இம்மொபைலைசர் மற்றும் சென்ட்ரல் லாக்கிங் இருந்தால் எனக்கு அலாரம் தேவையா?

திருட்டை எதிர்க்கும் வாய்ப்புகளை அதிகரிக்க அசையாமைசர் இருந்தால் அலாரத்தை அமைப்பது அவசியம். கதவுகளைத் திறப்பதை / மூடுவதைக் கட்டுப்படுத்தும் மற்றும் அங்கீகரிக்கப்படாத நபர்கள் காருக்குள் நுழைவதைத் தடுக்கும் மையப் பூட்டு இருப்பதும் சைரனை நிறுவ வேண்டிய அவசியத்தை நீக்காது.

எலக்ட்ரானிக், மெக்கானிக்கல் மற்றும் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி ஒருங்கிணைந்த அணுகுமுறை இல்லாமல் மூன்றாம் தரப்பினரின் ஆக்கிரமிப்பிலிருந்து காரின் நவீன பாதுகாப்பு சாத்தியமற்றது. ஒரு அலாரம் அமைப்பு, ஒரு அசையாமை மற்றும் மத்திய பூட்டு இருந்தால், கடத்தல்காரர்களின் பணியை சிக்கலாக்கும். பின்னூட்டத்துடன் கூடிய பாதுகாப்பு அமைப்பு சொத்து மீதான முயற்சியைப் புகாரளிக்கும். திருடப்பட்ட அல்லது இழுக்கப்பட்ட காரைக் கண்டுபிடிக்க கூடுதல் தொகுதிகள் உங்களுக்கு உதவும்.

அலாரம்: வகைகள், செயல்பாடுகள், திறன்கள்

கார் அலாரம் என்பது ஒரு வாகனத்தில் நிறுவப்பட்ட மின்னணு சாதனங்களின் அமைப்பாகும், இது காரை அணுகுவதற்கான அங்கீகரிக்கப்படாத முயற்சிகள் குறித்து காரின் உரிமையாளரை எச்சரிக்க உதவுகிறது. வழிப்போக்கர்களின் கவனத்தை ஈர்ப்பது மற்றும் செயலில் ஒளி மற்றும் இரைச்சல் விளைவுகளுடன் திருடர்களை பயமுறுத்துவது, அலாரம் அமைப்பு அசையும் சொத்துக்களைப் பாதுகாக்க உதவுகிறது.

எளிமைப்படுத்தப்பட்ட, சிக்னல் வளாகம் தொகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது:

• உள்ளீட்டு சாதனங்கள் (டிரான்ஸ்பாண்டர், ரிமோட் கண்ட்ரோல் கீ ஃபோப் அல்லது மொபைல் ஃபோன், சென்சார்கள்);
• நிர்வாக சாதனங்கள் (சைரன், லைட்டிங் உபகரணங்கள்);
• கட்டுப்பாட்டு அலகு (BU) அமைப்பின் அனைத்து பகுதிகளின் செயல்களையும் ஒருங்கிணைக்க.

கார் திருட்டு எதிர்ப்பு அமைப்பு

பாதுகாப்பு அமைப்பு தன்னாட்சி காப்பு சக்தி மூலத்துடன் கூடுதலாக வழங்கப்படலாம். சில விழிப்பூட்டல்களின் இருப்பு பல்வேறு சென்சார்களுடன் ஒரு குறிப்பிட்ட கார் அலாரம் மாதிரியின் உள்ளமைவைப் பொறுத்தது:

• சாய்வு (ஒரு பஞ்சர் அல்லது சக்கரங்களை அகற்றும் முயற்சியால் தூண்டப்பட்டது, வெளியேற்றம்);
• தொகுதி மற்றும் இயக்கம் (காரின் உட்புறத்தில் ஊடுருவல் பற்றி அறிவிக்கவும்; ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தில் காருக்கு யாரோ அல்லது ஏதாவது ஒன்றை அணுகுவது);
• சக்தி செயலிழப்பு மற்றும் மின்னழுத்த வீழ்ச்சி (மின்சார உபகரணங்களின் செயல்பாட்டில் அங்கீகரிக்கப்படாத தலையீட்டைக் குறிக்கிறது);
• தாக்கம், இடப்பெயர்ச்சி, உடைந்த கண்ணாடி போன்றவை.

