விபத்து ஏற்பட்டால் எடுக்க வேண்டிய முதல் படிகள்

பாஸ்கல் கசான்ட் கவுன்சில், பிரெஞ்சு செஞ்சிலுவைச் சங்கத்தின் தேசிய மருத்துவ ஆலோசகர்

காயமடைந்த பைக் ஓட்டுபவர்களின் ஹெல்மெட்டை கழற்ற வேண்டாம்

ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுவது என்பது உங்கள் ஆர்வத்தை வாழ்வதாகும், ஆனால் அது அபாயங்களையும் எடுக்கும்.

முழு பாதுகாப்பு உபகரணங்களுடன் கூட, மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட இரு சக்கர வாகன விபத்து துரதிர்ஷ்டவசமாக பெரும்பாலும் கடுமையான காயத்திற்கு ஒத்ததாக இருக்கிறது. விபத்து ஏற்பட்டால், விபத்து நடந்த இடத்தைப் புகாரளிப்பதிலும், அதிகப்படியான சம்பவத்தால் பாதிக்கப்பட்டவர்களைக் காப்பதிலும், அவசரகாலச் சேவைகளை எச்சரிப்பதிலும் சாட்சிகள் முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றனர். இருப்பினும், சாலை போக்குவரத்து விபத்தில் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் உயிர்வாழ்வை உறுதி செய்வதற்கான மிக அடிப்படையான நடவடிக்கைகள் இன்னும் பலரைக் காப்பாற்றுகின்றன. 49% பிரெஞ்சு மக்கள் மட்டுமே முதலுதவி பயிற்சி பெற்றதாகக் கூறுகிறார்கள், ஆனால் பெரும்பாலும் கோட்பாடு மற்றும் நடைமுறைக்கு இடையே ஒரு இடைவெளி உள்ளது, தவறு செய்ய பயம் அல்லது நிலைமையை மோசமாக்கும். இருப்பினும், இறக்க விடாமல் செயல்படுவது நல்லது.

பிரெஞ்சு தேசிய செஞ்சிலுவைச் சங்க மருத்துவ ஆலோசகர் பாஸ்கல் கசான் போக்குவரத்து விபத்து ஏற்பட்டால் முதலுதவி செய்வது குறித்து சில மதிப்புமிக்க ஆலோசனைகளை வழங்குகிறார்.

பாதுகாப்பு, எச்சரிக்கை, மீட்பு

இது ஆரம்பநிலையாகத் தெரிகிறது, ஆனால் விபத்து நடந்த இடத்திற்கு வந்து காயமடைந்தவர்களுக்கு உதவுபவர்கள் தங்கள் காரின் அபாய விளக்குகளை இயக்கி, விபத்து நடந்த இடத்திற்குப் பிறகு, அவசரகால நிறுத்தப் பாதை போன்ற பாதுகாப்பான இடத்தில் முடிந்தால் நிறுத்த வேண்டும். நீங்கள் வாகனத்தை விட்டு இறங்கியதும், மற்ற சாலைப் பயனாளிகளுக்குத் தெளிவாகத் தெரியும்படியும், பாதுகாப்பாகத் தலையிடுவதற்கும் அதிக தெரிவுநிலை மஞ்சள் நிற ஒழுங்குமுறை உடுப்பைக் கொண்டு வர வேண்டும்.

கூடுதலாக, வாகனத்தின் மற்ற அனைத்து பயணிகளையும் கீழே இறக்கி, தடைகளுக்குப் பின்னால் உள்ள இடைகழியில் பாதுகாப்பாக வைக்க வேண்டும்.

150 அல்லது 200 மீட்டர் பரப்பளவைக் குறிக்கவும்

தேவையற்ற விபத்தைத் தவிர்க்க, சம்பவ இடத்தில் இருக்கும் சாட்சிகள், சாலையின் ஓரத்தில் பாதுகாப்பாக நிலைநிறுத்தப்பட்டு, சாத்தியமான அனைத்து வழிகளையும் பயன்படுத்தக்கூடிய மற்ற சாட்சிகளின் உதவியுடன் 150 முதல் 200 மீட்டர் தூரத்தில் இருபுறமும் உள்ள பகுதியைக் குறிக்க வேண்டும். அவற்றைப் பார்க்கவும்: ஒரு மின் விளக்கு , வெள்ளை துணி, ...

