Maxxis கோடைகால டயர் மதிப்புரைகள்: TOP-14 சிறந்த மாடல்கள்
உள்ளடக்கம்
- டயர் MAXXIS MP10 Mecotra கோடை
- டயர் MAXXIS MP-15 Pragmatra கோடை
- கோடைகால கார் டயர் MAXXIS பிராவோ HP-M3
- கோடைகால டயர் MAXXIS M8060 Trepador
- டயர் MAXXIS CV-01 எஸ்கேட் CUV 215/65 R16 98H கோடை
- டயர் MAXXIS MA-Z3 விக்ட்ரா கோடை
- டயர் MAXXIS Razr MT MT-772
- டயர் MAXXIS M35 விக்ட்ரா அசிமெட் 245/45 R17 99W கோடை
- டயர் MAXXIS UE168 (N) 155/80 R12 88N கோடை
- டயர் MAXXIS வான்ஸ்மார்ட் MCV3+ கோடை
- டயர் MAXXIS AT-980 பிராவோ கோடை
- டயர் MAXXIS M-36+ விக்ட்ரா கோடை
- டயர் MAXXIS விக்ட்ரா ஸ்போர்ட் VS-5 SUV கோடை
- டயர் MAXXIS பிரேமித்ரா HP5 215/65 R16 98V கோடை
- உரிமையாளர் கருத்து
ஓட்டுநர்கள் தங்கள் காருக்கு சரியான டயர்களைத் தேடுகிறார்கள். உண்மையான பயனர்களின் கருத்துக்கள் இந்த விஷயத்தில் உதவுகின்றன. அமெச்சூர் அல்லது தொழில் வல்லுநர்களால் நடத்தப்பட்ட சோதனைகளின் முடிவுகளின் அடிப்படையில் கோடைகால டயர்கள் "மேக்சிஸ்" பற்றிய விமர்சனங்கள் "பன்றி ஒரு குத்து" வாங்காமல் இருக்க உதவும்.
ரஷ்யாவில், தைவான் நிறுவனமான செங் ஷின் குழுமத்திற்கு சொந்தமான MAXXIS ™ என்ற டயர் பிராண்டு பிரபலமடைந்து வருகிறது. ஒரு பெரிய நிறுவனத்தில் 10 தொழிற்சாலைகள், சீனா, தாய்லாந்து, வியட்நாம் ஆகிய நாடுகளில் உற்பத்தித் தளங்கள் உள்ளன. பிராண்டின் தொழில்நுட்ப மையங்கள் அமெரிக்கா, இங்கிலாந்து, ஜெர்மனியில் அமைந்துள்ளன. விடுமுறை காலத்தின் முன்பு, சாத்தியமான வாங்குபவர்கள் கோடைகாலத்திற்கான மேக்சிஸ் டயர்களின் மதிப்புரைகள், தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் விலைகளில் ஆர்வமாக உள்ளனர்.
டயர் MAXXIS MP10 Mecotra கோடை
பொருளாதார வகுப்பு கோடைகால டயர்கள் சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான பயணிகள் கார்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. டயர் ஒரு உயர் தொழில்நுட்ப தைவானிய நிறுவனத்தில் தயாரிக்கப்படுகிறது, அங்கு தானியங்கி கோடுகள் மனித காரணியை முற்றிலுமாக விலக்குகின்றன.
MAXXIS MP10 Mecotra ரப்பர் சமச்சீர் ஜாக்கிரதை வடிவமைப்பு அம்சங்களுடன்:
- அக்வாபிளேனிங்கிற்கு எதிர்ப்பு, மிகவும் வளர்ந்த வடிகால் அமைப்பு மூலம் வழங்கப்படுகிறது. பிந்தையது டிரெட்மில்லின் தொகுதிகளில் மூன்று ஆழமான வருடாந்திர சேனல்கள், பல குறுக்கு ஸ்லாட்டுகள் மற்றும் லேமல்லாக்களை உள்ளடக்கியது.
