ஆஸ்திரேலியாவுக்கு அதிக கார் பிராண்டுகள் தேவையா? ரிவியன், அகுரா, டாட்ஜ் மற்றும் டவுன் அண்டரில் ஸ்பிளாஸ் செய்யக்கூடிய பிற

ரிவியன் R1T ute தலைப்புச் செய்தியுடன் ஆஸ்திரேலியாவுக்குச் செல்வதாகத் தெரிகிறது.

ஆஸ்திரேலியா நீண்ட காலமாக உலகின் மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த வாகன சந்தைகளில் ஒன்றாக இருந்து வருகிறது, 60 க்கும் மேற்பட்ட பிராண்டுகள் பெரும்பாலும் விற்பனைக்காக போட்டியிடுகின்றன. மேலும் ஹோல்டனை இழந்தாலும், வேகம் குறைவதற்கான வாய்ப்பு இல்லை என்று தெரிகிறது. 

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், MG, Haval மற்றும் LDV உட்பட, புதிய/புத்துயிர் பெற்ற அமெரிக்க உற்பத்தியாளர்களான Chevrolet மற்றும் Dodge உட்பட, சீனாவில் இருந்து புதிய பிராண்டுகளின் வருகையை நாங்கள் கண்டுள்ளோம், உள்ளூர் RHD மாற்ற நடவடிக்கைகளுக்கு நன்றி.

மிக சமீபத்தில், Volkswagen குழுமம் 2022 ஆம் ஆண்டில் ஸ்பானிஷ் செயல்திறன் பிராண்டான குப்ராவை அறிமுகப்படுத்துவதாக அறிவித்தது, அதே நேரத்தில் சீன மின்சார வாகன தயாரிப்பாளரான BYD அடுத்த ஆண்டு இங்கு வாகனங்களை விற்பனை செய்யத் தொடங்குவதை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.

இதைக் கருத்தில் கொண்டு, உள்ளூர் சந்தையில் பங்கு வகிக்கக்கூடிய புதிய அல்லது செயலற்ற கார் பிராண்டுகளைப் பார்க்க முடிவு செய்தோம். இங்கு வெற்றிபெறுவதற்கான உண்மையான வாய்ப்பு இருப்பதாக நாங்கள் கருதும் பிராண்டுகளைத் தேர்ந்தெடுத்தோம், மேலும் நல்ல அளவுகளில் விற்க முடியும் (எனவே ரிமாக், லார்ட்ஸ்டவுன் மோட்டார்ஸ், ஃபிஸ்கர் போன்ற முக்கிய வீரர்கள் யாரும் இந்தப் பட்டியலில் இடம் பெறவில்லை) .

யார்: ரிவியன்

என்ன மாதிரியான: அமெரிக்க பிராண்ட் அதன் ஜோடி மின்சார வாகன முன்மாதிரிகளான R1T ute மற்றும் R1S SUV மூலம் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது. ஃபோர்டு மற்றும் அமேசான் ஆகிய இரண்டும் இந்த ஆண்டு இரண்டு மாடல்களையும் உற்பத்திக்கு கொண்டு வர நிறுவனத்தில் நூற்றுக்கணக்கான மில்லியன் டாலர்களை முதலீடு செய்துள்ளன.

ஏன்: ரிவியன் ஆஸ்திரேலியாவில் வேலை செய்வார் என்று நம்மை என்ன நினைக்க வைக்கிறது? உள்ளூர் சந்தையில் மின்சார வாகனங்கள் இன்னும் ஆரம்ப நிலையில் இருக்கும்போது, ​​ஆஸ்திரேலியர்கள் விரும்பும் இரண்டு வகையான வாகனங்கள் SUV மற்றும் ஆஃப்-ரோடு வாகனங்கள். R1T மற்றும் R1S ஆகியவை உண்மையான ஆஃப்-ரோடு செயல்திறனை (355 மிமீ கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ், 4.5 டி இழுவை) வழங்கும் அதே வேளையில், மின்சார வாகனத்திலிருந்து (0-160 கிமீ/மணிக்கு 7.0 வினாடிகளில்) நாம் எதிர்பார்க்கும் ஆன்-ரோடு செயல்திறனை வழங்கும். )

அவை சந்தையின் உச்சியில் நிலைநிறுத்தப்பட்டாலும், விலை $100K அல்லது அதற்கு மேல் தொடங்கும் என்றாலும், ரிவியன் பணத்திற்காக Audi e-tron, Mercedes EQC மற்றும் Tesla Model X ஆகியவற்றுடன் போட்டியிடலாம்.

அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பு எதுவும் இல்லை என்றாலும், தலைமை பொறியாளர் பிரையன் கெய்ஸின் கூற்றுப்படி, ரிவியனும் இங்கு வருவார் என்பதற்கான அனைத்து அறிகுறிகளும் உள்ளன. கார்கள் வழிகாட்டி 2019 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்காவில் விற்பனை தொடங்கி சுமார் 18 மாதங்களுக்குப் பிறகு வலது கை இயக்கத்தில் சந்தையில் நுழைய பிராண்ட் திட்டமிட்டுள்ளது.

யார்: இணைப்பு மற்றும் யார்

என்ன மாதிரியான: Geely கார் பிராண்டுகளின் ஒரு பகுதியான Lynk & Co, வோல்வோவின் நெருக்கமான ஆய்வின் கீழ் கோதன்பர்க்கில் முறையாக நிறுவப்பட்டது, ஆனால் முதலில் சீனாவில் தொடங்கப்பட்டது; மற்றும் வணிகம் செய்வதற்கு மிகவும் வித்தியாசமான முறையில். Lynk & Co நேரடியாக நுகர்வோர் மாடலை வழங்குகிறது (டீலர்ஷிப்கள் இல்லை) அத்துடன் மாதாந்திர சந்தா திட்டத்தையும் வழங்குகிறது - எனவே நீங்கள் ஒரு காரை வாங்க வேண்டியதில்லை, அதற்கு பதிலாக நீங்கள் ஒரு நிலையான கட்டணத்தில் ஒன்றை வாடகைக்கு எடுக்கலாம்.

ஏன்: Lynk & Co ஏற்கனவே ஐரோப்பிய சந்தையில் நுழைந்துள்ளது மற்றும் 2022 க்குள் UK சந்தையில் நுழைய திட்டமிட்டுள்ளது, அதாவது வலது கை இயக்கி மாதிரிகள் ஆஸ்திரேலியாவிற்கு கிடைக்கும். வோல்வோ ஷோரூம்களில் இளைஞர்களுக்கு ஏற்ற Lynk & Co கிடைக்க உள்ளூர் வோல்வோ அதிகாரிகள் ஏற்கனவே விருப்பம் தெரிவித்துள்ளனர்.

வோல்வோவின் "CMA" கட்டமைப்பின் அடிப்படையில், Lynk & Co இன் சிறிய SUVகள் மற்றும் சிறிய செடான்கள் உள்ளூர் சந்தைக்கு ஒரு தகுதியான கூடுதலாக இருக்கும்.

கூடுதலாக, வோல்வோவுடன் இணைந்து பணியாற்றுவது, தற்போதுள்ள சீன பிராண்டுகளிலிருந்து வேறுபடுத்தி, லிங்க் & கோவுக்கு மிகவும் மதிப்புமிக்க பதவியை வழங்கும்.

யார்: டாட்ஜ்

என்ன மாதிரியான: அமெரிக்க பிராண்ட் ஆஸ்திரேலிய சந்தையில் இருந்து சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு சிறிய அல்லது கவனம் இல்லாமல் காணாமல் போனது. ஏனென்றால், டாட்ஜின் முந்தைய சலிப்பு மாடல்களான காலிபர், ஜர்னி மற்றும் அவெஞ்சர் ஆகியவற்றைக் கவனிக்க மிகக் குறைவான காரணமே இருந்தது. இருப்பினும், அமெரிக்காவில், டாட்ஜ் அதன் கவர்ச்சியை மீண்டும் கண்டுபிடித்தது, இந்த நாட்களில் அதன் வரிசையில் V8-இயங்கும் சார்ஜர் செடான் மற்றும் சேலஞ்சர் கூபே மற்றும் தசைநார் டுராங்கோ SUV ஆகியவை உள்ளன.