சாட்சிகள் இல்லாத நிலையில், நீங்கள் சிக்னலுக்கு முன்னால் முக்கோணங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

தீ அபாயத்தைத் தவிர்க்க, விபத்து நடந்த இடத்தைச் சுற்றி யாரும் புகைபிடிக்காமல் பார்த்துக் கொள்ள வேண்டும்.

முதல் சைகைகள்

இந்தச் சில முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுத்து, விபத்து நடந்த இடத்தைக் கவனமாகக் குறித்த பிறகு, சாட்சி, முடிந்தால், வாகனத்தின் இன்ஜினை ஆஃப் செய்யவும், விபத்துக்குள்ளாகவும், ஹேண்ட்பிரேக்கைப் பயன்படுத்தவும் முயற்சிக்க வேண்டும். இதைத் தொடர்ந்து நிலைமை மற்றும் சூழ்நிலையின் தீவிரத்தை மதிப்பீடு செய்து ஹெல்ப் டெஸ்க்குகளை சிறந்த முறையில் எச்சரிக்க வேண்டும்.

அது சுயமாகவோ (15) அல்லது தீயணைப்பு வீரர்களாகவோ (18) இருக்கட்டும், தலையீடு செய்வதற்குத் தேவையான தொழில்நுட்ப மற்றும் மனித வளங்களை வழங்குவதற்கு, இடைத்தரகர்கள் முடிந்தவரை தகவல்களை வழங்க வேண்டும். நெடுஞ்சாலை அல்லது விரைவுச்சாலையில் விபத்து ஏற்படும் போது, ​​அருகில் இருந்தால், பிரத்யேக அவசர அழைப்பு முனையங்கள் மூலம் அவசரகால சேவைகளை அழைப்பது மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது அவசரகாலச் சேவைகளுக்கான நிலையைத் தானாகக் குறிக்கும் மற்றும் விரைவான பதிலை அனுமதிக்கும்.

விபத்தில் சிக்கிய வாகனம் தீப்பிடித்து எரிந்தால், தீ விபத்து ஏற்பட்டால் மட்டுமே தீயை அணைக்கும் கருவியை பயன்படுத்த வேண்டும். இவவவவவவவவவவவவவவவவவவவவவவவவவவவவவவவவவவவவவவவவவவவவவவவவவவ. கூடுதலாக, பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு உடனடி ஆபத்து இல்லை என்றால், சாட்சி அவர்களின் வாகனங்களில் இருந்து அவர்களை மீட்க முயற்சிக்கக்கூடாது.

பாதிக்கப்பட்டவரை நகர்த்தி சுத்தம் செய்யுங்கள்

காயமடைந்த நபரை நகர்த்துவது முதுகுத் தண்டுவடத்தை சேதப்படுத்தும் மற்றும் நிரந்தர முடக்கம் அல்லது சில சந்தர்ப்பங்களில் மரணத்தை ஏற்படுத்தும். இருப்பினும், பாதிக்கப்பட்டவரின் இடமாற்றம் இன்றியமையாத சூழ்நிலைகள் உள்ளன. அதை விடுவிப்பதற்கு எடுக்கும் ஆபத்து அதைச் செய்யாமல் இருப்பதை விட குறைவாக இருக்கும்.

எனவே, பாதிக்கப்பட்டவர், மீட்பவர்கள் அல்லது இருவரும் பாதிக்கப்பட்டவரின் வாகனத்தில் தீ மூட்டுதல் அல்லது மயக்கமடைந்து அல்லது வண்டிப்பாதையின் நடுவில் போன்ற ஒரு அபாயத்திற்கு ஆளானால் இந்த முடிவு எடுக்கப்பட வேண்டும்.

காயமடைந்த பைக்கர் விஷயத்தில், ஹெல்மெட்டை அகற்ற வேண்டாம், ஆனால் முடிந்தால் விசரை திறக்க முயற்சிக்கவும்.

அவரது ஸ்டீயரிங் மீது மயக்கமடைந்த விபத்து ஏற்பட்டால் என்ன செய்வது?

பாதிக்கப்பட்டவர் மயக்கமடைந்து சக்கரத்தின் மீது விழுந்தால், சம்பவ இடத்தில் இருக்கும் ஒரு சாட்சி பாதிக்கப்பட்டவரின் காற்றுப்பாதைகளை அழிக்கவும், மூச்சுத் திணறலைத் தவிர்க்கவும் நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும். இதைச் செய்ய, பக்கவாட்டு அசைவுகளைச் செய்யாமல், பாதிக்கப்பட்டவரின் தலையை மெதுவாக பின்னால் சாய்த்து, மெதுவாக இருக்கையின் பின்புறத்திற்கு கொண்டு வர வேண்டும்.