- பரந்த மத்திய விலா எலும்பு காரணமாக சிறந்த திசை நிலைத்தன்மை.
- பெரிய நடுப்பகுதி கூறுகளால் உருவாக்கப்பட்ட பரந்த தொடர்பு இணைப்பு.
- ரப்பர் கலவையின் சமச்சீர் கலவை, இயந்திர சேதத்திற்கு எதிர்ப்பைக் கொடுக்கும்.
மாதிரி விவரக்குறிப்புகள்:
கட்டுமான வகை | ரேடியல் டியூப் இல்லாதது |
தரையிறங்கும் விட்டம் | R13 முதல் R16 வரை |
டயர் அகலம் | 175 to 215 |
சுயவிவர உயரம் | 55 to 70 |
சுமை காரணி | 82 ... XX |
ஒரு சக்கரத்தில் ஏற்றி, கிலோ | 475 ... XX |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேகம், கிமீ/ம | H - 210 வரை, V - 240 வரை |
விலை - 2 ரூபிள் இருந்து.
டயர் MAXXIS MP-15 Pragmatra கோடை
டயர் ட்ரெட் கிராஸ்ஓவர் மற்றும் எஸ்யூவிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வாகனம் 60% நேரத்தை நிலக்கீல் மற்றும் 40% ஆஃப்-ரோட்டில் மட்டுமே செலவிடும் என்று கருதப்படுகிறது. எனவே மத்திய பகுதி மற்றும் வலுவான தோள்பட்டை மண்டலங்களின் சிறிய ஆனால் வெளிப்படையான தொகுதிகள் கொண்ட ஜாக்கிரதை மாதிரி. பிந்தையது உறுப்புகளின் இயக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்த ஜம்பர்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
மாதிரியின் அம்சங்கள்:
- டயர்களின் பக்கத்தில் Z- வடிவ ஸ்லாட்டுகள், சாலையுடன் தயாரிப்பு பிடியை அதிகரிக்கும்;
- எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் நடுத்தர அளவிலான, அடர்த்தியான இடைவெளி கொண்ட டிரெட்மில் தொகுதிகள் காரணமாக சத்தத்தை அடக்குதல்;
- ஒரு உற்பத்தி வடிகால் வலையமைப்பு நான்கு சேனல்கள் மற்றும் பலதரப்பு பள்ளங்கள் மூலம் உருவாக்கப்படுகிறது.
"பிரேமித்ரா" சரிவுகளின் தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்:
கட்டுமான வகை | ரேடியல் டியூப் இல்லாதது |
தரையிறங்கும் விட்டம் | R15 முதல் R18 வரை |
டயர் அகலம் | 205 to 235 |
சுயவிவர உயரம் | 55 to 70 |
சுமை காரணி | 94 ... XX |
ஒரு சக்கரத்தில் ஏற்றி, கிலோ | 670 ... XX |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேகம், கிமீ/ம | H - 210 வரை, V - 240 வரை |
நீங்கள் 5 ரூபிள் விலையில் ஒரு டயர் வாங்கலாம்.
கோடைகால கார் டயர் MAXXIS பிராவோ HP-M3
இந்த மாடல் வலுவான எஸ்யூவிகள் மற்றும் கிராஸ்ஓவர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், இந்த தயாரிப்பின் நன்மைகள் பொருத்தப்பட்ட தடங்களில் முழுமையாக வெளிப்படுத்தப்படுகின்றன. MAXXIS பிராவோ HP-M3 டயர் தொழில்நுட்பம் பந்தய கார்களுக்காக உருவாக்கப்பட்டது.
எனவே மாடலின் சிறந்த ஓட்டுநர் செயல்திறன்:
- நேரான போக்கில் உயர் நிலைத்தன்மை;
- அதிகபட்ச வேகத்தில் கூட கூர்மையான திருப்பங்களின் நம்பிக்கையான பத்தியில்;
- ஹைட்ரோபிளேனிங்கிற்கு செயலில் எதிர்ப்பு;
- பதிலளிக்கக்கூடிய திசைமாற்றி.
