P023E MAP - B டர்போ/SC பூஸ்ட் சென்சார் தொடர்பு

OBD-II DTC தரவுத்தாள்

பன்மடங்கு முழுமையான அழுத்தம் - டர்போசார்ஜர்/சூப்பர்சார்ஜர் பி சென்சார் விகிதம்

இது என்ன அர்த்தம்?

இது ஒரு பொதுவான பவர்டிரெய்ன் கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (டிடிசி) மற்றும் பொதுவாக OBD-II வாகனங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது லேண்ட் ரோவர் (ரேஞ்ச் ரோவர், டிஸ்கவரி), ஃபோர்டு, செவ்ரோலெட், மஸ்டா, டாட்ஜ், பியூஜியோட், சாப், டொயோட்டா போன்றவற்றிலிருந்து வரும் வாகனங்களை உள்ளடக்கியதாக இருக்கலாம்.

பொதுவாக இருந்தாலும், சரியான பழுதுபார்க்கும் படிகள் மாதிரி ஆண்டு, தயாரித்தல், மாதிரி மற்றும் பரிமாற்ற உள்ளமைவைப் பொறுத்து மாறுபடலாம்.

உங்கள் OBD-II பொருத்தப்பட்ட வாகனம் P023E குறியீட்டை சேமித்து வைத்திருந்தால், பவர் ட்ரெய்ன் கண்ட்ரோல் தொகுதி (பிசிஎம்) பன்மடங்கு முழுமையான அழுத்தம் (எம்ஏபி) சென்சார் மற்றும் டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர் பூஸ்ட் சென்சார் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தொடர்புடைய சமிக்ஞைகளில் ஒரு பொருத்தமற்ற தன்மையைக் கண்டறிந்துள்ளது. "பி" என்று குறிக்கப்பட்டுள்ளது ...

"B" என்ற எழுத்து பல்வேறு அமைப்புகளில் பல பூஸ்ட் சென்சார்களைப் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு குறிப்பிட்ட பூஸ்ட் சென்சாரைக் குறிக்கிறது. எந்த சென்சார் B குறிப்பிடுகிறது என்பதைத் தீர்மானிக்க நம்பகமான வாகன தகவல் மூலத்தைப் பார்க்கவும் (கேள்விக்குரிய வாகனத்திற்கு). இந்த குறியீடு நேர்மறை காற்று விநியோக சாதனங்கள் கொண்ட வாகனங்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும். கட்டாய காற்று சாதனங்களில் டர்போசார்ஜர்கள் மற்றும் ப்ளோவர்கள் அடங்கும்.

MAP சென்சார் PCM க்கு மின்னழுத்த சமிக்ஞையை வழங்குகிறது, இது உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு காற்றின் அடர்த்தி அல்லது அழுத்தத்தை பிரதிபலிக்கிறது. மின்னழுத்த சமிக்ஞை (பிசிஎம்) கிலோபாஸ்கல் (kPa) அல்லது அங்குல பாதரசம் (Hg) இல் பெறப்படுகிறது. சில வாகனங்களில், பாரோமெட்ரிக் அழுத்தம் காற்றழுத்த அழுத்தத்தால் மாற்றப்படுகிறது, இது ஒத்த அதிகரிப்புகளில் அளவிடப்படுகிறது.

டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர் பூஸ்ட் பிரஷர் சென்சார் (பி என பெயரிடப்பட்டுள்ளது) MAP சென்சாருக்கு ஒத்த வடிவமைப்பில் இருக்கும். இது டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜரின் உட்கொள்ளும் குழாயின் உள்ளே உள்ள காற்று அடர்த்தியை (அழுத்தம் அதிகரிக்கும்) கண்காணிக்கிறது மற்றும் பிசிஎம் உடன் தொடர்புடைய மின்னழுத்த சமிக்ஞையை வழங்குகிறது.

