2017 மினி கன்ட்ரிமேன் கூப்பர் விமர்சனம்: வார இறுதி சோதனை

நான் ஒரு காலத்தில் 2002 மினி கூப்பர் எஸ் இன் சோகமான மற்றும் பெருமைக்குரிய உரிமையாளராக இருந்தேன். அதற்கு ஏற்ற தோற்றத்துடன் சவாரி செய்வது மிகவும் வேடிக்கையாக இருந்தது. அந்த இனிய நினைவுகளுடன், நான் இரண்டாம் தலைமுறை மினி கன்ட்ரிமேனாகக் கருதினேன் - SUVக்குக் குறைவானது எதுவுமில்லை. மினி அல்லாதது போல.

இந்தக் கருத்து உண்மையா என்பதைப் பார்க்க, நான் ஒரு வார இறுதியில் ஒரு நுழைவு நிலை கூப்பருடன் $39,900 மற்றும் கூடுதல் $1,500 சில்லி LED பேக்கேஜுடன் செலவிட்டேன் (அது மதிப்புக்குரியது). பணத்திற்கு, வியக்கத்தக்க அளவு நிலையான கிட் உள்ளது, அனைத்தும் அதிநவீன மினி பாணியில் சுவையாக தொகுக்கப்பட்டுள்ளன.

இந்த சமீபத்திய கன்ட்ரிமேன் மினி இதுவரை தயாரித்த கார்களில் மிகப் பெரியது, அது நிச்சயமாகவே தெரிகிறது. (பட கடன்: டான் பக்)

11 வயதிற்குட்பட்ட மூன்று குழந்தைகளுடன், 2 கூப்பர் எஸ் போன்ற 2002-டோர் ஹாட்ச்பேக்குகளை ஓட்டும் எனது நாட்கள் நீண்ட காலமாகிவிட்டன (அல்லது குறைந்தபட்சம் அவர்கள் வளரும் வரை). "ஓட்டுநர் இன்பம்" போன்ற நான் தேடும் குணங்கள் இப்போது "நடைமுறைக்கு" வழிவகுத்துள்ளன, அதே நேரத்தில் "அழகான தோற்றம்" மற்றும் "சரியான விகிதாச்சாரங்கள்" பின்னணியில் "நன்றாக தோற்றமளிக்கும்" மற்றும் "ரூமி டிரங்க்" என்று மறைந்துவிட்டன.

இந்த லேட்டஸ்ட் கன்ட்ரிமேன் மினி இதுவரை தயாரித்த கார்களில் மிகப் பெரியது, அது நிச்சயமாகத் தெரிகிறது - எல்லா வேடிக்கைகளும் அதில் இருந்து உறிஞ்சப்பட்டுவிட்டதாகத் தெரிகிறது, அதன் இடத்தில் ஒரு வளர்ந்த, வளர்ந்த பதிப்பு உள்ளது. இருப்பினும், காரின் குழந்தைகளின் முதல் பதிவுகள் வித்தியாசமாக இருக்க முடியாது.

பணத்திற்கு, வியக்கத்தக்க அளவு நிலையான கிட் உள்ளது, அனைத்தும் அதிநவீன மினி பாணியில் சுவையாக தொகுக்கப்பட்டுள்ளன. (பட கடன்: டான் பக்)

அப்படியென்றால், இந்த மினி கன்ட்ரிமேன் உண்மையில் நடைமுறையில் இருக்கிறாரா, இன்னும் உங்கள் முகத்தில் ஒரு புன்னகை இருக்கிறதா?

மேலும் வாசிக்க: ஆண்ட்ரூ செஸ்டர்டனின் வெளியீட்டு மதிப்பாய்வை இங்கே படிக்கவும்.

சனிக்கிழமை

சனிக்கிழமை காலை பிரமிக்க வைக்கிறது மற்றும் கடற்கரை அழைத்தது. காரைத் திறந்ததும், டிரைவரின் பக்கத்தில் மினி லோகோவை ஒளிரச் செய்யும் குளிர்ந்த LED விளக்கு அமைப்பு நம்மை வரவேற்கிறது. இதன் புதுமை நீங்கியதும், எனது மூன்று குழந்தைகளும் பலகைகள், துண்டுகள், நீச்சல் வீரர்களுடன் ஒன்றுசேர்ந்து, உடனடியாக வரவேற்புரையின் குளிர் அம்சங்களில் கவனம் செலுத்தினர்.