ஐந்து-விலா ஜாக்கிரதையானது வெளிப்படையானது மற்றும் சிக்கலானது: இயங்கும் பகுதி பலகோண கூறுகள் மற்றும் பல பல திசை வடிகால் இடங்களுடன் நிரப்பப்பட்டுள்ளது. நடுத்தர மண்டலத்தின் பிரிக்க முடியாத தொகுதிகள் ஈர்க்கக்கூடிய அளவு.
தயாரிப்பு செயல்திறன்:
கட்டுமான வகை | ரேடியல் டியூப் இல்லாதது |
தரையிறங்கும் விட்டம் | R15 முதல் R20 வரை |
டயர் அகலம் | 185 to 285 |
சுயவிவர உயரம் | 45 to 70 |
சுமை காரணி | 88 ... XX |
ஒரு சக்கரத்தில் ஏற்றி, கிலோ | 560 ... XX |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேகம், கிமீ/ம | H - 210 வரை, V - 240 வரை, W - 270 வரை |
விலை - 5 ரூபிள் இருந்து.
கோடைகால டயர் MAXXIS M8060 Trepador
நடைபாதையில் ஓட்டுநர்கள் அசௌகரியத்தை உணராத போதிலும், மென்மையான நகர வீதிகளை அடையாளம் காணாத பயணிகளுக்கு ஆக்ரோஷமான, தைரியமான வடிவமைப்பு கொண்ட டயர் டயர்கள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன. ஆனால் சாலை, சரளை மற்றும் மரங்கள் நிறைந்த பாதைகளில், சரிவுகள் இயந்திர அழுத்தம், குறுக்கு நாடு திறன் மற்றும் திசை நம்பகத்தன்மைக்கு எதிர்ப்பின் அற்புதங்களைக் காட்டுகின்றன.
தயாரிப்பு கலவையின் கணினி வளர்ச்சிக்கு நன்றி, டிரெட்மில் மற்றும் பக்கவாட்டுகளின் வலுவூட்டப்பட்ட தொகுதிகளின் அமைப்பு ஊடுருவ முடியாததாக மாறியது, டயர் சோதனைகள் அதிகாரப்பூர்வ ரஷ்ய ஆட்டோ இதழ்களைக் காட்டின.
மாடலின் செயல்பாட்டு தரவு, அதன் பெயர் "ட்ரெபடோர்" - ஸ்பானிஷ் மொழியிலிருந்து மொழிபெயர்க்கப்பட்ட "ஃபிட்டர்" போல் தெரிகிறது:
கட்டுமான வகை | ரேடியல் டியூப் இல்லாதது |
தரையிறங்கும் விட்டம் | R15 முதல் R22 வரை |
டயர் அகலம் | 185 to 395 |
சுயவிவர உயரம் | 55 to 85 |
சுமை காரணி | 104 ... XX |
ஒரு சக்கரத்தில் ஏற்றி, கிலோ | 900 ... XX |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேகம், கிமீ/ம | H - 210 வரை, K - 110 வரை, L - 120 வரை, Q - 160 வரை, R - 170 வரை |
விலை - 7 ரூபிள் இருந்து.
டயர் MAXXIS CV-01 எஸ்கேட் CUV 215/65 R16 98H கோடை
ரப்பர் டெவலப்பர்களின் வடிவமைப்பு கடினமான சூழ்நிலைகளில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கும் செயல்படுவதற்கும் ஒரு சுறுசுறுப்பான பாணியை உருவாக்கியுள்ளது. பிக்அப் டிரக்குகள், SUVகள் மற்றும் ஆஃப்-ரோடு வாகனங்களின் ஓட்டுநர்கள் MAXXIS CV-01 Escapade CUV ராம்ப்களின் சிறந்த செயல்திறனைப் பாராட்டலாம்.
