Horizon Jaguar F-Pace SVR 2020
சோதனை ஓட்டம்

Horizon Jaguar F-Pace SVR 2020

உள்ளடக்கம்

இதை உங்களுக்குச் சொல்ல எனக்கு அனுமதி இல்லை என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, ஆனால் ஜாகுவாரின் வெறித்தனமான F-Pace SVR இவ்வளவு காலமாக வராததற்குக் காரணம் - மற்ற பிராண்டுகள் தங்களுடைய உயர் செயல்திறன் கொண்ட SUVகளை அறிமுகப்படுத்தியிருந்தாலும் கூட - ஏனென்றால் அவர் பகல் வெளிச்சத்தைப் பார்ப்பதற்கு முன்பே அவரை நாக் அவுட் செய்வதற்கான முடிவு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.

ஆம், சுமார் 12 மாதங்களுக்கு முன்பு, ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவரின் விவகாரங்கள் மிகவும் நிச்சயமற்றதாகத் தோன்றின, பிரெக்சிட் மற்றும் விற்பனை குறைந்து வருவதால், பிரிட்டிஷ் பிராண்டின் முதலாளிகள் F-Pace SVR மூலம் செலவைக் குறைக்க உதவுவதற்காக ஒரு பெரிய கொழுப்பைக் கொண்டு வந்தனர்.

அதிர்ஷ்டவசமாக, முடிவு மாற்றப்பட்டது மற்றும் F-Pace SVR முன்னேறியது. இந்த வாரம் ஆஸ்திரேலியாவுக்கு வந்த முதல் கார்களை நான் எடுத்தேன்.

இந்த ஜாகுவார் ஹை-போ ஆஃப்-ரோடு வாகனம் என்ன, இது ஓட்ட விரும்பாதது எது? மேலும் இது Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, Mercedes-AMG GLC 63 S அல்லது Porsche Macan Turbo போன்ற போட்டியாளர்களுடன் எவ்வாறு ஒப்பிடப்படுகிறது?  

முதல் F-Pace SVR இப்போது தரையிறங்கியது.

2020 ஜாகுவார் F-PACE: SVR (405WD) (XNUMXkW)
பாதுகாப்பு மதிப்பீடு
இயந்திர வகை5.0L
எரிபொருள் வகைபிரீமியம் அன்லெடட் பெட்ரோல்
எரிபொருள் திறன்11.7 எல் / 100 கிமீ
இறங்கும்5 இடங்கள்
விலை$117,000

இது பணத்திற்கான நல்ல மதிப்பைக் குறிக்கிறதா? இது என்ன செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது? 8/10


பட்டியல் விலை $140,262 ஆனது SVR ஐ வரிசையின் மிகவும் விலையுயர்ந்த F-Pace ஆக்குகிறது. இது நுழைவு-நிலை F-Pace R-Sport 20d ஐ விட கிட்டத்தட்ட இருமடங்காகும் மற்றும் வரிசையில் அதற்குக் கீழே உள்ள சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட V32t F-Pace S 6t ஐ விட $35K அதிகம்.

இது மிக அதிகம் என்று நீங்கள் நினைத்தால், மீண்டும் சிந்தியுங்கள். $149,900 Alfa Romeo Stelvio Q மற்றும் $165,037 Mercedes-AMG GLC 63 S உடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இது ஒரு நல்ல விலை. Porsche Macan Turbo மட்டும் SVRஐ விட அதன் பட்டியல் விலை $133,100, ஆனால் ஜெர்மன் SUV மிகவும் குறைவான சக்தி வாய்ந்தது. செயல்திறன் தொகுப்புடன் கூடிய மக்கான் டர்போ டிக்கெட் விலையை $146,600 ஆக அதிகரிக்கிறது.  

ரேஞ்ச் ரோவர் ஸ்போர்ட் SVR ஆனது F-Pace SVR இன் அதே எஞ்சினைக் கொண்டுள்ளது (ஆனால் கூடுதல் 18kW மற்றும் 20Nm க்கு டியூன் செய்யப்பட்டுள்ளது) மற்றும் அதே உபகரணங்களின் பெரும்பகுதி சுமார் $100க்கு அதிகமாக உள்ளது என்பதையும் மறந்துவிடாதீர்கள்.  

