ஓப்பல் வெக்ட்ரா கேரவன் 1.9 சிடிடிஐ (110 கிலோவாட்) காஸ்மோ

உள்ளடக்கம்

அடிப்படை தரவு
தொழில்நுட்ப தகவல்
எங்கள் அளவீடுகள்

ஒமேகா கேரவனின் வெற்றி வெளிப்படையாக ஓப்பலை மறக்க முடியாது. ஒமேகா அதே அளவிலான ஜெர்மன் வேகன்களை விட குறைவான கம்பீரமாக இருந்தது உண்மைதான், ஆனால் அது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருந்தது. அதை எப்படி பாராட்டுவது என்பது பலருக்குத் தெரியும். அவள் போய்விட்டதால், இந்த வாடிக்கையாளர்களை திருப்திப்படுத்தக்கூடிய ஒரு மாடல் ஓப்பல் இனி இருக்காது என்று தோன்றியது. 2003 இல் Rüsselsheim இல், அவர்கள் வெக்ட்ரா சேஸின் விரிவாக்கப்பட்ட பதிப்பை ஆச்சரியப்படுத்தி வழங்கினர், அதன் அடிப்படையில் சிக்னம் முதலில் புறப்பட்டது, சிறிது நேரம் கழித்து வெக்ட்ரா கேரவன்.

இன்றும் வெக்ட்ரா கேரவன் அதன் அளவிற்கு வகுப்பில் சிறந்த ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. மற்ற பதிப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது, இது 130 மிமீ (2.830 மிமீ) நீளமான சேஸில் அமர்ந்திருக்கிறது, 4.840 மிமீ நீளம் கொண்டது, மேலும் அடிப்படையில் 530 லிட்டர் லக்கேஜ் ஸ்பேஸ் பின்புறத்தில் உள்ளது. எனவே நீங்கள் ஒரு வேனை வாங்குகிறீர்கள் மற்றும் உங்கள் நன்மைகளின் பட்டியலில் நிறைய இடத்தை செதுக்கியிருந்தால், வெக்ட்ரா தரையில் ஓடும். உண்மை என்னவென்றால், இந்த கார் மிகவும் விசாலமானதாக கருதப்படுகிறது, பின் இருக்கையில் ஒரு பயணியின் வசதிக்காக வரும்போது கூட, மற்றும் பின் இருக்கையை மடிப்பது உங்களுக்கு 1.850 லிட்டர் பின்புற இடத்தை அளிக்கிறது.

வெக்ட்ரா கேரவன் பற்றி ஓப்பல் பெருமை கொள்ளலாம் என்பதில் சந்தேகமில்லை, அது தான்.

சரி. கடைசியாக ஆனால் குறைந்தபட்சம், இது ஒரு வீட்டின் மிகப்பெரிய மாதிரி, அவர்களில் பெரும்பாலோருக்கு

அவை தனிப்பட்ட உற்பத்தியாளருக்குள் சிறப்பு நன்மைகளைப் பெறுவதாகக் கருதப்படுகிறது

கவனம். வெக்ட்ரா ஒரு பெரிய அல்லது புதுமை மூலம் இதை "நிரூபிக்கிறது"

ஒவ்வொரு ஆண்டும் குறைந்த அளவிற்கு. அதிகாரப்பூர்வ வருகைக்கு ஆறு மாதங்களுக்குப் பிறகு,

இன்னும் துல்லியமாக, ஏப்ரல் 2004 இல், பொறியாளர்கள் இரண்டு இயந்திரங்களின் வரம்பை விரிவுபடுத்தினர்

சிறந்த டீசல் என்ஜின்கள் 1.9 சிடிடிஐ (88 மற்றும் 110 கிலோவாட்), அதே ஆண்டு, சில மட்டுமே

பல மாதங்களுக்குப் பிறகு ஐடிஎஸ் நகல் பட்டியலில் இருந்தது, கடந்த ஆண்டு அவை இருந்தன

முடங்கிய 2 லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோல் எஞ்சின் (8 kW) மற்றும்

1-லிட்டர் டர்போடீசல் (9 கிலோவாட்), மேலும் அவற்றை இன்னும் அழகுபடுத்தியது

வெக்ட்ரின் №№

சிறிய ஒப்பனை அறுவை சிகிச்சை, நோக்கம் என்ன என்பதை நீங்கள் சொல்ல முடியும்

முதலில், வெக்ட்ரோ மற்ற மாதிரிகளுடன் ஒன்றிணைக்கப்பட்டது. உள்ளே

கிட்டத்தட்ட எந்த மாற்றங்களும் காணப்படவில்லை. கோடுகள் இன்னும் கண்டிப்பானவை, நேராக உள்ளன

அதை வெட்டி ... நீங்கள் மிகவும் சலிப்பாக சொல்லலாம். இதுவும் பொருந்தும்

மீட்டர், அதனால் அவை வெளிப்படையானவை. கொஞ்சம் கடினம் தான்

இது தரவு அச்சிடப்பட்ட ஒரு தகவல் அமைப்பைப் பயன்படுத்துவது போன்றது

திரவ படிக காட்சியில், இது நிச்சயமாக மற்ற எல்லாவற்றுக்கும் பொருந்தாது,

இந்த வாகனத்தில் பயன்படுத்த நோக்கம். பெஞ்சின் பின்புறத்தை மடிப்பது சக்தி

வெறுமனே. நீங்கள் அதற்குத் தயாராக இருந்தால் பின் கதவை வைத்திருக்கலாம்.