உற்பத்தியாளரால் பயன்படுத்தப்படும் ARS தொழில்நுட்பம், சாலையில் உள்ள புடைப்புகளை "விழுங்க" மற்றும் எந்த சிக்கலான தடங்களிலும் வாகனங்களுக்கு ஒரு மென்மையான சவாரி வழங்கும் உள்ளூர் சிதைவு மண்டலங்களை உருவாக்கியுள்ளது.
மற்றொரு முற்போக்கான மல்டி-பிட்ச் தொழில்நுட்பம், குறைந்த அதிர்வெண் ஒலி அலைகள் மற்றும் சாலைவழியில் இருந்து அதிர்வுகளை உறிஞ்சுவதற்கு உங்களை அனுமதிக்கிறது.
பல செயல்பாட்டு மண்டலங்களைக் கொண்ட சமச்சீரற்ற ஜாக்கிரதை வடிவமைப்பு காரை மூலைகளில் வைத்து, ஒரு நேர் கோட்டில் சீராக இயக்குகிறது. இயங்கும் பகுதியில் பெரிய பன்முகத் தொகுதிகள் மற்றும் ஒரு வடிகால் நெட்வொர்க் உள்ளது, இது ஒரு நேரத்தில் தொடர்பு இடத்தில் இருந்து பெரிய வெகுஜன நீரை அகற்றும் திறன் கொண்டது.
MAXXIS CV-01 Escapade CUV செயல்திறன் விவரக்குறிப்புகள்:
கட்டுமான வகை | ரேடியல் டியூப் இல்லாதது |
தரையிறங்கும் விட்டம் | R16 |
டயர் அகலம் | 215 |
சுயவிவர உயரம் | 65 |
சுமை காரணி | 98 |
ஒரு சக்கரத்தில் ஏற்றி, கிலோ | 750 |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேகம், கிமீ/ம | எச் - 210 வரை |
விலை - 9 ரூபிள் இருந்து.
டயர் MAXXIS MA-Z3 விக்ட்ரா கோடை
டயரின் இலக்கு பார்வையாளர்கள் விளையாட்டு செடான்கள் மற்றும் கூபேக்களின் உரிமையாளர்கள். முன்னதாக, சாலை பந்தயத்தில் பங்கேற்கும் கார்களில் இந்த மாடல் சோதிக்கப்பட்டது.
பந்தய தொழில்நுட்பங்களின் பயன்பாட்டின் விளைவாக, உற்பத்தியாளர் இயந்திர சிதைவு மற்றும் சீரற்ற உடைகளைத் தாங்கக்கூடிய நீடித்த தயாரிப்புகளை அடைந்துள்ளார்.
வெளிப்புறமாக, பாதுகாவலர் மிகவும் சுவாரஸ்யமாக இருக்கிறார்: V- வடிவ திசை முறை, அழகாக வளைந்த தொகுதிகள், சக்திவாய்ந்த "தோள்கள்". ரப்பர் தொகுதியின் வடிவமைப்பு மற்றும் இயற்பியல்-வேதியியல் பண்புகளை பொருத்துவதற்கு. கலவையில் நிறைய சிலிக்கா மற்றும் பாலிமர்கள் உள்ளன, அவை தயாரிப்புக்கு கூடுதல் இழுவிசை வலிமையைக் கொடுக்கும்.
MAXXIS MA-Z3 விக்ட்ரா டயர்களின் செயல்திறன் பண்புகள்:
கட்டுமான வகை | ரேடியல் டியூப் இல்லாதது |
தரையிறங்கும் விட்டம் | R15 முதல் R20 வரை |
டயர் அகலம் | 195 to 315 |
சுயவிவர உயரம் | 35 to 60 |
சுமை காரணி | 78 ... XX |
ஒரு சக்கரத்தில் ஏற்றி, கிலோ | 426 ... XX |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேகம், கிமீ/ம | V - 240 வரை, W - 270 வரை |
விலை - 6 ரூபிள் இருந்து.