F-Pace SVR ஆனது ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோவுடன் கூடிய 10-இன்ச் திரை, 380-வாட் மெரிடியன் ஆடியோ சிஸ்டம், இரட்டை மண்டல காலநிலை கட்டுப்பாடு, அடாப்டிவ் LED ஹெட்லைட்கள், 21-இன்ச் அலாய் வீல்கள், ப்ராக்ஸிமிட்டி அன்லாக், லெதர் அப்ஹோல்ஸ்டரி, வெப்பமூட்டும். மற்றும் சூடான முன் மற்றும் பின் இருக்கைகளுடன் கூடிய 14-வழி ஆற்றல்-குளிரூட்டப்பட்ட விளையாட்டு இருக்கைகள். 

அதன் வடிவமைப்பில் சுவாரஸ்யமான ஏதாவது உள்ளதா? 8/10


நான் 2016 இல் F-Pace ஐ மதிப்பாய்வு செய்தபோது, ​​நான் அதை உலகின் மிக அழகான SUV என்று அழைத்தேன். அவர் அபத்தமான தோற்றமுடையவர் என்று நான் இன்னும் நினைக்கிறேன், ஆனால் ஸ்டைலிங்கின் அடிப்படையில் காலங்கள் வேகத்தை அதிகரித்து வருகின்றன, மேலும் ரேஞ்ச் ரோவர் வேலார் போன்ற SUV களின் வருகை என் கண்களை அலைக்கழிக்கிறது.

SVR-ஐ அதன் எக்ஸாஸ்ட் பைப் மற்றும் பெரிய காற்று உட்கொள்ளும் பம்பர், முன் சக்கர அட்டைகளில் உள்ள வென்ட் ஹூட் மற்றும் வென்ட்கள் மூலம் நீங்கள் வேறுபடுத்தி அறியலாம். இது கடினமான ஆனால் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தோற்றம்.

நிலையான SVR கேபின் ஒரு ஆடம்பரமான இடம். மெலிதான லெதர் அப்ஹோல்ஸ்டரி கொண்ட இந்த ஸ்லிம் ஸ்போர்ட் இருக்கைகள் சுத்திகரிக்கப்பட்ட, வசதியான மற்றும் ஆதரவானவை. SVR இன் ஸ்டீயரிங் உள்ளது, இது பொத்தான்களுடன் சற்று இரைச்சலாக இருப்பதை நான் காண்கிறேன், ஆனால் இன்னும் நன்றாக, ரோட்டரி ஷிஃப்டரை எங்கும் காண முடியாது, அதற்கு பதிலாக சென்டர் கன்சோலில் செங்குத்து ஷிஃப்டர் உள்ளது.

நிலையான SVR கேபின் ஒரு ஆடம்பரமான இடம்.

SVR டீலக்ஸ் தரை விரிப்புகள், கோடுகளில் அலுமினியம் மெஷ் டிரிம், கருங்காலி மெல்லிய தோல் தலைப்பு மற்றும் சுற்றுப்புற விளக்குகள் ஆகியவை நிலையானவை. 

SVR இன் பரிமாணங்கள் உயரம் தவிர, வழக்கமான F-Pace போலவே இருக்கும். நீளம் 4746 மிமீ, கண்ணாடிகள் விரிக்கப்பட்ட அகலம் 2175 மிமீ, இது மற்ற எஃப்-பேஸை விட 23 மிமீ குறைவாக 1670 மிமீ உயரத்தில் உள்ளது. இதன் பொருள் SVR குறைந்த ஈர்ப்பு மையத்தைக் கொண்டிருப்பதால், கையாளுவதை எளிதாக்குகிறது.

இந்த பரிமாணங்கள் F-Pace SVR ஐ நடுத்தர அளவிலான SUV ஆக்குகிறது, ஆனால் சிலவற்றை விட சற்று பெரியது.

