கார் கிளீனர்கள்: அவை என்ன, அவை ஏன் தேவைப்படுகின்றன?

காரின் நேர்த்தியான தோற்றத்தைப் பராமரிப்பது வெளிப்புறம் மற்றும் உட்புறத்தின் தூய்மையுடன் முடிவடையக்கூடாது. பேட்டைக்கு அடியில் ஒழுங்கமைப்பதும் முக்கியமானது, உங்கள் காரின் ஆயுளை நீட்டிக்கும் அளவுக்கு தூய்மைக்காக அல்ல.

ஒரு காரின் ஹூட்டின் கீழ், எண்ணெய் எச்சங்கள், சாலை தூசி, அழுக்கு, பிற்றுமின் மற்றும் பிற இரசாயனங்கள் ஆகியவற்றிலிருந்து பல்வேறு அசுத்தங்கள் மிக விரைவாக குவிகின்றன. இந்த அனைத்து எண்ணெய் கலவையும் பகுதிகளுக்கு இறுக்கமாக பொருந்துகிறது மற்றும் இயந்திரம் மற்றும் காரின் பிற பகுதிகளை இறுக்கமாகப் பிடிக்கிறது.

கேள்வி உடனடியாக எழுகிறது: "ஹூட்டின் கீழ் என்ன நடக்கிறது வித்தியாசம், ஏனென்றால் அது இன்னும் மூடப்பட்டுள்ளது மற்றும் நீங்கள் எதையும் பார்க்க முடியாது?". ஆனால் உண்மை என்னவென்றால், அழுக்கு அடுக்குகள் தோற்றத்தை மட்டும் கெடுக்கும், ஆனால்:

• அவை உள் எரிப்பு இயந்திரம் மற்றும் பிற கூறுகளின் வெப்ப பரிமாற்றத்தை மோசமாக்குகின்றன (உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் வெப்பநிலை உயர்கிறது);
• அவை விரும்பத்தகாத வாசனையை உருவாக்குகின்றன, அவை நிச்சயமாக கேபினுக்குள் ஊடுருவி (உங்கள் வசதியை கழித்தல்);
• பிளாஸ்டிக் மற்றும் ரப்பர் பொருட்களின் ஆயுளை எதிர்மறையாக பாதிக்கிறது;
• மின் வயரிங் இன்சுலேஷனின் விரைவான வயதானதற்கு வழிவகுக்கும்.

பொதுவாக, யாரும் எதையும் பார்க்காத இடத்தில் கூட, உங்கள் காரைப் பராமரிக்கத் தொடங்க போதுமான காரணங்கள் உள்ளன. ஆனால் அத்தகைய சிக்கலான மாசுபாடு கார் ஷாம்பூவைப் பயன்படுத்தி வழக்கமான கார் வாஷ் மூலம் அகற்றுவது கடினம். என்ஜின் பெட்டியை சுத்தம் செய்ய, நவீன தானியங்கி இரசாயனங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

எரிப்பு அறையில் வைப்பு எரிபொருள் மற்றும் எண்ணெய் முழுமையடையாத எரிப்பு விளைவாகும்; அவை வெப்ப நிலையை மீறுகின்றன, சுருக்க விகிதத்தை மாற்றுகின்றன, எரிப்பு அறையின் அளவைக் குறைக்கின்றன. உட்கொள்ளும் அமைப்பில், வால்வு டிஸ்க்குகளின் உட்புறத்திலும், உட்கொள்ளும் குழாய்களின் சுவர்களிலும் அழுக்கு உருவாகிறது, இது சிலிண்டர்களை நிரப்புவதில் தலையிடுகிறது, இதனால், சக்தி இழப்பு ஏற்படுகிறது.

எரிபொருள் அமைப்பில் உள்ள வைப்புக்கள் (குறிப்பாக உட்செலுத்திகளில்) கலவை உருவாக்கும் செயல்முறைகளை சீர்குலைக்கின்றன.

உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தின் வெவ்வேறு பகுதிகளில் உள்ள சிக்கல்கள் வேறுபட்ட இயல்புடையவை: எரிப்பு அறை மற்றும் வால்வுகளில், முக்கியமாக திடமான துகள்கள் (கோக் போன்றவை), மற்றும் எரிபொருள் அமைப்பில், இயக்க வெப்பநிலை குறைவாக இருக்கும் மற்றும் கோக்கிற்கு எங்கும் இல்லை. எடுக்க, வெவ்வேறு தடிமன் கொண்ட வார்னிஷ் படங்களின் வடிவத்தில் வைப்புக்கள் உருவாகின்றன. எனவே, வைப்புகளை அகற்றுவதற்கு இரண்டு வெவ்வேறு கொள்கைகள் உள்ளன: எரிபொருள் அமைப்பில், வார்னிஷ் கரைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் எரிப்பு அறையில், கார்பன் வைப்புகளை மேற்பரப்பில் வைத்திருக்கும் ஒரு கரிம பைண்டரை எரிப்பதன் மூலம் கோக் அகற்றப்படுகிறது. இதை செய்ய, நீங்கள் எரிபொருளில் ஒரு சேர்க்கை பயன்படுத்த வேண்டும், இது சுருக்கமாக எரிப்பு வெப்பநிலை அதிகரிக்கும்.

பொதுவாக, கிளீனர்களின் செயல்திறன் உள் எரிப்பு இயந்திரம் இயக்கப்படும் முறைகளைப் பொறுத்தது. சேர்க்கையை நிரப்பி போக்குவரத்து நெரிசலில் சிக்கிக்கொள்வதே மோசமான விருப்பம். கலவையை நிரப்பி, முழு தொட்டியையும் நகரத்திற்கு வெளியே எங்காவது விரைவாக உருட்டுவதே சிறந்த தீர்வாகும். நிச்சயமாக, எப்போதும் சோப்பு சேர்க்கைகளுடன் நல்ல பெட்ரோலைப் பயன்படுத்துவது அத்தகைய நடைமுறைக்கு விரும்பத்தக்கது. பிராண்டட் எரிபொருளை வாங்க முடியாதவர்கள், தடுப்புக்காக வருடத்திற்கு இரண்டு முறை நிரூபிக்கப்பட்ட கிளீனர்களைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

என்ஜின் கிளீனர் (வெளிப்புறம்)

உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தை விற்பனை செய்வதற்கு முன் (சுத்தமான உள் எரிப்பு இயந்திரம் காரை சந்தைப்படுத்தக்கூடிய தோற்றத்தைக் கொடுக்கும்) மற்றும் பெரிய பழுதுபார்ப்பு அல்லது நோயறிதல்களுக்கு முன் அதை வெளியில் இருந்து கழுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இரண்டாவது வழக்கில், உள் எரிப்பு இயந்திரத்தை நீங்களே கழுவுவது நல்லது, ஏனென்றால் சேவை நிலையத்தில் சுத்தம் செய்வதற்கு கூடுதல் கட்டணம் தேவைப்படலாம்.

*கவனம் செலுத்த . அவை மிகவும் வசதியானதாகக் கருதப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை அணுக முடியாத இடங்களுக்கு கூட கலவையை விரைவாகப் பயன்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கின்றன.

பிரேக் கிளீனர்

இந்த தயாரிப்புகள் தொழில்நுட்ப திரவங்கள், அழுக்கு, தூசி மற்றும் பிற வைப்புகளிலிருந்து பிரேக் அமைப்பின் கூறுகளை சுத்தம் செய்கின்றன. மேலும் வட்டில் உள்ள பட்டைகளின் உராய்வு காரணமாக, நுண் துகள்கள் உருவாகின்றன, அவை பிரேக் வழிமுறைகளில் குடியேறி அவற்றின் செயல்திறனைக் குறைக்கின்றன. எனவே, குவிந்துள்ள தூசி மற்றும் சில்லுகள் அகற்றப்பட வேண்டும்.

*எடுத்துக்காட்டு: பிரேக் லைனில் வேலை செய்யும்போது, ​​திரவம் தவிர்க்க முடியாமல் டிஸ்க், பேட்கள் மற்றும் காலிபர் மீது படும். மேலும் இந்த தடயங்கள் அகற்றப்பட வேண்டும்.

Качественный должен:

• மேற்பரப்புகளை டிக்ரீஸ் செய்து எச்சம் இல்லாமல் ஆவியாகிவிடும்;
• ஜெட் அழுத்தத்தின் சக்தியுடன் அசுத்தங்களைக் கழுவுவதற்கு சக்திவாய்ந்த ஸ்ப்ரே டார்ச் வைத்திருங்கள் (ஒரு வலுவான அழுத்தம் எல்லாவற்றையும் திறம்பட சுத்தம் செய்யும் என்பதால், குறிப்பாக கடினமாக அடையக்கூடிய இடங்களில்);
• பிளாஸ்டிக் மற்றும் ரப்பர் மீது ஆக்ரோஷமாக இருக்க வேண்டாம்.