கூடுதல் கட்டணம் செலுத்துங்கள், மின்சாரத்தைத் திறந்து மூடுகிறது. அவர் ஆட்சி செய்கிறார், கட்டளையிடுகிறார், நகர்கிறார்

இந்த காரில் அதிகம். நீங்கள் சக்கரத்தின் பின்னால் வரும்போது அது உண்மைதான்

அதனால் உங்கள் சூழல் விரைவாக வீடாக மாறும். அனைத்து சுவிட்சுகளும் அவர்கள் இருக்கும் இடத்திலேயே உள்ளன

வித்தியாசமாகவும் பார்க்கப்பட்டது.

அத்தகைய வெக்ட்ரா ஒரு உண்மையான குடும்ப வேனாக மாறும் என்பது இறுதியில் மட்டுமே இல்லை.

ஏதாவது. மூக்கில் உள்ள இயந்திரம் பொருந்துகிறது. டீசல் இருக்க வேண்டும் என்பது இனி தேவையில்லை

இது தட்டில் வலிமையானது என்பதை வலியுறுத்த, இருப்பினும், எங்கள் மக்கள் மிகவும் தெளிவாக பேசுகிறார்கள்

அளவீட்டு தரவு, குறிப்பாக அது முதல் இடத்தில் இருந்தது

வாங்குபவர்களிடையே மிகவும் பிரபலமான பாதி.

மாதேவ் கொரோஷெக்

ஓப்பல் வெக்ட்ரா கேரவன் 1.9 சிடிடிஐ (110 кВт) காஸ்மோ

அடிப்படை தரவு

விற்பனை:	GM தென்கிழக்கு ஐரோப்பா
அடிப்படை மாதிரி விலை:	25.717,95 €
சோதனை மாதிரி செலவு:	27.902,95 €
வாகன காப்பீட்டின் விலையை கணக்கிடுங்கள்
சக்தி:	110 கிலோவாட் (150 KM)
முடுக்கம் (0-100 கிமீ / மணி):	10,3 கள்
அதிகபட்ச வேகம்:	மணிக்கு 210 கி.மீ.
ECE நுகர்வு, கலப்பு சுழற்சி:	5,9l / 100 கிமீ

தொழில்நுட்ப தகவல்

இயந்திரம்:	4-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - நேரடி ஊசி டீசல் - இடமாற்றம் 1910 செமீ3 - அதிகபட்ச சக்தி 110 kW (150 hp) 4000 rpm இல் - 320-2000 rpm இல் அதிகபட்ச முறுக்கு 2750 Nm.
ஆற்றல் பரிமாற்றம்:	முன் சக்கர இயக்கி இயந்திரம் - 6-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் - டயர்கள் 215/55 R 16 V (பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் Turanza ER30).
திறன்:	அதிகபட்ச வேகம் 210 கிமீ / மணி - 0 வினாடிகளில் முடுக்கம் 100-10,3 கிமீ / மணி - எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 7,6 / 4,9 / 5,9 எல் / 100 கிமீ.
மேஸ்:	வெற்று வாகனம் 1510 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 2140 கிலோ.
வெளிப்புற பரிமாணங்கள்:	நீளம் 4839 மிமீ - அகலம் 1798 மிமீ - உயரம் 1500 மிமீ - எரிபொருள் தொட்டி 61 எல்.
பெட்டி:	தண்டு 530-1850 எல்

எங்கள் அளவீடுகள்

(T = 12,5 ° C / p = 1010 mbar / உறவினர் வெப்பநிலை: 55% / மீட்டர் வாசிப்பு: 3688 கிமீ)
முடுக்கம் 0-100 கிமீ:	10,0
நகரத்திலிருந்து 402 மீ.	17,2 ஆண்டுகள் ( 132 கிமீ / மணி)
நகரத்திலிருந்து 1000 மீ.	31,3 ஆண்டுகள் ( 168 கிமீ / மணி)
நெகிழ்வுத்தன்மை 50-90 கிமீ / மணி:	8,5 / 17,1 வி
நெகிழ்வுத்தன்மை 80-120 கிமீ / மணி:	11,0 / 15,6 வி
அதிகபட்ச வேகம்:	210 கிமீ / மணி (நாங்கள்.)
சோதனை நுகர்வு:	8,2 எல் / 100 கிமீ
பிரேக்கிங் தூரம் மணிக்கு 100 கிமீ:	37,5m
AM அட்டவணை:	40m