ஆட்டோ ஃபைனான்ஸ் வாசகங்களை விளக்குகிறது
கட்டுரைகள்

ஆட்டோ ஃபைனான்ஸ் வாசகங்களை விளக்குகிறது

நம்மில் பலர் ரொக்கமாக ஒரு காரை வாங்குகிறோம், ஏனெனில் இது பல ஆண்டுகளாக செலவை பரப்புவதற்கான ஒரு சிறந்த வழியாகும். இது காரை மிகவும் மலிவு விலையில் மாற்றும் மற்றும் ஒவ்வொரு மாதமும் எவ்வளவு செலவழிக்க வேண்டும் என்பது உங்களுக்குத் தெரியும். இருப்பினும், குறிப்பிட்ட மொழி மற்றும் சொற்களஞ்சியத்தின் அளவு காரணமாக, வாகன நிதியுதவியைப் புரிந்துகொள்வது ஒரு சவாலாக இருக்கலாம்.

எல்லாவற்றையும் வரிசைப்படுத்த உங்களுக்கு உதவ, ஆட்டோ ஃபைனான்ஸ் வாசகங்களுக்கான இந்த AZ வழிகாட்டியை நாங்கள் ஒன்றாக இணைத்துள்ளோம்.

ஒப்பந்தம்

ஒப்பந்தம் என்பது கடன் வாங்குபவர் (நீங்கள்) மற்றும் கடன் வழங்குபவர் (நிதி நிறுவனம்) இடையே சட்டப்பூர்வமாக பிணைக்கப்பட்ட ஒப்பந்தமாகும். இது கொடுப்பனவுகள், வட்டி, கமிஷன்கள் மற்றும் கட்டணங்களின் அட்டவணையை அமைக்கிறது மற்றும் உங்கள் உரிமைகள் மற்றும் கடமைகளை அமைக்கிறது. அதைக் கவனமாகப் படித்து, காரின் மதிப்பு நீங்கள் குறிப்பிட்டது போலவே உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். ஒப்பந்தத்தில் ஏதேனும் சந்தேகம் இருந்தால் கேள்விகளைக் கேளுங்கள் அல்லது இரண்டாவது கருத்தைப் பெறுங்கள்.

கடன் தொகை

மொத்த நிலுவைத் தொகையுடன் குழப்பிக் கொள்ள வேண்டாம், கடன் தொகை என்பது ஒரு நிதி நிறுவனம் உங்களுக்குக் கொடுக்கும் பணத்தின் அளவு. உங்கள் தற்போதைய வாகனத்திற்கு ஈடாக நீங்கள் பெறும் வைப்புத்தொகை அல்லது தொகை இந்த எண்ணிக்கையில் இல்லை.

ஆண்டு மைலேஜ்

நீங்கள் தனிப்பட்ட ஒப்பந்த கொள்முதல் (PCP) நிதிக்கு விண்ணப்பிக்கும் போது, ​​உங்கள் வருடாந்திர மைலேஜை மதிப்பிட வேண்டும். (செ.மீ. பிஎஸ்சி கீழே பார்க்கவும்.) கூடுதல் கட்டணம் எதுவுமின்றி ஒவ்வொரு ஆண்டும் நீங்கள் ஓட்டக்கூடிய அதிகபட்ச மைல்கள் இதுவாகும். ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட அதிகபட்ச மைலேஜை விட அதிகமாக ஒரு மைலுக்கு கட்டணம் விதிக்கப்படும் என்பதால் இதைச் சரியாகச் செய்வது முக்கியம். செலவுகள் மாறுபடும், ஆனால் கடனளிப்பவர்கள் பொதுவாக ஒவ்வொரு மைலுக்கும் 10p முதல் 20p வரை அதிகமாக வசூலிக்கின்றனர்.