எனது மூன்று குழந்தைகளும் பலகைகள், துண்டுகள், நீச்சல் வீரர்களுடன் குவிந்தனர் மற்றும் உடனடியாக வரவேற்புரையின் குளிர் அம்சங்களில் கவனம் செலுத்தினர். (பட கடன்: டான் பக்)

எனது பழைய 2002 கூப்பர் எஸ் ஆனது பெவர்லி ஹில்ஸ் திரைப்படத்தின் அனைத்து ஹவுஸ்வைவ்ஸ் திரைப்படங்களையும் விட மலிவான பிளாஸ்டிக்கைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் இந்த புதிய மினி மிகவும் ஸ்டைலானது, அதிநவீன வடிவமைப்புடன் வேடிக்கையாக உள்ளது.

அனைத்து கண்களும் ஒளி வளையங்கள் மற்றும் உச்சரிப்பு விளக்குகளுடன் கூடிய வட்டக் காட்சியில் இருந்தன - கதவு மெத்தை மற்றும் தரைப் பகுதிகளை ஒளிரச் செய்கிறது - இது குழந்தைகளுக்கான ஒரு அடையாளமாகும். (பட கடன்: டான் பக்)

காருக்குள் நுழைந்ததும், அனைத்துக் கண்களும் ஒளி வளையங்கள் மற்றும் உச்சரிப்பு விளக்குகளுடன் கதவு டிரிம் மற்றும் தரைப் பகுதிகளை ஒளிரச் செய்யும் வட்டக் காட்சியில் இருந்தன - இது குழந்தைகளுக்கான அடையாளமாகும். பழைய மினிஸில் இருந்து எனக்குப் பிடித்தது, டோகிள் ஸ்விட்சுகள் முக்கிய அம்சம் மற்றும் சிவப்பு தொடக்க பட்டன் கவனத்தை ஈர்க்கிறது. நீங்கள் தொட்டுணரக்கூடிய பொருட்களை விரும்பினால், இந்த கார் உங்களுக்கானது.

வீட்டிற்குச் செல்வதற்காக கடற்கரையை விட்டு வெளியேறிய நான், என் குழந்தைகளில் ஒருவரைத் தொலைத்தேன், ஆனால் இரண்டு கூடுதல் பயணிகளை அழைத்துச் சென்றேன். நான்கு பேரும் காதுகளுக்கு வர்ணம் பூசப்பட்டதாக நான் சந்தேகிக்கிறேன், ஏனென்றால் நான் எவ்வளவு கெஞ்சினாலும், அவர்கள் இன்னும் பெரிய அளவிலான கடற்கரை மணலை அறைக்குள் கொண்டு வர முடிந்தது.

அதை ஓட்டிய எவருக்கும் (அனைவரும் 11 வயதிற்குட்பட்ட) தடையாகவோ அல்லது புன்னகையையோ அது ஒருபோதும் உணரவில்லை.

டாக்ஸி செல்லும் குழந்தைகளுக்கு, 1.5 லிட்டர் மூன்று சிலிண்டர் எஞ்சின் சிறப்பாக செயல்பட்டது, எனக்கு கார் ஆச்சரியமாக இருந்தது. ஆறு-வேக ஆட்டோமேட்டிக் உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது நான் கற்பனை செய்ததை விட சில சமயங்களில் திறமையாகவும் மேலும் ஆற்றல் மிக்கதாகவும் உணர்ந்தது.

வீட்டிற்குத் திரும்பிய நான், மணலைச் சுத்தம் செய்யும் முயற்சியில் பெரும்பாலான நாட்களைக் கழிப்பதற்கு முன், வெற்றிட கிளீனரை எடுத்துக்கொண்டேன். காரின் ஒவ்வொரு மூலையிலும் அது வேதனையாக இருந்தது. இங்குதான் தரை விரிப்புகள் கைக்கு வரும் - அவற்றை அகற்றுவது பெரும்பாலான கடற்கரை குப்பைகளை அகற்ற உதவியது.

ஞாயிறு

ஞாயிற்றுக்கிழமை காலை பிக்னிக் மற்றும் குழந்தைகளை டேட்டிங் மற்றும் ஷாப்பிங்கிற்கு அழைத்துச் சென்றது. மிகப்பெரிய மினி அதை எளிதாகக் கையாண்டது. நாங்கள் நான்கு பேருக்கும், எங்களின் பிக்னிக் கியர் மற்றும் ஷாப்பிங் பேக்குகளுக்கும் இது வசதியாக பொருந்தும்.

லக்கேஜ் பெட்டி விசாலமானது (நிமிர்ந்த இருக்கைகளுடன்) மற்றும் இருக்கைகள் கீழே மடித்து விசாலமானது. (பட கடன்: டான் பக்)

இரண்டு முன் கப்ஹோல்டர்களும் அடிக்கடி டேக்அவே காபி கோப்பைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்பட்டன, கதவு பாக்கெட்டுகள் போன்றவை - அவை குழந்தைகளுக்கான பானம் பாட்டில்கள், சீப்புகள், முடி டைகள் மற்றும் ஐபேட் ஆகியவற்றிற்கான தற்காலிக வீடாக மாறியது. அதை ஓட்டிய எவருக்கும் (அனைவரும் 11 வயதிற்குட்பட்ட) தடையாகவோ அல்லது புன்னகையையோ அது ஒருபோதும் உணரவில்லை.

