2004 Daihatsu கோபன் விமர்சனம்
சோதனை ஓட்டம்

2004 Daihatsu கோபன் விமர்சனம்

இது நான்கு கப் தேநீருக்கு சமமான இயந்திர சக்தியைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் குறைந்தபட்சம் காகிதத்தில் அதே சக்தியைக் கொண்டுள்ளது.

ஆனால் Daihatsu Copen இன் மோட்டார் சைக்கிள் அளவிலான இதயமானது, சிறிய, நகைச்சுவையான Noddy-ஸ்டைல் ​​கன்வெர்ட்டிபிளைக் குழப்பி, பார்வையாளர்களை ஆச்சரியப்படுத்தும்.

இந்த குழந்தை கார்களில் ஒன்றை பெர்த்தின் தெருக்களுக்கு எடுத்துச் செல்வது, ஓட்டுநரின் நல்லறிவைக் குறித்த கேள்விகளை உருவாக்குகிறது. . .?»

இதனால், பெரிய காதுகள் வாகன ஓட்டிகளிடம் முரட்டுத்தனமான அடையாளங்களை காட்டி, அவர்கள் ஓட்டிச் சென்றனர். பொம்மைகளின் அரசியல் ரீதியாக தவறான நாட்டைப் போலவே.

கோபன் - காரின் மாற்றக்கூடிய தன்மையை அடையாளம் காண மூடிய மற்றும் திறந்த வார்த்தைகளின் சோகமான மிஷ்மாஷ் - டாய்லாண்டின் மந்தமான போக்குவரத்து வேகத்திற்கு ஏற்றதாக இருக்கும்.

பெர்த்தின் ஒப்பீட்டளவில் திறந்திருக்கும் பைவேகளைக் காட்டிலும், ஒரு பெரிய, நெரிசலான நகரத்தின் வீட்டில் இது அதிகம்.

ஆனால் சிறிய இருக்கைகள் இரண்டு இருக்கைகள் அதன் உரிமையாளருக்கு மணிநேர மகிழ்ச்சியான பயணத்தை கொடுக்க முடியாது என்று அர்த்தமல்ல.

இது ஒரு அதிசயமான சுறுசுறுப்பான மற்றும் சுறுசுறுப்பான உயிரினம்.

ஸ்டீயரிங் நேரடியானது, இன்ஜின் 8000 ஆர்பிஎம்மில் ரெட்லைன் செய்யப்பட்டுள்ளது, கியர் ஷிஃப்ட்கள் சிரமமின்றி இருக்கும், கிளட்ச் பெடல் ஆக்‌ஷன் எதனுடனும் இணைக்கப்படவில்லை.

குறைந்த சக்தி பலவீனமானது. 659சிசி நான்கு சிலிண்டரை அசைக்க நீங்கள் அதற்கு ஒரு கனமான வலது காலை கொடுக்கப் பழகிவிட்டீர்கள்.

இது அதிக சக்தி இல்லை. பேட்டைக்குக் கீழே உள்ளதை விட, 830 கிலோ எடையுள்ள கோபனின் சுத்த எடையே செயல்திறன் அதிகம்.

வேடிக்கையின் ஒரு பகுதி காரின் வளிமண்டலம்.

மிகவும் தாழ்வாக உட்கார்ந்து, வசதியான கேபினுக்குள் பதுங்கிக் கொண்டு, ராக்கெட் மூலம் செலுத்தப்படும் போர்ஷே போன்ற ஒன்றில் பயணம் செய்வது போல் உணர்கிறேன்.

விஷயங்கள் மிகவும் சேறும் சகதியுமாக இருந்தால், மடிப்பு எஃகு கூரையானது டிரங்கிலிருந்து மின்சாரம் மூலம் வெளியே தூக்கும் - Peugeot 206CC, Mercedes SLK மற்றும் Lexus SC430 போன்ற மற்ற உலோக அட்டைகளின் பாதுகாப்பு நன்மைகளைப் போலவே.

கோபனின் தண்டு கூரையுடன் சிறியதாகவும், மேல் பகுதி கீழே மடிக்கும்போது நம்பமுடியாத அளவிற்கு சிறியதாகவும் இருக்கும்.

100 கிமீ / மணி, 4000 ஆர்பிஎம் வேகத்தில் டகோமீட்டரில் தோன்றும் மற்றும் பின்புறம் மிகவும் உணர்ச்சியற்றதாக இருக்கும் கிராமப்புறங்களில் இரண்டு மணிநேரம் ஓட்டிய பிறகு, இது ஒரு நீண்ட தூரப் பயணி அல்ல என்பது உறுதியானது. துல்லியமான கையாளுதலும், நேர்த்தியான நகர ஓட்டுதலும், கரடுமுரடான தார் சாலைகளில் உடல் குலுக்கல் மற்றும் துள்ளல் ஆகியவற்றில் கரைந்துவிடும்.

ஆனால் அதன் சூழலில், கோபன் வேலை செய்கிறது.

நகரத்தில் பணிபுரியும் தனிப்பட்ட வீரர்களுக்கு இது தெளிவாக உள்ளது.

ஒரு பயணியை அழைத்துச் செல்லுங்கள், ஒரு சாண்ட்விச்க்கு இடமில்லை, ஒரு பிக்னிக் ஒருபுறம் இருக்கட்டும்.

$29,990 விலையைக் கருத்தில் கொண்டு, காரின் உபகரணங்களின் நிலை அதிகமாக உள்ளது - ஏர் கண்டிஷனிங்; சக்தி ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் கூரை; அலாய் சக்கரங்கள்; இரட்டை காற்றுப்பைகள்; MP3 சிடி பிளேயர் மற்றும் டயர் ரிப்பேர் கிட் ஒரு உதிரி டயருக்கு பதிலாக.

கருத்தைச் சேர்