டெஸ்ட் டிரைவ் ஓப்பல் அஸ்ட்ரா 1.4 டர்போ எல்பிஜி: வியன்னாவிற்கும் திரும்பவும்

நீண்ட பயணங்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க லாபகரமான கார்

தொழிற்சாலை புரோபேன்-பியூட்டேன் டிரைவ் கொண்ட ஒரு குடும்ப செடான். முழு குடும்பத்திற்கும் அவர்களின் சாமான்களுக்கும் போதுமான இடம் உள்ளது. நியாயமான விலை. இது உங்கள் குழந்தை பருவ சூப்பர் கார் கனவு போல இருக்காது. அநேகமாக, இந்த யோசனை உண்மையான உணர்ச்சிவசப்பட்ட வாகன ஓட்டியின் இதயத்தை வேகமாக மாற்றாது. குறைந்தபட்சம் இப்போதே இல்லை.

உண்மை என்னவென்றால், நீங்கள் நீண்ட தூரம் பயணிப்பவர்களில் ஒருவராக இருந்தால், நீங்கள் பயணம் செய்ய விரும்புகிறீர்கள், அதே நேரத்தில், அவர்கள் விரும்பும் அனைத்தையும் (அது விற்கப்பட்டால்) வாங்கக்கூடிய அந்த சிறிய சதவீத மக்கள்தொகையில் நீங்கள் ஒரு பகுதியாக இல்லை. பணத்திற்காக), இது போன்ற கார்களை நீங்கள் நேசிக்காமல் இருக்க முடியாது. அது போலவே, ஓப்பல் அஸ்ட்ரா 1.4 டர்போ எல்பிஜி என்பது சந்தையில் உள்ள சில மாடல்களில் ஒன்றாகும், இது மிகவும் மலிவு விலையில் மற்றும் சௌகரியம் அல்லது ஓட்டுநர் அனுபவத்தின் அடிப்படையில் உண்மையான சமரசம் இல்லாமல் உண்மையிலேயே மலிவு இயக்கத்தை வழங்குகிறது.

நடைமுறை மற்றும் லாபகரமான

அஸ்ட்ராவின் இறுதி தலைமுறையின் அடிப்படையில், செடான் அனைத்து சந்தைகளுக்கும் மிகவும் கவர்ச்சிகரமான முன்மொழிவாக மாறியுள்ளது, சந்தையில் மூன்று தொகுதி உடல்கள் வாடிக்கையாளர்களால் (நம்மைப் போன்ற) விரும்பப்படுகின்றன. ஓப்பல் அஸ்ட்ரா 1.4 டர்போ எல்பிஜி விருப்பம், பொருளாதாரக் கண்ணோட்டத்தில் மலிவு மற்றும் செயல்பாட்டு குடும்ப மாதிரியை இன்னும் சுவாரஸ்யமாக்குகிறது. பெட்ரோலுக்கு தொழிற்சாலை மாற்றமானது, தொழில்துறையில் மிகவும் பிரபலமான பெயர்களில் ஒன்றான லாண்டிரென்சோவுடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் விசாலமான மற்றும் நடைமுறை சாமான்கள் பெட்டியின் அளவைக் குறைக்காது. முழுமையாக நிரப்பப்பட்ட கேஸ் டேங்க் மற்றும் கேஸ் பாட்டில் மூலம், கார் 1200 கிலோமீட்டர்கள் வரை பயணிக்க முடியும் - நிச்சயமாக, நிலைமைகள், வாகன சுமை, ஓட்டும் பாணி போன்றவற்றைப் பொறுத்து, பெட்ரோல் மைலேஜ் 700 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமாக உள்ளது, புரொப்பேன்-பியூட்டேன் - 350 முதல் 450 கிலோமீட்டர்.

