டெஸ்ட் டிரைவ் ஹோண்டா பைலட் 2016 மேம்படுத்தப்பட்டது

புதுப்பிக்கப்பட்ட ஹோண்டா பைலட் 2016 மாடல் ஆண்டு விலை வேறுபாடு $ 16000, அடிப்படை முதல் மேல் வரை, வாங்குபவரை மேலும் மேலும் கவர்ந்திழுக்கும் கூடுதல் விருப்பங்களுடன் 5 நிலை உபகரணங்கள் உள்ளன.

பைலட் அதன் அளவைக் கண்டு மகிழ்ச்சியடைகிறது, அதாவது இந்த நகரம் நகரத்திலோ அல்லது நெடுஞ்சாலையிலோ எளிமையான இயக்கத்திற்காக மட்டுமல்லாமல், டிரெய்லர்கள் மற்றும் பிற பொருட்களை இழுப்பதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆல்-வீல் டிரைவ் ஈடுபாட்டுடன், ஹோண்டா பைலட் 2,3 டன் வரை எடையுள்ள சரக்குகளை இழுக்கும் திறன் கொண்டது, மேலும் முன் சக்கர டிரைவ் 1,3 டன் வரை இருக்கும்.

புதிய ஹோண்டா பைலட் 2016 இன் உபகரணங்கள்

பைலட்டில் அதே 6 லிட்டர் வி 3,5 எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது 280 ஹெச்பி உற்பத்தி செய்கிறது. பலருக்கு, இது அதே அளவின் முந்தைய வி -6 போல இருக்கும், ஆனால் புதிய எஞ்சின் அகுரா எம்.டி.எக்ஸ் காரில் இருந்து எடுக்கப்படுகிறது, இது நேரடி ஊசி பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது கூடுதல் 30 ஹெச்பி ஆற்றலை வழங்குகிறது. அதன் முன்னோடிக்கு தொடர்புடையது.

புதிய 9-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் இரண்டு சிறந்த டிரிம் நிலைகளில் மட்டுமே கிடைக்கிறது: டூரிங் மற்றும் எலைட். மற்ற மூன்று, எளிமையான உள்ளமைவுகள், 6-வேக தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் மட்டுமே பொருத்தப்பட்டுள்ளன. நிச்சயமாக, 9 நிலைகள் த்ரோட்டில் பதில் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இயந்திரத்தை சிறந்த வரம்புகளை பராமரிக்க அனுமதிக்கின்றன. இரண்டு மேல்-இறுதி உள்ளமைவுகளில் துடுப்பு மாற்றிகள் உள்ளன என்பதையும் நான் கவனிக்க விரும்புகிறேன், இது ஒரு வசதியான கூடுதலாகும்.

மேல் மற்றும் வழக்கமான உள்ளமைவுகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடுகள்

EX முன்-சக்கர இயக்கி 100 வினாடிகளில் முதல் 6,2 கிமீ / மணி வேகத்தை அதிகரிக்கிறது. தொடக்கத்தில், முன்-சக்கர இயக்கி உள்ளமைவுகள் அனைத்து சக்கர இயக்கி உள்ளமைவுகளுக்கும் சற்று பின்தங்கியுள்ளன என்று சொல்வது மதிப்பு, ஆனால் செயல்பாட்டில் அவை பிடிக்கப்படுகின்றன, ஏனெனில் நிலைமைகள் பேட்டைக்கு கீழ் சமமாக இருக்கும், ஆனால் அதிக விலை கொண்ட எடை, ஆல்-வீல் டிரைவ் உள்ளமைவுகள் 120 கிலோ அதிகமாக உள்ளது.

3-இலக்க வேகத்தின் ரசிகர்களுக்கு, புதிய 2016 ஹோண்டா பைலட் எந்தவொரு பிரச்சினையும் இல்லாமல் அத்தகைய வாய்ப்பை வழங்கும், கூடுதலாக, புதுப்பிக்கப்பட்ட மாடல் அதன் முன்னோடிகளை விட கடினமான இடைநீக்கத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது அதிக வேகத்தில் கையாளுதலை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.

