சாங்யாங் கொராண்டோ 2020 விமர்சனம்: ELX

கொரிய கார்களைப் பொறுத்தவரை, அவை இப்போது சமன் செய்துள்ளன, சில விஷயங்களில் ஜப்பானிய போட்டியாளர்களை மிஞ்சியுள்ளன என்பதில் சந்தேகமில்லை.

ஒருமுறை மலிவான மற்றும் அருவருப்பான மாற்றாகக் கருதப்பட்ட ஹூண்டாய் மற்றும் கியா உண்மையில் முக்கிய நீரோட்டத்தில் நுழைந்து ஆஸ்திரேலிய வாங்குபவர்களால் பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டன.

இருப்பினும், இந்த கதை எங்களுக்குத் தெரியும், எனவே இந்த முறை வேறு ஒன்றைக் கருத்தில் கொள்வோம். இது கொரிய வெற்றிக்கு புத்துயிர் அளிக்கும் என்று கடந்த காலத்தின் பெயர்... சாங்யாங்.

90 களில் பிராண்டின் சிறந்த தொடக்கத்திற்குப் பிறகு, அதன் வடிவமைப்பு மற்றும் தரம் அதன் கொரிய போட்டியாளர்களின் தரத்துடன் கூட பொருந்தவில்லை, அது மீண்டும், பெரியது மற்றும் முன்பை விட சிறப்பாக உள்ளது.

அவரது சமீபத்திய மாடலான, Korando நடுத்தர SUV, பிராண்டின் மீதான ஆஸ்திரேலியாவின் அணுகுமுறையை மாற்றும் காராக இருக்க முடியுமா?

அதைக் கண்டுபிடிக்க ஒரு வாரத்திற்கு மிட்-ஸ்பெக் ELXஐ எடுத்தோம்.

2020 சாங்யாங் கொராண்டோ: ELX
பாதுகாப்பு மதிப்பீடு
இயந்திர வகை	1.5 எல் டர்போ
எரிபொருள் வகை	வழக்கமான ஈயம் இல்லாத பெட்ரோல்
எரிபொருள் திறன்	7.7 எல் / 100 கிமீ
இறங்கும்	5 இடங்கள்
விலை	$21,900

அதன் வடிவமைப்பில் சுவாரஸ்யமான ஏதாவது உள்ளதா? 7/10

பெரும்பாலான சாங்யாங்ஸைப் போலவே, கொராண்டோவும் அனைவருக்கும் பொருந்தாது. இது இன்னும் கொஞ்சம் வித்தியாசமாக தெரிகிறது. பிராண்டின் பட்டியல் இன்னும் "சர்ச்சைக்குரியதாக" இருப்பதாகக் கூறுவது குறைமதிப்பிற்குரியது.

முன்பக்கத்தில் பிரச்சனை அதிகம் இல்லை, கொராண்டோ அதன் கோண கிரில் மற்றும் ஹெட்லைட்களால் ஒரு கடினமான, தசை நிலைப்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது.

மற்றும் பக்க சுயவிவரத்தில் இல்லை, கொராண்டோவின் பின்புற சக்கர வளைவுகளுக்கு மேலே ஒரு கடினமான உதடு கதவுகளுக்கு கீழே இயங்கும் VW-பாணி இடுப்புக் கோடு உள்ளது.

இல்லை, SsangYong சாத்தியமான விற்பனையை இழக்கக்கூடிய பின்பகுதியில் உள்ளது. பின்புறம் முற்றிலும் மாறுபட்ட குழுவால் வடிவமைக்கப்பட்டது போன்றது. யாரால் பேனாவைக் கீழே வைக்க முடியவில்லை, அவுட்லைனுக்குப் பின் வரியைச் சேர்த்து, டிரங்க் மூடியில் விவரங்களுக்குப் பிறகு. சில நேரங்களில் குறைவானது உண்மையில் அதிகம்.

இருப்பினும், நான் அதன் எல்இடி விளக்குகள் மற்றும் சிறிய நீண்டு செல்லும் ஸ்பாய்லரின் ரசிகன். முழு தொகுப்பும் இன்னும் SsangYong வரிசையில் பார்க்க மிகவும் சிந்தனைமிக்க மற்றும் மகிழ்ச்சியான ஒன்றாக உள்ளது.