தலையைத் திருப்பித் தரும்போது, ​​தலை மற்றும் கழுத்தை உடலின் அச்சில் வைத்து, ஒரு கையை கன்னத்தின் கீழ் வைக்கவும், மற்றொன்று ஆக்ஸிபிடல் எலும்பில் வைக்கவும்.

காயமடைந்தவர் சுயநினைவின்றி இருந்தால் என்ன செய்வது?

சுயநினைவற்ற நபரிடம் வந்து அவர் இன்னும் சுவாசிக்கிறாரா இல்லையா என்பதைச் சோதித்துப் பார்க்கும்போது முதலில் செய்ய வேண்டியது. இது அவ்வாறு இல்லையென்றால், இதய மசாஜ் விரைவில் செய்யப்பட வேண்டும். மாறாக, பாதிக்கப்பட்டவர் இன்னும் சுவாசித்தால், அவரை முதுகில் விடக்கூடாது, ஏனென்றால் அவர் நாக்கில் மூச்சுத் திணறலாம் அல்லது வாந்தி எடுக்கலாம்.

மையம் 15 அல்லது 18 உடன் கலந்தாலோசித்த பிறகு, முடிந்தால், சாட்சி பாதிக்கப்பட்டவரை தனது பக்கத்தில், பாதுகாப்பான பக்கவாட்டு நிலையில் வைக்கலாம்.

இதைச் செய்ய, நீங்கள் காயமடைந்தவர்களை கவனமாக பக்கமாகத் திருப்ப வேண்டும், அவரது கால் தரையில் நீட்டப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்று முன்னோக்கி மடிக்கப்படுகிறது. தரையில் கை ஒரு சரியான கோணத்தை உருவாக்க வேண்டும், மற்றும் உள்ளங்கை மேலே திரும்ப வேண்டும். மற்றொரு கையை வாயைத் திறந்து காதை நோக்கிக் கையின் பின்புறம் மடித்து வைக்க வேண்டும்.

பாதிக்கப்பட்டவர் சுவாசிக்கவில்லை என்றால் என்ன செய்வது?

பாதிக்கப்பட்டவர் மயக்கத்தில் இருந்தால், பேசவில்லை, எளிய நடைமுறைகளுக்கு பதிலளிக்கவில்லை, மார்பு அல்லது வயிற்றில் எந்த அசைவுகளையும் வெளிப்படுத்தவில்லை என்றால், உதவி வருவதற்கு நிலுவையில் உள்ள இதய மசாஜ் உடனடியாக செய்யப்பட வேண்டும். இதைச் செய்ய, உங்கள் கைகளை ஒன்றன் மேல் ஒன்றாக வைத்து, உங்கள் மார்பின் நடுவில், உங்கள் விரல்களை விலா எலும்புகளில் அழுத்தாமல் உயர்த்தவும். உங்கள் கைகளை நீட்டிய நிலையில், உங்கள் கையின் குதிகாலால் உறுதியாக அழுத்தி, உங்கள் உடல் எடையை அதில் வைத்து, நிமிடத்திற்கு 120 அழுத்தங்களைச் செய்யுங்கள் (வினாடிக்கு 2).

பாதிக்கப்பட்டவருக்கு அதிக இரத்தப்போக்கு ஏற்பட்டால் என்ன செய்வது?

இரத்தப்போக்கு ஏற்பட்டால், சாட்சி தயங்காமல் இரத்தப்போக்கு பகுதியில் விரல்கள் அல்லது உள்ளங்கையால் அழுத்தி, முடிந்தால், காயத்தை முழுமையாக மறைக்கும் சுத்தமான திசுக்களின் தடிமன் செருகவும்.

சைகை செய்ய வேண்டாமா?

எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், சாட்சி அவசரப்படவோ அல்லது தேவையற்ற ஆபத்தில் தன்னை வெளிப்படுத்தவோ கூடாது. பிந்தையது விபத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் நிறுத்தப்படுவதையும், தேவையற்ற விபத்தின் எந்த ஆபத்தையும் சரியாகத் தவிர்ப்பதையும் உறுதிசெய்ய வேண்டும். முதலுதவி நடவடிக்கைகளை எடுப்பதற்கு முன், பாதிக்கப்பட்டவர் அவசர சேவைகளை அழைக்க வேண்டும்.

இருப்பினும், இந்த சில குறிப்புகள் உண்மையான தயாரிப்புக்கு மாற்றாக இல்லை.