வருடாந்திர சதவீத விகிதம் (APR)

வருடாந்திர வட்டி விகிதம் என்பது கடன் வாங்குவதற்கான வருடாந்திர செலவு ஆகும். நிதிக்கு நீங்கள் செலுத்தும் வட்டியும், கடன் வாங்குவது தொடர்பான கட்டணங்களும் இதில் அடங்கும். அனைத்து மேற்கோள்களிலும் விளம்பரப் பொருட்களிலும் APR எண்ணிக்கை சேர்க்கப்பட வேண்டும், எனவே வெவ்வேறு நிதி பரிவர்த்தனைகளை ஒப்பிட இது ஒரு சிறந்த வழியாகும்.

APR இல் இரண்டு வகைகள் உள்ளன: உண்மையான மற்றும் பிரதிநிதி. அவை அதே வழியில் கணக்கிடப்படுகின்றன, ஆனால் ஒரு பிரதிநிதி ஆண்டு வருமானம் என்றால் 51% விண்ணப்பதாரர்கள் கூறப்பட்ட விகிதத்தைப் பெறுவார்கள். மீதமுள்ள 49 சதவீத விண்ணப்பதாரர்களுக்கு வித்தியாசமான, பொதுவாக அதிக, விகிதம் வழங்கப்படும். நீங்கள் கடன் வாங்கும்போது நீங்கள் பெறும் உண்மையான வருடாந்திர வட்டி விகிதம். (செ.மீ. வட்டி விகிதம் கீழே உள்ள பகுதி.)

பந்துகள் மூலம் பணம் செலுத்துதல்

நீங்கள் நிதி ஒப்பந்தத்தில் நுழையும்போது, ​​ஒப்பந்தத்தின் முடிவில் காரின் மதிப்பு என்னவாக இருக்கும் என்பதை கடன் வழங்குபவர் கணிப்பார். இந்த மதிப்பு "கால்அவுட்" அல்லது "விருப்ப இறுதி" கட்டணமாக வழங்கப்படுகிறது. நீங்கள் பணம் செலுத்த விரும்பினால், கார் உங்களுடையது. இல்லையெனில், நீங்கள் காரை டீலரிடம் திருப்பி டெபாசிட் செய்யலாம். அல்லது உங்கள் அசல் வைப்புத்தொகையைப் பயன்படுத்தி டீலர் வைத்திருக்கும் மற்றொரு காருக்கு நீங்கள் அதை வர்த்தகம் செய்யலாம். ஏதேனும் தேய்மானம் அல்லது அதிகப்படியான மைலேஜ் செலவுகள் பந்தின் இறுதிக் கட்டணத்தில் சேர்க்கப்படும்.

கடன் மதிப்பீடு / கடன் மதிப்பீடு

கிரெடிட் ஸ்கோர் (கிரெடிட் ஸ்கோர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது கடனுக்கான உங்கள் தகுதியின் மதிப்பீடாகும். நீங்கள் கார் நிதியுதவிக்கு விண்ணப்பிக்கும்போது, ​​உங்கள் விண்ணப்பத்தில் முடிவெடுக்க உதவுவதற்காக கடன் வழங்குபவர் உங்கள் கிரெடிட் ஸ்கோரைச் சரிபார்ப்பார். ஒரு மென்மையான காசோலை என்பது நீங்கள் கடனுக்காக விண்ணப்பித்த பிறகு கடனளிப்பவர் உங்கள் கிரெடிட் அறிக்கையை மதிப்பாய்வு செய்யும் போது, ​​சில கடனளிப்பவர்களிடமிருந்து கடனுக்கு நீங்கள் தகுதி பெற்றுள்ளீர்களா என்பதைப் பார்ப்பதற்கான ஒரு ஆரம்ப சோதனை ஆகும்.

அதிக கிரெடிட் ஸ்கோர் என்றால், கடன் வழங்குபவர்கள் உங்களை அபாயகரமானவராகக் கருதுகிறார்கள், எனவே கடனுக்கு விண்ணப்பிக்கும் முன் உங்கள் ஸ்கோரைச் சரிபார்ப்பது நல்லது. உங்கள் பில்களை செலுத்துவது மற்றும் கடனை சரியான நேரத்தில் செலுத்துவது உங்கள் கிரெடிட் ஸ்கோரை மேம்படுத்த உதவும்.