ஏன்: குறிப்பிடப்பட்ட மூன்று மாடல்களும் உள்ளூர் வாங்குபவர்களை ஈர்க்கும். உண்மையில், விரிவாக்கப்பட்ட ஸ்டெல்லண்டிஸ் குழுமத்திற்கு டாட்ஜ் ட்ரையோ சரியான மலிவு பிராண்டாக இருக்கும்.

உள்நாட்டில் கட்டப்பட்ட Holden Commodore மற்றும் Ford Falcon - குறிப்பாக ரெட்-ஹாட் SRT ஹெல்கேட் மாடல் - இன்னும் காணாமல் போனவர்களுக்கு சார்ஜர் பொருத்தமான மாற்றாக இருக்கும், மேலும் இதில் நாடு முழுவதும் உள்ள பல்வேறு போலீஸ் படைகளும் அடங்கும் (இது வலுவான சந்தையாகும்).

சேலஞ்சர் ஃபோர்டு மஸ்டாங்கிற்கு ஒரு நல்ல மாற்றாக இருக்க முடியும், இது அமெரிக்க தசை கார் போன்ற அதிர்வை வழங்குகிறது, ஆனால் வேறு பேக்கேஜ் மற்றும், மீண்டும், சக்திவாய்ந்த ஹெல்கேட் எஞ்சினுடன்.

டுராங்கோ ஹெல்காட் V8 இன்ஜினுடன் கிடைக்கிறது மற்றும் ஜீப் கிராண்ட் செரோக்கி ட்ராக்ஹாக்கை விட பல வழிகளில் அதிக அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும், ஜீப்பின் ஆஃப்-ரோடு செயல்திறனுக்கு முக்கியத்துவம் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

இப்போது பெரிய தடையாக உள்ளது (மற்றும் கடந்த காலத்தில்) வலது கை இயக்கம் இல்லாதது. . அப்படிச் செய்தால், ஆஸ்திரேலியாவுக்கு டாட்ஜ் ஒரு பொருட்டல்ல.

யார்: அகுரா

என்ன மாதிரியான: ஹோண்டாவின் சொகுசு பிராண்ட் வெளிநாடுகளில் கலவையான வெற்றியைப் பெற்றுள்ளது, குறிப்பாக அமெரிக்காவில் லெக்ஸஸ் மற்றும் ஜெனிசிஸ் போன்ற பிராண்டுகளுடன் போட்டியிடுகிறது, ஆனால் ஜப்பானிய பிராண்ட் அதை எப்போதும் ஆஸ்திரேலியாவிலிருந்து விலக்கி வைத்துள்ளது. நீண்ட காலமாக, ஹோண்டா பிரீமியம் முறையீட்டின் அளவை எட்டியதால், அக்குரா திறம்பட தேவையற்றதாக இருந்தது.

ஹோண்டாவின் விற்பனை வீழ்ச்சியடைந்து வருவதால், இனி இந்த நிலை இல்லை, குறைந்த டீலர்கள் மற்றும் நிலையான விலைகளைக் கொண்ட புதிய "ஏஜென்சி" விற்பனை மாதிரிக்கு நிறுவனம் செல்ல உள்ளது. எனவே, இது அகுரா திரும்புவதற்கான கதவைத் திறந்து விடுகிறதா?

ஏன்: ஹோண்டா தனது புதிய விற்பனை மூலோபாயத்தின் குறிக்கோள் பிராண்டை "அரை-பிரீமியம்" பிளேயராக மாற்றுவதாகக் கூறினாலும், அது "ஜப்பானின் BMW" ஆக அங்கீகரிக்கப்படுவதற்கு இன்னும் நீண்ட தூரம் செல்ல வேண்டியுள்ளது. முன்பு இருந்தது.