டயர் MAXXIS Razr MT MT-772
கூடுதல் உலோக அடுக்குடன் வலுவூட்டப்பட்ட சட்டத்துடன் கூடிய டயர்களைப் பெறுபவர்கள் பிக்கப்கள் மற்றும் SUV களின் உரிமையாளர்களாக இருந்தனர், அவர்கள் தங்கள் பெரும்பாலான நேரத்தை ப்ரைமர்களில் செலவிடுகிறார்கள். ஒரு அழகான டயர் மையத்தில் இரண்டு உடைந்த விலா எலும்புகளைக் காட்டுகிறது, பெரிய 5 பக்க செக்கர்களால் ஆனது. வளர்ந்த தோள்பட்டை தொகுதிகள் மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட பக்கச்சுவர்களுடன் சேர்ந்து, இது தயாரிப்புக்கு உயர் ஓட்டுநர் குணங்களை வழங்குகிறது.
MAXXIS Razr MT MT-772க்கான விவரக்குறிப்புகள்:
கட்டுமான வகை | ரேடியல் டியூப் இல்லாதது |
தரையிறங்கும் விட்டம் | R15 முதல் R22 வரை |
டயர் அகலம் | 195 to 345 |
சுயவிவர உயரம் | 55 to 85 |
சுமை காரணி | 108 ... XX |
ஒரு சக்கரத்தில் ஏற்றி, கிலோ | 1000 ... XX |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேகம், கிமீ/ம | கே - 160 வரை |
விலை - 20 140 ரூபிள் இருந்து. ஒரு தொகுப்பிற்கு.
டயர் MAXXIS M35 விக்ட்ரா அசிமெட் 245/45 R17 99W கோடை
வெவ்வேறு வகுப்புகளின் பயணிகள் கார்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட உயர் செயல்திறன் டயர்கள். டெவலப்பர்கள் பல நடுத்தர அளவிலான தொகுதிகள் மற்றும் ஒரு விரிவான வடிகால் அமைப்புடன் ஜாக்கிரதையாக ஒரு தனித்துவமான சமச்சீரற்ற திசை வடிவத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தனர். பிந்தையது விளிம்புகளில் அமைந்துள்ள மூன்று பரந்த சேனல்களைக் கொண்டுள்ளது, மற்றும் சாய்வின் மையத்தில் ஒரு குறுகிய ஒன்று. வடிகால் நெட்வொர்க், தொகுதிகள் மீது பலதரப்பு ஸ்லாட்டுகளால் கூடுதலாக, ஹைட்ரோபிளேனிங்கிற்கு வாய்ப்பில்லை.
அசல் உள்ளமைவின் தோள்பட்டை கூறுகள் நம்பிக்கையான மூலைக்கு பங்களிக்கின்றன, பிரேக்கிங் தூரத்தை குறைக்கின்றன. சடலத்தில் உள்ள நைலான் இழைகள் சிதைவுக்கு எதிர்ப்பைச் சேர்க்கின்றன, மேலும் ரப்பர் கலவையில் உள்ள சிலிக்கானின் அதிக உள்ளடக்கம் சாலையின் டயர் பிடியை மேம்படுத்துகிறது.
தயாரிப்பு தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்:
கட்டுமான வகை | ரேடியல் டியூப் இல்லாதது |
தரையிறங்கும் விட்டம் | R17 |
டயர் அகலம் | 245 |
சுயவிவர உயரம் | 45 |
சுமை காரணி | 99 |
ஒரு சக்கரத்தில் ஏற்றி, கிலோ | 775 |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேகம், கிமீ/ம | V - 240 வரை |
விலை - 2 ரூபிள் இருந்து.
டயர் MAXXIS UE168 (N) 155/80 R12 88N கோடை
தைவான் உற்பத்தியாளர் இந்த டயரை அனைத்து வானிலை டயராக நிலைநிறுத்துகிறார். இருப்பினும், ரஷ்யர்கள் அதை கோடையில் வைக்கிறார்கள், இழக்காதீர்கள். டிரெட்மில்லின் பிரிக்க முடியாத முறுக்கு விலா எலும்புகள் அவற்றுக்கிடையே ஆழமான சேனல்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை குட்டைகள் வழியாக மிதப்பதைக் கவனித்துக்கொள்கின்றன. ஒவ்வொரு யூனிட் நேரத்திலும், தொடர்பு இணைப்பு மாறாமல் அகலமாக இருக்கும், சக்கரங்களுக்கு அடியில் இருந்து ஈரப்பதம் பெரிய அளவில் அகற்றப்படுகிறது.