உள்ளே, ஒரு கொரிய உற்பத்தியாளரால் விஷயங்கள் ஒரு மீதோ எடுக்கப்பட்டன. கொராண்டோ ஒரு சீரான வடிவமைப்பு மொழியைக் கொண்டுள்ளது, மேலே இயங்கும் துளையிடப்பட்ட பேனல், பொருந்தும் கதவு அட்டைகள் (வடிவமைப்புடன் ஒன்றுடன் ஒன்று) மற்றும் முந்தைய மாடல்களை விட மெட்டீரியல்களில் குறிப்பிடத்தக்க மேம்படுத்தல்.

இவை அனைத்தும் எவ்வளவு வெட்கமின்றி அன்னியமாகத் தோன்றுவதை நான் விரும்புகிறேன். சாலையில் செல்லும் மற்ற கார்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ளக்கூடிய ஒரு சுவிட்ச் கியர் கூட கேபினில் இல்லை.

சங்கி ஸ்டீயரிங் வீல், பெரிய டயல்களுடன் கூடிய வினோதமான செயல்பாடு சுவிட்சுகள், வைர வடிவிலான ஏ/சி மற்றும் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் கைப்பிடிகள் மற்றும் வித்தியாசமான சாம்பல் நீச்சலுடைப் பொருட்களால் மூடப்பட்டிருக்கும் அற்புதமான இருக்கைகள் எனக்கு மிகவும் பிடிக்கும்.

இது வியக்கத்தக்க வகையில் வித்தியாசமானது மற்றும் அதன் போட்டியாளர்களில் பலரிடமிருந்து நிச்சயமாக வேறுபட்டது. இது சீரான கோடுகள் மற்றும் திடமான கட்டுமானத்துடன் மிகவும் சிறப்பாக கட்டப்பட்டுள்ளது. சோதனையின் போது, ​​​​கேபினிலிருந்து ஒரு சத்தம் கூட கேட்கவில்லை.

வடிவமைப்பு மிகவும் அழகாக இருந்தாலும், உட்புறத்தில் தேவையில்லாமல் தேதியிட்ட சில பொருட்கள் இதில் உள்ளன.

இது கொரியாவில் விரும்பத்தக்கது மற்றும் நமது சந்தையில் விரும்பத்தக்கது ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வடிவமைப்பு இடைவெளியாக இருக்கலாம். பியானோவில் உள்ள கருப்பு பிக்கார்ட், ஒரு ஓவர்கில், அதை நியாயப்படுத்தவில்லை, மேலும் கோடு அதன் டயல்கள் மற்றும் டாட்-மேட்ரிக்ஸ் டிஸ்ப்ளேவுடன் சற்று பழமையானதாகத் தெரிகிறது. உயர்-ஸ்பெக் அல்டிமேட் இந்த சிக்கலை டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டருடன் தீர்க்கிறது.

இது பணத்திற்கான நல்ல மதிப்பைக் குறிக்கிறதா? இது என்ன செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது? 8/10

SsangYong அதன் காரின் மதிப்பு முன்மொழிவுக்கு வரும்போது விளையாட இங்கே உள்ளது. Korando ELX என்பது ஒரு இடைப்பட்ட மாடல் ஆகும், இதன் MSRP $30,990 ஆகும். இது அதன் முக்கிய போட்டியாளர்களின் நுழைவு-நிலை விருப்பங்களைப் போலவே உள்ளது, மேலும் இது இணையற்ற அளவிலான உபகரணங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

இது கியா ஸ்போர்டேஜ் (S 2WD பெட்ரோல் - $30,190) மற்றும் ஹோண்டா CR-V (Vi - $30,990) போன்ற மெயின்ஸ்ட்ரீம் நடுத்தர கார்களை விட சற்று சிறியது மற்றும் நிசான் காஷ்காய் (ST - $US 28,990 29,990) போன்ற பிரிவு தலைவர்களுடன் நேரடியாக போட்டியிடுகிறது. அல்லது மிட்சுபிஷி எக்லிப்ஸ் கிராஸ் (ES - $XNUMXXNUMX).

