P005B B கேம்ஷாஃப்ட் சுயவிவரக் கட்டுப்பாட்டு சர்க்யூட் வங்கி 1 இல் சிக்கியுள்ளது

P005B B கேம்ஷாஃப்ட் சுயவிவரக் கட்டுப்பாட்டு சர்க்யூட் வங்கி 1 இல் சிக்கியுள்ளது

OBD-II DTC தரவுத்தாள்

பி கேம்ஷாஃப்ட் சுயவிவர கட்டுப்பாட்டு சுற்று வங்கி 1 இல் சிக்கியுள்ளது

இது என்ன அர்த்தம்?

இது ஒரு பொதுவான பவர்டிரெய்ன் கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (டிடிசி) மற்றும் பொதுவாக OBD-II வாகனங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பாதிக்கப்பட்ட வாகனங்களில் வோல்வோ, செவ்ரோலெட், ஃபோர்டு, டாட்ஜ், போர்ஷே, ஃபோர்டு, லேண்ட் ரோவர், ஆடி, ஹூண்டாய், ஃபியட் போன்றவை அடங்கும், ஆனால் அவை பொதுவாக இருக்கும் போது, ​​உற்பத்தி, பிராண்டைப் பொறுத்து சரியான பழுதுபார்க்கும் படிகள் மாறுபடலாம். , மாதிரி மற்றும் பரிமாற்றம். உள்ளமைவு

வால்வுகளின் நிலைக்கு கேம்ஷாஃப்ட் பொறுப்பாகும். சரியான மெக்கானிக்கல் நேரத்துடன் சரியான எண் / வேகத்துடன் வால்வுகளைத் துல்லியமாகத் திறந்து மூடுவதற்கு ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு (இயந்திரத்தின் உற்பத்தியாளர் மற்றும் மாடலைப் பொறுத்து) கட்டமைப்பில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட இதழ்கள் கொண்ட தண்டு பயன்படுத்தப்படுகிறது. க்ராங்க்சாஃப்ட் மற்றும் கேம்ஷாஃப்ட் ஆகியவை வெவ்வேறு பாணிகளைப் பயன்படுத்தி இயந்திரத்தனமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன (எ.கா. பெல்ட், சங்கிலி).

குறியீட்டின் விளக்கம் கேம்ஷாஃப்டின் "சுயவிவரத்தை" குறிக்கிறது. இங்கே அவை இதழின் வடிவம் அல்லது வட்டத்தைக் குறிக்கின்றன. சில அமைப்புகள் இந்த அனுசரிப்பு மடல்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, குறிப்பிட்ட நேரங்களில் மிகவும் திறமையான "லோப் டிசைனை" துல்லியமாக ஒருங்கிணைக்க நான் அவர்களை அழைப்பேன். இது பயனளிக்கும், ஏனென்றால் வெவ்வேறு இயந்திர வேகத்திலும், சுமைகளிலும், வேறு கேம்ஷாஃப்ட் சுயவிவரத்தைக் கொண்டிருப்பது, ஆபரேட்டரின் தேவைகளைப் பொறுத்து, மற்ற நன்மைகளுக்கிடையே, அளவீட்டு செயல்திறனை அதிகரிக்கும். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் இது மற்றொரு இயற்பியல் மடல் மட்டுமல்ல, உற்பத்தியாளர்கள் வெவ்வேறு உத்திகளைப் பயன்படுத்தி (எ.கா. மாறக்கூடிய / சரிசெய்யக்கூடிய ராக்கர் கை கூறுகள்) ஒரு "புதிய மடலை" உருவகப்படுத்துகின்றனர்.

இந்த வழக்கில் விளக்கத்தில் "1" என்ற எழுத்து மிகவும் மதிப்புமிக்கது. கேம்ஷாஃப்ட் இருபுறமும் இருக்க முடியாது, ஆனால் ஒவ்வொரு சிலிண்டர் தலையிலும் 2 தண்டுகள் இருக்கலாம். எனவே, தொடர்வதற்கு முன் நீங்கள் எந்த கேம்ஷாஃப்டில் வேலை செய்கிறீர்கள் என்பதை தெளிவுபடுத்துவது முக்கியம். வங்கிகளைப் பொறுத்தவரை, வங்கி 1 சிலிண்டர் #1 உடன் இருக்கும். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், பி என்பது வெளியேற்ற கேம்ஷாஃப்ட்டைக் குறிக்கிறது மற்றும் A என்பது உட்கொள்ளும் கேம்ஷாஃப்ட்டைக் குறிக்கிறது. இவை அனைத்தும் நீங்கள் எந்த குறிப்பிட்ட எஞ்சினுடன் பணிபுரிகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்தது, ஏனெனில் உங்களிடம் உள்ளதைப் பொறுத்து இந்த கண்டறியும் நடைமுறைகளை மாற்றியமைக்கும் எண்ணற்ற வெவ்வேறு வடிவமைப்புகள் உள்ளன. விவரங்களுக்கு உற்பத்தியாளரின் சேவை கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

இசிஎம் (எஞ்சின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல்) சிஎல் (செக் இன்ஜின் லைட்டை) பி 005 பி மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய குறியீடுகளுடன் கேம்ஷாஃப்ட் சுயவிவரக் கட்டுப்பாட்டு சுற்றில் ஒரு செயலிழப்பைக் கண்டறியும் போது ஆன் செய்கிறது. வங்கி 005 சுற்றுவட்டத்தில் வலிப்பு ஏற்படும் போது P1B அமைக்கப்படுகிறது.

இந்த டிடிசியின் தீவிரம் என்ன?