டெபாசிட் செய்யுங்கள்

ஒரு டெபாசிட், கிளையன்ட் டெபாசிட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது நிதி ஒப்பந்தத்தின் தொடக்கத்தில் நீங்கள் செலுத்தும் பணம் ஆகும். ஒரு பெரிய வைப்புத்தொகை பொதுவாக குறைந்த மாதாந்திர கொடுப்பனவுகளை விளைவிக்கும், ஆனால் பதிவு செய்வதற்கு முன் உங்கள் எல்லா விருப்பங்களையும் கருத்தில் கொள்ளுங்கள். குறிப்பு: நீங்கள் நிதியுதவி ஒப்பந்தத்தை முறித்துக் கொண்டால், உங்கள் வைப்புத்தொகை திரும்பப் பெறப்பட வாய்ப்பில்லை, எனவே ஒரு பெரிய தொகையை முன்கூட்டியே செலுத்துவது எப்போதும் சிறந்த வழி அல்ல.

வைப்பு

கார் டீலர்கள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்கள் சில நேரங்களில் காரின் விலைக்கு செல்லும் வைப்புத்தொகையை வழங்குகிறார்கள். சில சமயங்களில், நீங்கள் உங்கள் சொந்த வைப்பையும் சேர்க்க வேண்டும். டெபாசிட் பங்களிப்புகள் பொதுவாக ஒரு குறிப்பிட்ட நிதி ஒப்பந்தத்துடன் வழங்கப்படுகின்றன, நீங்கள் அந்த ஒப்பந்தத்தை ஏற்கும் வரை அது கிடைக்காது. 

வைப்பு கட்டணம் மிகவும் பெரியதாக இருக்கலாம், இது மாதாந்திர கொடுப்பனவுகளை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. ஆனால் ஒப்பந்தத்தின் விவரங்களைப் படிக்க மறக்காதீர்கள். தலைப்புச் செய்திகளில் உள்ள எண்கள் நன்றாகத் தோன்றலாம், ஆனால் ஒப்பந்தத்தின் விதிமுறைகள் உங்களுக்குப் பொருந்தாமல் போகலாம்.

தேய்மானம்

இது காலப்போக்கில் உங்கள் கார் இழக்கும் மதிப்பாகும். ஒரு காரின் தேய்மானம் குறிப்பாக முதல் ஆண்டில் செங்குத்தாக இருக்கும், ஆனால் மூன்றாம் ஆண்டுக்குப் பிறகு விகிதம் குறைகிறது. அதனால்தான் கிட்டத்தட்ட புதிய காரை வாங்குவது நல்ல நிதி அர்த்தத்தை ஏற்படுத்தும் - அசல் உரிமையாளர் பெரும்பாலான தேய்மானத்தை விழுங்குவார். 

ஒரு PCP ஒப்பந்தத்தின் மூலம், ஒப்பந்தத்தின் வாழ்நாள் முழுவதும் தேய்மானத்திற்காக நீங்கள் முக்கியமாக செலுத்துகிறீர்கள், எனவே குறைந்த தேய்மான விகிதத்தில் ஒரு காரை வாங்குவது ஒரு மாதத்திற்கு குறைவான செலவாகும்.

ஆரம்ப தீர்வு

முன்கூட்டியே செலுத்துதல், வாங்குதல் அல்லது முன்கூட்டியே செலுத்துதல் என்றும் அறியப்படும், நீங்கள் கடனை முன்கூட்டியே செலுத்த முடிவு செய்தால் செலுத்த வேண்டிய தொகையாகும். கடனளிப்பவர் மதிப்பிடப்பட்ட எண்ணிக்கையை வழங்குவார், இதில் முன்கூட்டியே திருப்பிச் செலுத்தும் கட்டணமும் அடங்கும். இருப்பினும், வட்டி குறைவாக இருக்கும் என்பதால் பணத்தை சேமிப்பீர்கள்.