அதாவது, இந்த புதிய நெறிப்படுத்தப்பட்ட விற்பனை மாடலின் மூலம், ஆஸ்திரேலியாவில் RDX மற்றும் MDX SUVகள் போன்ற முக்கிய அகுரா மாடல்களை அறிமுகப்படுத்தி, ஜெனிசிஸைப் போலவே, மலிவு விலையில் பிரீமியம் வாகனங்களாக அவற்றை நேரடியாக நிலைநிறுத்த முடியும். நிறுவனம் ஒரு ஆயத்த ஹீரோ மாடலைக் கொண்டுள்ளது, NSX சூப்பர்கார், இது ஹோண்டா பேட்ஜ் மற்றும் $400 விலைக் குறியுடன் வாங்குபவர்களைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை.

யார்: WinFast

என்ன மாதிரியான: இது ஒரு புதிய நிறுவனம், ஆனால் ஆழமான பாக்கெட்டுகள் மற்றும் பெரிய திட்டங்களுடன். இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள், நிறுவனம் அதன் சொந்த வியட்நாமில் சிறந்த விற்பனையாளராக மாறியது மற்றும் ஆஸ்திரேலியா உட்பட உலகளாவிய சந்தைகளில் அதன் பார்வையை அமைத்தது.

VinFast இன் ஆரம்ப மாடல்களான LUX A2.0 மற்றும் LUX SA2.0 ஆகியவை BMW இன் இயங்குதளங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டவை (முறையே F10 5 தொடர் மற்றும் F15 X5), ஆனால் நிறுவனம் தனது சொந்த வாகனங்களை புதிய வரிசையுடன் விரிவுபடுத்தவும் மேம்படுத்தவும் திட்டமிட்டுள்ளது. விருப்ப மின்சார வாகனங்கள்.

அந்த நோக்கத்திற்காக, 2020 ஆம் ஆண்டில் ஹோல்டன் ஹோல்டன் லாங் லாங் நிரூபிக்கும் மைதானத்தை வாங்கினார், மேலும் அதன் எதிர்கால மாதிரிகள் உலகெங்கிலும் உள்ள சந்தைகளில் போட்டித்தன்மையுடன் இருப்பதை உறுதிசெய்ய ஆஸ்திரேலியாவில் ஒரு பொறியியல் தளத்தை நிறுவும்.

ஆனால் அதெல்லாம் இல்லை, நிறுவனம் லாங் லாங்கை வாங்குவதற்கு முன்பே, வின்ஃபாஸ்ட் ஆஸ்திரேலியாவில் ஒரு பொறியியல் அலுவலகத்தைத் திறந்தது, ஹோல்டன், ஃபோர்டு மற்றும் டொயோட்டாவிலிருந்து பல முன்னாள் நிபுணர்களைப் பயன்படுத்தியது.

ஏன்: வின்ஃபாஸ்ட் வலது கை இயக்கி வாகனங்களை தயாரிப்பதற்கான எந்த திட்டத்தையும் அறிவிக்கவில்லை என்றாலும், அது ஏற்கனவே ஆஸ்திரேலியாவுடன் வலுவான பொறியியல் உறவுகளை ஏற்படுத்தியிருப்பதால், பிராண்ட் இறுதியில் சந்தையில் நுழைய வாய்ப்புள்ளது.

இந்நிறுவனம் வியட்நாமின் மிகப் பெரிய பணக்காரரான Phạm Nhật Vượng என்பவருக்குச் சொந்தமானது, எனவே விரிவாக்கத்திற்கு நிதியளிப்பது ஒரு பிரச்சனையாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் நிறுவனத்தின் இணையதளம் இதை "உலகளாவிய ஸ்மார்ட் மொபைல் நிறுவனம்" என்று அழைத்து "தொடங்கும்" என்று கூறுவதால் அவருக்கு பெரிய லட்சியங்கள் இருப்பதாகத் தெரிகிறது. 2021ல் உலகம் முழுவதும் எங்களின் ஸ்மார்ட் எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள்,” எனவே இந்த இடத்தைக் கவனியுங்கள்.