18-இன்ச் அலாய் வீல்கள், ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ இணைப்புடன் கூடிய 8.0-இன்ச் மல்டிமீடியா தொடுதிரை, ஆலசன் ஹெட்லைட்கள், டாட்-மேட்ரிக்ஸ் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பைனாக்கிள் டிஸ்ப்ளே, ரெயின்-சென்சிங் வைப்பர்கள், ஹீட் ஆட்டோ-ஃபோல்டிங் சைடு மிரர்கள் மற்றும் புஷ்-பட்டன் ஸ்டார்ட் ஆகியவை அடங்கும். மற்றும் சாவி இல்லாத நுழைவு..

இதில் 18-இன்ச் அலாய் வீல்கள் உள்ளன. (படம்: டாம் ஒயிட்)

அல்டிமேட்டில் இன்னும் அதிகமான கியர் கிடைக்கும். லெதர் அப்ஹோல்ஸ்டரி, டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், சன்ரூஃப், எல்இடி ஹெட்லைட்கள் மற்றும் பவர் லிப்ட்கேட் போன்றவை. இருப்பினும், அந்த கூறுகள் இல்லாவிட்டாலும், ELX பணத்திற்கான சிறந்த மதிப்பு.

அதிர்ஷ்டவசமாக, இது செயலில் உள்ள பாதுகாப்பு அம்சங்களின் முழு தொகுப்பையும் பெறுகிறது. இந்த மதிப்பாய்வின் பாதுகாப்பு பிரிவில் இதைப் பற்றி மேலும். உரிமை மற்றும் எஞ்சின் வகைகளிலும் செலவு செலுத்துகிறது, எனவே அவற்றையும் குறிப்பிடுவது மதிப்பு.

அறியப்பட்ட முக்கிய போட்டியாளர்கள் இந்த விலையில் உபகரணங்களுடன் போட்டியிட முடியாது, அதே நேரத்தில் காஷ்காய் மற்றும் மிட்சுபிஷி உத்தரவாதத்துடன் போட்டியிட முடியாது, இந்த விலையில் கொராண்டோவை சிறந்த சலுகையாக மாற்றுகிறது.

ELX க்கு இருக்கும் ஒரே விருப்பம் பிரீமியம் பெயிண்ட் ஆகும். இந்த கார் அணிந்திருக்கும் செர்ரி ரெட் நிறத்தின் நிழல் உங்களுக்கு கூடுதலாக $495ஐத் திருப்பித் தரும்.

இது ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ இணைப்புடன் 8.0 இன்ச் மல்டிமீடியா தொடுதிரை கொண்டுள்ளது. (படம்: டாம் ஒயிட்)

உள்துறை இடம் எவ்வளவு நடைமுறைக்குரியது? 8/10

பல நடுத்தர அளவிலான போட்டியாளர்களை விட தோற்றத்தில் சிறியதாக இருந்தாலும், கொராண்டோ ஒரு மென்மையாய் தொகுப்பைக் கொண்டுள்ளது, அது போட்டித்தன்மை வாய்ந்த உட்புற இடத்தை வழங்குகிறது.

பெரிய ஜன்னல் திறப்புகளுக்கு நன்றி, முழு அறையும் ஒரு பெரிய வான்வெளியாகும், மேலும் முன் பயணிகள் கதவுகளில் பெரிய சேமிப்பு பெட்டிகள் மற்றும் கதவுகள் மற்றும் சென்டர் கன்சோலில் உள்ள பெரிய கோப்பை வைத்திருப்பவர்கள் மூலம் பயனடைகிறார்கள்.

ஏர் கண்டிஷனர் கட்டுப்பாடுகளுக்கு அடியில் ஒரு சிறிய பைனாக்கிள் உள்ளது, அதை நீங்கள் உங்கள் ஃபோனை வைக்கலாம், ஆனால் வேறு எதுவும் அதில் பொருந்தாது. உள்ளே எந்த வசதியும் இல்லாத ஒரு சிறிய ஆர்ம்ரெஸ்ட் கன்சோலும், ஒரு ஒழுக்கமான அளவிலான கையுறை பெட்டியும் உள்ளது.