ஸ்கேட்கள் MAXXIS UE168 (N) வலுவூட்டப்பட்ட கட்டமைப்பால் வேறுபடுகின்றன: இரண்டு அடுக்கு எஃகு தண்டு மற்றும் மீள் நைலான் நூல்கள் டயர்களை அணிய, இயந்திர சேதம் மற்றும் சிதைவை எதிர்க்கும். ஹெவி-டூட்டி பக்கச்சுவர்கள் "குடலிறக்கங்கள்" தோற்றத்தை அனுமதிக்காது, ஆக்கிரமிப்பு சுற்றுச்சூழல் காரணிகளிலிருந்து பாதுகாக்கின்றன.
தயாரிப்பு தொழில்நுட்ப தரவு:
கட்டுமான வகை | ரேடியல் டியூப் இல்லாதது |
தரையிறங்கும் விட்டம் | R12 |
டயர் அகலம் | 155 |
சுயவிவர உயரம் | 80 |
சுமை காரணி | 88 |
ஒரு சக்கரத்தில் ஏற்றி, கிலோ | 560 |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேகம், கிமீ/ம | N - 140 வரை |
விலை - 3 ரூபிள் இருந்து.
டயர் MAXXIS வான்ஸ்மார்ட் MCV3+ கோடை
இலகுவான வணிக வாகனங்களின் உரிமையாளர்கள் வெளிப்புறமாக கவர்ச்சிகரமான மாதிரியை வாங்குபவர்களாக மாறலாம். ஹைட்ரோபிளேனிங் எதிர்ப்பு, ஒரு நேர் கோட்டில் மற்றும் மூலைகளில் காரின் நிலைத்தன்மை ஆகியவை டயருக்கு அதிக எண்ணிக்கையிலான சைப்களை வழங்குகிறது. இயங்கும் பகுதியின் செக்கர்களில் அலை அலையான கூறுகள் போக்குவரத்தில், தோள்பட்டை பகுதிகளில் - முழுவதும் அமைந்துள்ளன, இது சரிவுகளுக்கு சிறந்த பிடியை அளிக்கிறது.
தோள்பட்டை மண்டலங்களின் நீண்ட பகுதிகள் பக்கச்சுவர் வரை நீட்டிக்கப்படுகின்றன, அவை திடமான பாலங்களால் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. பிந்தையது உறுப்புகளின் ஒருங்கிணைப்பை அனுமதிக்காது, டயர்களின் சீரற்ற உடைகளின் அளவைக் குறைக்கிறது.
MAXXIS வான்ஸ்மார்ட் MCV3+ செயல்திறன் டயர்கள்:
கட்டுமான வகை | ரேடியல் டியூப் இல்லாதது |
தரையிறங்கும் விட்டம் | R14 முதல் R17 வரை |
டயர் அகலம் | 175 to 235 |
சுயவிவர உயரம் | 55 to 80 |
சுமை காரணி | 99 ... XX |
ஒரு சக்கரத்தில் ஏற்றி, கிலோ | 775 ... XX |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேகம், கிமீ/ம | H - 210 வரை, Q - 160 வரை, R - 170, S - 180 வரை, T - 190 வரை |
விலை - 4 ரூபிள் இருந்து.