தலைநகர்

காரின் சந்தை மதிப்புக்கும் நிதி நிறுவனத்திற்கு நீங்கள் செலுத்த வேண்டிய தொகைக்கும் உள்ள வித்தியாசம் இதுதான். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு காரின் விலை £15,000 ஆனால் நீங்கள் இன்னும் நிதி நிறுவனத்திற்கு £20,000 கடன்பட்டிருக்கிறீர்கள் என்றால், உங்கள் எதிர்மறை ஈக்விட்டி £5,000 ஆகும். காரின் மதிப்பு £15,000 மற்றும் நீங்கள் £10,000 மட்டுமே செலுத்தினால், உங்களுக்கு நேர்மறை பங்கு உள்ளது. அது நடக்க வாய்ப்பில்லை என்றாலும்.

உங்கள் கடனை முன்கூட்டியே செலுத்த விரும்பினால் எதிர்மறை ஈக்விட்டி சிக்கலாக இருக்கலாம், ஏனெனில் கார் உண்மையில் மதிப்புள்ளதை விட அதிகமாக நீங்கள் செலுத்தலாம்.

அதிக மைலேஜ் கட்டணம்

நீங்கள் ஒப்புக்கொண்ட வருடாந்திர மைலேஜை விட அதிகமாக நீங்கள் ஓட்டும் ஒவ்வொரு மைலுக்கும் நீங்கள் செலுத்த வேண்டிய தொகை இதுவாகும். அதிகப்படியான மைலேஜ் பொதுவாக PCP மற்றும் வாடகை ஒப்பந்தங்களுடன் தொடர்புடையது. இந்த ஒப்பந்தங்களுக்கு, ஒப்பந்தத்தின் முடிவில் உள்ள காரின் மதிப்பின் அடிப்படையில் உங்களின் மாதாந்திரப் பணம் செலுத்தப்படும். கூடுதல் மைல்கள் காரின் விலையைக் குறைக்கின்றன, எனவே நீங்கள் வித்தியாசத்தை செலுத்த வேண்டும். (செ.மீ. வருடாந்திர மைலேஜ் மேலே உள்ள பகுதி.)

நிதி நடத்தை ஆணையம் (FCA)

FCA ஆனது UK இல் நிதிச் சேவைத் துறையை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. நிதி பரிவர்த்தனைகளில் நுகர்வோரைப் பாதுகாப்பதே கட்டுப்பாட்டாளரின் பங்கு. அனைத்து கார் நிதி ஒப்பந்தங்களும் இந்த சுயாதீன கட்டுப்பாட்டாளரின் அதிகார வரம்பிற்கு உட்பட்டவை.

உத்தரவாத சொத்து பாதுகாப்பு காப்பீடு (GAP)

GAP இன்சூரன்ஸ், காரின் சந்தை மதிப்புக்கும், காரின் ரைட்-ஆஃப் அல்லது திருடப்பட்டால், செலுத்த வேண்டிய தொகைக்கும் இடையே உள்ள வித்தியாசத்தை உள்ளடக்கியது. GAP இன்சூரன்ஸ் எடுக்க வேண்டிய கட்டாயம் இல்லை, ஆனால் நீங்கள் உங்கள் காருக்கு நிதியளிக்கும் போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

உத்தரவாதமான குறைந்தபட்ச எதிர்கால மதிப்பு (GMFV)

GMFV என்பது நிதி ஒப்பந்தத்தின் முடிவில் காரின் மதிப்பு. ஒப்பந்தத்தின் காலம், மொத்த மைலேஜ் மற்றும் சந்தைப் போக்குகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் கடன் வழங்குபவர் GMFVயை மதிப்பிடுவார். விருப்ப இறுதி கட்டணம் அல்லது பலூன் கட்டணம் GMFV உடன் இணங்க வேண்டும். (செ.மீ. பலூன் மேலே உள்ள பகுதி.) 

