2019 ஜீப் கிராண்ட் செரோகி விமர்சனம்: லிமிடெட்

எனவே, நீங்கள் ஒரு ஜீப் வாங்குகிறீர்களா? சரி, நான் எப்படியும் அதைப் பற்றி யோசிக்கிறேன். அல்லது ஒருவேளை நீங்கள் ஏற்கனவே வாங்கிவிட்டீர்கள், இப்போது இதைப் படித்துக்கொண்டிருக்கிறீர்களா? எதுவாக இருந்தாலும், இந்த Grand Cherokee Limited மதிப்பாய்வு உங்களுக்கானது.

ஓ, அதுவும் டீசல்தான். இது டீசல் வெர்ஷன் மற்றும் பெட்ரோல் அல்ல என்பதில் என்ன வித்தியாசம்? நிச்சயமாக, ஆம், நீங்கள் இழுக்கத் திட்டமிட்டால், நான் கீழே விவரிக்கிறேன், அதே போல் ஒவ்வொரு நாளும் சவாரி செய்வது எப்படி இருந்தது, நூற்றுக்கணக்கான கிலோமீட்டர்களுக்கு எவ்வளவு எரிபொருளைப் பயன்படுத்தியது, மேலும் குழந்தை கார் இருக்கையை நிறுவுவது எளிது. .

ஜீப் கிராண்ட் செரோகி 2020: லிமிடெட் (4 × 4)
பாதுகாப்பு மதிப்பீடு
இயந்திர வகை	3.6L
எரிபொருள் வகை	பிரீமியம் அன்லெடட் பெட்ரோல்
எரிபொருள் திறன்	10 எல் / 100 கிமீ
இறங்கும்	5 இடங்கள்
விலை	சமீபத்திய விளம்பரங்கள் இல்லை

அதன் வடிவமைப்பில் சுவாரஸ்யமான ஏதாவது உள்ளதா? 8/10

ரேங்க்லர் ஜீப் குடும்பத்தில் மிகவும் பிரபலமான உறுப்பினராக இருந்தால், கிராண்ட் செரோகி அதன் துண்டிக்கப்பட்ட ஏழு-பட்டி கிரில் மற்றும் பருமனான சுயவிவரத்துடன் அடுத்த மிகவும் அடையாளம் காணக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். மென்மையான கோடுகள் மற்றும் நேர்த்தியான பாணியுடன் கூடிய SUV உலகில் இது ஒரு சக்திவாய்ந்த இயந்திரம்.

கிராண்ட் செரோகி ஒரு கடினமான தோற்றம் கொண்ட கார்.

உட்புறம் ஆண்மை உணர்வைக் கொண்டுள்ளது, சங்கி டயல்கள் மற்றும் காலநிலை கட்டுப்பாடு மற்றும் ஓட்டுநர் முறைகளுக்கான பெரிய பட்டன்கள் உள்ளன. இருப்பினும், இது ஒரு பிரீமியம் மற்றும் நவீன கேபின் ஆகும், இது (கிட்டத்தட்ட) உயர்மட்ட தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது.

பெரிய சக்கரங்கள் மற்றும் லோயர் கிரில் போன்ற குரோம் டிரிம் துண்டுகள் மூலம் லாரெடோவின் கீழ் உள்ள லிமிடெட்டை நீங்கள் அறியலாம், அதே நேரத்தில் உட்புறம் சற்று வித்தியாசமாக, பெரிய திரையுடன் இருக்கும்.

ஜீப் கிராண்ட் செரோகி லிமிடெட் 4828 மிமீ நீளம், 1943 மிமீ அகலம் மற்றும் 1802 மிமீ உயரம் கொண்டது என்று டேப் வரலாறு காட்டுகிறது.

எங்கள் சோதனைக் காரில் துலே பல்ஸ் கூரைப் பெட்டியை நாங்கள் உயர்த்தியபோது பொருத்தப்பட்டிருந்தது, ஆனால் அதன் ஒட்டுமொத்த உயரம் எங்கள் நிலத்தடி கார் பார்க்கிங்கின் 2.0மீ இடைவெளியை விட அதிகமாக இருந்தது. மறந்துவிடுவோமோ என்ற பயத்தில் பெட்டியை அகற்றிவிட்டு, சூப்பர் மார்க்கெட் கார் பார்க்கிங்கில் உள்ள தீயை அடக்கும் அமைப்புடன் அதை அகற்றினோம்.

உள்துறை இடம் எவ்வளவு நடைமுறைக்குரியது? 7/10

ஜீப் கிராண்ட் செரோகி லிமிடெட் ஐந்து இருக்கைகளைக் கொண்டுள்ளது, இது ஏழு இருக்கைகள் தேவைப்பட்டாலும் கூட, மூன்று வரிசை இருக்கைகள் கொண்ட SUV ஐத் தேடும் குடும்பங்களுக்கு இது ஒரு தடையாக இருக்கும்.