டயர் MAXXIS AT-980 பிராவோ கோடை
டயர்களின் வடிவமைப்பு அம்சங்கள் இந்த மாதிரியின் உலகளாவிய பயன்பாட்டை பரிந்துரைக்கின்றன: கார்கள் (SUV கள்) நிலக்கீல் மேற்பரப்புகள் மற்றும் நாட்டின் சாலைகளை வெற்றிகரமாக கடந்து செல்கின்றன. அதிக சுமை திறன் குறியீட்டைக் கொண்ட ஒரு வலுவான சடலம், ஜாக்கிரதையின் கீழ் இருக்கும் பிரேக்கரைப் போலவே, முழுக்க முழுக்க உலோக வடத்தால் ஆனது.
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்:
கட்டுமான வகை | ரேடியல் டியூப் இல்லாதது |
தரையிறங்கும் விட்டம் | R15 முதல் R19 வரை |
டயர் அகலம் | 195 to 315 |
சுயவிவர உயரம் | 55 to 85 |
சுமை காரணி | 100 ... XX |
ஒரு சக்கரத்தில் ஏற்றி, கிலோ | 800 ... XX |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேகம், கிமீ/ம | Q - 160 வரை, R - 170, S - 180 வரை, T - 190 வரை |
டயர்களின் விலை 9 ரூபிள் முதல் தொடங்குகிறது.
டயர் MAXXIS M-36+ விக்ட்ரா கோடை
சக்திவாய்ந்த பதிப்புகளின் சிறிய நடுத்தர அளவிலான இயந்திரங்கள் சமச்சீரற்ற வடிவத்தில் மடிக்கப்பட்ட பெரிய தொகுதிகள் கொண்ட மாதிரியின் உரிமையாளர்களாக மாறலாம். டயர்கள் ஒலி வசதி மற்றும் மாறும், யூகிக்கக்கூடிய வாகனம் ஓட்டுவதற்குப் பழக்கப்பட்ட உரிமையாளர்களை இலக்காகக் கொண்டுள்ளன.
MAXXIS M-36+ விக்ட்ரா மாடலுக்கு, டெவலப்பர்கள் செயல்திறன் சமச்சீரற்ற திசை வடிவத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தனர். ஜாக்கிரதையானது மூன்று பரந்த மத்திய பெல்ட்கள் மற்றும் தோள்பட்டை மண்டலங்களின் பெரிய தொகுதிகளைக் காட்டுகிறது: உறுப்புகளின் உகந்த விகிதம் பாதையின் நேரான பிரிவுகளிலும் திருப்பங்களுக்குள் நுழையும்போதும் நிலைத்தன்மைக்கு பங்களிக்கிறது. மழை காலநிலையில், சேனல்கள் மற்றும் ஜாக்கிரதையின் சிறிய பள்ளங்கள் மூலம் திறம்பட வேலை செய்கிறது.
வேலை தரவு:
கட்டுமான வகை | ரேடியல் டியூப் இல்லாதது |
தரையிறங்கும் விட்டம் | R16 முதல் R18 வரை |
டயர் அகலம் | 205 to 255 |
சுயவிவர உயரம் | 40 to 55 |
சுமை காரணி | 91 ... XX |
ஒரு சக்கரத்தில் ஏற்றி, கிலோ | 615 ... XX |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேகம், கிமீ/ம | V - 240 வரை, W - 270 வரை |
விலை - 7 ரூபிள் இருந்து.
டயர் MAXXIS விக்ட்ரா ஸ்போர்ட் VS-5 SUV கோடை
சக்திவாய்ந்த குறுக்குவழிகள் மற்றும் SUV களின் உரிமையாளர்களை நடைபாதை மேற்பரப்புக்கு வெளியே இந்த மாதிரி வளைவுகளை ஓட்டுவதற்கு உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைக்கவில்லை: டயர்கள் மென்மையான தடங்களில் அவற்றின் சிறந்த குணங்களை நிரூபிக்கின்றன.