GMFV என்பது உங்கள் மைலேஜ் வரம்பிற்குள் இருக்க வேண்டும், பரிந்துரைக்கப்பட்ட தரத்திற்கு உங்கள் வாகனத்தை பராமரிக்க வேண்டும் மற்றும் உங்கள் வாகனத்தை நல்ல நிலையில் வைத்திருக்க வேண்டும் என்ற அனுமானத்தின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளது.

தவணை கொள்முதல் (HP)

ஹெச்பி என்பது கார் நிதியுதவியின் மிகவும் பாரம்பரியமான வடிவமாகும். உங்கள் மாதாந்திர கொடுப்பனவுகள் காரின் மொத்தச் செலவை உள்ளடக்கும், எனவே உங்களின் கடைசித் தவணையைச் செய்தவுடன், நீங்கள் காரின் உரிமையாளராகிவிடுவீர்கள். வட்டி விகிதம் முழு காலத்திற்கும் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, கடன் தொகை சமமான மாதாந்திர கொடுப்பனவுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, பொதுவாக 60 மாதங்கள் (ஐந்து ஆண்டுகள்). 

அதிக வைப்புத்தொகை செலுத்துவது உங்கள் மாதாந்திர கொடுப்பனவுகளின் செலவைக் குறைக்கும். ஆனால் நீங்கள் இறுதிக் கட்டணத்தைச் செலுத்தும் வரை கார் உங்களுக்குச் சொந்தமாக இருக்காது. ஒப்பந்தத்தின் முடிவில் நீங்கள் காரை விட்டு வெளியேற விரும்பினால் HP சிறந்தது.

தவணை நிதி (HP) பற்றி இங்கே மேலும் அறிக

வட்டி விகிதம்

கடனில் கார் வாங்குவதற்கு கடன் வாங்குவதற்கு நீங்கள் செலுத்தும் கட்டணம் வட்டி ஆகும். வட்டி விகிதம் மாதாந்திர கடன் செலுத்துதலாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. உங்கள் நிதி ஒப்பந்தம் கடனின் போது நீங்கள் செலுத்தும் வட்டியின் மொத்த செலவைக் குறிப்பிடும். விகிதம் நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே குறுகிய நிதி ஒப்பந்தம், நீங்கள் வட்டிக்கு குறைவாக செலவிடுவீர்கள்.

பகுதி பரிமாற்றம்

பகுதி பரிமாற்றம் என்பது உங்கள் தற்போதைய காரின் மதிப்பை புதிய ஒன்றின் மதிப்பிற்கான பங்களிப்பாகப் பயன்படுத்துவதாகும்.

நீங்கள் வாங்க விரும்பும் காரின் விலையில் இருந்து உங்கள் காரின் விலை கழிக்கப்படுவதால் இது உங்கள் மாதாந்திரக் கட்டணங்களைக் குறைக்கலாம். வாகனத்தின் வயது, நிலை, சேவை வரலாறு மற்றும் தற்போதைய சந்தை மதிப்பு உட்பட, டீலரால் பரிசீலிக்கப்படும் பல காரணிகளைப் பொறுத்து உங்கள் பகுதி பரிமாற்றத்தின் விலை தங்கியுள்ளது.

தனிப்பட்ட வேலைவாய்ப்பு ஒப்பந்தம் (PCH)

ஒரு PCH, குத்தகை ஒப்பந்தம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு நீண்ட கால வாடகை அல்லது குத்தகை ஒப்பந்தமாகும். காலத்தின் முடிவில், நீங்கள் காரை குத்தகை நிறுவனத்திடம் திருப்பி அனுப்பலாம். நீங்கள் காரை வைத்து உங்கள் மைலேஜ் வரம்பை அடைந்துவிட்டீர்கள் என்று வைத்துக் கொண்டால், அதற்கு மேல் எதுவும் செலுத்த வேண்டியதில்லை. மாதாந்திர கொடுப்பனவுகள் பொதுவாக குறைவாக இருக்கும், ஆனால் நீங்கள் குறிப்பிடும் விலையில் VAT உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். குத்தகைக் காலம் முடிவடையும் போது, ​​கார் வாங்குவதற்கான வாய்ப்பு உங்களுக்கு வழங்கப்பட வாய்ப்பில்லை.