கிராண்ட் செரோகி முன் இடவசதியுடன் இருந்தது, ஏராளமான தலையறை மற்றும் முழங்கை அறை.

கிராண்ட் செரோகி முன்புறத்தில் இடவசதி இருந்தது, 191 செமீ உயரத்தில் எனக்கு போதுமான தலை மற்றும் முழங்கை அறை இருந்தது, மேலும் அந்த பெரிய, அகலமான இருக்கைகள் எனக்கும் பிடித்திருந்தது.

இரண்டாவது வரிசையில் உள்ள இருக்கைகள் தடைபட்டிருந்தன, ஆனால் நான் எனது டைவ் இருக்கையில் உட்கார முடியும், பின்புறத்தில் ஏராளமான ஹெட்ரூம் இருந்தது.

இரண்டாவது வரிசையில் உள்ள இருக்கைகள் உயரமான பெரியவர்களுக்கு சற்று தடையாக இருக்கும்.

சென்டர் கன்சோலில் ஒரு பெரிய தொட்டி, பெரிய கதவு பாக்கெட்டுகள் மற்றும் நான்கு கப் ஹோல்டர்கள் (முன்பக்கத்தில் இரண்டு மற்றும் இரண்டாவது வரிசையில் இரண்டு) உட்புற சேமிப்பு இடம் நன்றாக இருந்தது. சார்ஜ் செய்வதற்கு, நான்கு USB போர்ட்கள் (முன்பக்கத்தில் இரண்டு மற்றும் இரண்டாவது வரிசையில் இரண்டு) மற்றும் மூன்று 12-வோல்ட் சாக்கெட்டுகள் (முன்பக்கத்தில் இரண்டு மற்றும் டிரங்கில் ஒன்று) ஆகியவற்றைக் காணலாம்.

மொத்தம் நான்கு கோப்பைகள் உள்ளன, முன் இரண்டு மற்றும் இரண்டாவது வரிசையில் இரண்டு.

தண்டு 782 லிட்டர் பெரியது, நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, எங்கள் சோதனை காரில் ஒரு நீடித்த ரப்பர் பாய் பொருத்தப்பட்டது, அது கியர்களை நழுவாமல் பாதுகாத்து, ஈரமான மற்றும் அழுக்கு காலணிகளை டிரங்கில் வைப்பதன் எரிச்சலைக் காப்பாற்றியது.

தண்டு பெரியது - 782 லிட்டர்.

துவக்கத் தளத்தின் கீழ் ஒரு சிறிய உதிரி சக்கரம் உள்ளது.

இது பணத்திற்கான நல்ல மதிப்பைக் குறிக்கிறதா? இது என்ன செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது? 8/10

நாங்கள் ஜீப் கிராண்ட் செரோக்கி லிமிடெட் 4×4 ஐ V6 டீசல் எஞ்சினுடன் சோதனை செய்தோம், அதன் விலை டோல்களுக்கு முன் $67,500 ஆகும். அதே இயந்திரம் கொண்ட நுழைவு-நிலை லாரெடோவை விட இது $10 ஆயிரம் அதிகம்.

கிராண்ட் செரோகி லிமிடெட் 20 இன்ச் அலாய் வீல்களுடன் தரமாக வருகிறது.

நிலையான உபகரணங்களில் 20-இன்ச் அலாய் வீல்கள், 8.4-இன்ச் சாட்-நேவ், ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ, ப்ராக்ஸிமிட்டி அன்லாக், லெதர் இருக்கைகள், ஒன்பது-ஸ்பீக்கர் ஆல்பைன் ஸ்டீரியோ, அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், பிரைவசி ரியர் விண்டோ, ஆக்டிவ் சத்தம் ரத்து, ஆட்டோ டெயில்கேட் ஆகியவை அடங்கும். , இரட்டை மண்டல காலநிலை கட்டுப்பாடு மற்றும் புஷ்-பொத்தான் தொடக்கம்.

இது ஒரு நல்ல மதிப்பா? ஆம், ஆனால் V6 பெட்ரோல் பதிப்பு பணத்திற்கு அதிக மதிப்புடையது என்று நினைக்கிறேன் - லிமிடெட் 62,500×4க்கு $4 செலவாகும். டீசல் சிறந்த பிரேக்கிங் டோவிங் திறனைக் கொண்டுள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. எவ்வளவு சிறந்தது? கண்டுபிடிக்க என்ஜின் பிரிவுக்குச் செல்லவும்.

எங்கள் சோதனை கார் பல விருப்பங்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. இதில் பின்வருவன அடங்கும்: ஒரு டவ்பார் ($1440), பக்கவாட்டு படிகள் ($1696), ஒரு ரூஃப் ரேக் ($847), மற்றும் ஒரு துலே பல்ஸ் 614 ரூஃப் ரேக் ($743).