வியன்னாவுக்குச் செல்லும் சாலையில் நாங்கள் ஓட்டிச் சென்ற 2100 கிலோமீட்டர்களில், ஓப்பல் அஸ்ட்ரா 1.4 டர்போ எல்பிஜி விளக்கக்காட்சியின் அனைத்து அம்சங்களையும் நன்கு அறிந்துகொள்ளும் வாய்ப்பு எனக்குக் கிடைத்தது, மேலும் எனது அபிப்ராயங்களை பின்வருமாறு சுருக்கமாகக் கூற முடியும்: இந்த கார் உண்மையிலேயே ஈர்க்கக்கூடிய வாய்ப்பை வழங்குகிறது. ஆறுதல் அல்லது செயல்பாட்டின் அடிப்படையில் சிறிதும் சமரசம் செய்யாமல் நீண்ட தூரம் பயணிக்க. எண்ணிக்கையில் பயணத்தின் சமநிலை இதுபோல் தெரிகிறது: சராசரி எல்பிஜி நுகர்வு நூறு கிலோமீட்டருக்கு 8,3 லிட்டர், சராசரி பெட்ரோல் நுகர்வு நூறு கிலோமீட்டருக்கு 7,2 லிட்டர். அனுமதிக்கப்பட்ட வேகத்தில் நெடுஞ்சாலையில் போக்குவரத்து ஆதிக்கம் செலுத்துவதால், காரின் முழு சுமை மற்றும் ஏர் கண்டிஷனர் கிட்டத்தட்ட தொடர்ந்து வேலை செய்கின்றன. டிரைவின் மனோபாவம் மிகவும் கண்ணியமானது - உச்சமாக இல்லை, ஆனால் போதுமான அளவு மற்றும் தேவைப்படும் போது போதுமான சக்தி இருப்புகளுடன். நிதி இருப்பு - எரிபொருள் மற்றும் பயணம் உட்பட போக்குவரத்து செலவுகள், திரும்பும் பேருந்து டிக்கெட்டின் விலையை விட சுமார் 30% மட்டுமே அதிகம். ஒருவருக்கு…

சமரசம் இல்லாமல் மலிவு இயக்கம்

உண்மையில் சுவாரசியமான விஷயம் என்னவென்றால், அது ஒருவித சமரசம் செய்துகொள்வது போல் எப்போதும் உணராது - அது ஆறுதல், இயக்கவியல், சாலை நடத்தை அல்லது வேறு எதுவாக இருந்தாலும் சரி. பாதுகாப்பான மற்றும் யூகிக்கக்கூடிய நடத்தை, துல்லியமான கட்டுப்பாடு, நல்ல ஒலி வசதி மற்றும் மிகவும் திருப்திகரமான இயக்கவியல் - பிராண்டின் 1,4 லிட்டர் பெட்ரோல் டர்போ எஞ்சின் பொருத்தப்பட்ட முற்றிலும் சாதாரண அஸ்ட்ராவைப் போல கார் செயல்படுகிறது. மிகவும் பாராட்டப்பட்ட முன் இருக்கைகள் பல நூறு கிலோமீட்டர்களுக்குப் பிறகும் ஒரு இனிமையான தோற்றத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.

ஓப்பல் அஸ்ட்ரா 1.4 டர்போ எல்பிஜியின் விலையைப் பற்றி அறியும்போது விஷயங்கள் இன்னும் சுவாரஸ்யமானவை. க்ளைமேட்ரோனிக், நேவிகேஷன் சிஸ்டம், பகுதி லெதர் அப்ஹோல்ஸ்டரி, முன் மற்றும் பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள், 17 அங்குல சக்கரங்கள் மற்றும் பலவற்றைக் கொண்ட இந்த காரின் விலை சுமார் 35 லெவாவாகும். சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, இது உள்நாட்டு சந்தையில் இப்போது கிடைக்கும் லாபகரமான குடும்ப காருக்கான மிகவும் நடைமுறை சலுகைகளில் ஒன்றாகும்.

முடிவுரையும்

மாற்று இயக்கி என்பது நடைமுறை, செயல்பாட்டு மற்றும் நேர்த்தியான அஸ்ட்ரா செடானுக்கு ஆதரவாக கூடுதல் வலுவான துருப்புச் சீட்டாகும். சௌகரியத்தையோ நடைமுறையையோ தியாகம் செய்யாமல், தொழிற்சாலை எரிவாயு அமைப்பு ஓப்பல் அஸ்ட்ரா 1.4 டர்போ எல்பிஜியுடன் நீண்ட தூரத்தை உண்மையிலேயே லாபகரமானதாக ஆக்குகிறது.

உரை: போஜன் போஷ்னகோவ்

புகைப்படம்: மெலனியா அயோசிபோவா, மிரோஸ்லாவ் நிகோலோவ்