P018F எரிபொருள் அமைப்பில் அதிக அழுத்தம் நிவாரண வால்வை அடிக்கடி செயல்படுத்துதல்
OBD2 பிழை குறியீடுகள்

P018F எரிபொருள் அமைப்பில் அதிக அழுத்தம் நிவாரண வால்வை அடிக்கடி செயல்படுத்துதல்

P018F எரிபொருள் அமைப்பில் அதிக அழுத்தம் நிவாரண வால்வை அடிக்கடி செயல்படுத்துதல்

OBD-II DTC தரவுத்தாள்

எரிபொருள் அமைப்பில் அதிக அழுத்தம் பாதுகாப்பு வால்வின் அடிக்கடி செயல்பாடு

இது என்ன அர்த்தம்?

இது OBD-II வாகனங்களுக்குப் பொருந்தும் பொதுவான பரிமாற்ற கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (DTC) ஆகும். இதில் டாட்ஜ், டொயோட்டா, ஃபோர்டு, ஹோண்டா, செவ்ரோலெட், டாட்ஜ், ராம், முதலியன இருக்கலாம். ...

உங்கள் வாகனம் P018F குறியீட்டை சேமித்து வைத்திருந்தால், பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (பிசிஎம்) எரிபொருள் அழுத்தம் நிவாரண வால்வில் சிக்கலைக் கண்டறிந்துள்ளது.

இந்த வழக்கில், பிசிஎம் அதிகப்படியான சுறுசுறுப்பான எரிபொருள் அழுத்தம் நிவாரண வால்வை கவனித்துள்ளது என்று அர்த்தம். இந்த வால்வு எரிபொருள் அழுத்தத்தை மீறினால் அதை குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், எரிபொருள் அழுத்தம் நிவாரண வால்வு PCM ஆல் கட்டுப்படுத்தப்படும் ஒரு சோலனாய்டால் இயக்கப்படுகிறது. வால்வு பொதுவாக எரிபொருள் ரயில் அல்லது எரிபொருள் வரியில் அமைந்துள்ளது. பிசிஎம் எரிபொருள் அழுத்தம் சென்சார் இருந்து உள்ளீடு கண்காணிக்கிறது எரிபொருள் அழுத்தம் நிவாரண வால்வு செயல்பட தேவை என்பதை தீர்மானிக்க. எரிபொருள் அழுத்தம் வெளியிடப்படும் போது, ​​அதிகப்படியான எரிபொருள் விசேஷமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ரிட்டர்ன் குழாய் மூலம் எரிபொருள் தொட்டிக்கு திருப்பி விடப்படுகிறது. எரிபொருள் அழுத்தம் திட்டமிடப்பட்ட வரம்பை மீறும்போது, ​​பிசிஎம் மின்னழுத்தம் மற்றும் / அல்லது தரையில் செயல்பாட்டைத் தொடங்குவதற்கு போதுமான அளவு வால்வுக்குப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் எரிபொருள் அழுத்தம் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய அளவிற்கு குறைய அனுமதிக்கிறது.

பிசிஎம் அசாதாரண எண்ணிக்கையிலான எரிபொருள் அழுத்த நிவாரண வால்வு செயல்பாடுகளை ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குள் கண்டறிந்தால், ஒரு P018F குறியீடு சேமிக்கப்படும் மற்றும் செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு (MIL) ஒளிரலாம். MIL ஐ ஒளிரச் செய்ய சில பயன்பாடுகளுக்கு பல பற்றவைப்பு சுழற்சிகள் (தோல்வியுடன்) தேவைப்படலாம்.

இந்த டிடிசியின் தீவிரம் என்ன?

P018F குறியீட்டின் சேமிப்பிற்கு அதிகப்படியான எரிபொருள் அழுத்தம் ஒரு பங்களிப்பு காரணி என்பதால், மற்றும் அதிக எரிபொருள் அழுத்தம் கடுமையான இயந்திர சேதத்தை ஏற்படுத்தும் என்பதால், இந்த குறியீடு தீவிரமாக கருதப்பட வேண்டும்.

குறியீட்டின் சில அறிகுறிகள் யாவை?

P018F சிக்கல் குறியீட்டின் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

  • பணக்கார வெளியேற்ற நிலைமைகள்
  • கடினமான சும்மா; குறிப்பாக குளிர் தொடக்கத்தில்
  • எரிபொருள் செயல்திறன் குறைக்கப்பட்டது
  • அழுக்கு தீப்பொறி பிளக்குகள் காரணமாக இயந்திரம் தவறாக வழிகாட்டுகிறது

குறியீட்டிற்கான சில பொதுவான காரணங்கள் யாவை?

இந்த P018F பரிமாற்றக் குறியீட்டிற்கான காரணங்கள் பின்வருமாறு:

  • குறைபாடுள்ள எரிபொருள் அழுத்தம் சென்சார்
  • குறைபாடுள்ள எரிபொருள் அழுத்த சீராக்கி
  • எரிபொருள் அழுத்தம் சீராக்கியில் போதிய வெற்றிடம் இல்லை
  • எரிபொருள் அழுத்தம் சென்சார் சுற்று அல்லது மின்னணு எரிபொருள் அழுத்தம் சீராக்கி திறந்த அல்லது குறுகிய சுற்று
  • குறைபாடுள்ள PCM அல்லது PCM நிரலாக்க பிழை

P018F ஐ சரிசெய்ய சில படிகள் என்ன?

