P0203 சிலிண்டர் 3 இன்ஜெக்டர் சர்க்யூட் செயலிழப்பு

OBD-II சிக்கல் குறியீடு - P0203 - தொழில்நுட்ப விளக்கம்

P0203 - சிலிண்டர் 3 இன்ஜெக்டர் சர்க்யூட் செயலிழப்பு.

• கருத்து . இந்த குறியீடு P0200, P0201, P0202 அல்லது P0204-P0212 போன்றது. P0203க்கு கூடுதலாக, மிஸ்ஃபயர் குறியீடுகள் மற்றும் ரிச்/லீன் எரிபொருள் குறியீடுகளைக் காணலாம்.

பிரச்சனை குறியீடு P0203 ​​என்றால் என்ன?

இந்த கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (DTC) என்பது ஒரு பொதுவான பரிமாற்றக் குறியீடாகும், அதாவது OBD-II பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு இது பொருந்தும். பொதுவானதாக இருந்தாலும், பிராண்ட் / மாடலைப் பொறுத்து குறிப்பிட்ட பழுதுபார்க்கும் படிகள் வேறுபடலாம்.

P0203 என்பது PCM இன்ஜெக்டரில் ஒரு செயலிழப்பு அல்லது இன்ஜெக்டருக்கு வயரிங் இருப்பதைக் கண்டறிந்துள்ளது. இது இன்ஜெக்டரை கண்காணிக்கிறது, மற்றும் இன்ஜெக்டர் செயல்படுத்தப்படும் போது, ​​பிசிஎம் குறைந்த அல்லது பூஜ்ஜிய மின்னழுத்தத்தைக் காண எதிர்பார்க்கிறது.

இன்ஜெக்டர் அணைக்கப்படும் போது, ​​பிசிஎம் பேட்டரி மின்னழுத்தம் அல்லது "உயர்" க்கு அருகில் ஒரு மின்னழுத்தத்தைக் காண எதிர்பார்க்கிறது. எதிர்பார்த்த மின்னழுத்தத்தைக் காணவில்லை என்றால், பிசிஎம் இந்தக் குறியீட்டை அமைக்கும். பிசிஎம் சுற்றில் உள்ள எதிர்ப்பையும் கண்காணிக்கிறது. எதிர்ப்பு மிகக் குறைவாகவோ அல்லது அதிகமாகவோ இருந்தால், அது இந்தக் குறியீட்டை அமைக்கும்.

சாத்தியமான அறிகுறிகள்

இந்த குறியீட்டின் அறிகுறிகள் மிஸ்ஃபைர்கள் மற்றும் என்ஜின் கடினத்தன்மை. மோசமான ஓவர் க்ளாக்கிங். MIL காட்டி ஒளிரும்.

அறிகுறிகள் காரில் இருந்து காருக்கு மாறுபடும், ஆனால் நிலையானது என்னவென்றால், செயலிழப்பு கண்டறியப்பட்ட பிறகு செக் என்ஜின் விளக்கு எரிகிறது. ஏற்படக்கூடிய பிற அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• மோசமான எரிபொருள் நுகர்வு
• நன்றாக வேலை செய்யாது
• இயங்கும் போது எஞ்சின் ஸ்டால்கள்
• ஏழை அல்லது பணக்கார நிலைமைகள்
• இயந்திரம் தவறாக எரிகிறது

பிழைக்கான காரணங்கள் P0203

என்ஜின் லைட் குறியீடு P0203 க்கான காரணங்கள் பின்வருமாறு இருக்கலாம்:

• மோசமான ஊசி. இது பொதுவாக இந்த குறியீட்டின் காரணம், ஆனால் மற்ற காரணங்களில் ஒன்றின் சாத்தியத்தை நிராகரிக்காது.
• இன்ஜெக்டருக்கு வயரிங்கில் திறக்கவும்
• இன்ஜெக்டருக்கு வயரிங்கில் ஷார்ட் சர்க்யூட்
• மோசமான பிசிஎம்
• சிலிண்டர் 3 இல் உள்ள இன்ஜெக்டர் ஒழுங்கற்றது அல்லது ஒழுங்கற்றது
• வயரிங் சேனலில் திறந்த அல்லது குறுகிய சுற்று
• மோசமான மின் இணைப்பு

சாத்தியமான தீர்வுகள்

1. முதலில், இன்ஜெக்டரின் எதிர்ப்பைச் சரிபார்க்க DVOM ஐப் பயன்படுத்தவும். அது விவரக்குறிப்பில் இல்லை என்றால், இன்ஜெக்டரை மாற்றவும்.
2. எரிபொருள் உட்செலுத்தி இணைப்பில் மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும். அது 10 வோல்ட் அல்லது அதற்கு மேல் இருக்க வேண்டும்.
3. சேதம் அல்லது உடைந்த கம்பிகளுக்கு இணைப்பியை பார்வைக்கு பரிசோதிக்கவும்.
4. சேதத்திற்கு இன்ஜெக்டரை பார்வைக்கு சரிபார்க்கவும்.
5. நீங்கள் ஒரு இன்ஜெக்டர் சோதனையாளரை அணுகினால், இன்ஜெக்டரைச் செயல்படுத்தவும், அது வேலை செய்கிறதா என்று பார்க்கவும். இன்ஜெக்டர் வேலை செய்தால், ஒருவேளை நீங்கள் வயரிங்கில் திறந்த சர்க்யூட் அல்லது தடுக்கப்பட்ட இன்ஜெக்டர் இருக்கலாம். நீங்கள் சோதனையாளரை அணுக முடியாவிட்டால், இன்ஜெக்டரை வேறு ஒன்றை மாற்றி குறியீடு மாறுகிறதா என்று பார்க்கவும். குறியீடு மாறினால், முனையை மாற்றவும்.
6. பிசிஎம்மில், பிசிஎம் இணைப்பிலிருந்து டிரைவர் வயரைத் துண்டித்து, கம்பியை அரைக்கவும். (உங்களிடம் சரியான கம்பி இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், முயற்சி செய்யாதீர்கள்) இன்ஜெக்டர் செயல்படுத்த வேண்டும்
7. இன்ஜெக்டரை மாற்றவும்

P0203 குறியீட்டை மெக்கானிக் எவ்வாறு கண்டறிவது?

எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும், வாகனத்தில் எந்த குறியீடுகள் உள்ளன என்பதைச் சரிபார்ப்பது முதல் படியாகும். மேம்பட்ட ஸ்கேனரை நிறுவி, காணப்படும் குறியீடுகளை மதிப்பாய்வு செய்வதன் மூலம் ஒரு தகுதிவாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநர் தொடங்குவார். குறியீடுகள் கண்டறியப்பட்டதும், குறியீடு அமைக்கப்பட்ட போது கார் என்ன செய்து கொண்டிருந்தது என்பதை ஃப்ரீஸ் ஃப்ரேம் தரவு சரிபார்க்கும். அனைத்து குறியீடுகளும் அழிக்கப்பட்டு, தவறுகளைச் சரிபார்க்க சோதனை ஓட்டத்திற்கு அனுப்பப்படும். தவறு உறுதிசெய்யப்பட்டால், இன்ஜெக்டர் சர்க்யூட் மற்றும் இன்ஜெக்டரின் சேதத்திற்கான காட்சி ஆய்வு மேற்கொள்ளப்படும்.

அடுத்து, இன்ஜெக்டரில் உள்ள மின்னழுத்தம் சரிபார்க்கப்படும். இன்ஜெக்டரின் செயல்திறனைக் கண்காணிக்க ஸ்கேன் கருவி பயன்படுத்தப்படும். இவை அனைத்தும் கடந்து சென்றால், சிலிண்டர் 3 இன்ஜெக்டர் வயரிங் மின்னழுத்த துடிப்பு சரியாக உள்ளதா என சரிபார்க்க ஒரு நொய்டு விளக்கு நிறுவப்படும்.

இறுதியாக, உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளின்படி ECM சோதிக்கப்படும்.

குறியீடு P0203 கண்டறியும் போது பொதுவான தவறுகள்

பொதுவாக, படிகள் பின்பற்றப்படாதபோது அல்லது முழு அமைப்புகளும் சோதிக்கப்படாதபோது தவறுகள் செய்யப்படுகின்றன. சிக்கலைச் சரிசெய்ய முயற்சிக்கும் நேரத்தையும் பணத்தையும் வீணாக்குவதைத் தவிர்க்க, அனைத்து நடவடிக்கைகளும் சரியான வரிசையில் செய்யப்பட வேண்டும். பொதுவாக P0203 குறியீட்டின் காரணம் உட்செலுத்தியாகும், ஆனால் அது மாற்றுவதற்கு முன் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.

குறியீடு P0203 எவ்வளவு தீவிரமானது?

P0203 உடன், வாகனம் மோசமாகச் செயல்பட்டு, தொடர்ந்து ஓட்ட முடியாவிட்டால், இது ஒரு தீவிரமான நிலையாகும், இது வாகனத்தை ஓட்டக்கூடாது மற்றும் குறியீட்டை சீக்கிரம் சரிசெய்ய வேண்டும். மிகவும் குறைவான தீவிர நிகழ்வுகளில், செக் என்ஜின் லைட் எரிவது மட்டுமே உறுதியான அடையாளம்.

P0203 குறியீட்டை என்ன பழுதுபார்க்க முடியும்?

• வயரிங் சேணத்தை பழுதுபார்த்தல் அல்லது மாற்றுதல்
• முனை மாற்று 3 சிலிண்டர்கள்
• ECU மாற்று
• நிலையான இணைப்பு சிக்கல்கள்

குறியீடு P0203 பற்றி கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய கூடுதல் கருத்துகள்

P0203 ஐ சரியாக கண்டறிய மேம்பட்ட ஸ்கேனர் போன்ற சிறப்பு கருவிகள் தேவைப்படலாம். இந்த மேம்பட்ட ஸ்கேனிங் கருவிகள், நிகழ்நேர செயல்திறன் தரவு மற்றும் உட்செலுத்தி செயல்திறன் தரவைப் பார்க்கும் திறன் போன்ற குறியீட்டைக் காட்டிலும் அதிகமான தகவல்களைப் பார்க்க தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களை அனுமதிக்கின்றன.

உங்களுக்குத் தேவைப்படும் மற்றொரு கருவி நொய்ட் லைட் கிட் ஆகும். இவை மின்னழுத்தம் இருப்பதை விட தொழில்நுட்ப வல்லுநருக்கு கூடுதல் தரவை வழங்கும் கருவிகள். உட்செலுத்திகளைக் கண்டறியும் போது, ​​ஒரு முக்கியமான அம்சம் உட்செலுத்தியை இயக்கும் மின்னழுத்த துடிப்பு ஆகும். சரியான துடிப்பு நேரத்தை தீர்மானிக்க நொய்டு விளக்குகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

P0203 இன்ஜெக்டர் வயரிங் பிழை திருத்தம்

உங்கள் p0203 குறியீட்டில் மேலும் உதவி தேவையா?

டிடிசி பி 0203 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.