P0510 மூடிய த்ரோட்டில் நிலை சுவிட்சின் செயலிழப்பு

P0510 – OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம்

சிக்கல் குறியீடு P0510, த்ரோட்டில் வால்வு முழுவதுமாக மூடப்பட்டிருக்கும் போது, ​​த்ரோட்டில் நிலையில் சிக்கல் இருப்பதைக் குறிக்கிறது.

தவறு குறியீடு என்ன அர்த்தம் P0510?

சிக்கல் குறியீடு P0510 என்பது த்ரோட்டில் நிலையில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது, இது முழுமையாக மூடப்பட்டிருக்கும் போது, ​​இது வாகனத்தின் த்ரோட்டில் பொசிஷன் சுவிட்ச் பழுதடைந்துள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (PCM) குறைந்தபட்சம் ஐந்து வினாடிகளுக்கு மாறாத தவறான த்ரோட்டில் நிலையைக் கண்டறியும் போது இந்த பிழை ஏற்படுகிறது. மின்னழுத்த வேறுபாட்டின் அடிப்படையில் PCM த்ரோட்டில் நிலையை தீர்மானிக்கிறது. தவறான த்ரோட்டில் நிலை என்ஜின் செயல்திறன் மற்றும் த்ரோட்டில் பெடல் செயல்பாட்டை பாதிக்கலாம்.

சாத்தியமான காரணங்கள்

P0510 சிக்கல் குறியீட்டிற்கான சில சாத்தியமான காரணங்கள்:

• குறைபாடுள்ள அல்லது உடைந்த த்ரோட்டில் பாடி: த்ரோட்டில் பாடி சரியாக செயல்படவில்லை அல்லது ஒரு நிலையில் சிக்கி இருந்தால், அது P0510 குறியீட்டை ஏற்படுத்தலாம்.
• வயரிங் அல்லது கனெக்டர்கள்: த்ரோட்டில் பாடி தொடர்பான வயரிங் அல்லது கனெக்டர்களில் மோசமான இணைப்புகள், உடைப்புகள் அல்லது ஷார்ட்ஸ் இந்தப் பிழையை ஏற்படுத்தலாம்.
• செயலிழக்கும் என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (PCM): PCM சரியான த்ரோட்டில் பொசிஷன் சிக்னல்களைப் பெறவில்லை என்றால், அது P0510 குறியீட்டை ஏற்படுத்தலாம்.
• த்ரோட்டில் பெடல் பிரச்சனைகள்: த்ரோட்டில் பெடல் சரியாகச் செயல்படவில்லை என்றால், PCM அதிலிருந்து எதிர்பார்க்கப்படும் சிக்னலைப் பெறாததால், அது பிழையை ஏற்படுத்தலாம்.
• த்ரோட்டில் பொறிமுறையில் உள்ள குறைபாடுகள்: சில நேரங்களில் த்ரோட்டில் பொறிமுறையில் உள்ள உள் குறைபாடுகள் P0510 குறியீட்டை ஏற்படுத்தலாம்.

தவறான குறியீட்டின் அறிகுறிகள் என்ன? P0510?

சிக்கல் குறியீடு P0510க்கான சில சாத்தியமான அறிகுறிகள்:

• முடுக்கம் சிக்கல்கள்: முறையற்ற த்ரோட்டில் பொசிஷன் காரணமாக என்ஜின் வேகமடைவதில் சிக்கல் இருக்கலாம் அல்லது வாயு மிதிக்கு மெதுவாக பதிலளிப்பது.
• சீரற்ற செயலற்ற வேகம்: த்ரோட்டில் நிலை தவறாக இருந்தால், இயந்திரம் சீரற்ற முறையில் செயலற்றதாக இருக்கும், அதாவது வேகம் சீரற்றதாக மாறும்.
• சக்தி இழப்பு: த்ரோட்டில் வால்வு சரியான நிலையில் இல்லை என்றால், அது இயந்திரத்தின் சக்தியை இழந்து மோசமான செயல்திறனை ஏற்படுத்தும்.
• காத்திருப்பு பயன்முறையைப் பயன்படுத்துதல்: PCM ஆனது மேலும் சேதம் அல்லது இயந்திரச் சிக்கல்களைத் தடுக்க வாகனத்தை காத்திருப்பு பயன்முறையில் வைக்கலாம்.
• செக் என்ஜின் லைட்டை ஆன் செய்தல்: ட்ரபிள் குறியீடு P0510 வாகனத்தின் டாஷ்போர்டில் செக் என்ஜின் லைட்டைச் செயல்படுத்துகிறது, இது என்ஜின் நிர்வாக அமைப்பில் உள்ள சிக்கல் குறித்து ஓட்டுநரை எச்சரிக்கிறது.

தவறான குறியீட்டை எவ்வாறு கண்டறிவது P0510?

DTC P0510 ஐ கண்டறிய, பின்வரும் படிகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன:

1. செக் என்ஜின் லைட்டைச் சரிபார்க்கவும்: உங்கள் வாகனத்தின் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் உள்ள செக் என்ஜின் லைட் (CHECK ENGINE அல்லது MIL) இயக்கப்பட்டுள்ளதை உறுதிசெய்யவும். ஆம் எனில், கண்டறியும் ஸ்கேன் கருவியைப் பயன்படுத்தி பிழைக் குறியீடுகளைப் பதிவு செய்யவும்.
2. த்ரோட்டில் வால்வை சரிபார்க்கவும்: புலப்படும் சேதம், அரிப்பு அல்லது அடைப்புகளுக்கான த்ரோட்டில் பாடி மற்றும் பொறிமுறையை ஆய்வு செய்யவும். அது சுதந்திரமாக நகரும் மற்றும் திறந்த அல்லது மூடிய நிலையில் சிக்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
3. கம்பிகள் மற்றும் இணைப்பிகளை சரிபார்க்கவும்: த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சாரை (டிபிஎஸ்) என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூலுடன் (பிசிஎம்) இணைக்கும் கம்பிகள் மற்றும் இணைப்பிகளைச் சரிபார்க்கவும். கம்பிகள் உடைக்கப்படாமல் அல்லது துருப்பிடிக்கவில்லை மற்றும் நன்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
4. த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் (டிபிஎஸ்) சரிபார்க்கவும்: மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி, த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் டெர்மினல்களில் எதிர்ப்பைச் சரிபார்க்கவும். மின்தடை மதிப்புகள் உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளுக்குள் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
5. PCM செயல்பாட்டை சரிபார்க்கவும்: மற்ற அனைத்தும் சாதாரணமாகத் தோன்றினால், பிரச்சனை PCM இல் இருக்கலாம். இந்த வழக்கில், PCM ஐ கண்டறிய மற்றும் நிரல் செய்ய சிறப்பு உபகரணங்கள் தேவைப்படலாம்.
6. சாலையில் சோதனை: மேலே உள்ள படிகளைச் செய்து அவற்றைச் சரிசெய்த பிறகு, வாகனத்தை மீண்டும் ஸ்டார்ட் செய்து சோதனை ஓட்டவும், சிக்கல் தீர்க்கப்பட்டதையும் பிழைக் குறியீடு இனி தோன்றாமல் இருப்பதையும் உறுதிசெய்யவும்.