ஜாக்கிரதை உறுப்புகளின் மென்மையான கோடுகள், தொகுதிகளின் விநியோகிக்கப்பட்ட அமைப்பு பயோனிக் வடிவமைப்பு என்று அழைக்கப்படுவதை உருவாக்குகிறது. டயர்களின் மையப் பகுதியில் மூன்று நீளமான விலா எலும்புகள் உள்ளன, அவை திடமான சேனல்களால் பிரிக்கப்பட்டு சிறிய ஸ்லாட்டுகளின் வலையமைப்பால் துளைக்கப்படுகின்றன. டிரெட் பிளாக்குகள் நிலக்கீல் மீது அதே வடிவத்தின் தொடர்பு இணைப்புகளை விட்டுச் செல்கின்றன, இது சிறந்த இழுவைக் குறிக்கிறது.
MAXXIS விக்ட்ரா ஸ்போர்ட் VS-5 SUV செயல்திறன் அளவுருக்கள்:
கட்டுமான வகை | ரேடியல் டியூப் இல்லாதது |
தரையிறங்கும் விட்டம் | R17 முதல் R21 வரை |
டயர் அகலம் | 215 to 295 |
சுயவிவர உயரம் | 35 to 65 |
சுமை காரணி | 97 ... XX |
ஒரு சக்கரத்தில் ஏற்றி, கிலோ | 730 ... XX |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேகம், கிமீ/ம | V - 240 வரை, W - 270 வரை, Y - 300 வரை |
விலை - 7 முதல்
டயர் MAXXIS பிரேமித்ரா HP5 215/65 R16 98V கோடை
சக்கர தயாரிப்புகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் கலவையை உருவாக்கும் போது, அதிக வேகத்தில் மாறும் இயக்கத்தை மதிக்கும் வாகன ஓட்டிகளின் ஒரு பகுதியை உற்பத்தியாளர் மனதில் வைத்திருந்தார். எனவே ரப்பர் கலவையில் நிறைய சிலிக்கா மற்றும் பாலிமர்கள், அத்துடன் மூன்று பெரிய மத்திய பெல்ட்கள் மற்றும் சக்திவாய்ந்த நீண்ட தோள்பட்டை உறுப்புகள் கொண்ட ஒரு ஜாக்கிரதை. பிந்தையது கிட்டத்தட்ட பக்கவாட்டுகளின் நடுவில் செல்கிறது. தோள்பட்டை பகுதிகளின் இன்சுலேடிங் ஜம்பர்கள் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளின் அளவைக் கணிசமாகக் குறைக்கின்றன.
வேலை அளவுருக்கள்:
கட்டுமான வகை | ரேடியல் டியூப் இல்லாதது |
தரையிறங்கும் விட்டம் | R16 |
டயர் அகலம் | 215 |
சுயவிவர உயரம் | 65 |
சுமை காரணி | 98 |
ஒரு சக்கரத்தில் ஏற்றி, கிலோ | 750 |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேகம், கிமீ/ம | V - 240 வரை |
விலை - 4 ரூபிள் இருந்து.
உரிமையாளர் கருத்து
ஓட்டுநர்கள் தங்கள் காருக்கு சரியான டயர்களைத் தேடுகிறார்கள். உண்மையான பயனர்களின் கருத்துக்கள் இந்த விஷயத்தில் உதவுகின்றன. அமெச்சூர் அல்லது தொழில் வல்லுநர்களால் நடத்தப்பட்ட சோதனைகளின் முடிவுகளின் அடிப்படையில் கோடைகால டயர்கள் "மேக்சிஸ்" பற்றிய விமர்சனங்கள் "பன்றி ஒரு குத்து" வாங்காமல் இருக்க உதவும்.
Auto Zeitung 13 பிராண்டுகளுக்கு இடையில் 20 பிரிவுகளில் தைவான் டயர்களை சோதனை செய்தது. சோதனைகளின் முடிவுகளின்படி, மேக்சிஸ் டயர்கள் நான்காவது மற்றும் ஐந்தாவது இடங்களைப் பிடித்தன. போட்டியாளர்கள் மிச்செலின், பைரெல்லி மற்றும் பிற உலகப் புகழ்பெற்ற டயர் தொழில் பைசன்களின் தயாரிப்புகள் என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு இது ஒரு உயர் முடிவு.