கதவுகள், ஹூட், டிரங்க் மூடி ஆகியவற்றில் மைக்ரோசுவிட்ச்களை வரம்பிடவும், அவற்றைத் திறக்கும் முயற்சியைப் பற்றி தெரிவிக்கவும்.

கட்டுப்பாட்டு சாதனத்துடன் CU தொடர்பு கொள்ளும் விதத்தைப் பொறுத்து, வாகன பாதுகாப்பு அமைப்புகள் வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன:

• கருத்து இல்லாமல் (தகவல் வெளிப்புற ஒலி மற்றும் ஒளி சமிக்ஞைகளின் உதவியுடன் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படுகிறது, கூடுதல் செயல்பாடு மத்திய பூட்டின் கட்டுப்பாடு);
• பின்னூட்டத்துடன் (காருடன் காட்சி தொடர்பு தேவையில்லை, அதிர்வு, ஒளி, ஒலி மற்றும் எல்சிடி டிஸ்ப்ளேவில் நிகழ்வுகளின் காட்சியுடன் கார் உரிமையாளருக்கு தெரிவிக்கவும்);
• ஜிஎஸ்எம் அலாரங்கள் (மொபைல் கேஜெட்களுடன் இடைமுகப்படுத்துதல் மற்றும் செல்லுலார் நெட்வொர்க்குகளின் முழு கவரேஜ் பகுதியிலும் காரின் நிலை, இருப்பிடம் மற்றும் இயக்கத்தைக் கண்காணிக்க உதவுகிறது);
• செயற்கைக்கோள்.

ஜிஎஸ்எம் கார் அலாரம்

அனைத்து அலாரம் அமைப்புகளிலும், ஒரு வழி தொடர்பு கொண்ட சாதனங்களைத் தவிர, வாகனத்தில் உள்ள டிடெக்டர்களை முடக்கலாம்.

முக்கிய ஃபோப்களுடன் தரவு பரிமாற்றத்தின் வரம்பு 5 கிமீக்கு மேல் பார்வைக்கு வராத நிலையில் உள்ளது, மேலும் அடர்த்தியான நகர்ப்புறங்களில் பல நூறு மீட்டர்கள். செல்லுலார் மற்றும் செயற்கைக்கோள் தகவல்தொடர்புகளின் செயல்பாடு நெட்வொர்க்குகளின் கிடைக்கும் தன்மையால் மட்டுமே வரையறுக்கப்படுகிறது.

கட்டுப்பாட்டு அலகு மற்றும் கீ ஃபோப்பின் சில்லுகளுக்கு இடையில் தகவல்களைப் பெறுதல் மற்றும் அனுப்புதல் ஆகியவற்றின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வது சமிக்ஞை குறியாக்க வழிமுறையைப் பொறுத்தது. குறியாக்கம் பின்வரும் வகைகளில் உள்ளது:

• நிலையான, நிரந்தர டிஜிட்டல் விசையை அடிப்படையாகக் கொண்டது (இனி உற்பத்தியாளர்களால் பயன்படுத்தப்படாது);
• டைனமிக், தொடர்ந்து மாறிவரும் தரவு பாக்கெட்டைப் பயன்படுத்துகிறது (குறியீடு மாற்றுவதற்கான தொழில்நுட்ப வழிமுறைகள் இருந்தால், அதை ஹேக் செய்யலாம்);
• ஒரு தனிப்பட்ட வரிசையின்படி பல நிலைகளில் ஒரு முக்கிய ஃபோப்பை அடையாளம் காணும் உரையாடல்.

உரையாடல் குறியாக்க அம்சங்கள் அதை பெரும்பாலான கடத்தல்காரர்களால் பாதிக்க முடியாததாக ஆக்குகிறது.

