சாங்யாங் கொராண்டோ 2020 இன் மதிப்புரை: அல்டிமேட்

நடுத்தர அளவிலான SUVகள் இப்போது ஆத்திரமடைந்துள்ளன, மேலும் ஒவ்வொரு பிராண்டிலும் நீங்கள் கொராண்டோவைக் கொண்ட சாங்யாங் உட்பட ஒன்றை வாங்க விரும்புகின்றன. Kia Sportage, Subaru XV அல்லது Hyundai Tucson என்று சொல்வதைக் காட்டிலும் SsangYong எப்படி இருக்கிறது மற்றும் Korando நன்றாக இருக்கிறதா மற்றும் அவர்கள் அனைவருக்கும் ஏன் இத்தகைய முட்டாள்தனமான பெயர்கள் உள்ளன?

சரி, என்னால் பெயர்களை விளக்க முடியாது, ஆனால் மீதமுள்ளவற்றில் என்னால் உதவ முடியும், ஏனென்றால் நான் இந்த கார்களை சோதனை செய்தது மட்டுமல்லாமல், புதிய கொராண்டோவை அல்டிமேட் வகுப்பில் ஓட்டினேன், இது வரம்பில் முதலிடத்தில் உள்ளது. பெயர் ஏற்கனவே வெளியிடப்படவில்லை என்றால்.

சாங்யாங் கொராண்டோ 2020: அல்டிமேட்
பாதுகாப்பு மதிப்பீடு
இயந்திர வகை	1.5 எல் டர்போ
எரிபொருள் வகை	வழக்கமான ஈயம் இல்லாத பெட்ரோல்
எரிபொருள் திறன்	7.7 எல் / 100 கிமீ
இறங்கும்	5 இடங்கள்
விலை	$26,700

அதன் வடிவமைப்பில் சுவாரஸ்யமான ஏதாவது உள்ளதா? 7/10

கர்மம், ஆம், முந்தைய கொராண்டோவைப் போலல்லாமல், இது நல்ல விதத்தில் சுவாரஸ்யமாக இருக்கிறது, இது பார்ப்பதற்கும் சுவாரஸ்யமாக இருந்தது, ஆனால் எல்லா தவறான காரணங்களுக்காகவும், அதன் தந்திரமான மற்றும் காலாவதியான பாணியுடன். ஆம், பணத்தால் என்ன செய்ய முடியும் என்பது ஆச்சரியமாக இருக்கிறது, அதாவது இந்திய நிறுவனமான மஹிந்திரா 2011 இல் கொரிய பிராண்டான சாங்யாங்கை வாங்கியது. சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அடுத்த தலைமுறை ரெக்ஸ்டன் பெரிய எஸ்யூவி மற்றும் டிவோலி சிறிய எஸ்யூவியின் வருகையை நாம் பார்த்தோம்.

கொராண்டோ பிரீமியம் தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது.

அனைத்து புதிய கொராண்டோ 2019 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் வந்தது, மேலும் அதன் தோற்றம் மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக மாறியுள்ளது. ஒரு உயரமான, தட்டையான பானட், நேர்த்தியான ஹெட்லைட்கள் மற்றும் பிளேடட் லோயர் கிரில் கொண்ட தீவிரமான முகம் மற்றும் காரின் கீழே மற்றும் தசை சக்கர வளைவுகள் வரை செல்லும் கூர்மையான மடிப்புகள். பின்னர் டெயில்கேட் உள்ளது, இது ஆல்ஃபா ரோமியோ பேட்ஜை அணியும் அளவுக்கு அழகாக இருக்கும், அல்லது நீங்கள் யாரைக் கேட்கிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து பிஸியாக இருக்கும். எப்படியிருந்தாலும், முந்தைய மாடலை விட கொராண்டோ மிகவும் நேர்த்தியான மற்றும் மதிப்புமிக்க தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது.

நான் பரிசோதித்த கொராண்டோ ஒரு உயர்தர அல்டிமேட் மற்றும் 19" சக்கரங்கள், பின்புற தனியுரிமை கண்ணாடி, சன்ஸ்கிரீன் போன்ற மற்ற வரிசைகளிலிருந்து சில ஸ்டைலிங் வேறுபாடுகளைக் கொண்டிருந்தது. கூரை மற்றும் LED ஃபாக்லைட்கள். 