P023E குறியீடு சேமிக்கப்படும் மற்றும் MAP சென்சார் மற்றும் டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர் சென்சார் B இடையே உள்ள மின்னழுத்த சமிக்ஞைகளை PCM கண்டறிந்தால் செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு (MIL) ஒளிரும். MIL ஒளிரச் செய்ய பல பற்றவைப்பு சுழற்சிகள் (தோல்வியுடன்) தேவைப்படலாம்.

இந்த டிடிசியின் தீவிரம் என்ன?

ஒட்டுமொத்த இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனம் P023E குறியீட்டிற்கு பங்களிக்கும் நிலைமைகளால் மோசமாக பாதிக்கப்படலாம். இது கனமானதாக வகைப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

குறியீட்டின் சில அறிகுறிகள் யாவை?

P023E சிக்கல் குறியீட்டின் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

குறைக்கப்பட்ட இயந்திர சக்தி
அதிகப்படியான பணக்கார அல்லது மெலிந்த வெளியேற்றம்
இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதில் தாமதம் (குறிப்பாக குளிர்)
எரிபொருள் செயல்திறன் குறைக்கப்பட்டது

குறியீட்டிற்கான சில பொதுவான காரணங்கள் யாவை?

இந்த P023E DTC இன் காரணங்கள் பின்வருமாறு:

தவறான MAP / டர்போசார்ஜர் / பூஸ்ட் சென்சார் பி
MAP சென்சார் / டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர் B இன் வயரிங் அல்லது கனெக்டரில் திறந்த அல்லது குறுகிய சுற்று
இயந்திர செயலிழப்பு (போதிய வெற்றிட உற்பத்தி)
வரையறுக்கப்பட்ட இண்டர்கூலர்
PCM அல்லது PCM நிரலாக்க பிழை

P023E ஐ சரிசெய்ய சில படிகள் என்ன?

P023E குறியீட்டை கண்டறியும் முன், நான் முதலில் ஒரு கண்டறியும் ஸ்கேனர், டிஜிட்டல் வோல்ட் / ஓம்மீட்டர் (DVOM), கையடக்க வெற்றிட பாதை மற்றும் வாகனத் தகவலின் நம்பகமான ஆதாரம் ஆகியவற்றைப் பெறுவேன். MAP சென்சாருடன் தொடர்புடைய எந்த குறியீட்டையும் கண்டறிவது இயந்திரம் போதுமான வெற்றிடத்தை உருவாக்குகிறது என்பதை சரிபார்க்க வேண்டும். வெற்றிட அளவைப் பயன்படுத்தி இதைச் செய்யலாம்.

அனைத்து MAP / டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர் சென்சார் வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகளின் ஒரு காட்சி ஆய்வு, இண்டர்கூலரில் எந்த தடையும் இல்லை மற்றும் காற்று வடிகட்டி ஒப்பீட்டளவில் சுத்தமாக இருக்கும் வரை சரி. தேவைப்பட்டால் சரிசெய்யவும். பின்னர் நான் ஸ்கேனரை கார் கண்டறியும் துறைமுகத்துடன் இணைத்து அனைத்து சேமித்த குறியீடுகளையும் ஃப்ரேம் தரவையும் உறையவைத்தேன். ஃப்ரீஸ் ஃப்ரேம் தரவைச் சேமித்த P023E குறியீட்டிற்கு வழிவகுத்த பிழையின் போது நிகழ்ந்த சரியான சூழ்நிலைகளின் ஸ்னாப்ஷாட் என விவரிக்கலாம். இந்த தகவலை நான் எழுத விரும்புகிறேன், ஏனெனில் இது நோயறிதலுக்கு உதவியாக இருக்கும். இப்போது குறியீடுகளை அழித்து வாகனத்தை சோதனை செய்து குறியீடு அழிக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

இதுவாக இருந்தால்:

DVOM மற்றும் உங்கள் வாகன தகவல் மூலத்தைப் பயன்படுத்தி தனிப்பட்ட MAP / டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர் பூஸ்ட் பிரஷர் சென்சார்களைச் சரிபார்க்கவும்.
DVOM ஐ ஓம் அமைப்பில் வைக்கவும் மற்றும் சென்சார்கள் அவிழ்க்கப்படும்போது சோதிக்கவும்.
கூறு சோதனை விவரக்குறிப்புகளுக்கு உங்கள் வாகன தகவல் மூலத்தைப் பார்க்கவும்.
MAP / டர்போசார்ஜர் / பூஸ்ட் சென்சார்கள் உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை.

