2010 ரோல்ஸ் ராய்ஸ் கோஸ்ட் விமர்சனம்
சோதனை ஓட்டம்

2010 ரோல்ஸ் ராய்ஸ் கோஸ்ட் விமர்சனம்

உலகின் அதிசொகுசு கார்களுக்கான தீராத பசிக்கு ரோல்ஸ் ராய்ஸ் கோஸ்ட் மூலம் புதிய திருப்பம் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. எந்த அளவீட்டின்படியும், அளவு முதல் எடை வரை, கோஸ்ட் ஒரு ஹெவிவெயிட் கார். இன்னும், ரோல்ஸ் ராய்ஸ் பாண்டம் தரத்தின்படி, கார் ஒப்பீட்டளவில் மலிவானது, ஒப்பீட்டளவில் சிறியது மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் சாதாரணமானது. 

இந்த காரில் உள்ள சாதாரணமானது அதைப் பற்றிய பெரும்பாலான மக்களின் யோசனையுடன் தொலைவில் தொடர்புடையது என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை. $645,000 விலைக் குறியுடன் - கூடுதல் உபகரணங்கள் அல்லது பயணச் செலவுகள் உட்பட - மற்றும் 2.4 டன் எடையுடன் அது எப்படி இருக்க முடியும்? பறக்கும் பெண்ணின் உலகப் புகழ்பெற்ற சின்னம் எப்போதும் மூக்கில் பறக்கிறது.

Phantom அதிகமாக இருக்கும் போது மற்றும் Mercedes-Benz போதுமானதாக இல்லாத போது, ​​புதிய Ghost கார் ஆகும். முழு உற்பத்திக்கு தயாராகி வரும் இங்கிலாந்தில் உள்ள RR இன் குட்வுட் ஆலைக்கு உள்ளூர் டெலிவரிகளுக்காக 30க்கும் மேற்பட்ட ஆர்டர்கள் ஏற்கனவே வழங்கப்பட்டுள்ளன.

கோஸ்ட் உருவாக்க மூன்று ஆண்டுகள் ஆனது, இறுதியில் வேறு சில உடல் பாணிகளுடன் வரும், ஆனால் இப்போதைக்கு, இது முழு அளவிலான லிமோசைன் V12 இன்ஜின், கையொப்பம் கொண்ட RR "கிளாம்ஷெல்" கதவுகள் மற்றும் ஒவ்வொரு சுவைக்கும் போதுமான ஆடம்பரமாகும்.

கோஸ்டில் மரம் மற்றும் தோல் டிரிம் உள்ளது, டேகோமீட்டரின் எந்த அறிகுறியும் இல்லை, மேலும் நீங்கள் பார்க்கும் மற்றும் உணரும் அனைத்தும் ஒரு சொகுசு வீட்டில் சரியாக இருக்கும் என்று சொல்லாமல் போகிறது. இன்னும் கோஸ்ட் என்பது பிஎம்டபிள்யூ 7 சீரிஸின் தோலின் கீழுள்ள இரட்டையர் - RR உடன் தொடங்குகிறது. BMW குழுமத்தின் ஒரு பகுதியாகும் - மேலும் சில விஷயங்கள், iDrive கட்டுப்படுத்தி, டாஷ்போர்டு டிஸ்ப்ளே மற்றும் கூரை ரேடியோ துடுப்பு, மேற்பரப்பிற்கு அடியில் இருந்து எட்டி பார்க்கவும். அவர்கள் சகோதர இரட்டையர்கள், நீங்கள் ஓட்டும்போது உறவை சொல்ல முடியாது, ஆனால் இணைப்பு உள்ளது.