தனிப்பட்ட ஒப்பந்தத்தை வாங்குதல் (PCP)

PCP ஒப்பந்தங்கள் கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கும், ஏனென்றால் மற்ற குத்தகை மற்றும் நிதியுதவிகளை விட மாதாந்திர கொடுப்பனவுகள் குறைவாக இருக்கும். காரின் பெரும்பாலான மதிப்பு ஒப்பந்தத்தின் முடிவில் மொத்தத் தொகையாகக் குறிப்பிடப்படுவதே இதற்குக் காரணம். பணம் செலுத்துங்கள் மற்றும் கார் உங்களுடையது.

மாற்றாக, உங்கள் வைப்புத்தொகையை மீட்டெடுக்க வாகனத்தை கடனளிப்பவரிடம் திருப்பி அனுப்பலாம். அல்லது டெபாசிட்டின் ஒரு பகுதியாக உங்கள் தற்போதைய காரைப் பயன்படுத்தி அதே கடன் வழங்குநரிடமிருந்து மற்றொரு ஒப்பந்தத்தைப் பெறுங்கள்.

தனிப்பட்ட ஒப்பந்த கொள்முதல் நிதி (PCP) பற்றி இங்கே மேலும் அறிக.

எஞ்சிய மதிப்பு

காரின் வாழ்க்கையில் எந்த நேரத்திலும் இது சந்தை மதிப்பு. கடனளிப்பவர் உங்கள் மாதாந்திர கொடுப்பனவுகளைக் கணக்கிட நிதி ஒப்பந்தத்தின் முடிவில் காரின் எஞ்சிய மதிப்பைக் கணக்கிடுவார். குறைந்த தேய்மான விகிதத்தைக் கொண்ட கார் அதிக எஞ்சிய மதிப்பைக் கொண்டிருக்கும், எனவே அதிக தேய்மான விகிதத்தைக் கொண்ட காரை விட இது நிதிக்கு மிகவும் மலிவாக இருக்கும்.

சந்தைப் போக்குகள், காரின் புகழ் மற்றும் அதன் பிராண்ட் இமேஜ் ஆகியவை எஞ்சிய மதிப்பை பாதிக்கும் மூன்று காரணிகளாகும்.

தீர்வு

கடனை முழுமையாகச் செலுத்துவதற்குத் தேவையான தொகை இதுவாகும். உங்கள் கடனளிப்பவர் ஒப்பந்தத்தின் போது எந்த நேரத்திலும் தீர்வுத் தொகையை உறுதிப்படுத்த முடியும். நீங்கள் செலுத்த வேண்டிய தொகையில் பாதியை செலுத்தி, சரியான நேரத்தில் உங்கள் மாதாந்திர கொடுப்பனவுகளைச் செய்தால், வாகனத்தைத் திருப்பித் தர உங்களுக்கு உரிமை உண்டு. இது தன்னார்வ முடிவு என்று அழைக்கப்படுகிறது.

Срок

இது உங்கள் நிதி ஒப்பந்தத்தின் காலம், இது 24 முதல் 60 மாதங்கள் வரை (இரண்டு முதல் ஐந்து ஆண்டுகள் வரை) மாறுபடும்.

செலுத்த வேண்டிய மொத்த தொகை

மொத்த திருப்பிச் செலுத்துதல் என்றும் அறியப்படுகிறது, இது காரின் மொத்தச் செலவாகும், இதில் கடன், செலுத்த வேண்டிய மொத்த வட்டி மற்றும் ஏதேனும் கட்டணம் ஆகியவை அடங்கும். நீங்கள் காசு கொடுத்து காரை வாங்கினால் நீங்கள் செலுத்தும் விலையை விட இது கணிசமாக அதிகமாக இருக்கும்.