கொராண்டோ அல்டிமேட் 19 இன்ச் அலாய் வீல்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

வெளிப்புற தோற்றம் சிறப்பாக இருந்தாலும், உட்புற வடிவமைப்பு அதன் பாணி மற்றும் தரத்தில் குறைவாகவே உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, உயரமான டேஷ்போர்டு, வீடு வீடாகச் செல்லும் தொடர்ச்சியான டிரிம்களுக்கான மதிப்புமிக்க அபிலாஷைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் இந்தச் சாதனையை அடைவதற்குத் தேவையான பொருத்தமும் பூச்சும் சிறப்பாக இல்லாததால் செயல்படுத்தல் குறைகிறது.

கூடுதலாக, சுருக்கப்பட்ட ஸ்டீயரிங் வடிவம் (நான் கேலி செய்யவில்லை, படங்களைப் பாருங்கள்) மற்றும் பளபளப்பான கருப்பு பிளாஸ்டிக்கின் விரிவாக்கம் போன்ற சற்று வித்தியாசமான வடிவமைப்பு கூறுகள் உள்ளன.  

வெளிப்புறத்துடன் ஒப்பிடுகையில், உட்புற வடிவமைப்பு அதன் பாணி மற்றும் தரத்தில் குறைவாகவே உள்ளது.

இது ஒரு வசதியான இருக்கையாக இருந்தாலும், சுபாரு XV இன் உட்புறம் அல்லது ஹூண்டாய் டக்சன் அல்லது கியா ஸ்போர்டேஜ் போன்றவற்றின் உட்புற வடிவமைப்பு மற்றும் கைவினைத்திறன் எங்கும் சிறப்பாக இல்லை.

கொராண்டோ நடுத்தர அளவிலான எஸ்யூவியாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, ஆனால் அதன் வகுப்பிற்கு இது சிறியது. சரி, அதன் பரிமாணங்கள் 1870 மிமீ அகலம், 1620 மிமீ உயரம் மற்றும் 4450 மிமீ நீளம். இது சிறிய மற்றும் நடுத்தர SUV களுக்கு இடையில் ஒரு வகையான சாம்பல் நிறத்தில் வைக்கிறது. சிறிய எஸ்யூவிகளான கியா செல்டோஸ் மற்றும் டொயோட்டா சி-எச்ஆர் ஆகியவற்றை விட கொராண்டோ சுமார் 100 மிமீ நீளமானது, அதே சமயம் ஹூண்டாய் டக்சன் மற்றும் கியா ஸ்போர்டேஜ் ஆகியவை நடுத்தர அளவிலான எஸ்யூவிகளான 30 மிமீ நீளம் கொண்டவை. சுபாரு XV மிக நெருக்கமானது, கொராண்டோவை விட 15 மிமீ நீளம் மட்டுமே உள்ளது, மேலும் இது ஒரு சிறிய எஸ்யூவியாக கணக்கிடப்படுகிறது. சங்கடப்பட? பிறகு எண்களை மறந்துவிட்டு உள்ளே இருக்கும் இடத்தைப் பார்ப்போம்.

உள்துறை இடம் எவ்வளவு நடைமுறைக்குரியது? 6/10

படங்களில் சலோன் கொராண்டோ சிறியதாக தெரிகிறது, ஏனெனில். ஒப்புக்கொண்டபடி, 191 செமீ உயரம் மற்றும் இரண்டு மீட்டர் இறக்கைகளுடன், கார்கள் ஒருபுறம் இருக்க, எனக்கு மிகவும் சிறிய வீடுகளை நான் காண்கிறேன்.

எனவே, கோடிலுள்ள கிடைமட்ட கோடுகள் காக்பிட் உண்மையில் இருந்ததை விட அகலமாக இருப்பதாக நினைத்து என் மூளையை ஏமாற்ற முயன்றாலும், என் உடல் எனக்கு வேறு கதை சொல்லிக்கொண்டிருந்தது. பின் இருக்கையில் இருப்பது போல் கூட்டம் இல்லை என்றாலும். எனது முழங்கால்களுக்கும் இருக்கையின் பின்புறத்திற்கும் இடையில் ஒரு விரலின் அகலம் இருக்கும் வகையில் நான் எனது ஓட்டுநர் இருக்கையில் அமர முடியும்.

இது வகுப்பிற்கு நல்லதல்ல. சுபாரு XV மற்றும் Hyundai Tucson ஆகியவற்றில் எனக்கு அதிக இடம் உள்ளது. ஹெட்ரூமைப் பொறுத்தவரை, உயர் மற்றும் தட்டையான கூரையின் காரணமாக இது மோசமாக இல்லை.