உள்துறை இடம் எவ்வளவு நடைமுறைக்குரியது? 8/10


F-Pace SVR நீங்கள் நினைப்பதை விட நடைமுறையில் உள்ளது. நான் 191 செமீ உயரம், சுமார் 2.0மீ இறக்கைகள் கொண்டவன், முன் என் முழங்கைகள் மற்றும் தோள்களுக்கு நிறைய இடம் உள்ளது.

இன்னும் சுவாரசியமான விஷயம் என்னவென்றால், எனது முழங்கால்களுக்கும் சீட்பேக்கிற்கும் இடையில் சுமார் 100 மிமீ காற்றுடன் எனது ஓட்டுநர் இருக்கையில் என்னால் அமர முடியும். ஹெட்ரூம் நன்றாக உள்ளது, காரில் கூட ஹெட்ரூமைக் குறைக்கும் விருப்பமான சன்ரூஃப் மூலம் சோதனை செய்தேன்.

F-Pace SVR இல் 508 லிட்டர்கள் (VDA) இரண்டாவது வரிசை நிறுவப்பட்டுள்ளது.

அதன் சரக்கு திறனைப் பொறுத்தவரை, F-Pace SVR ஆனது 508 லிட்டர்கள் (VDA) இரண்டாவது வரிசையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. ஸ்டெல்வியோ மற்றும் ஜிஎல்சி போன்ற போட்டியாளர்கள் சற்று அதிக பூட் இடத்தைப் பெற்றிருப்பதால், அது நல்லது, ஆனால் சிறப்பாக இல்லை.

கேபினில் சேமிப்பு மோசமாக இல்லை. ஆர்ம்ரெஸ்டின் கீழ் சென்டர் கன்சோலில் ஒரு பெரிய தொட்டியும், முன்பக்கத்தில் இரண்டு கப்ஹோல்டர்களும், பின்பக்கத்தில் இரண்டு கப்ஹோல்டர்களும் உள்ளன, ஆனால் கதவு பாக்கெட்டுகள் பணப்பைகள் மற்றும் தொலைபேசிகளுக்கு மட்டுமே போதுமானதாக இருக்கும்.

கேபினில் சேமிப்பு மோசமாக இல்லை.

சார்ஜிங் மற்றும் மீடியாவிற்கு, நீங்கள் இரண்டாவது வரிசையில் 12V சாக்கெட்டுடன் இரண்டு USB போர்ட்களையும், மற்றொரு USB போர்ட் மற்றும் முன்பக்கத்தில் 12V சாக்கெட்டையும் காணலாம். சரக்கு பகுதியில் 12V விற்பனை நிலையமும் உள்ளது.

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றத்தின் முக்கிய பண்புகள் என்ன? 9/10


ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவர் ஸ்பெஷல் வெஹிக்கிள் ஆபரேஷன்ஸ் F-Type Rக்கு சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட 405-லிட்டர் V680 எஞ்சினுடன் 5.0 kW/8 Nm ஐ எஃப்-பேஸ் SVRக்கு வழங்கியுள்ளது. மேலும் SVR ஒரு கூபேவை விட பெரியதாகவும், கொழுப்பாகவும் இருந்தாலும், SUVக்கான இன்ஜினின் உந்துதல் சிறப்பானது.

நிறுத்து, பிறகு முடுக்கி மிதியை அழுத்தவும், நீங்கள் 100 வினாடிகளில் 4.3 கிமீ / மணி வேகத்தை அடைவீர்கள் (எஃப்-வகைக்கு பின்னால் 0.2 வினாடிகள் மட்டுமே). நான் அதைச் செய்தேன், செயல்பாட்டில் விலா எலும்பை உடைத்திருக்கலாம் என்று நான் இன்னும் கொஞ்சம் கவலைப்படுகிறேன். நிச்சயமாக, இது Stelvio Quadrifoglio மற்றும் GLC 63 S (இரண்டும் 3.8 வினாடிகளில் செய்யும்) போன்ற போட்டியாளர்களை விட சற்று மெதுவாக உள்ளது, ஆனால் இன்னும் அதிக சக்தி உள்ளது.

