P0135 O2 ஆக்ஸிஜன் சென்சார் ஹீட்டர் சர்க்யூட் செயலிழப்பு

DTC P0135 தரவுத்தாள்

P0135 - O2 சென்சார் ஹீட்டர் சர்க்யூட் செயலிழப்பு

பிரச்சனை குறியீடு P0135 ​​என்றால் என்ன?

இந்த கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (DTC) என்பது ஒரு பொதுவான பரிமாற்றக் குறியீடாகும், அதாவது OBD-II பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு இது பொருந்தும். பொதுவானதாக இருந்தாலும், பிராண்ட் / மாடலைப் பொறுத்து குறிப்பிட்ட பழுதுபார்க்கும் படிகள் வேறுபடலாம்.

இந்த குறியீடு ப்ளாக் 1. இல் முன் ஆக்ஸிஜன் சென்சாருக்கு பொருந்தும்.

O2 ஹீட்டர் இயக்க வெப்பநிலையை அடையும் போது, ​​ஆக்ஸிஜன் சென்சார் அதைச் சுற்றியுள்ள வெளியேற்ற வாயுக்களின் ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கத்திற்கு ஏற்ப மாறுவதன் மூலம் வினைபுரிகிறது. ஆக்ஸிஜன் சென்சார் ஒரு சுவிட்சோவரைத் தொடங்க எவ்வளவு நேரம் ஆகும் என்பதை ECM கண்காணிக்கிறது. ஆக்ஸிஜன் சென்சார் சரியாக வேலை செய்யத் தொடங்குவதற்கு முன் அதிக நேரம் கடந்துவிட்டது என்று ECM தீர்மானித்தால் (குளிரூட்டும் வெப்பநிலையின் அடிப்படையில்), அது P0135 ஐ அமைக்கும்.

அறிகுறிகள்

இந்த பிழைக் குறியீட்டுடன் தொடர்புடைய மிகவும் பொதுவான அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• கிளாசிக் எஞ்சின் எச்சரிக்கை விளக்கை இயக்கவும் (செக் எஞ்சின்).
• இயந்திரத்தின் நிலையற்ற செயல்பாடு.
• வாகன எரிபொருள் நுகர்வு அசாதாரண அதிகரிப்பு.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, இவை மிகவும் பொதுவான சமிக்ஞைகள் ஆகும், அவை பிற பிழைக் குறியீடுகளுக்கும் பொருந்தும்.

பிழைக்கான காரணங்கள் P0135

ஒவ்வொரு வாகனத்திலும் ஒரு ஆக்ஸிஜன் சென்சார் வெப்ப சுற்றுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பிந்தையது மூடிய லூப் பயன்முறையில் நுழைவதற்குத் தேவையான நேரத்தைக் குறைக்கும் பணியைக் கொண்டுள்ளது; ஆக்சிஜன் சென்சார் அதைச் சுற்றியுள்ள ஆக்ஸிஜனைப் பாதிக்கும் வெப்பநிலை மாற்றங்களைப் பதிவு செய்யும். என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (ECM அல்லது PCM), இதையொட்டி, ஆக்சிஜன் சென்சார் வெப்பநிலை மாற்றங்களை குளிரூட்டும் வெப்பநிலையுடன் தொடர்புபடுத்துவதன் மூலம் அளவிட எடுக்கும் நேரத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது. எளிமையாகச் சொல்வதென்றால்: போதுமான சிக்னலை அனுப்பத் தொடங்கும் முன் சென்சார் வெப்பமடைய எவ்வளவு நேரம் ஆகும் என்பதை ECM கண்காணிக்கும். பெறப்பட்ட மதிப்புகள் வாகன மாதிரிக்கு எதிர்பார்க்கப்படும் நிலையான மதிப்புகளுடன் பொருந்தவில்லை என்றால், ECM தானாகவே DTC P0135 ஐ அமைக்கும். இந்தச் சாதனம் நம்பகமான மின்னழுத்த சிக்னலை உருவாக்க, குறைந்தபட்ச வெப்பநிலை 399 டிகிரி செல்சியஸ் (750 டிகிரி பாரன்ஹீட்) இருக்க வேண்டும் என்ற உண்மையின் காரணமாக, ஆக்ஸிஜன் சென்சார் அதிக நேரம் இயங்குகிறது என்பதைக் குறியீடு குறிக்கும். ஆக்ஸிஜன் சென்சார் எவ்வளவு வேகமாக வெப்பமடைகிறதோ, அவ்வளவு வேகமாக சென்சார் ECM க்கு துல்லியமான சமிக்ஞையை அனுப்ப முடியும்.

இந்த பிழைக் குறியீட்டிற்கான பொதுவான காரணங்கள் இங்கே:

• சூடான ஆக்ஸிஜன் சென்சார் செயலிழப்பு.
• சூடான ஆக்ஸிஜன் சென்சார் செயலிழப்பு, உருகி குறுகிய சுற்று.
• ஆக்ஸிஜன் சென்சாரின் செயலிழப்பு.
• மின் இணைப்பு அமைப்பின் செயலிழப்பு.
• சென்சாரில் O2 வெப்பமூட்டும் உறுப்புகளின் எதிர்ப்பு மிகவும் அதிகமாக உள்ளது.
• ECM இன் செயலிழப்பு, தவறான மதிப்பை சரிசெய்தது.