இணைப்பைப் பொறுத்தவரை, 12-வோல்ட் அவுட்லெட் மற்றும் ஒரு USB போர்ட் உள்ளது. இருக்கைகள் ஒற்றைப்படை நீச்சலுடை-பாணி டிரிம் மூலம் வசதியாக இருக்கும். எல்லாவற்றிற்கும் டயல்கள் ஒரு பெரிய பிளஸ் ஆகும், மேலும் கட்டுப்பாடுகளில் கட்டமைக்கப்பட்ட ஒற்றைப்படை டர்ன்ஸ்டைல்களை நீங்கள் பழகிவிட்டால், அதுவும் எளிது.

பின் இருக்கை பெரிய அளவிலான கால் அறையை வழங்குகிறது. நான் எதிர்பார்த்ததை விட அதிகம் மற்றும் அது சமமாக உள்ளது, இல்லை என்றால் வாரத்திற்கு முன்பு நான் சோதித்த Sportage ஐ விட அதிகமாக உள்ளது. இருக்கைகள் வசதியானவை மற்றும் இரண்டு படிகளில் சாய்ந்திருக்கும்.

பின் இருக்கை பெரிய அளவிலான கால் அறையை வழங்குகிறது. (படம்: டாம் ஒயிட்)

பின்புற பயணிகள் முன் இருக்கைகளின் பின்புறத்தில் பாக்கெட்டுகள், கதவுகளில் ஒரு சிறிய பாட்டில் ஹோல்டர் மற்றும் 12-வோல்ட் அவுட்லெட் ஆகியவற்றைப் பெறுகிறார்கள். USB போர்ட்கள் அல்லது திசை துவாரங்கள் இல்லை, இது மிகவும் ஏமாற்றமளிக்கிறது.

உடற்பகுதியும் மிகப்பெரியது, 550 லிட்டர் (VDA). இது பல முழு அளவிலான நடுத்தர SUVகளை விட அதிகம், ஆனால் ஒரு கேட்ச் உள்ளது. கொராண்டோவில் ஸ்பேர் டயர் இல்லை, வெறும் பணவீக்க கிட் மட்டுமே உள்ளது, அதற்கெல்லாம் மேலாக, பூட் டிரிம் கொஞ்சம் பழமையானது.

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றத்தின் முக்கிய பண்புகள் என்ன? 8/10

பல நுழைவு-நிலை போட்டியாளர்களைப் போலல்லாமல், சாங்யாங் ஹூட்டின் கீழ் ஒரு சிறிய டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட இயந்திரத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது போட்டியாளர்களால் அதிகம் பயன்படுத்தப்படும் காலாவதியான 2.0-லிட்டர் வகைகளை விட மிகச் சிறந்தது.

இது 1.5 kW / 120 Nm கொண்ட 280 லிட்டர் எஞ்சின். இது அளவுக்குப் போதுமானது, மேலும் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட எக்லிப்ஸ் கிராஸ் (110kW/250Nm) மற்றும் டர்போ அல்லாத Qashqai (106kW/200Nm) இரண்டையும் மிஞ்சும்.

மேலும், அதன் பல போட்டியாளர்களைப் போலல்லாமல், இது மந்தமான CVT அல்லது அதிக சிக்கலான இரட்டை கிளட்ச்க்கு பதிலாக ஆறு-வேக முறுக்கு மாற்றி தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் மூலம் முன் சக்கரங்களை இயக்குகிறது.

SsangYong ஆனது ஹூட்டின் கீழ் குறைந்த ஆற்றல் கொண்ட டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட எஞ்சினைக் கொண்டுள்ளது, இது போட்டியாளர்களால் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் காலாவதியான 2.0-லிட்டர் வகைகளை விட மிகச் சிறந்தது. (படம்: டாம் ஒயிட்)

புதுப்பித்த நிலையில் இருங்கள் கார்கள்வாராந்திர வழிகாட்டி செய்திமடல்

எவ்வளவு எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது? 7/10

இந்த குறிப்பிட்ட அமைப்பில், கொராண்டோவின் ஒருங்கிணைந்த எரிபொருள் நுகர்வு 7.7L/100km ஆகும். டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட எஞ்சினுக்கு இது சரியாகத் தெரிகிறது, ஆனால் எங்கள் வாரச் சோதனை 10.1L/100km ஐ உருவாக்கியது, மேலும் முடிவைச் சமப்படுத்த தனிவழிப்பாதையில் சிறிது நேரம் செலவிட்டோம்.