F-Paceஐ நீங்கள் எப்போதும் கடிக்கப் போவதில்லை, மேலும் குறைந்த வேகத்தில் கூட, கோபமான ஜாகுவார் எக்ஸாஸ்ட் ஒலியை நீங்கள் ரசிக்கலாம். ஸ்டெல்வியோ குவாட்ரிஃபோக்லியோவை அந்த குரலாக மாற்றுவதற்கான ஒரே வழி அதை கடினமாக அல்லது ட்ராக் பயன்முறையில் அழுத்துவதுதான். F-Pace SVR ஆனது கம்ஃபோர்ட் பயன்முறையில் கூட அச்சுறுத்தும் வகையில் ஒலிக்கிறது, ஆனால் இன்னும் அதிகமாக டைனமிக் பயன்முறையில் உள்ளது, மேலும் செயலற்ற நிலையில் இருக்கும் ஒலி என்னை மயக்கமடையச் செய்கிறது.

405kW F-Pace ஆனது Alfa மற்றும் Merc-AMG இல் காணப்படும் 375kW ஐக் குறைக்கிறது, அதே நேரத்தில் Porsche Macan - செயல்திறன் தொகுப்புடன் கூட - 294kW ஐ வெளியிடுகிறது.

கியர் ஷிஃப்டிங் டூயல்-கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷனைப் போல விரைவாக இல்லாத எட்டு வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனால் கையாளப்படுகிறது, ஆனால் இன்னும் மென்மையாகவும் தீர்க்கமாகவும் இருக்கிறது.

எஃப்-பேஸ் ஆல் வீல் டிரைவ் ஆகும், ஆனால் சிஸ்டம் ஸ்லிப்பைக் கண்டறியாத வரையில் பெரும்பாலான சக்தி பின் சக்கரங்களுக்கு அனுப்பப்படும்.  




எவ்வளவு எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது? 7/10


திறந்த மற்றும் நகர சாலைகளின் கலவையில் அதன் F-Pace SVR 11.1L/100km லீட் இல்லாத பிரீமியத்தை உட்கொள்ளும் என நீங்கள் எதிர்பார்க்கலாம் என்று ஜாகுவார் கூறுகிறது. மோட்டார் பாதைகள் மற்றும் வளைந்த பின் சாலைகளில் நான் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​போர்டு கம்ப்யூட்டர் சராசரியாக 11.5 லி/100 கிமீ நுகர்வு எனப் புகாரளித்தது. இது எதிர்பார்த்த விநியோக திட்டத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை. சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட 5.0-லிட்டர் V8க்கு, மைலேஜ் நன்றாக இருக்கும், ஆனால் சுற்றி வருவதற்கு இது மிகவும் சிக்கனமான வழி அல்ல. 

சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட 5.0-லிட்டர் V8க்கு, மைலேஜ் நன்றாக இருக்கும், ஆனால் சுற்றி வருவதற்கு இது மிகவும் சிக்கனமான வழி அல்ல.

என்ன பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன? பாதுகாப்பு மதிப்பீடு என்ன? 7/10


2017 இல், எஃப் பேஸ் அதிக ANCAP ஐந்து நட்சத்திர மதிப்பீட்டைப் பெற்றது.

நிலையான மேம்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்களில் பாதசாரிகளைக் கண்டறியக்கூடிய AEB, குருட்டுப் புள்ளி மற்றும் லேன் புறப்படும் எச்சரிக்கை ஆகியவை அடங்கும்.

அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் மற்றும் லேன் கீப்பிங் அசிஸ்ட்டை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும். 

F-Pace SVR ஆனது, நிலையான நீட்டிக்கப்பட்ட பாதுகாப்பிற்கு வரும்போது, ​​பட்ஜெட் SUVகளில் கூட நாம் பார்ப்பதை விட சற்று பின்தங்கியுள்ளது.

குழந்தை இருக்கைகள் மூன்று சிறந்த டெதர் ஆங்கரேஜ்கள் மற்றும் இரண்டு ISOFIX புள்ளிகளைக் கொண்டுள்ளன. கச்சிதமான உதிரி சக்கரம் துவக்கத் தளத்தின் கீழ் அமைந்துள்ளது.