திசைமாற்றி மிகவும் தகவலறிந்ததாகவும் வசதியானதாகவும் மாறிவிட்டது, இப்போது, ​​ஸ்டீயரிங் பூட்டிலிருந்து பூட்டுக்கு மாற்ற, உங்களுக்கு 3,2 திருப்பங்கள் தேவை. இரண்டு சிறந்த உள்ளமைவுகளில் 20 அங்குல சக்கரங்களுடன் 245 அங்குல சக்கரங்களும், 50 அங்குல சக்கரங்களில் மலிவான உள்ளமைவுகளும் 18/245 டயர்களைக் கொண்டுள்ளன. உயரமான சுயவிவரம் நிச்சயமாக முதல் 60 டிரிம்களில் சில மென்மையை சேர்க்கிறது. பிரேக்கிங் தூரத்தைப் பொறுத்தவரை, இங்கே அனைத்து மாடல்களும் ஒரே மாதிரியானவை, இருப்பினும் இந்த வகுப்பில் உள்ள மற்ற குறுக்குவழிகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இதன் விளைவாக சிறந்தது அல்ல, ஆனால் அது போதுமானது என்று அழைக்கப்படலாம்.

உள்துறை மாற்றங்கள்

வெளிப்படையாக, புதிய ஹோண்டா பைலட் பெரிதாகிவிட்டது, அதற்கேற்ப காரில் இடம் அதிகரித்துள்ளது. பின் இருக்கையில் 3 பேர் தங்கலாம், ஒரு சுவாரஸ்யமான கட்டடம், கூடுதலாக 3 வரிசை இருக்கைகள் உள்ளன, இது காரின் மொத்த கொள்ளளவு 7 பேர் என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது.

புதிய தலைமுறை ஹோண்டா பைலட் மிகவும் வசதியாகிவிட்டது, கேபினில் உள்ள பொருட்கள் தொடுவதற்கு மிகவும் இனிமையாகிவிட்டன, மேலும் சென்டர் பேனலின் வடிவமைப்பு சிறப்பாக மாற்றப்பட்டுள்ளது.

இந்த அளவின் ஒரு இயந்திரத்திற்கான எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் காரின் அத்தகைய எடை மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது:

• நகரத்தை சுற்றி வாகனம் ஓட்டும்போது 12,4 லிட்டர்;
• நெடுஞ்சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது 8,7 லிட்டர்.

தொகுப்புகள் மற்றும் விலைகள்

• அடிப்படை எல்எக்ஸ் (ஏ.டபிள்யூ.டி) க்கு, 30800 2 (090 ரூபிள்களுக்கு மேல்) செலவாகும்;
• EX (AWD) க்கு, 33310 2 (260 ரூபிள்களுக்கு மேல்) செலவாகும்;
• EX-L (AWD) க்கு, 37780 2,5 (XNUMX மில்லியன் ரூபிள்) செலவாகும்;

முந்தைய விருப்பங்களுக்கு, நீங்கள் தனித்தனியாக நிரந்தர ஆல்-வீல் டிரைவை நிறுவலாம் என்பது கவனிக்கத்தக்கது. இந்த டிரிம் நிலைகளுக்கு, இந்த விருப்பத்திற்கு 1800 XNUMX செலவாகும்.

• சுற்றுலா உபகரணங்கள் $ 41100 (2 ரூபிள்) ஏற்கனவே அனைத்து சக்கர இயக்கி;
• டாப்-எண்ட் எலைட் கருவிகளுக்கு, 47300 3 (205 ரூபிள்) செலவாகும், அத்துடன் சூடான ஸ்டீயரிங், பனோரமிக் கூரை, சூடான மற்றும் காற்றோட்டமான முன் இருக்கைகள், சூடான பின்புற இருக்கைகள் மற்றும் எல்.ஈ.டி ஒளியியல் கொண்ட அனைத்து சக்கர டிரைவ் பதிப்பும் செலவாகும்.

ஹோண்டா சென்சிங் விருப்பம்

ஹோண்டா சென்சிங் என்பது ஒரு பாதுகாப்பு அமைப்பாகும், இது போக்குவரத்து நிலைமையைக் கட்டுப்படுத்தவும் ஆபத்தான சூழ்நிலைகளை ஓட்டுநரிடம் தெரிவிக்கவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது:

• முன்னால் வாகனத்தின் முன் அவசரகால பிரேக்கிங்;
• பாதையிலிருந்து வெளியேறு;
• அமைப்பில் சேர்க்கப்பட்ட தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாட்டின் மூலம் பாதுகாப்பான தூரத்தை பராமரித்தல்.

ஸ்டீயரிங் மீது பயன்படுத்தப்படும் அதிர்வுகளால் இயக்கி எச்சரிக்கப்படுகிறது. ஓட்டுநர் எச்சரிக்கைகளுக்கு பதிலளிக்கவில்லை என்றால், வாகனம் தன்னைத்தானே பிரேக் செய்யும்.

இந்த விருப்பம் எல்லா பதிப்புகளிலும் கிடைக்கிறது, அதன் நிறுவலுக்கு cost 1000 செலவாகும்.

வீடியோ: புதிய ஹோண்டா பைலட் 2016 இன் விமர்சனம்