கொராண்டோவின் 95-லிட்டர் டேங்கிற்கு குறைந்தபட்சம் 47 ஆக்டேன் மதிப்பீட்டில் பிரீமியம் அன்லெடட் பெட்ரோல் தேவைப்படுகிறது.

ஓட்டுவது எப்படி இருக்கும்? 8/10

SsangYong என்பது அதன் ஓட்டுநர் அனுபவத்திற்காக அறியப்பட்ட பிராண்ட் அல்ல, ஆனால் இந்த புதிய கொராண்டோவின் சக்கரத்தின் பின்னால் நீங்கள் வந்தவுடன் அந்த எண்ணம் மாறும்.

டர்போ எஞ்சின் குத்து, பதிலளிக்கக்கூடிய மற்றும் சுமையின் கீழ் அமைதியாக இருப்பதை நிரூபிப்பதன் மூலம், பிராண்ட் இதுவரை உருவாக்கிய சிறந்த ஓட்டுநர் அனுபவமாக இது உள்ளது.

தானியங்கி முறுக்கு மாற்றி யூகிக்கக்கூடியது மற்றும் நேரியல் கொண்டது, இருப்பினும் சில சமயங்களில் கீழ்நிலை மாற்றும் போது ஒரு பிட் ஜெர்க் உள்ளது. இருப்பினும், CVT ஐ விட இன்னும் சிறந்தது.

ஸ்டீயரிங் வித்தியாசமானது. இது நம்பமுடியாத இலகுவானது. குறுகிய நகரத் தெருக்களில் சூழ்ச்சி செய்வதற்கும், தலைகீழ் பார்க்கிங் செய்வதற்கும் இது சிறந்தது, ஆனால் அதிக வேகத்தில் எரிச்சலூட்டும்.

கொராண்டோ அவரது வலுவான கொரிய ஆளுமை மற்றும் பைத்தியம் பாணியில் அனைவருக்கும் பொருந்தாது. (படம்: டாம் ஒயிட்)

இருப்பினும், புடைப்புகள் மற்றும் மூலைகள் குறித்து உங்களுக்கு சில கருத்துக்களை வழங்குவது போல் தெரிகிறது, இது முற்றிலும் உயிரற்றது அல்ல என்பதை புத்துணர்ச்சியூட்டும் நினைவூட்டலாகும்.

சஸ்பென்ஷன் அடிப்படையில் பெரியது. இது விகாரமான, அதிக சுறுசுறுப்பு மற்றும் சிறிய புடைப்புகளில் திடீரென இருக்கும் ஒற்றைப்படை பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் பெரிய விஷயங்களை நம்பமுடியாத அளவிற்கு நன்றாகக் கையாளுகிறது.

இது பள்ளங்கள் மற்றும் வேகத்தடைகள் மீது மிதக்கிறது, நாங்கள் வழங்கக்கூடிய சில மோசமான நகர சாலைகளில் பெரும்பாலும் வசதியான பயணத்தை வழங்குகிறது.

கொராண்டோவில் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட இடைநீக்க அமைப்பு இல்லாததால் இது மிகவும் சுவாரஸ்யமாக உள்ளது.

இது மூலைகளிலும் நன்றாக இருக்கிறது, மேலும் முழு தொகுப்பும் ஒளி மற்றும் வசந்தமாக உணர்கிறது, இது ஒரு கவர்ச்சியான ஹட்ச் போன்ற தோற்றத்தை அளிக்கிறது.

