P2501 ஆல்டர்னேட்டர் விளக்கு / எல் முனைய சுற்று

P2501 ஆல்டர்னேட்டர் விளக்கு / எல் முனைய சுற்று

OBD-II DTC தரவுத்தாள்

ஜெனரேட்டர் விளக்கு / எல் முனையம், உயர் சமிக்ஞை நிலை

இது என்ன அர்த்தம்?

இது பல OBD-II வாகனங்களுக்கு (1996 மற்றும் புதியது) பொருந்தக்கூடிய பொதுவான கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (DTC) ஆகும். இதில் ஃபோர்டு, கியா, டாட்ஜ், ஹூண்டாய், ஜீப், முதலியன இருக்கலாம்.

சேமித்த குறியீடு P2501 என்பது பவர் ட்ரெய்ன் கண்ட்ரோல் தொகுதி (பிசிஎம்) ஆல்டர்னேட்டர் விளக்கு கட்டுப்பாட்டு சுற்றிலிருந்து எதிர்பார்த்ததை விட அதிக மின்னழுத்த சமிக்ஞையைக் கண்டறிந்துள்ளது. எல் வெறுமனே விளக்கு ஓட்டுதல் முறையை மீண்டும் செய்கிறது.

ஜெனரேட்டர் விளக்கு கருவி குழுவில் அமைந்துள்ளது. அதன் முக்கிய நோக்கம், அது எரியும் போது சார்ஜிங் சிஸ்டத்தில் ஏற்படக்கூடிய சிக்கல்கள் குறித்து டிரைவரை எச்சரிப்பதாகும்.

பிசிஎம் பொதுவாக ஒவ்வொரு இயந்திரம் இயங்கும் போது மின்மாற்றி விளக்கு கட்டுப்பாட்டு சுற்றின் தொடர்ச்சியை கண்காணிக்கிறது. ஜெனரேட்டர் விளக்கு கட்டுப்பாட்டு சுற்று ஜெனரேட்டரின் செயல்பாட்டிற்கும் பேட்டரி சார்ஜ் அளவை பராமரிப்பதற்கும் ஒருங்கிணைந்ததாகும்.

ஜெனரேட்டர் தூண்டுதல் சுற்றைக் கண்காணிக்கும் போது சிக்கல் கண்டறியப்பட்டால், P2501 சேமிக்கப்படும் மற்றும் செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு (MIL) ஒளிரும். செயலிழப்பின் உணரப்பட்ட தீவிரத்தைப் பொறுத்து, MIL ஐ ஒளிரச் செய்ய பல தோல்வி சுழற்சிகள் தேவைப்படலாம்.

வழக்கமான மின்மாற்றி:

இந்த டிடிசியின் தீவிரம் என்ன?

சேமிக்கப்பட்ட P2501 குறியீடு தொடக்க மற்றும் / அல்லது குறைந்த பேட்டரி உட்பட பல்வேறு கையாளுதல் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். இது கனமானதாக வகைப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

குறியீட்டின் சில அறிகுறிகள் யாவை?

P2501 DTC இன் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• சார்ஜிங் விளக்கு வெளிச்சம்
• இயந்திர கட்டுப்பாட்டு சிக்கல்கள்
• தற்செயலாக இயந்திரம் நிறுத்தப்பட்டது
• என்ஜின் ஸ்டார்ட் தாமதம்
• சேமிக்கப்பட்ட பிற குறியீடுகள்

குறியீட்டிற்கான சில பொதுவான காரணங்கள் யாவை?

இந்த குறியீட்டிற்கான காரணங்கள் பின்வருமாறு:

• ஜெனரேட்டர் புல கட்டுப்பாட்டு சுற்றில் திறந்த அல்லது குறுகிய சுற்று
• வீசப்பட்ட உருகி அல்லது ஊதப்பட்ட உருகி
• குறைபாடுள்ள ஜெனரேட்டர் / ஜெனரேட்டர்
• குறைபாடுள்ள பிசிஎம்
• பிசிஎம் நிரலாக்க பிழை

P2501 சரிசெய்தல் படிகளில் சில யாவை?

