Ford Econoline இன்ஜின் அளவு, விவரக்குறிப்புகள்
உள்ளடக்கம்
- ஃபோர்டு எகனோலைன் இன்ஜின் 2வது மறுசீரமைப்பு 2003, ஆல்-மெட்டல் வேன், 4வது தலைமுறை
- Ford Econoline இன்ஜின் 2வது மறுசீரமைப்பு 2003, பேருந்து, 4வது தலைமுறை
- ஃபோர்டு எகனோலைன் இயந்திரம் 1997 இல் மறுவடிவமைக்கப்பட்டது, ஆல்-மெட்டல் வேன், 4வது தலைமுறை
- ஃபோர்டு எகனோலைன் இன்ஜின் மறுசீரமைப்பு 1997, பஸ், 4வது தலைமுறை
- 1991 Ford Econoline இன்ஜின், ஆல்-மெட்டல் வேன், 4வது தலைமுறை
- 1991 Ford Econoline இன்ஜின், பஸ், 4வது தலைமுறை
பெரிய இயந்திர அளவு, மிகவும் சக்திவாய்ந்த கார், மற்றும், ஒரு விதியாக, அது பெரியது. ஒரு பெரிய காரில் சிறிய திறன் கொண்ட இயந்திரத்தை வைப்பதில் அர்த்தமில்லை, இயந்திரம் அதன் வெகுஜனத்தை சமாளிக்க முடியாது, அதற்கு நேர்மாறானது அர்த்தமற்றது - ஒரு இலகுவான காரில் ஒரு பெரிய இயந்திரத்தை வைப்பது. எனவே, உற்பத்தியாளர்கள் மோட்டாரை... காரின் விலைக்கு பொருத்த முயற்சிக்கின்றனர். அதிக விலையுயர்ந்த மற்றும் மதிப்புமிக்க மாடல், அதன் மீது பெரிய இயந்திரம் மற்றும் அதிக சக்தி வாய்ந்தது. பட்ஜெட் பதிப்புகள் இரண்டு லிட்டருக்கும் அதிகமான கனசதுர கொள்ளளவை அரிதாகவே பெருமைப்படுத்துகின்றன.
என்ஜின் இடப்பெயர்ச்சி கன சென்டிமீட்டர்கள் அல்லது லிட்டர்களில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. யார் அதிக வசதியாக இருக்கிறார்கள்.
Ford Econoline இன்ஜின் திறன் 4.2 முதல் 7.5 லிட்டர் வரை.
Ford Econoline இன்ஜின் சக்தி 150 முதல் 305 hp வரை
ஃபோர்டு எகனோலைன் இன்ஜின் 2வது மறுசீரமைப்பு 2003, ஆல்-மெட்டல் வேன், 4வது தலைமுறை
08.2003 - 11.2007
| மாற்றங்களை | இயந்திர அளவு, cm³ | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 4.6 லி, 225 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 4601 | டிரைடன் வி8 |
| 5.4 லி, 255 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 5409 | ட்ரைடன் வி8 330 |
| 6.0 எல், 235 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 6000 | VT365 |
| 6.8 லி, 305 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 6760 | டிரைடன் வி10 |
Ford Econoline இன்ஜின் 2வது மறுசீரமைப்பு 2003, பேருந்து, 4வது தலைமுறை
08.2003 - 11.2007
| மாற்றங்களை | இயந்திர அளவு, cm³ | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 4.6 லி, 225 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 4601 | டிரைடன் வி8 |
| 5.4 லி, 255 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 5409 | ட்ரைடன் வி8 330 |
| 6.0 எல், 235 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 6000 | VT365 |
| 6.8 லி, 305 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 6760 | டிரைடன் வி10 |
ஃபோர்டு எகனோலைன் இயந்திரம் 1997 இல் மறுவடிவமைக்கப்பட்டது, ஆல்-மெட்டல் வேன், 4வது தலைமுறை
05.1997 - 07.2003
| மாற்றங்களை | இயந்திர அளவு, cm³ | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 4.2 லி, 191 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 4192 | ESG-642 |
| 4.6 லி, 225 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 4601 | டிரைடன் வி8 |
| 5.4 லி, 255 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 5409 | ட்ரைடன் வி8 330 |
| 6.8 லி, 305 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 6760 | டிரைடன் வி10 |
| 7.3 எல், 215 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 7270 | T444E |
ஃபோர்டு எகனோலைன் இன்ஜின் மறுசீரமைப்பு 1997, பஸ், 4வது தலைமுறை
05.1997 - 07.2003
| மாற்றங்களை | இயந்திர அளவு, cm³ | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 4.2 லி, 191 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 4192 | ESG-642 |
| 4.6 லி, 225 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 4601 | டிரைடன் வி8 |
| 5.4 லி, 255 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 5409 | ட்ரைடன் வி8 330 |
| 6.8 லி, 305 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 6760 | டிரைடன் வி10 |
| 7.3 எல், 215 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 7270 | T444E |
1991 Ford Econoline இன்ஜின், ஆல்-மெட்டல் வேன், 4வது தலைமுறை
05.1991 - 04.1997
| மாற்றங்களை | இயந்திர அளவு, cm³ | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 4.9 லி, 150 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 4916 | CSG-649 |
| 4.9 லி, 195 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 4942 | விண்ட்சர் வி8 302 |
| 5.8 லி, 210 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 5766 | விண்ட்சர் வி8 351 |
| 7.3 எல், 215 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 7270 | T444E |
| 7.3 எல், 185 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 7276 | நவிஸ்டர் ஐடிஐ வி8 444 |
| 7.3 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 7276 | நவிஸ்டர் ஐடிஐ வி8 444 |
| 7.5 லி, 245 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 7538 | ஃபோர்டு 385 V8 460 |
1991 Ford Econoline இன்ஜின், பஸ், 4வது தலைமுறை
05.1991 - 04.1997
| மாற்றங்களை | இயந்திர அளவு, cm³ | இயந்திரம் தயாரித்தல் |
| 4.9 லி, 150 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 4916 | CSG-649 |
| 4.9 லி, 195 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 4942 | விண்ட்சர் வி8 302 |
| 5.8 லி, 210 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 5766 | விண்ட்சர் வி8 351 |
| 7.3 எல், 215 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 7270 | T444E |
| 7.3 எல், 185 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 7276 | நவிஸ்டர் ஐடிஐ வி8 444 |
| 7.3 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 7276 | நவிஸ்டர் ஐடிஐ வி8 444 |
| 7.5 லி, 245 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 7538 | ஃபோர்டு 385 V8 460 |