*பிரேக் கிளீனரில் சீலண்ட் அல்லது குளிர் வெல்டிங்கைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு மேற்பரப்பைக் குறைப்பது போன்ற பல பயன்பாடுகள் உள்ளன.

இன்ஜெக்டர் கிளீனர்

இரண்டு வகையான உட்செலுத்தி கிளீனர்கள் உள்ளன: நேரடி ஸ்ப்ரேக்கள் வடிவில் நேரடியாக பன்மடங்கு மற்றும் உட்செலுத்திகள் மீது செலுத்தப்படுகின்றன; மற்றும் ஒரு தீர்வு வடிவில், எரிபொருளில் சேர்க்கப்படும் சேர்க்கை என்று அழைக்கப்படும்.

தெளிப்பு மட்டுமே தெரியும் மேற்பரப்பு மற்றும் முனைகளை சுத்தம் செய்ய முடியும். ஸ்ப்ரேக்கள் மூலம் கணினியில் உள்ள பிளேக்கை அகற்றுவது சாத்தியமில்லை, மேலும் இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில் எரிபொருளில் சேர்க்கப்படும் கிளீனர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​மாசுபாட்டின் அளவைக் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு. ஒளி முதல் நடுத்தர அடைப்புகளுக்கு, சேர்க்கைகள் அல்லது ஸ்ப்ரேக்கள் வடிவில் உள்ள தயாரிப்புகள் ஒரு சிறந்த வேலையைச் செய்கின்றன. இல்லையெனில், நீங்கள் எரிபொருள் அமைப்பின் பகுதிகளை சேதப்படுத்தும் ஆக்கிரமிப்பு சேர்க்கைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும் அல்லது மீயொலி சுத்தம் செய்ய நிபுணர்களுக்கு கொடுக்க வேண்டும். நிச்சயமாக, இரண்டாவது விருப்பத்தை அடையாமல் இருப்பது நல்லது, ஆனால் உங்கள் காரை கவனமாகப் பாருங்கள்.

கார்பூரேட்டர் கிளீனர்

கார்பூரேட்டர் கிளீனர் தொழில்நுட்பத்தில் பரந்த பயன்பாட்டைக் கண்டறிந்துள்ளது, ஆனால் பெரும்பாலும் அதன் நோக்கத்திற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது: உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் த்ரோட்டில் வால்வுகளை சுத்தம் செய்தல். அதன் முக்கிய நன்மை உயர் அழுத்தத்தின் கீழ் மாசுபாட்டைக் குறைக்கும் திறன் ஆகும். ஒரு எண்ணெய் படலம் அவர்கள் மீது குடியேறுகிறது, அழுக்கு மற்றும் சூட் குவிந்துவிடும். அத்தகைய ஒரு வழக்கில், ஒரு சிறப்பு கிளீனர் உள்ளது - ஏரோசல் அல்லது திரவ.

வடிவத்தில் திரவ ஏற்பாடுகள் சேர்க்கைகள் தொட்டியில் ஊற்றப்படுகிறது, அங்கு அவை எரிபொருளுடன் கலக்கப்படுகின்றன, அது எரிக்கப்படும் போது, ​​அவை கார்பரேட்டரின் உறுப்புகளை சுத்தம் செய்கின்றன. மேலும் பிரபலமானது ஏரோசல் முகவர். அதைப் பயன்படுத்த, நீங்கள் எரிபொருள் சட்டசபையை பிரிக்க வேண்டும். கார்பூரேட்டரை நல்ல நிலையில் வைத்திருக்க பலர் அவற்றை ஒரு தடுப்பு நடவடிக்கையாக பயன்படுத்துகின்றனர். இந்த கருவியின் பன்முகத்தன்மையையும் கவனியுங்கள்.

*Очиститель карбюратора получил много положительных отзывов. Отмечают, что после его использования снизилась токсичность выхлопа.

முனை துப்புரவாளர்

உட்செலுத்தி மாசுபாடு என்பது எரியக்கூடிய கலவையின் அளவு குறைதல், சூட் படிதல் மற்றும் எரிபொருள் விநியோகத்தை முழுமையாக நிறுத்துதல். உட்செலுத்தி வால்வின் இறுக்கம் உடைந்து, எரிபொருள் கசிவு மற்றும் வெளியேற்ற வாயுக்களின் நச்சுத்தன்மை அதிகரிக்கிறது. இவை அனைத்தையும் தடுக்க முனை கிளீனர் உதவும்.

