுநர்கள் மற்றும் லாரிகள் மற்றும் பேருந்துகளின் ஓட்டுநர்களின் இரத்தத்தில், இது 0,2 பிபிஎம் ஆகக் குறைக்கப்படுகிறது). குடித்துவிட்டு ஓட்டுநர் உரிமம் இல்லாமல் மீண்டும் மீண்டும் வாகனம் ஓட்டினால், போலீசார் வாகனத்தை பறிமுதல் செய்யலாம்.

போக்குவரத்து விபத்தில் சிக்கினால், உடனடியாக காவல்துறையை அழைக்க வேண்டும். போலீஸ் அறிக்கையை சமர்ப்பித்த பிறகுதான் காப்பீட்டு நிறுவனத்திடம் இருந்து இழப்பீடு பெறுவோம். லிதுவேனியாவில் பார்க்கிங் இடத்தைக் கண்டுபிடிப்பது எளிது. வாகன நிறுத்துமிடத்திற்கு நாங்கள் பணம் செலுத்துவோம்.

ஜெர்மனி

வேக வரம்பு - உள்ளமைக்கப்பட்ட பகுதி 50 கிமீ/மணி, கட்டமைக்கப்படாத பகுதி 100 கிமீ/மணி, பரிந்துரைக்கப்பட்ட மோட்டார் பாதை 130 கிமீ/மணி.

மோட்டார் பாதைகள் இலவசம். நகரங்களில், பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், அவர்கள் கடக்கும் போது முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும். மற்றொரு சிக்கல் பார்க்கிங் ஆகும், இது துரதிர்ஷ்டவசமாக பெரும்பாலான நகரங்களில் செலுத்தப்படுகிறது. கட்டணம் செலுத்தியதற்கான ஆதாரம் கண்ணாடியின் பின்னால் வைக்கப்பட்டுள்ள பார்க்கிங் டிக்கெட் ஆகும். குடியிருப்பு கட்டிடங்கள் மற்றும் தனியார் லாட்களில் அடிக்கடி "Privategelande" என்று பலகைகள் உள்ளன, அதாவது நீங்கள் அந்த பகுதியில் நிறுத்த முடியாது. கூடுதலாக, போக்குவரத்துக்கு இடையூறு விளைவிக்கும் இடத்தில் காரை விட்டுச் சென்றால், அது போலீஸ் வாகன நிறுத்துமிடத்திற்கு இழுக்கப்படும் என்பதை நாம் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். அதன் சேகரிப்புக்காக 300 யூரோக்கள் வரை செலுத்துவோம்.

ஜெர்மனியில், காரின் தொழில்நுட்ப நிலைக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. அதிக அபராதம் தவிர வேறு தொழில்நுட்ப சோதனை இல்லை என்றால், கார் இழுத்துச் செல்லப்படும் மற்றும் சோதனைக்கு நிலையான கட்டணத்தை செலுத்துவோம். அதேபோல, எங்களிடம் முழு ஆவணங்கள் இல்லாதபோது அல்லது எங்கள் காரில் ஏதேனும் பெரிய செயலிழப்பைக் கண்டறிந்தால். மற்றொரு பொறி ரேடார் ஆகும், இது பெரும்பாலும் நகரங்களில் சிவப்பு விளக்குகளில் ஓட்டுனர்களைப் பிடிக்க நிறுவப்படுகிறது. நாம் ஜெர்மன் சாலைகளில் பயணிக்கும்போது, ​​நமது இரத்தத்தில் 0,5 பிபிஎம் வரை ஆல்கஹால் இருக்கும். குழந்தைகள் பாதுகாப்பு இருக்கைகளில் குழந்தைகளை ஏற்றிச் செல்ல வேண்டும். 

ஸ்லோவாகியா

வேக வரம்பு - கட்டப்பட்ட பகுதி 50 கிமீ/மணி, கட்டப்படாத 90 கிமீ/மணி, நெடுஞ்சாலை 130 கிமீ/மணி.