அனைத்து சென்சார்களும் உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளை பூர்த்தி செய்தால்:

சென்சார் இணைப்பிகளில் குறிப்பு மின்னழுத்தம் (பொதுவாக 5V) மற்றும் தரையை சரிபார்க்கவும்.
DVOM ஐப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் நேர்மறை சோதனை முன்னணி சென்சார் இணைப்பியின் குறிப்பு மின்னழுத்த முள் மற்றும் எதிர்மறை சோதனை முன்னணி இணைப்பின் தரை முள் இணைக்க.

குறிப்பு மின்னழுத்தம் மற்றும் நிலத்தைக் கண்டால்:

சென்சார் இணைக்க மற்றும் இயந்திரம் இயங்கும் சென்சார் சமிக்ஞை சுற்று சரிபார்க்கவும்.
தொடர்புடைய சென்சார்கள் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதை அறிய வாகன தகவல் மூலத்தில் காணப்படும் வெப்பநிலை மற்றும் மின்னழுத்த வரைபடத்தைப் பின்பற்றவும்.
உற்பத்தியாளரின் குறிப்பிட்ட மின்னழுத்த அளவைப் பிரதிபலிக்காத சென்சார்கள் (பன்மடங்கு முழுமையான அழுத்தம் மற்றும் டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர் பூஸ்ட் அழுத்தம் ஆகியவற்றின் படி) மாற்றப்பட வேண்டும்.

சென்சார் சிக்னல் சர்க்யூட் சரியான மின்னழுத்த அளவை பிரதிபலித்தால்:

பிசிஎம் இணைப்பில் சிக்னல் சர்க்யூட்டை (கேள்விக்குரிய சென்சாருக்கு) சரிபார்க்கவும். சென்சார் இணைப்பில் ஒரு சென்சார் சிக்னல் இருந்தால் ஆனால் பிசிஎம் கனெக்டரில் இல்லை என்றால், இரண்டு கூறுகளுக்கும் இடையே ஒரு திறந்த சுற்று உள்ளது.
DVOM மூலம் தனிப்பட்ட கணினி சுற்றுகளை சோதிக்கவும். பிசிஎம் (மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய அனைத்து கட்டுப்பாட்டாளர்களையும்) துண்டித்து, கண்டறியும் பாய்வு விளக்கப்படம் அல்லது இணைப்பான் பின்அவுட்டுகளைப் பின்பற்றி ஒரு தனிச் சுற்றின் எதிர்ப்பையும் / அல்லது தொடர்ச்சியையும் சோதிக்கவும்.

அனைத்து எம்ஏபி / டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர் அழுத்த அழுத்தம் சென்சார்கள் மற்றும் சுற்றுகள் குறிப்புகளுக்குள் இருந்தால், பிசிஎம் தோல்வி அல்லது பிசிஎம் நிரலாக்க பிழையை சந்தேகிக்கவும்.

நோயறிதலுக்கான உதவிக்காக தொழில்நுட்ப சேவை புல்லட்டின்களை (TSB கள்) மதிப்பாய்வு செய்யவும்.
டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர் பூஸ்ட் சென்சார் பெரும்பாலும் காற்று வடிகட்டி மாற்றங்கள் மற்றும் பிற தொடர்புடைய பராமரிப்புகளுக்குப் பிறகும் முடக்கப்படும்.

தொடர்புடைய டிடிசி விவாதங்கள்

எங்கள் மன்றங்களில் தற்போது தொடர்புடைய தலைப்புகள் இல்லை. மன்றத்தில் இப்போது ஒரு புதிய தலைப்பை இடுகையிடவும்.

P023E குறியீட்டில் மேலும் உதவி வேண்டுமா?

DTC P023E உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.