தன்னார்வ நிறுத்தம்

நீங்கள் செலுத்த வேண்டிய மொத்தத் தொகையில் 50 சதவீதத்தை செலுத்தி, காரை நியாயமான முறையில் கவனித்துக் கொண்டால், நிதி ஒப்பந்தத்தை முறித்து, காரைத் திருப்பித் தர உங்களுக்கு உரிமை உண்டு. ஒரு PCP ஒப்பந்தத்தின் விஷயத்தில், தொகையானது ஒரு பந்து வடிவத்தில் இறுதிக் கட்டணத்தை உள்ளடக்கியது, எனவே இடைநிலை புள்ளி ஒப்பந்தத்தில் மிகவும் பிந்தையது. ஹெச்பி ஒப்பந்தங்களில், 50 சதவீத புள்ளி என்பது ஒப்பந்தத்தின் பாதி கால அளவாகும்.

அணிய

நீங்கள் காரைப் பராமரித்து, அதன் சேதத்தைத் தடுக்க வேண்டும் என்ற நிபந்தனையின் பேரில் நிதி நிறுவனம் உங்களுக்குக் கடன் கொடுக்கும். இருப்பினும், ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு தேய்மானம் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, எனவே ஹூட் மீது ராக் சில்லுகள், உடல் வேலைகளில் சில கீறல்கள் மற்றும் அலாய் வீல்களில் சில அழுக்குகளுக்கு அபராதம் விதிக்கப்பட வாய்ப்பில்லை. 

கடினமான அலாய் வீல்கள், பாடி டெண்ட்கள் மற்றும் தவறவிட்ட சர்வீஸ் இடைவெளிகள் போன்ற அதைத் தாண்டிய அனைத்தும் இயற்கைக்கு அப்பாற்பட்ட உடைகள் மற்றும் கிழிந்ததாக கருதப்படும். இறுதி கட்டணத்திற்கு கூடுதலாக, உங்களிடம் கட்டணம் வசூலிக்கப்படும். இது PCP மற்றும் PCH ஒப்பந்தங்களுக்குப் பொருந்தும், ஆனால் HP இலிருந்து வாங்கப்பட்ட இயந்திரத்திற்கு அல்ல.

ஒரு கார் நிதியுதவி ஒப்பந்தத்தில் நுழையும் போது, ​​நிதி நிறுவனம் உங்களுக்கு நியாயமான உடைகள் மற்றும் கண்ணீர் பரிந்துரைகளை வழங்க வேண்டும் - கொடுக்கப்பட்ட தகவலை எப்போதும் கவனமாகச் சரிபார்த்து, ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடியது எது என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள்.

காஸூவில் கார் நிதியுதவி விரைவானது, எளிதானது மற்றும் முற்றிலும் ஆன்லைனில் உள்ளது. பல தரம் உள்ளது பயன்படுத்திய கார்கள் காஸூவில் இருந்து தேர்வு செய்ய, இப்போது நீங்கள் புதிய அல்லது பயன்படுத்திய காரைப் பெறலாம் காசுவின் சந்தா. நீங்கள் விரும்புவதைக் கண்டறிய தேடல் அம்சத்தைப் பயன்படுத்தவும், பின்னர் ஆன்லைனில் வாங்கவும், நிதியளிக்கவும் அல்லது குழுசேரவும். உங்கள் வீட்டு வாசலில் டெலிவரி செய்ய ஆர்டர் செய்யலாம் அல்லது அருகில் உள்ள இடத்தில் எடுத்துச் செல்லலாம் Cazoo வாடிக்கையாளர் சேவை மையம்.

எங்களின் வரம்பை தொடர்ந்து மேம்படுத்தி வருகிறோம். நீங்கள் பயன்படுத்திய காரை வாங்க விரும்புகிறீர்கள், இன்று சரியான காரைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை என்றால், அது எளிதானது விளம்பர எச்சரிக்கைகளை அமைக்கவும் உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ற வாகனங்கள் எங்களிடம் உள்ளன என்பதை முதலில் தெரிந்துகொள்ளுங்கள்.

கருத்தைச் சேர்