உத்தரவாதம் மற்றும் பாதுகாப்பு மதிப்பீடு

அடிப்படை உத்தரவாதம்

7 ஆண்டுகள் / வரம்பற்ற மைலேஜ்


உத்தரவாதத்தை

ANCAP பாதுகாப்பு மதிப்பீடு

என்ன பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன? பாதுகாப்பு மதிப்பீடு என்ன? 8/10

கொராண்டோ ELX ஆனது தானியங்கி அவசரகால பிரேக்கிங் (AEB - பாதசாரிகளைக் கண்டறிவதற்கான அதிவேகம்), லேன் புறப்பாடு எச்சரிக்கையுடன் லேன் கீப்பிங் அசிஸ்ட், கண்மூடித்தனமான ஸ்பாட் கண்காணிப்பு, லேன் மாற்றம் உதவி மற்றும் தானியங்கி அவசரகால பிரேக்கிங்குடன் பின்புற குறுக்கு போக்குவரத்து எச்சரிக்கை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய செயலில் உள்ள பாதுகாப்புப் பொதியைக் கொண்டுள்ளது. தலைகீழ். .

இது ஒரு சிறந்த தொகுப்பாகும், குறிப்பாக இந்த விலைக் கட்டத்தில், ஒரே முக்கிய புறக்கணிப்பு ஆக்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் ஆகும், இது டாப்-ஆஃப்-தி-ரேஞ்ச் அல்டிமேட் பதிப்பில் தரமாக வருகிறது.

கொராண்டோவில் ஏழு ஏர்பேக்குகள், எதிர்பார்க்கப்படும் எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம்கள், முன் மற்றும் பின் பார்க்கிங் சென்சார்கள் கொண்ட ரிவர்சிங் கேமரா மற்றும் இரட்டை ISOFIX சைல்டு சீட் ஆங்கரேஜ் புள்ளிகள் உள்ளன.

சமீபத்திய மற்றும் மிகக் கடுமையான தேவைகளுக்கு ஏற்ப அதிகபட்ச ஐந்து நட்சத்திர ANCAP பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டை Korando பெற்றதில் ஆச்சரியமில்லை.

டிரக்கர்களுக்கான உதிரி டயர் மட்டுமே நான் இங்கே பார்க்க விரும்புகிறேன்.

சொந்தமாக எவ்வளவு செலவாகும்? என்ன வகையான உத்தரவாதம் வழங்கப்படுகிறது? 9/10

ஏழு ஆண்டுகள்/வரம்பற்ற மைலேஜ் உத்தரவாதம், ஏழு ஆண்டுகள் சாலையோர உதவி மற்றும் ஏழு ஆண்டுகள் வரையறுக்கப்பட்ட விலைச் சேவை ஆகியவற்றைக் குறிக்கும் "777" உத்தரவாதத்துடன் விளையாடுவதற்கு இங்கே இருப்பதாக சாங்யாங் குறிப்பிடுகிறது.

சாங்யாங் வரம்பில் உள்ள ஒவ்வொரு மாடலும் 12 மாதங்கள்/15,000 கிமீ சேவை இடைவெளியைக் கொண்டுள்ளது, எது முதலில் வருகிறதோ அதுவாகும்.

சேவை விலைகள் நம்பமுடியாத அளவிற்கு நல்லது. அவை ஏழு வருட காலப்பகுதியில் ஒரு வருகைக்கு $295 மட்டுமே.

துணை நிரல்களின் நீண்ட பட்டியல் உள்ளது, இருப்பினும் SsangYong முற்றிலும் வெளிப்படையானது எது, எப்போது தேவைப்படும் என்பது பற்றி. அதுமட்டுமின்றி, பிராண்ட் ஒவ்வொரு செலவையும் பகுதிகளாகவும் கூலிகளாகவும் பிரித்து, நீங்கள் பறிக்கப்படவில்லை என்ற நம்பிக்கையை உங்களுக்கு வழங்குகிறது. சிறப்பானது.

தீர்ப்பு

கொராண்டோ அதன் வலுவான கொரிய பாத்திரம் மற்றும் வேடிக்கையான பாணியுடன் அனைவருக்கும் பொருந்தாது, ஆனால் ரிஸ்க் எடுத்து கொஞ்சம் வித்தியாசமாக முயற்சி செய்ய விரும்புவோருக்கு சிறந்த மதிப்பு மற்றும் சிறந்த ஓட்டுநர் அனுபவத்துடன் வெகுமதி அளிக்கப்படும்.