தீவிரம் நடுத்தரமாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், இது ஒரு பொதுவான வழிகாட்டியாகும். உங்கள் குறிப்பிட்ட அறிகுறிகள் மற்றும் செயலிழப்புகளைப் பொறுத்து, தீவிரம் கணிசமாக மாறுபடும். பொதுவாகச் சொல்வதானால், ஏதேனும் ஹைட்ராலிக் பிரச்சனை அல்லது எஞ்சினின் உள் அமைப்புகளுடன் ஏதாவது இருந்தால், சிக்கலை சீக்கிரம் சரிசெய்ய பரிந்துரைக்கிறேன். இது உண்மையில் நீங்கள் புறக்கணிக்க விரும்பும் காரின் பகுதி அல்ல, எனவே அதைக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய ஒரு நிபுணரைப் பார்க்கவும்!

குறியீட்டின் சில அறிகுறிகள் யாவை?

P005B சிக்கல் குறியீட்டின் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• குறைந்த சக்தி
• மோசமான கையாளுதல்
• எரிபொருள் சிக்கனம் குறைக்கப்பட்டது
• அசாதாரண த்ரோட்டில் பதில்
• செயல்திறனில் ஒட்டுமொத்த குறைவு
• மாற்றப்பட்ட சக்தி வரம்புகள்

குறியீட்டிற்கான சில பொதுவான காரணங்கள் யாவை?

இந்த P005B குறியீட்டின் காரணங்கள் பின்வருமாறு:

• எண்ணெய் பராமரிப்பு இல்லாமை
• தவறான எண்ணெய்
• அசுத்தமான எண்ணெய்
• குறைபாடுள்ள எண்ணெய் சோலனாய்டு
• அடைபட்ட வால்வு
• உடைந்த கம்பி
• குறுகிய சுற்று (உள் அல்லது இயந்திர)
• இசிஎம் (என்ஜின் கண்ட்ரோல் தொகுதி) பிரச்சனை

P005B ஐ சரிசெய்ய சில படிகள் என்ன?

அடிப்படை படி # 1

இங்கே நீங்கள் செய்ய வேண்டிய முதல் விஷயம், தற்போது உங்கள் இயந்திரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் எண்ணெயின் ஒட்டுமொத்த ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்க வேண்டும். நிலை சரியாக இருந்தால், எண்ணெயின் தூய்மையை சரிபார்க்கவும். கருப்பு அல்லது கருமை நிறமாக இருந்தால், எண்ணெயை மாற்றி வடிகட்டவும். மேலும், உங்கள் எண்ணெய் விநியோக அட்டவணையை எப்போதும் கண்காணிக்கவும். இந்த விஷயத்தில் இது மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் உங்கள் எண்ணெய் சரியாக பராமரிக்கப்படாவிட்டால், அது மெதுவாக மாசுபடலாம். அழுக்கு அல்லது குப்பைகள் குவிந்துள்ள எண்ணெய் இயந்திரத்தின் ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளில் (அதாவது, கேம்ஷாஃப்ட் சுயவிவரக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு) செயலிழப்பை ஏற்படுத்தும் என்பதால் இது ஒரு பிரச்சனை. கசடு என்பது மோசமான எண்ணெய் பராமரிப்பின் மற்றொரு விளைவு மற்றும் பல்வேறு இயந்திர அமைப்புகளின் செயலிழப்பை ஏற்படுத்தும். எல்லாவற்றையும் சேர்த்து, அட்டவணைக்காக உங்கள் சேவை கையேட்டைப் பார்க்கவும் மற்றும் உங்கள் சேவை பதிவுகளுடன் ஒப்பிடவும். மிக முக்கியமானது!

குறிப்பு. உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட பாகுத்தன்மை தரத்தை எப்போதும் பயன்படுத்தவும். மிகவும் தடிமனாக அல்லது மிகவும் மெல்லியதாக இருக்கும் எண்ணெய் சாலையில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும், எனவே எந்த எண்ணெயையும் வாங்குவதற்கு முன் உறுதி செய்யவும்.

அடிப்படை படி # 2

கேம்ஷாஃப்ட் சுயவிவரக் கட்டுப்பாட்டு சுற்றில் பயன்படுத்தப்படும் சேணம், கம்பிகள் மற்றும் இணைப்பிகளைக் கண்டறியவும். கம்பியை அடையாளம் காண நீங்கள் ஒரு வயரிங் வரைபடத்தைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். உங்கள் வாகனத்தின் சேவை கையேட்டில் வரைபடங்களைக் காணலாம். சேதம் அல்லது உடைகளுக்கு அனைத்து கம்பிகள் மற்றும் சேனல்களைச் சரிபார்க்கவும். இணைப்பியில் உள்ள இணைப்புகளையும் நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். இணைக்கப்பட்ட தாவல்கள் காரணமாக இணைப்பிகள் பெரும்பாலும் அவிழ்க்கப்படுகின்றன. குறிப்பாக இந்த இணைப்பிகள், ஏனென்றால் அவை மோட்டரிலிருந்து தொடர்ச்சியான அதிர்வுக்கு உட்பட்டவை.

குறிப்பு. தொடர்புகள் மற்றும் இணைப்புகளில் மின் தொடர்பு கிளீனரைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, செயல்பாட்டின் போது மற்றும் எதிர்காலத்தில் இணைப்பிகளை எளிதாக இணைக்கவும் அகற்றவும்.

தொடர்புடைய டிடிசி விவாதங்கள்

• எங்கள் மன்றங்களில் தற்போது தொடர்புடைய தலைப்புகள் இல்லை. மன்றத்தில் இப்போது ஒரு புதிய தலைப்பை இடுகையிடவும்.

P005B குறியீட்டில் மேலும் உதவி வேண்டுமா?

DTC P005B உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.