கார் அலாரங்களில் 70 வெவ்வேறு செயல்பாடுகள் உள்ளன, அவற்றுள்:

• பேட்டரி நிலை மற்றும் பிற அளவுருக்கள் குறையும் போது, ​​கேபினில் உள்ள குளிரூட்டி அல்லது காற்றின் வெப்பநிலை, டைமர் மூலம் இன்ஜினை ஆன் / ஆஃப் செய்யும் திறனுடன் ஆட்டோஸ்டார்ட்;
• PKES (செயலற்ற விசையில்லா நுழைவு மற்றும் தொடக்கம்) - செயலற்ற கீலெஸ் நுழைவு மற்றும் இயந்திர தொடக்கம்;
• டர்போ பயன்முறை, இது விசையாழி குளிர்ந்த பிறகு ஆயுதம் ஏந்திய காரின் சக்தி அலகு சுயாதீனமாக அணைக்கப்படும்;
• ஜன்னல்களை தானாக மூடுதல், குஞ்சு பொரித்தல் மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வோரின் பணிநிறுத்தம்;
• இயந்திரத்தின் ரிமோட் பணிநிறுத்தம் மற்றும் கட்டுப்பாடுகளைத் தடுப்பது;
• தாக்கம், சாய்வு, இயக்கம், என்ஜின் ஸ்டார்ட், கதவுகள், பேட்டை போன்றவற்றின் அறிவிப்புகள்.

ஆட்டோ ஸ்டார்ட் உடன் கார் பாதுகாப்பு அமைப்பு

ஆட்டோஸ்டார்ட் ரஷ்யாவில் மிகவும் பிரபலமானது.

அசையாமை: அமைதியான பாதுகாப்பு

அலாரத்திற்கும் அசையாமைக்கும் உள்ள வேறுபாடு இரண்டு மின்னணு சாதனங்களின் நோக்கத்திலும் உள்ளது. அலாரத்தின் பாதுகாப்புப் பாத்திரம், காருக்குள் ஊடுருவுவது அல்லது உடலில் ஏற்படும் அபாயகரமான விளைவை உரிமையாளருக்கு அறிவிப்பதாகும். மறுபுறம், ஒரு அசையாமை ஒரு அலாரம் அமைப்பிலிருந்து வேறுபடுகிறது, இது பற்றவைப்பு அல்லது எரிபொருள் பம்ப் பவர் சர்க்யூட்டில் குறுக்கிடுவதன் மூலம் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதையும் இயக்குவதையும் தடுக்கிறது. சில விருப்பங்கள் சோலனாய்டு வால்வுகளைப் பயன்படுத்தி மின்சாரம் அல்லாத சாதனங்களின் செயல்பாட்டைத் தடுக்கின்றன. இம்மொபைலைசர் ஆன்/ஆஃப் செய்யப்பட்டுள்ளது ("இம்மொபைலைசர்" என்ற வார்த்தை இவ்வாறு மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது) பற்றவைப்பு விசை சிப் அல்லது காண்டாக்ட்லெஸ் டிரான்ஸ்பாண்டரில் உள்ள டிஜிட்டல் குறியீட்டைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

என்ன தடைகள் மற்றும் எப்படி அசையாமை வேலை செய்கிறது

தனித்தனி குறுக்கீட்டின் செயல்பாடு உரிமையாளரை இருட்டில் விட்டுவிடும் - சாதனம் அமைதியாக இயங்குவதால், இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கான முயற்சிகளை சமிக்ஞை செய்யாததால், அவரது சொத்து மீதான முயற்சியைப் பற்றி யாருக்கும் தெரியாது.

அசையாமையுடன் இணைக்கப்பட்ட விழிப்பூட்டல் திருட்டுக்கு எதிராக அதிக அளவிலான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது, எனவே நீங்கள் ஒரு அசையாக்கி வைத்திருந்தாலும், அலாரத்தை அமைக்க வேண்டும்.