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றத்தின் முக்கிய பண்புகள் என்ன? 8/10

டீசல் இங்கே 6kW/184Nm V570 டர்போடீசல் யூனிட்டுடன் செய்கிறது, அதே நேரத்தில் எட்டு-வேக தானியங்கி மாற்றத்தை செய்கிறது. 2000rpm இலிருந்து வெளிவரும் மிகப்பெரிய முறுக்குவிசை மற்றும் மென்மையான பரிமாற்றத்தின் காரணமாக நான் இந்த ஜோடியின் ரசிகன்.

டீசல் இங்கே 6kW/184Nm V570 டர்போடீசல் அலகுடன் செய்கிறது.

நான் இன்னொரு டர்போடீசல் எஸ்யூவியில் இருந்து வெளியே வந்தேன், இன்னும் அதிக முறுக்குவிசையுடன் கூடிய ஒன்று, ஆனால் ஜீப் இந்த பெயரில்லாத சொகுசு எஸ்யூவி ஒவ்வொரு முறையும் ஹை கியரில் மாறி, புறப்படும்போது அவ்வளவு தாமதம் இருப்பதாகத் தெரியவில்லை. revs வீழ்ச்சி.

இல்லை, ஜீப்பில் உள்ள டர்போடீசல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் அவற்றின் திருப்திகரமான, தீர்க்கமான மாற்றங்கள் மற்றும் வலுவான எஞ்சின் பதிலினால் என்னைக் கவர்ந்தது.

ஜீப்பில் உள்ள டர்போடீசல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் ஆகியவை திருப்திகரமான, தீர்க்கமான மாற்றங்கள் மற்றும் வலுவான எஞ்சின் பதிலுடன் ஈர்க்கின்றன.

அனைத்து லிமிடெட் மாடல்களும் ஆல்-வீல் டிரைவ் மற்றும் குறைந்த கியர் மற்றும் மண், பனி, மணல் மற்றும் பாறை முறைகளைக் கொண்டுள்ளது.

டர்போடீசலின் பிரேக்கிங் டிராக்டிவ் ஃபோர்ஸ் 3500 கிலோ, பெட்ரோல் வி6 2812 கிலோ. எனவே ஆம், இழுவைக்கு வரும்போது டீசல் தான் ராஜா.

புதுப்பித்த நிலையில் இருங்கள் கார்கள்வாராந்திர வழிகாட்டி செய்திமடல்

எவ்வளவு எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது? 7/10

கிராண்ட் செரோகி லிமிடெட்டின் V6 டர்போடீசல் திறந்த மற்றும் நகர சாலைகளின் கலவையில் 7.5L/100km பயன்படுத்த வேண்டும் என்று ஜீப் கூறுகிறது.

239.8 கிமீ மோட்டார் பாதைகள் மற்றும் தினசரி சிட்டி டிரைவிங்கிற்குப் பிறகு, நான் கிராண்ட் செரோகியை 16.07 லிட்டர் டீசல் மூலம் நிரப்பினேன், அதாவது 10.9 லி/100 கிமீ.

இது ஒரு சேவை வழங்குதலுக்கு நெருக்கமாக இல்லை, ஆனால் 2.3-டன் ஆல்-வீல் டிரைவ் SUVக்கு இன்னும் மோசமாக இல்லை.

ஓட்டுவது எப்படி இருக்கும்? 7/10

லிமிடெட்டில் உள்ள 4×4 அமைப்பு (அதன் கீழ் உள்ள லாரெடோவில் உள்ள வரிசையிலும்) அதன் இரு-வேக பரிமாற்ற கேஸ் மற்றும் டவுன்ஷிஃப்ட் மூலம் பெரும்பாலான "சாஃப்ட் ரோடர்களை" விட திறமையானது.

டிரைவிங் மோடுகளுடன் கூடிய நிலப்பரப்பு கட்டுப்பாடு லிமிடெட்டை ஒரு திறமையான ஆஃப்-ரோடராக ஆக்குகிறது, டிராஃபிக் மிகவும் கடினமானதாக இருக்காது. கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் 218 மிமீ மற்றும் ஃபோர்டிங் டெப்த் 508 மிமீ.

எங்கள் வனப்பகுதிகளில் நாங்கள் பயன்படுத்திய கடந்த இரண்டு தலைமுறை SUVகள் ஒவ்வொன்றின் கிராண்ட் செரோக்கிகள் எனது குடும்பத்திற்குச் சொந்தமானவை, மேலும் அவற்றின் மணல் மற்றும் மண் தகுதிக்கு என்னால் சாட்சியமளிக்க முடியும், ஆனால் இந்த சோதனைக் கார் எங்களுடன் சென்ற வாரத்தில் முற்றிலும் சாலையில் விடப்பட்டது.

