P0023 - கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் ஆக்சுவேட்டர் “பி” சர்க்யூட் (வங்கி 2)

P0023 - கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் ஆக்சுவேட்டர் "பி" சர்க்யூட் (வங்கி 2)

OBD-II DTC தரவுத்தாள்

"பி" கேம்ஷாஃப்ட் டைமிங் ஆக்சுவேட்டர் சங்கிலி (வங்கி 2)

இது என்ன அர்த்தம்?

இந்த கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (DTC) என்பது ஒரு பொதுவான பரிமாற்றக் குறியீடாகும், அதாவது இது OBD-II பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு பொருந்தும், ஆனால் டொயோட்டா, VW, ஃபோர்டு, டாட்ஜ், ஹோண்டா, செவ்ரோலெட், ஹூண்டாய், ஆடி, அகுரா, முதலியன.

குறியீடு P0023 என்பது VVT (மாறி வால்வு நேரம்) அல்லது VCT (மாறும் வால்வு நேரம்) கூறுகள் மற்றும் வாகனத்தின் PCM (Powertrain Control Module) அல்லது ECM (இன்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல்) ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது. VVT என்பது ஒரு இயந்திரத்தில் பல்வேறு செயல்பாட்டின் போது அதிக சக்தி அல்லது செயல்திறனை வழங்க பயன்படுத்தப்படும் தொழில்நுட்பமாகும்.

இது ஒரு எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வு (OCV), ஒரு சோலனாய்டு வால்வு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் பிற கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த ஆதாரம் இதைச் சிறப்பாகச் சொல்கிறது:

கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் (சிஎம்பி) ஆக்சுவேட்டர் உயர் கட்டுப்பாட்டு சுற்று மற்றும் குறைந்த குறிப்பு சுற்று மூலம் பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (பிசிஎம்) மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. உயர் நிலை கட்டுப்பாட்டு சர்க்யூட் கேம் ஃபேஸ் ஷிஃப்டருக்கு என்ஜின் எண்ணெய் ஓட்டத்தின் அளவைக் கட்டுப்படுத்த பிசிஎமில் இருந்து சிஎம்பி ஆக்சுவேட்டர் சோலெனாய்டுக்கு 12 வி துடிப்பு அகல மாடுலேட்டட் (பிடபிள்யுஎம்) சிக்னலை அனுப்புகிறது. குறைந்த மின்னழுத்த குறிப்பு சுற்று ஒரு திரும்பும் சுற்று பயன்படுத்தப்படுகிறது. பிசிஎம் உயர் கட்டுப்பாட்டு சுற்று மற்றும் குறைந்த குறிப்பு சுற்றுகளின் செயல்பாட்டைக் கண்காணிக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது. பிசிஎம் ஒரு திறந்த, ஒரு குறுகிய தரையில் அல்லது ஒரு குறுகிய மின்னழுத்தத்தைக் கண்டறிந்தால், டிடிசி பி 0023 அமைக்கும்.

கேம்ஷாஃப்ட் "பி" என்பது வெளியேற்ற, வலது அல்லது பின்புற கேம்ஷாஃப்ட் (டிரைவர் இருக்கையில் இருந்து பார்க்கும்). வங்கி 2 என்பது சிலிண்டர் # 1 இல்லாத இயந்திரத்தின் பக்கத்தைக் குறிக்கிறது.

அறிகுறிகள்

அறிகுறிகளில் பின்வருவன அடங்கும்:

• இன்ஜின் லைட் (செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு) உள்ளது என்பதைச் சரிபார்க்கவும்
• முரட்டு நகர்வு
• மற்ற அறிகுறிகளும் இருக்கலாம்

காரணங்கள்

P0023 குறியீடானது பின்வரும் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நிகழ்வுகள் நிகழ்ந்ததாக இருக்கலாம்:

• குறைபாடுள்ள எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வு (OCV)
• OCV / சோலெனாய்டு வால்வில் திறந்த அல்லது குறுகிய சுற்று
• சேதமடைந்த கணினி (பிசிஎம்)

சாத்தியமான தீர்வுகள்

வெறுமனே, பிராண்ட் மற்றும் மாடலுக்கான குறிப்பிட்ட படிகள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகளுக்கு உங்கள் தொழிற்சாலை சேவை கையேட்டை நீங்கள் பார்க்க வேண்டும். நீங்கள் ஒரு டிஜிட்டல் வோல்ட் ஓம் மீட்டர் (DVOM) ஐப் பயன்படுத்த வேண்டும் மற்றும் எண்ணெய் கேம்ஷாஃப்ட் கட்டுப்பாட்டு வால்வில் (OCV) முனையங்களின் எதிர்ப்பை அளவிட வேண்டும். தொழிற்சாலை விவரக்குறிப்புகளைப் பார்க்கவும் மேலும் வயோரிங், இணைப்பிகள் போன்றவற்றைச் சரிபார்க்க DVOM ஐப் பயன்படுத்தவும், OCV இலிருந்து PCM க்குத் திரும்பும்.

பிற கேம்ஷாஃப்ட் DTCகள்: P0011 - P0012 - P0020 - P0021 - P0022

தொடர்புடைய டிடிசி விவாதங்கள்

• ஜிஎம் பி 0023 குறியீடுஎனது 2010 Camaro, V6, LLT எஞ்சினில் நான்கு VVT களையும் மாற்றியுள்ளேன். பேங்க் 0023 எக்ஸாஸ்ட் கேம் சோலனாய்டுக்கு குறியீடு P2 தோன்றுகிறது. இந்த நிலையில் நான் மூன்று வெவ்வேறு புதிய VVT சோலனாய்டுகளை முயற்சித்தேன், இந்த குறியீடு ஒவ்வொரு முறையும் தோன்றும். என்னிடம் அசல் படமாக்கப்பட்ட தொழிற்சாலை VVT கள் உள்ளன. இந்த ஆயுதங்கள் மற்றும் இராணுவ உபகரணங்களில் ஏதேனும் ஒன்றை நான் திருப்பி கொடுத்தால் ... 

உங்கள் p0023 குறியீட்டில் மேலும் உதவி தேவையா?

டிடிசி பி 0023 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.