கண்டறியும் பிழைகள்

DTC P0510 ஐ கண்டறியும் போது, ​​பின்வரும் பிழைகள் ஏற்படலாம்:

• குறியீட்டின் தவறான விளக்கம்: சில ஆட்டோ மெக்கானிக்ஸ் P0510 குறியீட்டை த்ரோட்டில் பாடியில் உள்ள பிரச்சனையாக தவறாகப் புரிந்து கொள்ளலாம், காரணம் இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பின் பிற கூறுகளாக இருக்கலாம்.
• எளிய படிகளைத் தவிர்த்தல்: சில நேரங்களில் ஆட்டோ மெக்கானிக்ஸ், த்ரோட்டில் பாடியை பார்வைக்கு ஆய்வு செய்தல் அல்லது வயர்கள் மற்றும் கனெக்டர்களை சரிபார்த்தல் போன்ற எளிய கண்டறியும் படிகளைத் தவிர்க்கலாம்.
• தவறான கூறு மாற்றீடு: சரியான நோயறிதல் மற்றும் சோதனை இல்லாமல், ஒரு ஆட்டோ மெக்கானிக் த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் (TPS) அல்லது PCM ஐ தவறாக மாற்றலாம், இது கூடுதல் செலவுகள் மற்றும் சிக்கலை சரிசெய்வதில் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும்.
• மின் இணைப்புகளில் சிக்கல்கள்: மோசமான மின் இணைப்புகள் அல்லது பழுதடைந்த கம்பிகள் தவறான கண்டறியும் முடிவுகள் மற்றும் கூறுகளை தேவையற்ற மாற்றத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
• பழுதுபார்த்த பிறகு போதுமான ஆய்வு இல்லை: கூறுகளை மாற்றிய பிறகு அல்லது பிற பழுதுபார்ப்புகளைச் செய்த பிறகு, சிக்கல் தீர்க்கப்பட்டுவிட்டதா என்பதையும், பிழைக் குறியீடு மீண்டும் நிகழாமல் இருப்பதையும் உறுதிப்படுத்த முழுமையான சரிபார்ப்பு தேவைப்படலாம்.

இந்த பிழைகளைத் தவிர்க்க, நோயறிதல் நடைமுறைகளைப் பின்பற்றுவது, சரியான உபகரணங்கள் மற்றும் சோதனை முறைகளைப் பயன்படுத்துவது மற்றும் விரிவாக கவனம் செலுத்துவது மற்றும் சிக்கலின் சாத்தியமான அனைத்து காரணங்களையும் சரிபார்க்கவும்.

தவறு குறியீடு எவ்வளவு தீவிரமானது? P0510?

சிக்கல் குறியீடு P0510 தீவிரமானது, ஏனெனில் இது த்ரோட்டில் நிலையில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது. தவறான த்ரோட்டில் நிலை என்ஜின் கடினத்தன்மை, சக்தி இழப்பு, கடினமான செயலற்ற நிலை மற்றும் பிற செயல்திறன் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். இது ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனை பாதிக்கலாம், குறிப்பாக த்ரோட்டில் இயக்கி கட்டளைகளுக்கு சரியாக பதிலளிக்கவில்லை என்றால்.

சில சந்தர்ப்பங்களில், P0510 குறியீடு செயல்படுத்தப்படும் போது, ​​இயந்திர செயல்திறன் அல்லது மின்னணு இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பு தொடர்பான கூடுதல் பிழைக் குறியீடுகள் தோன்றக்கூடும், இது நிலைமையை மோசமாக்கும்.

எனவே, கார் மற்றும் சாலையில் பாதுகாப்பிற்கான சாத்தியமான எதிர்மறையான விளைவுகளைத் தவிர்ப்பதற்காக, சிக்கலைக் கண்டறிந்து விரைவில் சரிசெய்ய ஒரு நிபுணரைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

குறியீட்டை அகற்ற என்ன பழுது உதவும்? P0510?