சாத்தியமான தீர்வுகள்

• வயரிங் சேணம் அல்லது சேணம் இணைப்பிகளில் குறுகிய, திறந்த அல்லது அதிக எதிர்ப்பை சரிசெய்யவும்.
• ஆக்ஸிஜன் சென்சார் மாற்றவும் (சென்சார் உள்ளே திறந்த அல்லது குறுகிய சுற்று நீக்க முடியாது)

பழுதுபார்க்கும் குறிப்புகள்

DTC P0135 ஐ கண்டறிதல் மற்றும் தீர்ப்பது ஆகிய இரண்டிலும் பல நடைமுறை தீர்வுகள் உள்ளன. மிகவும் பொதுவானவை இங்கே:

• திறந்த அல்லது குறுகிய ஆக்ஸிஜன் சென்சார் எதிர்ப்பை சரிபார்த்து சரிசெய்யவும்.
• சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால், ஆக்ஸிஜன் சென்சாருடன் இணைக்கப்பட்ட வயரிங் சரி செய்யவும்.
• ஆக்சிஜன் சென்சாரை சரிபார்த்து இறுதியில் சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.
• பொருத்தமான OBD-II ஸ்கேனர் மூலம் பிழைக் குறியீடுகளை ஸ்கேன் செய்யவும்.
• ஹீட்டர் சர்க்யூட் செயல்படுகிறதா என்பதைப் பார்க்க ஆக்ஸிஜன் சென்சார் தரவைச் சரிபார்க்கிறது.

மேலே உள்ள அனைத்து பூர்வாங்க சோதனைகளும் செய்யப்படும் வரை, குறிப்பாக உருகி மற்றும் சென்சார் இணைப்பிகளைச் சரிபார்க்கும் வரை ஆக்ஸிஜன் சென்சாரை மாற்றக்கூடாது என்பது இங்கே கொடுக்கக்கூடிய ஒரு நடைமுறை உதவிக்குறிப்பு. மேலும், சூடான ஆக்ஸிஜன் சென்சார் இணைப்பியில் நுழையும் நீர் அதை எரிக்கச் செய்யலாம் என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள்.

இந்த பிழைக் குறியீட்டைக் கொண்டு காரை ஓட்டுவது சாத்தியம் என்றாலும், இது ஓட்டுநர் செயல்திறனைப் பாதிக்காது என்பதால், சிக்கலைத் தீர்க்க காரை விரைவில் ஒரு பட்டறைக்கு எடுத்துச் செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. உண்மையில், இறுதியில், அதிக எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் சிறிய வைப்புத்தொகையின் சாத்தியமான உருவாக்கம் காரணமாக, மிகவும் தீவிரமான இயந்திர சிக்கல்கள் ஏற்படலாம், பட்டறையில் மிகவும் சிக்கலான மற்றும் விலையுயர்ந்த தலையீடு தேவைப்படுகிறது. சென்சார் மற்றும் வயரிங் பற்றிய காட்சி ஆய்வு தவிர, மீண்டும், உங்கள் வீட்டு கேரேஜில் அதை நீங்களே செய்வது சிறந்த வழி அல்ல.

வரவிருக்கும் செலவுகளை மதிப்பிடுவது கடினம், ஏனெனில் மெக்கானிக்கால் மேற்கொள்ளப்படும் நோயறிதலின் முடிவுகளைப் பொறுத்தது. ஒரு விதியாக, ஒரு பட்டறையில் ஆக்ஸிஜன் சென்சார் மாற்றுவதற்கான செலவு, மாதிரியைப் பொறுத்து, 60 முதல் 200 யூரோக்கள் வரை இருக்கலாம்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)

குறியீடு P0135 என்றால் என்ன?

குறியீடு P0135 ஆக்ஸிஜன் சென்சார் ஹீட்டர் சர்க்யூட்டில் (வங்கி 1 சென்சார் 1) ஒரு செயலிழப்பைக் குறிக்கிறது.

P0135 குறியீடு எதனால் ஏற்படுகிறது?

இந்த குறியீட்டை செயல்படுத்துவதற்கு வழிவகுக்கும் பல காரணங்கள் உள்ளன, மேலும் அவை ஆக்ஸிஜன் சென்சார் அல்லது வினையூக்கி மாற்றியின் செயலிழப்புடன் தொடர்புடையவை.

P0135 குறியீட்டை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

சம்பந்தப்பட்ட அனைத்து பகுதிகளையும் துல்லியமாக சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம், தேவைப்பட்டால், அவற்றை மாற்றுவதற்கு தொடரவும்.

P0135 குறியீடு தானாகவே போய்விடுமா?

துரதிருஷ்டவசமாக இல்லை. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒரு செயலிழப்பு இருந்தால், அதன் மறைவு தற்காலிகமாக மட்டுமே இருக்கும்.

P0135 குறியீட்டைக் கொண்டு நான் ஓட்டலாமா?

ஓட்டுநர் சாத்தியம், ஆனால் அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் குறைக்கப்பட்ட செயல்திறன் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

P0135 குறியீட்டை சரிசெய்ய எவ்வளவு செலவாகும்?

சராசரியாக, ஒரு பட்டறையில் ஒரு லாம்ப்டா ஆய்வை மாற்றுவதற்கான செலவு, மாதிரியைப் பொறுத்து, 60 முதல் 200 யூரோக்கள் வரை இருக்கலாம்.

P0135 இன்ஜின் குறியீட்டை 2 நிமிடங்களில் சரிசெய்வது எப்படி [1 DIY முறைகள் / $19.66 மட்டும்]

உங்கள் p0135 குறியீட்டில் மேலும் உதவி தேவையா?

டிடிசி பி 0135 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.