அல்ட்ராசோனிக் ஸ்டாண்டில், சலவை ஸ்டாண்டில் (முனைகள் அழுத்தத்தின் கீழ் திரவ கிளீனருடன் சுத்தப்படுத்தப்படுகின்றன) அல்லது சேர்ப்பதன் மூலம் முனையை சுத்தம் செய்யலாம் சுத்தம் சேர்க்கைகள் எரிபொருளாக.

செயின் கிளீனர்

உங்களிடம் மோட்டார் சைக்கிள் அல்லது சைக்கிள் இருந்தால், அது நிச்சயமாக இங்கே கைக்கு வரும். சுத்தம் செய்வதற்கு கூடுதலாக, இது அரிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கிறது, செய்தபின் உயவூட்டுகிறது மற்றும் தண்ணீருடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது கழுவப்படாது.

காரின் உட்புறம் / வெளிப்புறத்தை சுத்தம் செய்வதற்கான வளாகத்தில் பின்வருவன அடங்கும்:

• கார் ஷாம்பு மூலம் உடலை கழுவுதல்;
• Обработку и от битума, гудрона, смолы, насекомых, клея, масляных пятен и др.;
• சுத்தப்படுத்துதல்;
• சுத்தப்படுத்துதல்;
• தூசி மற்றும் அழுக்கிலிருந்து காரில் உள்ள பிளாஸ்டிக் மற்றும் பிற மேற்பரப்புகளை சுத்தம் செய்தல்;
• சுத்தம் செய்தல் .

கார் பராமரிப்பு, குறிப்பாக குளிர்காலத்தில், உரிமையாளரின் சிறப்பு கவனம் தேவை: அடிக்கடி மழைப்பொழிவு மற்றும் இரசாயனங்கள் கொண்ட சாலை அழுக்கு வண்ணப்பூச்சு சேதம் மற்றும் அரிப்புக்கு வழிவகுக்கும். துரு மற்றும் பிற "விளைவுகளின்" தோற்றத்தைத் தவிர்க்க, உங்கள் காரை 2 வாரங்களுக்கு ஒரு முறையாவது உயர்தர கார் ஷாம்பூவுடன் கழுவ வேண்டும், சக்கர வளைவுகள் மற்றும் சில்ஸில் சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டும், மேலும் பாலிஷ், குளிர்கால வைப்பர், ஆன்டிரைன்.

உட்புறத்தை சுத்தம் செய்வதும் முக்கியம். உட்புற விவரங்கள் பெரும்பாலும் பொருட்களின் வகைகளை உள்ளடக்குகின்றன, எனவே எல்லா நிகழ்வுகளுக்கும் ஒற்றை பராமரிப்பு வழிமுறை இல்லை. உட்புறத்தின் ஒரு குறிப்பிட்ட உறுப்பு என்னவென்று தெரிந்துகொள்வதுடன், அமைவு வகையையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதன் மூலம், உங்கள் சொந்த வாகனத்திற்கான நிகழ்வுகளின் வரிசையை நீங்கள் செய்யலாம். மேலும், இந்த அடிப்படையில், மற்றும் சிறப்பு சுத்தம் பொருட்கள் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

உங்கள் காரை நிபுணர்களிடம் தொடர்ந்து நம்புகிறீர்களா அல்லது பல்வேறு துப்புரவுப் பொருட்களை நீங்களே சேமித்து வைத்திருக்கிறீர்களா? இங்கே எல்லோரும் தனக்குத்தானே தீர்மானிக்கிறார்கள், முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், ஒரு சுத்தமான பளபளப்பான கார் மிகவும் அழகாகவும் ஸ்டைலாகவும் தோற்றமளிப்பது மட்டுமல்லாமல், மற்றவர்கள் உங்களை எப்படி உணர்கிறார்கள் என்பதையும் பாதிக்கிறது. உங்களுக்கு பிடித்த காரை நீங்களே சிறப்பாக கவனித்துக்கொள்வீர்கள். எனவே, நீங்கள் உடனடியாக அனைத்து அழுக்கு மற்றும் கடினமான வேலைகளைச் செய்ய உதவும் சிறப்பு கிளீனர்களை வாங்கவும் பயன்படுத்தவும் பரிந்துரைக்கிறோம்.