P018F குறியீட்டைக் கண்டறிவதற்கு முன், உங்களுக்கு ஒரு கண்டறியும் ஸ்கேனர், டிஜிட்டல் வோல்ட் / ஓம்மீட்டர் (DVOM), கையேடு எரிபொருள் பாதை (பொருத்தமான பொருத்துதல்கள் மற்றும் பாகங்கள்) மற்றும் வாகனத் தகவலின் நம்பகமான ஆதாரம் தேவை.

கணினி வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகளின் முழுமையான காட்சி ஆய்வுக்குப் பிறகு, அனைத்து வெற்றிடக் கோடுகள் மற்றும் சிஸ்டம் குழல்களை விரிசல் அல்லது சீரழிவுக்கு சரிபார்க்கவும். வயரிங் மற்றும் வெற்றிட குழல்களை தேவைக்கேற்ப சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.

கார் கண்டறியும் துறைமுகத்தைக் கண்டுபிடித்து, சேமித்த எல்லா குறியீடுகளையும் பெற ஃப்ரேம் தரவை முடக்க ஸ்கேனரை இணைக்கவும். இந்தத் தகவலை எழுதி பின்னர் ஒதுக்கி வைப்பதன் மூலம் உங்கள் வரவிருக்கும் நோயறிதலுக்கு நீங்கள் உதவலாம். குறியீடு இடைப்பட்டதாக இருந்தால் இது குறிப்பாக உண்மை. இப்போது குறியீடுகளை அழித்து வாகனம் உடனடியாக மீட்டமைக்கப்படுகிறதா என்று சோதிக்கவும்.

குறியீடு உடனடியாக பறித்தால்:

1 விலக

எரிபொருள் அழுத்தம் அதிகமாக இருக்கிறதா என்று சோதிக்கவும். இந்த வழக்கில் எந்த ஆதாரமும் இல்லை என்றால், ஒரு தவறான எரிபொருள் அழுத்தம் சென்சார் (அல்லது ஒரு தவறான பிசிஎம்) சந்தேகிக்க மற்றும் படி 3. செல்லுங்கள் எரிபொருள் அழுத்தம் அதிகமாக இருந்தால், படி 2 செல்லவும்.

2 விலக

மின்னணு எரிபொருள் அழுத்தம் சீராக்கி (பொருந்தினால்) சரிபார்க்க DVOM மற்றும் வாகன தகவல் மூலத்தைப் பயன்படுத்தவும். எலக்ட்ரானிக் எரிபொருள் அழுத்த சீராக்கி உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை என்றால், அதை மாற்றி வாகனத்தை சோதனை செய்து பிரச்சனை சரி செய்யப்பட்டுள்ளதா என்று பார்க்கவும்.

வாகனத்தில் இயந்திர (வெற்றிட இயக்கப்படும்) எரிபொருள் அழுத்த சீராக்கி பொருத்தப்பட்டிருந்தால், அது ஒரு நிலையான வெற்றிடத்தை (இயந்திரம் இயங்கும்) இருப்பதை உறுதிசெய்து, உள்ளே இருந்து எரிபொருள் கசிவதில்லை. எரிபொருள் அழுத்தம் அதிகமாக இருந்தால் மற்றும் ரெகுலேட்டரில் போதுமான வெற்றிடம் இருந்தால், வெற்றிட சீராக்கி குறைபாடுள்ளதா என்று நீங்கள் சந்தேகிக்கலாம். ரெகுலேட்டர் உள்நாட்டில் எரிபொருள் கசிந்தால், அதை தவறாகக் கருதி அதை மாற்றவும். PCM ஆயத்த பயன்முறையில் நுழையும் வரை அல்லது P018F அழிக்கப்படும் வரை வாகனத்தை சோதிக்கவும்.

3 விலக

உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைத்தபடி எரிபொருள் அழுத்த சீராக்கி சரிபார்க்க உங்கள் வாகன தகவல் மூலத்திலிருந்து பெறப்பட்ட DVOM மற்றும் விவரக்குறிப்புகளைப் பயன்படுத்தவும். ரெகுலேட்டர் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யாவிட்டால் அதை மாற்றவும். சென்சார் மற்றும் ரெகுலேட்டர் விவரக்குறிப்புகளுக்குள் இருந்தால், படி 4 க்குச் செல்லவும்.

4 விலக

தொடர்புடைய சுற்றுகளில் இருந்து அனைத்து தொடர்புடைய கட்டுப்பாட்டாளர்களையும் துண்டிக்கவும் மற்றும் தனிப்பட்ட சுற்றுகளில் எதிர்ப்பையும் தொடர்ச்சியையும் சோதிக்க DVOM ஐப் பயன்படுத்தவும். உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளுக்கு இணங்காத சங்கிலிகளை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும். அனைத்து கூறுகளும் சுற்றுகளும் நல்ல வேலை வரிசையில் இருந்தால், பிசிஎம் குறைபாடுள்ளதா அல்லது நிரலாக்கப் பிழை உள்ளதா என்று சந்தேகிக்கவும்.

  • உயர் அழுத்த எரிபொருள் அமைப்புகளைச் சரிபார்க்கும்போது எச்சரிக்கையைப் பயன்படுத்தவும்.
  • குறைபாடுள்ள எரிபொருள் அழுத்த நிவாரண வால்வு P018F குறியீட்டை அமைக்காது.

தொடர்புடைய டிடிசி விவாதங்கள்

  • எங்கள் மன்றங்களில் தற்போது தொடர்புடைய தலைப்புகள் இல்லை. மன்றத்தில் இப்போது ஒரு புதிய தலைப்பை இடுகையிடவும்.

P018F குறியீட்டில் மேலும் உதவி வேண்டுமா?

P018F குறியீட்டில் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

கருத்தைச் சேர்