லிமிடெட்டில் உள்ள 4x4 அமைப்பு, பெரும்பாலான மென்மையான சாலை அமைப்பாளர்களைக் காட்டிலும் மிகவும் திறமையானது.

நீங்கள் லிமிடெட் உடன் மூடிய சாலைகளை மட்டுமே பயன்படுத்தினால், அது முற்றிலும் பரவாயில்லை - இது ஒரு வசதியான, இலகுரக SUV ஆகும், இது மோட்டார் பாதைகளில் முந்திச் செல்லும் அல்லது தேவைப்படும் போது விரைவாகவும் எளிதாகவும் போக்குவரத்தை அடைய போதுமான சக்தியைக் கொண்டுள்ளது.

பெரிய 12.2மீ டர்னிங் ஆரம் ஏமாற்றமளிக்கும், ஆனால் ஸ்டீயரிங் லேசானது, பின்னூட்டத்தில் கொஞ்சம் மழுங்கலாக இல்லை.

கிராண்ட் செரோகி வரிசையில் V6 லிமிடெட் டீசல் மிகவும் ஆற்றல் வாய்ந்ததாக இல்லை - இது SRT மற்றும் Trackhawk இன் வேலை. இல்லை, லிமிடெட் ஒரு வசதியான க்ரூஸர் ஆகும், இது மோட்டார் பாதைகளில் உள்ள கேஸ்களை எளிதில் சாப்பிடும் மற்றும் சாகச நேரத்தைக் கட்டுப்படுத்த சாலைக்கு வெளியே செல்லும்.  

உத்தரவாதம் மற்றும் பாதுகாப்பு மதிப்பீடு

அடிப்படை உத்தரவாதம்

5 ஆண்டுகள் / 100,000 கி.மீ


உத்தரவாதத்தை

ANCAP பாதுகாப்பு மதிப்பீடு

என்ன பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன? பாதுகாப்பு மதிப்பீடு என்ன? 8/10

AEB, லேன் புறப்பாடு மற்றும் பிளைண்ட் ஸ்பாட் எச்சரிக்கை, பின்புற குறுக்கு போக்குவரத்து எச்சரிக்கை மற்றும் தானியங்கி பார்க்கிங் (இணை மற்றும் செங்குத்தாக) உள்ளிட்ட மேம்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்களுடன் லிமிடெட் தரநிலையாக வருகிறது.

ஜீப் கிராண்ட் செரோகி 2014 இல் சோதனையில் அதிக ஐந்து நட்சத்திர ANCAP மதிப்பீட்டைப் பெற்றது.

குழந்தை இருக்கைகளுக்கு, மூன்று மேல் கேபிள் இணைப்பு புள்ளிகள் மற்றும் இரண்டாவது வரிசையில் இரண்டு ISOFIX ஆங்கரேஜ்கள் உள்ளன.

எனது குழந்தை இருக்கை டாப் டெதர் வகையாகும், மேலும் அதை அணிவதற்கும் எடுத்துக்கொள்வதற்கும் மிகவும் எளிதாக இருந்தது.

சொந்தமாக எவ்வளவு செலவாகும்? என்ன வகையான உத்தரவாதம் வழங்கப்படுகிறது? 7/10

கிராண்ட் செரோகி லிமிடெட் ஜீப்பின் ஐந்தாண்டு வரம்பற்ற மைலேஜ் உத்தரவாதத்தால் மூடப்பட்டுள்ளது.

ஒவ்வொரு 12 மாதங்களுக்கும்/20,000 கிமீக்கு பராமரிப்பு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது மற்றும் முதல் வருகைக்கு $665, இரண்டாவது வருகைக்கு $1095, மூன்றாவது $665, அடுத்தது $1195 மற்றும் ஐந்தாவது $665 என வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது.

தீர்ப்பு

ஜீப் கிராண்ட் செரோகி லிமிடெட் முரட்டுத்தனமான தோற்றத்தை பிரீமியம் உணர்வோடு இணைக்கிறது, மேலும் இழுக்க விரும்புபவர்களுக்கு டீசல் செல்ல வழி. சிறந்த பாதுகாப்பு உபகரணங்களுடன் பணத்திற்கான நல்ல மதிப்பு, லிமிடெட் உண்மையிலேயே கிராண்ட் செரோகி வரிசையில் சிறந்தது. 

வர்ணனை, நடவடிக்கைக்கு அழைப்பு: ஜீப் கிராண்ட் செரோகி லிமிடெட் ஆடம்பரம் மற்றும் முரட்டுத்தனத்தின் சரியான கலவையா? கீழே உள்ள கருத்துகளில் நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள் என்பதை எங்களிடம் கூறுங்கள்.