P2501 குறியீட்டைக் கண்டறிய, உங்களுக்கு ஒரு கண்டறியும் ஸ்கேனர், பேட்டரி / மின்மாற்றி சோதனையாளர், டிஜிட்டல் வோல்ட் / ஓம்மீட்டர் (DVOM) மற்றும் நம்பகமான வாகன தகவல் ஆதாரம் தேவைப்படும்.

சேமிக்கப்பட்ட குறியீடு, வாகனம் (ஆண்டு, தயாரித்தல், மாடல் மற்றும் இயந்திரம்) மற்றும் கண்டறியப்பட்ட அறிகுறிகளை இனப்பெருக்கம் செய்யும் தொழில்நுட்ப சேவை அறிவிப்புகளுக்கு (TSB கள்) உங்கள் வாகன தகவல் மூலத்தைப் பார்க்கவும். பொருத்தமான TSB யை நீங்கள் கண்டால், அது பயனுள்ள நோயறிதலை வழங்க முடியும்.

ஸ்கேனரை வாகனத்தின் கண்டறியும் துறைமுகத்துடன் இணைத்து, சேமிக்கப்பட்ட அனைத்து குறியீடுகளையும் மீட்டெடுத்து ஃப்ரேம் தரவை முடக்குவதன் மூலம் தொடங்கவும். குறியீடு இடைப்பட்டதாக மாறினால் இந்த தகவலை நீங்கள் எழுத விரும்புவீர்கள். தொடர்புடைய அனைத்து தகவல்களையும் பதிவுசெய்த பிறகு, குறியீடுகளை அழிக்கவும் மற்றும் குறியீட்டை அழிக்கும் வரை வாகனத்தை சோதனை செய்யவும் அல்லது PCM காத்திருப்பு பயன்முறையில் நுழையும் வரை. பிசிஎம் ஆயத்த பயன்முறையில் நுழைந்தால், குறியீடு இடைவிடாது மற்றும் கண்டறிய கடினமாக உள்ளது. P2501 சேமிக்கப்படும் நிலை ஒரு நோயறிதலைச் செய்வதற்கு முன்பு இன்னும் மோசமாகலாம். குறியீடு அழிக்கப்பட்டால், கண்டறிதலைத் தொடரவும்.

பேட்டரியைச் சரிபார்க்க பேட்டரி / ஆல்டர்னேட்டர் சோதனையாளரைப் பயன்படுத்தவும், அது போதுமான அளவு சார்ஜ் செய்யப்பட்டிருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும். இல்லையென்றால், பரிந்துரைத்தபடி பேட்டரியை சார்ஜ் செய்து, மின்மாற்றி / ஜெனரேட்டரைச் சரிபார்க்கவும். பேட்டரி மற்றும் மின்மாற்றிக்கு குறைந்தபட்ச மற்றும் அதிகபட்ச வெளியீட்டு மின்னழுத்த தேவைகளுக்கு உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட விவரக்குறிப்புகளைப் பின்பற்றவும். மின்மாற்றி / ஜெனரேட்டர் சார்ஜ் செய்யவில்லை என்றால், அடுத்த கண்டறியும் படிக்குச் செல்லவும்.

இணைப்புக் காட்சிகள், கனெக்டர் பின்அவுட்கள், கூறு லொகேட்டர்கள், வயரிங் வரைபடங்கள் மற்றும் குறியீட்டு மற்றும் சம்பந்தப்பட்ட வாகனத்துடன் தொடர்புடைய கண்டறியும் தொகுதி வரைபடங்களைப் பெற உங்கள் வாகன தகவல் மூலத்தைப் பயன்படுத்தவும்.

பொருத்தமான வயரிங் வரைபடம் மற்றும் DVOM ஐப் பயன்படுத்தி மின்மாற்றி / மின்மாற்றி எச்சரிக்கை விளக்கு சுற்றில் பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும். இல்லையென்றால், கணினி உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் குறைபாடுள்ள பகுதிகளை மாற்றவும். ஜெனரேட்டர் / ஜெனரேட்டர் எச்சரிக்கை விளக்கில் மின்னழுத்தம் கண்டறியப்பட்டால், ஜெனரேட்டர் / ஜெனரேட்டர் எச்சரிக்கை விளக்கு குறைபாடுடையது என்று கருதலாம்.