கொராண்டோவின் சுமை திறன் 551 லிட்டர் மற்றும் என்னைப் போலவே, நீங்கள் ஒரு நேரத்தில் இரண்டு லிட்டர் மட்டுமே கற்பனை செய்ய முடியும், ஏனெனில் அது பால் அளவு, பின்னர் படங்களைப் பாருங்கள், நீங்கள் பெரிதாகவும், பளபளப்பாகவும் காண்பீர்கள். கார்கள் வழிகாட்டி எந்த நாடகமும் இல்லாமல் சூட்கேஸ் பொருந்துகிறது.

உட்புற சேமிப்பு இடம் நன்றாக உள்ளது, முன் இரண்டு கப் ஹோல்டர்கள் மற்றும் சென்டர் கன்சோலில் ஒரு ஆழமான தொட்டி மற்றும் இரண்டாவது வரிசை பயணிகளுக்கு பின்புறம் ஒரு தட்டு உள்ளது. பின்புறத்தில் இருப்பவர்கள் மடிந்த கீழ் நடு ஆர்ம்ரெஸ்டில் இரண்டு கப்ஹோல்டர்களைக் கொண்டுள்ளனர். அனைத்து கதவுகளிலும் பெரிய பாட்டில் பாக்கெட்டுகள் உள்ளன.

ஒற்றை USB போர்ட் (முன்புறம்) மற்றும் மூன்று 12V அவுட்லெட்டுகள் (முன், இரண்டாவது வரிசை மற்றும் ட்ரங்க்) நவீன SUVக்கு ஏமாற்றமளிக்கிறது.

இது பணத்திற்கான நல்ல மதிப்பைக் குறிக்கிறதா? இது என்ன செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது? 8/10

பெயர் ஒருவேளை கொடுக்கலாம், ஆனால் அல்டிமேட் டாப்-ஆஃப்-தி-லைன் கொராண்டோவாகும், மேலும் இது மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக ஆக்குகிறது, இருப்பினும் நான் பரிசோதித்த பெட்ரோல் பதிப்பு $3000 பட்டியல் விலையுடன் டீசல் பதிப்பை விட $36,990 குறைவாக உள்ளது.

நிலையான அம்சங்களின் பட்டியல் ஈர்க்கக்கூடியது மற்றும் 8.0-இன்ச் தொடுதிரை, ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ, ஆறு-ஸ்பீக்கர் ஸ்டீரியோ சிஸ்டம், லெதர் அப்ஹோல்ஸ்டரி, ஹீட் மற்றும் வென்டிலேட்டட் முன் இருக்கைகள், இரட்டை மண்டல காலநிலை கட்டுப்பாடு, 10.25-இன்ச் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் டிஸ்ப்ளே ஆகியவை அடங்கும். , மற்றும் ஒரு சூடான ஸ்டீயரிங். ஸ்டீயரிங், பவர் டெயில்கேட், பின்புற தனியுரிமை கண்ணாடி, அருகாமை சாவி, குட்டை விளக்குகள், சன்ரூஃப், ஆட்டோ-ஃபோல்டிங் மிரர்கள் மற்றும் 19-இன்ச் அலாய் வீல்கள்.

8.0-இன்ச் தொடுதிரை Apple CarPlay மற்றும் Android Auto உடன் வருகிறது.

நீங்கள் அங்கு நிறைய உபகரணங்களைப் பெறுவீர்கள், ஆனால் பயணச் செலவுகள் இல்லாமல் $37 செலுத்துகிறீர்கள். டாப்-ஆஃப்-லைன் சுபாரு XV 2.0iS $36,530, ஆக்டிவ் X வகுப்பில் உள்ள ஹூண்டாய் டக்சன் $35,090 மற்றும் Kia Sportage SX+ $37,690. எனவே, இது ஒரு பெரிய மதிப்பு? மூர்க்கத்தனமாக சிறப்பாக இல்லை, ஆனால் இன்னும் நல்லது.

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றத்தின் முக்கிய பண்புகள் என்ன? 7/10

கொராண்டோ அல்டிமேட் டீசல் எஞ்சினுடன் வருகிறது, ஆனால் சோதனை செய்யப்பட்ட பதிப்பில் 1.5 லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட நான்கு சிலிண்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் இருந்தது. நீங்கள் ஒரு மோட்டார் ஹோம் அல்லது டிரெய்லரை இழுக்க திட்டமிட்டால், டீசல் ஒரு பாதுகாப்பான விருப்பமாகும், ஏனெனில் இது 2000 கிலோ எடையுள்ள சிறந்த தோண்டும் பிரேக்கிங் திறன் கொண்டது.