உத்தரவாதம் மற்றும் பாதுகாப்பு மதிப்பீடு

அடிப்படை உத்தரவாதம்

3 ஆண்டுகள் / வரம்பற்ற மைலேஜ்


உத்தரவாதத்தை

ANCAP பாதுகாப்பு மதிப்பீடு

சொந்தமாக எவ்வளவு செலவாகும்? என்ன வகையான உத்தரவாதம் வழங்கப்படுகிறது? 6/10


ஜாகுவார் எஃப் பேஸ் எஸ்விஆர் மூன்று வருட 100,000 கிமீ வாரண்டியில் உள்ளது. சேவை நிபந்தனை அடிப்படையிலானது (உங்கள் எஃப்-பேஸ் பரிசோதனை தேவைப்படும்போது உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும்), மேலும் ஐந்தாண்டு/130,000 கிமீ சேவைத் திட்டம் $3550 செலவாகும்.

ஓட்டுவது எப்படி இருக்கும்? 9/10


R Sport 20d இல் எனது முதல் பங்கேற்பிலிருந்து F-Pace SVR ஐ ஓட்டுவதற்கு மூன்று ஆண்டுகளாக காத்திருக்கிறேன். அந்த நேரத்தில், இந்த கீழ் வகுப்பைப் பற்றிய எனது விமர்சனங்களில் ஒன்று: "அத்தகைய SUV சரியான அளவு சக்தியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்."

சரி, F-Pace SVR அதன் தோற்றம் மற்றும் நோக்கத்திற்கு முற்றிலும் பொருந்துகிறது என்று என்னால் சொல்ல முடியும். இந்த சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட V8 ஆனது அதன் 680Nm முறுக்குவிசையை 2500rpm இலிருந்து வெளியிடுகிறது, மேலும் நீங்கள் விரும்பும் போது விரைவான பாதை மாற்றங்களுக்கும் விரைவான முடுக்கத்திற்கும் இது எப்போதும் தயாராக இருப்பதாக உணரும் வகையில் இது ரெவ் வரம்பில் போதுமான அளவு குறைவாக உள்ளது.

விரைவாகவும், கிட்டத்தட்ட உடனடியாகவும் செல்ல முடிவது, ஒரு கட்டுப்பாட்டு உணர்வை உருவாக்குகிறது, ஆனால் இந்த காரை ஓட்டுவது எளிது என்ற உண்மையைக் குழப்ப வேண்டாம். வளைந்து செல்லும் மலைச் சாலைகளில் நான் எஸ்.வி.ஆரைச் சோதித்தபோது, ​​எச்சரிக்கை தேவை என்பதைக் கண்டேன்.

ஒரு மூலையில் இருந்து வெளியே வரும்போது மிக விரைவாக கேஸ் மீது அடியெடுத்து வைக்கவும், SVR கொஞ்சம் மன்னிக்க முடியாததாக இருக்கும், பின்புறம் வெளியே வீங்கி, பின்னர் மீண்டும் உள்ளே நுழையும். அதை ஒரு திருப்பத்தில் மிகவும் கடினமாகத் தள்ளுங்கள், அது கீழ்நோக்கி மாறும்.

விரைவாகவும், கிட்டத்தட்ட உடனடியாகவும் செல்ல முடிவது, கட்டுப்பாட்டு உணர்வை உருவாக்குகிறது.

அந்த முறுக்கு சாலையில் F-Pace இலிருந்து எனக்கு அனுப்பப்பட்ட இந்த செய்திகள், இது ஒரு உயரமான மற்றும் கனமான, ஆனால் மிகவும் சக்திவாய்ந்த கார் என்பதை நினைவூட்டுவதற்கு உதவியது, மேலும் உங்களுக்கு தேவையானது அதிக உணர்திறன் மற்றும் ஈடுபாட்டுடன் அதை ஓட்ட வேண்டும், சக்தியுடன் அல்ல. இயற்பியல் தடை செய்வதை செய்.