எலக்ட்ரிக் கால்-சென்சிங் டெயில்கேட் என்பது வரவேற்கத்தக்க அம்சமாகும், இது பொதுவாகச் சுற்றிச் செல்லும் கியரின் அளவைக் கொண்டு, அடிக்கடி பயன்படுத்தப்பட்டது. லக்கேஜ் பெட்டியானது இடவசதியும் (நிமிர்ந்த இருக்கைகளுடன்) மற்றும் இருக்கைகள் கீழே மடிக்கப்பட்ட இடமும் (40:20:40), மற்றும் டிரங்க் தரையின் கீழ் ஒரு ஸ்டோவேஜ் பெட்டியுடன் கூடுதல் நிஃப்டி சேமிப்பு இடம் உள்ளது.

மால் பார்க்கிங் ரியர் வியூ கேமரா (இந்த மாடலில் தரமானது) மற்றும் முன், பின் மற்றும் பக்க பார்க்கிங் சென்சார்களை சரிபார்க்க சரியான நேரத்தை வழங்கியது. தெரு பார்க்கிங்கிற்கு, ஒரு வசதியான அம்சம் (அல்லது மூன்று குழந்தைகளை மகிழ்விக்கும் போது பார்ட்டி ட்ரிக்) அந்த இறுக்கமான இடங்களில் இணையாக நிறுத்த உதவும் தானியங்கி பார்க்கிங் அமைப்பு.

சிட்னியில் ஞாயிறு மதியம் ஒரு உன்னதமான வெயில் இருந்தது, உள்ளூர் ரக்பி போட்டியைக் காண ஒரு பயணத்தைப் பரிந்துரைக்க அப்பா அழைத்தார். என்னுடன் என் மகனையும் அழைத்துக் கொண்டு, மினியின் செயல்திறனை இன்னும் கொஞ்சம் சோதிக்க ஒரு சிறிய மாற்றுப்பாதையில் சென்றேன். பெரும்பாலான SUVகள், "S" என்பது ஏன் "Sport" என்பதைக் குறிக்கிறது மற்றும் "Suburb" அல்ல என்று எனக்கு ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. கன்ட்ரிமேன் போலல்லாமல், கார் நம்பிக்கையுடனும் வேடிக்கையாகவும் இருந்தது.

மூன்று சிலிண்டர் எஞ்சின் அற்புதமான செயல்திறனைக் கொண்டிருந்தது, குறிப்பாக முடுக்கத்தில். மறுபுறம், ஸ்பீடோமீட்டர் ஊசி 70 கிமீ/மணிக்கு மேல் கணிசமாக மெதுவாக நகரும், மூன்று சிலிண்டர்களில் ஒவ்வொன்றும் கூடுதல் நேரம் வேலை செய்வதாக நீங்கள் உணரும்போது.

இன்ஜின், ஸ்டீயரிங் மற்றும் ஃபீல் தவிர, இது நிச்சயமாக ஒரு மினி (குறிப்பாக விளையாட்டு முறையில்) மற்றும் நீங்கள் குழந்தைகளுடன் SUV ஓட்டுவதை மறந்துவிடலாம். முன்பக்க இருக்கைகள் மிகவும் வசதியானவை மற்றும் ஒரு இறுக்கமான பொருத்தம் மற்றும் நல்ல ஆதரவை வழங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. டிசைன் முதல் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் வரை, கேபின் முதல் வகுப்பு உணர்வைக் கொண்டுள்ளது, இது ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளை ஒவ்வொரு பட்டனையும் சுவிட்ச் சரிபார்க்கவும் அழைக்கிறது.

சிறந்த தொழில்நுட்பம், பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் நடைமுறை அம்சங்களுடன் மினி கன்ட்ரிமேன் எல்லா வகையிலும் வளர்ந்துள்ளது. இது உங்கள் முகத்தில் ஒரு புன்னகையை ஏற்படுத்தும் ஒரு பெரிய எண் மற்றும் ஒரு சிறிய SUVக்கான உண்மையான போட்டியாளராக கருதப்பட வேண்டும்.

உங்கள் குடும்பத்திற்கு நாட்டுக்காரர் சரியானவரா? கீழே உள்ள கருத்துகளில் நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள் என்பதை எங்களிடம் கூறுங்கள்.