DTC P0510 ஐத் தீர்க்க, இந்தப் படிகளைப் பின்பற்றவும்:

1. த்ரோட்டில் வால்வைச் சரிபார்க்கவும்: முதலில், த்ரோட்டில் வால்வின் நிலை மற்றும் சரியான நிலையை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். த்ரோட்டில் பாடி அழுக்கு அல்லது சேதமடைந்தால் அதை சுத்தம் செய்ய வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும்.
2. வயரிங் மற்றும் இணைப்புகளைச் சரிபார்க்கவும்: த்ரோட்டில் பாடியை என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூலுக்கு (ஈசிஎம்) இணைக்கும் வயரிங் மற்றும் கனெக்டர்களைச் சரிபார்க்கவும். வயரிங் சேதமடையவில்லை என்பதையும், அனைத்து இணைப்புகளும் பாதுகாப்பாக இருப்பதையும் உறுதிப்படுத்தவும்.
3. த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் (டிபிஎஸ்) சரிபார்க்கவும்: த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் சேதம் அல்லது தேய்மானம் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். தேவைப்பட்டால் சென்சார் மாற்றவும்.
4. என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூலைச் சரிபார்க்கவும் (ECM): முந்தைய அனைத்து நடவடிக்கைகளும் சிக்கலைத் தீர்க்கவில்லை என்றால், சிக்கல் ECM இல் இருக்கலாம். ECM ஐக் கண்டறிந்து, தேவைப்பட்டால் அதை மாற்றவும்.
5. சரியான மென்பொருள்: சில சமயங்களில் ECM மென்பொருளைப் புதுப்பிப்பது P0510 குறியீடு சிக்கலைத் தீர்க்க உதவும். மென்பொருளின் பழைய அல்லது காலாவதியான பதிப்பைப் பயன்படுத்தினால், ஃபார்ம்வேர் புதுப்பிப்பு அவசியமாக இருக்கலாம்.

சிறப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி உங்கள் வாகனத்தைக் கண்டறியும்படி பரிந்துரைக்கப்படுகிறது அல்லது ஒரு தகுதிவாய்ந்த ஆட்டோ மெக்கானிக் மூலம் சிக்கலைத் தீர்க்க வேண்டும்.

P0510 க்ளோஸ்டு த்ரோட்டில் பொசிஷன் ஸ்விட்ச் செயலிழப்பு 🟢 சிக்கல் குறியீடு அறிகுறிகள் தீர்வுகளை ஏற்படுத்துகிறது

P0510 - பிராண்ட் சார்ந்த தகவல்

சில பிரபலமான பிராண்டுகளுக்கான P0510 குறியீட்டை டிகோடிங் செய்து, காரின் குறிப்பிட்ட தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து சிக்கல் குறியீடு P0510 வெவ்வேறு அர்த்தங்களைக் கொண்டிருக்கலாம்:

• வோக்ஸ்வேகன் (VW): குறியீடு P0510 த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சாரில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது.
• ஃபோர்டு: சிக்கல் குறியீடு P0510 செயலற்ற காற்று கட்டுப்பாடு (IAC) அமைப்பு அல்லது த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சாரில் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது.
• செவ்ரோலெட் (செவி): Chevrolet Malibu போன்ற சில மாடல்களுக்கு, P0510 குறியீடு தவறான எரிபொருள் நிலை உணரியைக் குறிக்கலாம்.
• டொயோட்டா: டொயோட்டா வாகனங்களில், P0510 குறியீடு த்ரோட்டில் பாடி அல்லது செயலற்ற வேகக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கலாம்.
• ஹோண்டா: ஹோண்டாவைப் பொறுத்தவரை, P0510 குறியீடு தவறான த்ரோட்டில் பாடி அல்லது ஆக்ஸிலரேட்டர் பெடல் பொசிஷன் சென்சாரைக் குறிக்கலாம்.

இவை P0510 குறியீட்டின் பொதுவான விளக்கங்கள் மட்டுமே, மேலும் வாகனத்தின் குறிப்பிட்ட மாதிரி மற்றும் ஆண்டைப் பொறுத்து உண்மையான பொருள் மாறுபடலாம். சிக்கலைத் துல்லியமாகத் தீர்மானிக்க, உத்தியோகபூர்வ பழுதுபார்ப்பு கையேடுகளைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது அல்லது தொழில்முறை ஆட்டோ மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ளவும்