கட்டணங்கள் பொருந்தும், ஆனால் முதல் வகுப்பு சாலைகளில் மட்டுமே. அவை நீல நிற பின்னணியில் வெள்ளை நிற கார் மூலம் குறிக்கப்பட்டுள்ளன. ஏழு நாட்களுக்கு ஒரு விக்னெட் எங்களுக்கு செலவாகும்: சுமார் 5 யூரோக்கள், ஒரு மாதத்திற்கு 10, மற்றும் ஆண்டுக்கு 36,5 யூரோக்கள். இந்தத் தேவைக்கு இணங்கத் தவறினால் அபராதம் விதிக்கப்படும். நீங்கள் எரிவாயு நிலையங்களில் விக்னெட்டுகளை வாங்கலாம். ஸ்லோவாக்கியாவில் குடிபோதையில் வாகனம் ஓட்டுவது சட்டவிரோதமானது. காரில் சிக்கல்கள் ஏற்பட்டால், 0123 என்ற எண்ணில் சாலையோர உதவிக்கு அழைக்கலாம். பெரிய நகரங்களில் பார்க்கிங் கட்டணம் செலுத்தப்படுகிறது. பார்க்கிங் மீட்டர்கள் இல்லாத இடங்களில் பார்க்கிங் கார்டு வாங்க வேண்டும். அவை செய்தித்தாள் கடையில் கிடைக்கும்.

இங்கே குறிப்பாக கவனமாக இருங்கள்

ஓட்டுநர்களின் இரத்தத்தில் ஆல்கஹால் நுழைவதை ஹங்கேரியர்கள் அனுமதிப்பதில்லை. இரட்டை த்ரோட்டில் வாகனம் ஓட்டினால், ஓட்டுநர் உரிமம் உடனடியாக ரத்து செய்யப்படும். குடியேற்றத்திற்கு வெளியே, நாம் நனைத்த ஹெட்லைட்களை இயக்க வேண்டும். ஓட்டுனர் மற்றும் முன்பக்க பயணிகள் கட்டப்பட்ட பகுதிகளில் இருந்தாலும் இல்லாவிட்டாலும், சீட் பெல்ட்களை அணிய வேண்டும். கட்டப்பட்ட பகுதிகளில் மட்டுமே பின்புற பயணிகள். 12 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகள் முன் இருக்கையில் அமர அனுமதிக்கப்படுவதில்லை. வழக்கமாக பார்க்கிங் மீட்டர்கள் நிறுவப்பட்ட சிறப்பு நியமிக்கப்பட்ட பகுதிகளில் மட்டுமே நாங்கள் நிறுத்துகிறோம்.

செக் மக்கள் ஐரோப்பாவில் மிகவும் கடுமையான போக்குவரத்து விதிகளில் ஒன்றாகும். ஒரு பயணத்தில் அங்கு செல்லும்போது, ​​​​நீங்கள் ஆண்டு முழுவதும் டிப் செய்யப்பட்ட ஹெட்லைட்களுடன் ஓட்ட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். நாமும் சீட் பெல்ட்டைக் கட்டிக்கொண்டு பயணிக்க வேண்டும். கூடுதலாக, 136 செமீ உயரம் மற்றும் 36 கிலோ வரை எடையுள்ள குழந்தைகளை சிறப்பு குழந்தை இருக்கைகளில் மட்டுமே கொண்டு செல்ல வேண்டும். செக் குடியரசில் பார்க்கிங் கட்டணம் செலுத்தப்படுகிறது. பார்க்கிங் மீட்டரில் கட்டணம் செலுத்துவது சிறந்தது. உங்கள் காரை நடைபாதையில் விடாதீர்கள். நாங்கள் பிராகாவுக்குச் செல்கிறோம் என்றால், புறநகரில் தங்கி பொதுப் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.

அனுமதிக்கப்பட்ட வேகத்தை விட சற்று அதிகமாக இருந்தால் அபராதம் 500 முதல் 2000 க்ரூன்கள் வரை செலவாகும், அதாவது. சுமார் 20 முதல் 70 யூரோக்கள். செக் குடியரசில், மது மற்றும் பிற போதைப்பொருட்களின் போதையில் வாகனம் ஓட்டுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. இதுபோன்ற குற்றத்தில் சிக்கினால், 3 ஆண்டுகள் வரை சிறைத்தண்டனை, 900 முதல் 1800 யூரோக்கள் வரை அபராதம் விதிக்கப்படும். நீங்கள் ஒரு ப்ரீதலைசர் எடுக்க மறுத்தால் அல்லது இரத்த மாதிரியை எடுக்க மறுத்தால் அதே அபராதம் பொருந்தும்.

நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் விரைவுச்சாலைகளில் ஓட்டுவதற்கு கட்டணம் செலுத்த வேண்டும். நீங்கள் எரிவாயு நிலையங்களில் விக்னெட்டுகளை வாங்கலாம். விக்னெட் இல்லாததால் PLN 14 வரை செலவாகும்.