2021 Isuzu D-Max LS-M விமர்சனம்: ஸ்னாப்ஷாட்
சோதனை ஓட்டம்

2021 Isuzu D-Max LS-M விமர்சனம்: ஸ்னாப்ஷாட்

Isuzu D-Max முற்றிலும் புதியது, ஆனால் வரிசையின் இரண்டாவது மாடல் LS-M உடன் ஒத்த நிலையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது, இது வேலையில் கவனம் செலுத்தும் புதிய D-Max இன் ஆல்-வீல்-டிரைவ், டபுள்-கேப் பதிப்பாகும்.

LS-M ஆனது SX வகுப்பிற்கு மேல் உள்ளது மற்றும் இரட்டை வண்டி பாடி ஸ்டைலில் மட்டுமே கிடைக்கும் மற்றும் 4×4/4WD பதிப்பில் மட்டுமே கிடைக்கும். நீங்கள் ஆறு வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் (RRP/MSRP: $51,000) அல்லது ஆறு வேக தானியங்கி (RRP/MSRP: $53,000) ஆகியவற்றிலிருந்து தேர்வு செய்யலாம். இவை பயணச் செலவுகளைத் தவிர்த்து பட்டியல் விலைகள் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும் - சாலையில் ஒப்பந்தங்கள் இருக்கலாம்.

அனைத்து D-Max மாடல்களைப் போலவே, இது 3.0 kW (140 rpm இல்) மற்றும் 3600 Nm (450-1600 rpm இல்) வெளியீடு கொண்ட 2600-லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் டர்போடீசலுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பிரேக் இல்லாமல் 750 கிலோ மற்றும் பிரேக்குகளுடன் 3500 கிலோ ஏற்றும் திறன். உரிமைகோரப்பட்ட எரிபொருள் நுகர்வு 7.7 லி/100 கிமீ (கையேடு) மற்றும் 8.0 எல்/100 கிமீ (ஆட்டோ).

LS-M மாதிரிகள் 17-இன்ச் அலாய் வீல்கள், உடல் வண்ண கதவு கைப்பிடிகள் மற்றும் கண்ணாடி தொப்பிகள், LED ஹெட்லைட்கள், LED பகல்நேர ரன்னிங் விளக்குகள் மற்றும் LED முன்பக்க மூடுபனி விளக்குகள் கொண்ட SX கருவிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. கேபினில் ஆறு ஸ்பீக்கர் ஆடியோ சிஸ்டம் உள்ளது, பின் இருக்கை பயணிகள் யூ.எஸ்.பி போர்ட்டைப் பெற்றனர். 

இது ஸ்டாண்டர்ட் மேனுவல் ஏர் கண்டிஷனிங், பவர் ஜன்னல்கள், பவர் மிரர்கள், ஆட்டோமேட்டிக் வைப்பர்கள், 4.2" தனிப்பயனாக்கக்கூடிய டிரைவர் டிஸ்ப்ளே, 7.0" மல்டிமீடியா ஸ்கிரீன் வயர்லெஸ் ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் வயர்டு ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ, ஃபேப்ரிக் இன்டீரியர் டிரிம், ரப்பர் ஃபுளோரிங், டில்ட் மற்றும் டெலஸ்கோபிக் மல்டிஃபங்க்ஷன் ஆகியவற்றின் மேல் உள்ளது. பின் இருக்கைகளில் ஸ்டீயரிங் மற்றும் திசை காற்று துவாரங்கள்.

மேலும் அனைத்து பாதுகாப்பு அம்சங்களும் உள்ளன: மேனுவல் எல்எஸ்-எம் வகைகளில் அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கட்டுப்பாடு இல்லை, ஆனால் எல்எஸ்-எம் கார்கள் அந்தத் தொழில்நுட்பத் தரத்தைப் பெறுகின்றன, ஆனால் அவை அனைத்திலும் பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களைக் கண்டறிதல், லேன் கீப்பிங் உதவி, குருட்டுப் புள்ளிகளைக் கண்காணித்தல், பின்புறக் குறுக்கு போக்குவரத்து எச்சரிக்கை ஆகியவற்றுடன் AEB உள்ளது. , முன் திருப்ப உதவி, ஓட்டுனர் உதவி, முன் மைய ஏர்பேக் உட்பட எட்டு ஏர்பேக்குகள், பின்புறக் காட்சி கேமரா மற்றும் பல.

D-Max ஆனது ANCAP விபத்து சோதனைகளில் அதிக ஐந்து நட்சத்திர பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டை அடைந்துள்ளது, மேலும் 2020 ஆம் ஆண்டிற்கான கடுமையான பாதுகாப்பு மேற்பார்வை அளவுகோல்களின் கீழ் இந்த விருதைப் பெறும் முதல் வணிக வாகனமாகும்.

கருத்தைச் சேர்