விரைவில் எஸ்.வி.ஆரின் நல்ல சமநிலை, துல்லியமான திருப்பம் மற்றும் சக்தி ஆகியவை இணக்கமாக வேலை செய்தன.

ஒரு பெரிய இயந்திரம் மற்றும் அதிக சக்தியுடன், சிறப்பு வாகன செயல்பாடுகள் SVR க்கு வலுவான பிரேக்குகள், கடினமான இடைநீக்கம், ஒரு மின்னணு செயலில் வேறுபாடு மற்றும் பெரிய அலாய் சக்கரங்கள் ஆகியவற்றைக் கொடுத்தது.

எஸ்.வி.ஆரின் சவாரி மிகவும் விறைப்பாக இருந்தது என்று புகார் கூறுபவர்கள் உள்ளனர், ஆனால் என்னைப் போன்ற குறைந்த சுயவிவர டயர்கள் மற்றும் கடினமான சஸ்பென்ஷன் எவ்வளவு வேதனையாக இருக்கும் என்பதைப் பற்றி புகார் செய்ய விரும்புபவர்கள் கூட இங்கே தவறு எதையும் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை. நிச்சயமாக, சவாரி கடினமாக உள்ளது, ஆனால் இது ஸ்டெல்வியோவை விட மிகவும் வசதியாகவும் அமைதியாகவும் இருக்கிறது.

மேலும், நீங்கள் ஒரு SUV மற்றும் SVR ஐக் கையாள விரும்பினால், இடைநீக்கம் கடினமாக இருக்க வேண்டும். ஜாகுவார் இந்த எஃப்-பேஸுக்கு உகந்த சவாரி மற்றும் கையாள்வதில் சிறந்த வேலையைச் செய்துள்ளது.

எனக்கு ஏதேனும் புகார்கள் இருந்தால், ஸ்டீயரிங் சற்று விரைவாகவும் எளிதாகவும் இருக்கும். பல்பொருள் அங்காடிகள் மற்றும் சிட்டி டிரைவிங்கிற்கு இது நல்லது, ஆனால் டைனமிக் பயன்முறையில், பின் சாலைகளில், கனமான ஸ்டீயரிங் மூலம் நான் மகிழ்ச்சியாக உணர்கிறேன்.  

ஜாகுவார் இந்த எஃப்-பேஸுக்கு உகந்த சவாரி மற்றும் கையாள்வதில் சிறந்த வேலையைச் செய்துள்ளது.

தீர்ப்பு

SVR ஆனது F-Pace குடும்பத்தின் மிகவும் சமூக விரோத உறுப்பினராக இருக்கலாம், அதன் கிராக்லிங் எக்ஸாஸ்ட் சவுண்ட் மற்றும் ஹூட் நாசியுடன், ஆனால் இது உங்கள் டிரைவ்வேயில் வைக்கப்பட வேண்டிய ஒன்றாகும்.

F-Pace SVR ஆனது ஒரு சக்திவாய்ந்த SUV ஆக ஒரு சிறந்த வேலையைச் செய்கிறது, அதே நேரத்தில் செக்மென்ட்டில் உள்ள பல மதிப்புமிக்க SUVகளை விட வசதியாகவும் நடைமுறையில் சிறப்பாகவும் உள்ளது.

ஆல்ஃபா ரோமியோவின் ஸ்டெல்வியோ குவாட்ரிஃபோக்லியோ ஓட்டுவது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல, மேலும் மெர்க்-ஏஎம்ஜி அதன் GLC 63 Sக்கு இன்னும் நிறைய தேவைப்படுகிறது.

F-Pace SVR ஆனது அதன் உடன்பிறந்த ரேஞ்ச் ரோவர் ஸ்போர்ட் உறவினருடன் ஒப்பிடும் போது நிகரற்ற முடுக்கம், நடைமுறை மற்றும் பணத்திற்கான நல்ல மதிப்பை வழங்குகிறது.

குறிப்பு. CarsGuide இந்த நிகழ்வில் உற்பத்தியாளரின் விருந்தினராக கலந்து கொண்டு, போக்குவரத்து மற்றும் உணவுகளை வழங்குகிறது.

கருத்தைச் சேர்