“ரோல்ஸ் ராய்ஸ் கதாபாத்திரத்துடன் தொடர்புடைய அனைத்தும் வித்தியாசமானது. முக்கியமான விஷயங்கள் சொந்தமாக இருக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் உறுதியாக நம்புகிறோம்,” என்கிறார் ரோல்ஸ் ராய்ஸ் மோட்டார் கார்களின் ஹன்னோ கிர்னர். "உண்மையான" Rolls-Royceக்கான அர்ப்பணிப்பு BMW குரூப் V12 இன்ஜினின் முக்கிய மாற்றியமைப்பைப் போலவே ஒரு ஆடம்பர பிராண்டிலிருந்து எதிர்பார்க்கப்படும் சிரமமின்றி இழுவையை வழங்குகிறது. 420 kW/780 Nm புள்ளிவிவரங்கள் தங்களைப் பற்றி பேசுகின்றன.

எட்டு வேக ரியர்-வீல் டிரைவ் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் ஏர்பேக்குகள் முதல் ESP வரையிலான பாதுகாப்பு உபகரணங்களின் முழு தொகுப்பும் உள்ளது, ஆனால் எந்த ரோல்ஸ் ராய்ஸுக்கும் முக்கியமானது காரின் அளவு மற்றும் எடை. மற்றும் பொறியாளர்கள் பெட்டியை டிக் செய்தனர்.

கோஸ்ட் ஏற்கனவே தவிர்க்க முடியாத காத்திருப்பு பட்டியலை உருவாக்கி வருகிறது, ஆஸ்திரேலியாவில் கூட பெரும் லாபம் ஈட்டினாலும் கூட. "ஜூன் மாதம் முதல் வாடிக்கையாளர்கள் ஆஸ்திரேலியாவுக்கு வருவார்கள்," என்கிறார் ஆசியா பசிபிக் பகுதிக்கான RR இன் தலைமை நிர்வாகி ஹால் செருடின். மோட்டார் வாகனங்கள்.

ஓட்டுநர்

பாண்டம் சரியாக பாண்டம் போல் உணர்கிறது, சுருக்கமாக மட்டுமே உள்ளது. இது சாலையுடன் அதே பாதுகாப்பான இணைப்பைக் கொண்டுள்ளது, எந்த மேற்பரப்பிலும் எந்த வேகத்திலும் அதே ஒளி உணர்வு மற்றும் உங்களுக்கு எப்போதும் தேவைப்படும் அனைத்து ஆடம்பரமும் உள்ளது.

இருப்பினும், இது மிகவும் மூச்சுத்திணறல் மற்றும் பதிலளிக்கக்கூடியது, மூலைகளில் இறுக்கமானது மற்றும் BMW விஷயங்களில் நான் பார்க்கவும் கேட்கவும் முடியும். சீட்பெல்ட் எச்சரிக்கை மணி மற்றும் iDrive டிஸ்ப்ளேவின் தோற்றம் போன்ற சிறிய விஷயங்கள் தான், ஆனால் நீங்கள் $645,000 செலவழித்திருக்கும் போது சிறிய விஷயங்கள் பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தலாம் மற்றும் உங்கள் சிறந்த நண்பர் 7 தொடர்களை அதில் பாதிக்கும் குறைவான தொகையில் வைத்திருக்கலாம்.

RR இல் உள்ளவர்கள் அதைப் பார்க்கவில்லை, நீங்கள் அதை சக்கரத்தின் பின்னால் உணரவில்லை, இன்னும் பேண்டம் போன்ற உறுதியான மாயாஜால உணர்வை பேய் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதே டிஎன்ஏ மற்றும் சிறப்பாக இருப்பதற்கான அதே அர்ப்பணிப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. சிறந்த. எந்த அளவிலும், இது ஒரு புத்திசாலித்தனமான கார். வெகு சிலரே பார்க்கிறார்கள் என்பது தான் வருத்தம்.

ரோல்ஸ் ராய்ஸ் பேய்

விலை: 645,000 டாலர்களில் இருந்து

எஞ்சின்: 6.5 லிட்டர் V12

சக்தி: 420 kW/5250 rpm, 780 Nm/1500 rpm

பரிமாற்றம்: எட்டு வேக தானியங்கி, பின்புற சக்கர இயக்கி

பொருளாதாரம்: 13.6 லி/100 கிமீ

உமிழ்வுகள்: 317கிராம்கள்/கிலோமீட்டர் CO2

கருத்தைச் சேர்