இருப்பினும், 1500 கிலோ பிரேக் பெட்ரோல் டிராக்டர் அதன் வகுப்பிற்கு இன்னும் பெரியதாக உள்ளது மற்றும் எஞ்சின் சக்தி 120kW மற்றும் 280Nm ஆகும், இது அதன் போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடும்போது நல்ல செயல்திறன் கொண்டது. டிரான்ஸ்மிஷன் ஆறு வேக தானியங்கி.

1.5 லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் டர்போசார்ஜ்டு பெட்ரோல் எஞ்சின் 120 kW/280 Nm ஐ உருவாக்குகிறது.

அனைத்து கொராண்டோக்களும் முன் வீல் டிரைவ் மட்டுமே, ஆனால் வழக்கமான காரை விட 182 மிமீ கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் சிறந்தது, ஆனால் மென்மையான, நன்கு அழகுபடுத்தப்பட்ட அழுக்கு சாலையை விட நான் சாகசமாக இருக்க மாட்டேன்.

புதுப்பித்த நிலையில் இருங்கள் கார்கள்வாராந்திர வழிகாட்டி செய்திமடல்

எவ்வளவு எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது? 6/10

கொராண்டோவின் 1.5-லிட்டர் டர்போ-பெட்ரோல் நான்கு-சிலிண்டர் திறந்த மற்றும் நகர ஓட்டுதலின் கலவைக்குப் பிறகு 7.7 எல்/100 கிமீ உட்கொள்ள வேண்டும் என்று சாங்யாங் கூறுகிறார்.

சோதனையில், நகர்ப்புற மற்றும் புறநகர் சாலைகளில் 7.98 கிமீக்குப் பிறகு 47 லிட்டர் தொட்டியை நிரப்ப 55.1 லிட்டர் பிரீமியம் அன்லெடட் பெட்ரோல் தேவைப்பட்டது, அதாவது 14.5 லி/100 கிமீ. நீங்கள் ஒரு நகரத்தில் வசிக்கிறீர்கள் என்றால், இது உங்கள் பயன்பாட்டைப் போலவே இருக்கலாம், ஆனால் மோட்டார் பாதைகளைச் சேர்க்கவும், அந்த எண்ணிக்கை குறைந்தது சில லிட்டர்கள் குறையும்.

கொராண்டோ பிரீமியம் அன்லெடட் பெட்ரோலில் இயங்குகிறது என்பதையும் நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

ஓட்டுவது எப்படி இருக்கும்? 7/10

முதல் அபிப்பிராயம்? குறிகாட்டியின் ஒலி சத்தமாக உள்ளது மற்றும் 1980களின் ஆர்கேட் கேமுடன் முழுமையாக ஒத்துப்போகிறது; சென்டர் கன்சோலின் ஆர்ம்ரெஸ்ட் மிகவும் அதிகமாக உள்ளது; ஹெட்லைட்கள் இரவில் மங்கலாக இருக்கும், மற்றும் குறைந்த வெளிச்சம் கொண்ட பின்புறக் காட்சி கேமரா படம் பிளேயர் விட்ச் ப்ராஜெக்ட் போல் தெரிகிறது (பார்க்கவும், குறிப்பு கிடைக்கவில்லை என்றால் திகிலடையவும்).

இவை மிகவும் நல்ல விஷயங்கள் அல்ல, ஆனால் வாரத்தில் நான் விரும்பியவை இன்னும் நிறைய உள்ளன. சவாரி வசதியாக உள்ளது; உடல் கட்டுப்பாடு அதன் போட்டியாளர்கள் சில வேக தடைகளை கடக்க முனைகின்றன எந்த SUV தள்ளாட்டம் இல்லாமல் நன்றாக உள்ளது; சுற்றிலும் தெரிவுநிலையும் நன்றாக உள்ளது - உயரமான, தட்டையான ஹூட், இறுக்கமான இடங்களில் கார் எவ்வளவு அகலமாக உள்ளது என்பதைப் பார்ப்பதை எப்படி எளிதாக்குகிறது என்பதை நான் விரும்பினேன்.