மின்மாற்றி சார்ஜ் செய்தால், ஆல்டர்னேட்டர் / ஆல்டர்னேட்டர் எச்சரிக்கை விளக்கு சரியாக வேலை செய்தால் மற்றும் P2501 தொடர்ந்து மீட்டமைக்கப்படுகிறது, கட்டுப்படுத்தி மின்சாரம் சப்யூஸ் மற்றும் ரிலேக்களை சோதிக்க DVOM ஐப் பயன்படுத்தவும். தேவைப்பட்டால் ஊதப்பட்ட உருகிகளை மாற்றவும். ஏற்றப்பட்ட சுற்று மூலம் உருகிகளைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.

அனைத்து உருகிகளும் ரிலேக்களும் சரியாக வேலை செய்தால், கட்டுப்படுத்தியுடன் தொடர்புடைய வயரிங் மற்றும் சேனல்களின் காட்சி ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும். நீங்கள் சேஸ் மற்றும் மோட்டார் தரை இணைப்புகளை சரிபார்க்க வேண்டும். தொடர்புடைய சுற்றுகளுக்கான அடிப்படை இடங்களைப் பெற உங்கள் வாகன தகவல் மூலத்தைப் பயன்படுத்தவும். தரையின் ஒருமைப்பாட்டைச் சரிபார்க்க DVOM ஐப் பயன்படுத்தவும்.

நீர், வெப்பம் அல்லது மோதலால் ஏற்படும் சேதத்திற்கு கணினி கட்டுப்படுத்திகளை பார்வைக்கு ஆய்வு செய்யவும். குறிப்பாக நீரால் சேதமடைந்த எந்த கட்டுப்படுத்தியும் குறைபாடுடையதாக கருதப்படுகிறது.

கன்ட்ரோலரின் பவர் மற்றும் கிரவுண்ட் சர்க்யூட்கள் அப்படியே இருந்தால், தவறான கண்ட்ரோலர் அல்லது கன்ட்ரோலர் ப்ரோக்ராமிங் பிழையை சந்தேகிக்கலாம். கட்டுப்படுத்தியை மாற்றுவதற்கு மறுபிரசுரம் தேவைப்படும். சில சந்தர்ப்பங்களில், மறு சந்தைப்படுத்தப்பட்ட கட்டுப்படுத்திகளை நீங்கள் சந்தைக்குப் பின் வாங்கலாம். மற்ற வாகனங்கள் / கட்டுப்பாட்டாளர்களுக்கு ஆன் -போர்டு ரீப்ரோக்ராமிங் தேவைப்படும், இது ஒரு டீலர்ஷிப் அல்லது பிற தகுதிவாய்ந்த மூலத்தின் மூலம் மட்டுமே செய்ய முடியும்.

• பற்றவைப்பு அணைக்கப்படும் போது சார்ஜிங் விளக்கு எரியவில்லை என்றால் (KOEO), ஜெனரேட்டர் எச்சரிக்கை விளக்கு விளக்கு செயலிழந்ததாக சந்தேகிக்கப்படுகிறது.
• DVOM இன் எதிர்மறை சோதனை முன்னணியை தரையில் இணைப்பதன் மூலம் கட்டுப்படுத்தியின் தரை ஒருமைப்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும் மற்றும் பேட்டரி மின்னழுத்தத்திற்கு நேர்மறை சோதனை வழிவகுக்கும்.

தொடர்புடைய டிடிசி விவாதங்கள்

• எங்கள் மன்றங்களில் தற்போது தொடர்புடைய தலைப்புகள் இல்லை. மன்றத்தில் இப்போது ஒரு புதிய தலைப்பை இடுகையிடவும்.

P2501 குறியீட்டிற்கு அதிக உதவி தேவையா?

டிடிசி பி 2501 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.