எஞ்சினைப் பொறுத்தவரை, இது முந்திச் செல்வதற்குப் போதுமானதாக உணரப்பட்டது, மேலும் சில சமயங்களில் சிறிது மெதுவாக மாறும்போது பரிமாற்றம் சீராக இருந்தது. திசைமாற்றி இலகுவானது மற்றும் 10.4மீ டர்னிங் ஆரம் வகுப்பிற்கு நல்லது.

இது இலகுவான மற்றும் சுலபமாக ஓட்டக்கூடிய எஸ்யூவி.

உத்தரவாதம் மற்றும் பாதுகாப்பு மதிப்பீடு

அடிப்படை உத்தரவாதம்

7 ஆண்டுகள் / வரம்பற்ற மைலேஜ்


உத்தரவாதத்தை

ANCAP பாதுகாப்பு மதிப்பீடு

என்ன பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன? பாதுகாப்பு மதிப்பீடு என்ன? 8/10

SsangYong Korando 2019 இல் சோதனையின் போது அதிகபட்சமாக ஐந்து நட்சத்திர ANCAP மதிப்பீட்டைப் பெற்றது, பெரியவர்கள் மற்றும் குழந்தைகளின் பாதுகாப்பிற்கான தாக்க சோதனையில் நல்ல மதிப்பெண்களைப் பெற்றது, ஆனால் பாதசாரிகளைக் கண்டறிதல் அல்லது மேம்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்களின் செயல்திறன் ஆகியவற்றில் அதிக மதிப்பெண்களைப் பெறவில்லை.

இருப்பினும், AEB, லேன் கீப் அசிஸ்ட் மற்றும் லேன் புறப்படும் எச்சரிக்கை, பிளைண்ட் ஸ்பாட் எச்சரிக்கை, பின்புற குறுக்கு போக்குவரத்து எச்சரிக்கை, லேன் மாற்ற உதவி மற்றும் அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் உள்ளிட்ட பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பங்களின் ஈர்க்கக்கூடிய வரிசையை கொராண்டோ அல்டிமேட் கொண்டுள்ளது.

இது ஏழு ஏர்பேக்குகள், முன் மற்றும் பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள் மற்றும் பின்புறக் காட்சி கேமரா ஆகியவற்றுடன் கூடுதலாக உள்ளது.

குழந்தை இருக்கைகளுக்கு, பின் வரிசையில் மூன்று சிறந்த கேபிள் புள்ளிகளையும் இரண்டு ISOFIX ஆங்கரேஜ்களையும் காணலாம். எனது ஐந்து வயது குழந்தையின் இருக்கை எளிதாகப் பொருந்துகிறது மற்றும் கொராண்டோவுடன் எனது வாரத்தில் அதன் பின்புற பாதுகாப்பில் நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைந்தேன்.

உதிரி சக்கரம் இல்லாததால் நான் மகிழ்ச்சியடையவில்லை. டிரங்க் தரையின் கீழ் ஒரு பணவீக்கம் கிட் உள்ளது, ஆனால் நான் ஒரு ஸ்பேர் (இடத்தை சேமிக்க கூட) மற்றும் டிரங்கில் சிலவற்றை இழக்க விரும்புகிறேன்.

சொந்தமாக எவ்வளவு செலவாகும்? என்ன வகையான உத்தரவாதம் வழங்கப்படுகிறது? 10/10

கொராண்டோ சாங்யாங்கின் ஏழு வருட, வரம்பற்ற மைலேஜ் உத்தரவாதத்தால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு 12 மாதங்களுக்கும் அல்லது 15,000 கி.மீட்டருக்கும் சேவை பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, மேலும் பெட்ரோல் கொராண்டோவிற்கு, முதல் ஏழு வழக்கமான சேவைகள் ஒவ்வொன்றிற்கும் $295 என நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.

தீர்ப்பு

கொராண்டோ அல்டிமேட்டைப் பற்றி விரும்புவதற்கு நிறைய இருக்கிறது. இது மேம்பட்ட பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஐந்து நட்சத்திர ANCAP மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது, அதன் ஒத்த விலையுள்ள போட்டியாளர்களைக் காட்டிலும் அதிக அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது வசதியானது மற்றும் ஓட்டுவதற்கு எளிதானது. உட்புறத்தின் பொருத்தம் மற்றும் பூச்சு அதன் போட்டியாளர்களின் அதே உயர் தரத்தில் இல்லை, அதே நேரத்தில் அந்த போட்டியாளர்களின் அளவை ஒப்பிடும்போது "விலைக்கு சிறிய கார்" கிடைக்கும்.