சிக்னல் வளாகத்தை நிறுவும் போது, ​​சிக்கல்கள் ஏற்படலாம். பவர் யூனிட்டின் தானியங்கி தொடக்க செயல்பாட்டை இணைப்பது அசையாமைக்கும் அலாரத்திற்கும் இடையில் மோதலை ஏற்படுத்தும். ரிலேவை ஒளிரச் செய்வதன் மூலம் அல்லது க்ராலர் உதவியுடன் வழக்கமான ஒன்றைக் கடந்த கூடுதல் அசையாதலை நிறுவுவதன் மூலம் நிலைமை தீர்க்கப்படுகிறது. திருட்டு எதிர்ப்பு அமைப்பிலிருந்து தொகுதியை முழுமையாக விலக்குவது, விசை அல்லது குறிச்சொல் இல்லாமல் இயந்திரத்தைத் தொடங்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, இதன் மூலம் திருட்டு பாதுகாப்பைக் குறைக்கிறது.

சென்ட்ரல் லாக்கிங் மற்றும் மெக்கானிக்கல் இன்டர்லாக்ஸ்

திருட்டை எதிர்க்கும் வாய்ப்புகளை அதிகரிக்க அசையாமைசர் இருந்தால் அலாரத்தை அமைப்பது அவசியம். கதவுகளைத் திறப்பதை / மூடுவதைக் கட்டுப்படுத்தும் மற்றும் அங்கீகரிக்கப்படாத நபர்கள் காருக்குள் நுழைவதைத் தடுக்கும் மையப் பூட்டு இருப்பதும் சைரனை நிறுவ வேண்டிய அவசியத்தை நீக்காது. அலாரம் ஏற்றப்படுவதற்கான காரணம், ஒரு அசையாமை மற்றும் மத்திய பூட்டு இருந்தால், ஒன்று - அசையாமை மற்றும் தடுப்பான் ஆகியவை கார் உரிமையாளருக்கு சுயாதீனமாக தகவல்களை அனுப்பும் திறனைக் கொண்டிருக்கவில்லை.

பிரதான பூட்டு ரிமோட் கண்ட்ரோலில் இருந்து கட்டளை மூலம் அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்திற்குப் பிறகு தானாகவே காருக்குள் நுழைவதைத் தடுக்கலாம். பூட்டுதல் அமைப்பின் செயல்பாடுகளில் கதவுகள், தண்டு, எரிபொருள் தொட்டி ஹட்ச், ஜன்னல்கள் ஆகியவற்றை ஒரே நேரத்தில் அல்லது தனித்தனியாக திறக்கும் வாய்ப்பு உள்ளது.

தொலை கட்டுப்பாட்டு மத்திய பூட்டுதல்

அலாரம், இம்மொபைலைசர் மற்றும் சென்ட்ரல் லாக் ஆகியவற்றைக் கொண்ட எலக்ட்ரானிக் வளாகம், மின்சாரம் அணைக்கப்படும்போது, ​​கூறுகள் அகற்றப்படும்போது அல்லது சேதமடையும் போது அல்லது குறியீடு மாற்றப்படும்போது கடத்தல்காரர்களால் பாதிக்கப்படக்கூடியது. பாதுகாப்பு நம்பகத்தன்மை கட்டுப்பாடுகள், கதவு மற்றும் ஹூட் பூட்டுகளின் லார்வாக்களின் மெக்கானிக்கல் இன்டர்லாக் மூலம் அதிகரிக்கிறது. இந்த தடைகளை நீக்க ஒரு திருடனுக்கு நீண்ட காலம் பிடிக்கும்.

கார் பாதுகாப்பிற்கான சிறந்த தேர்வு எது

முறையான (தொழிற்சாலை) அலாரங்கள் அசையாமை மற்றும் மத்திய பூட்டு முன்னிலையில் கூட சொத்தின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யாது, ஏனெனில் குறியாக்க வழிமுறைகள், உறுப்புகளின் இடம் மற்றும் அவற்றை எவ்வாறு முடக்குவது என்பது குற்றவாளிகளுக்குத் தெரியும். கூடுதல் எச்சரிக்கை அமைப்பு, ஒரு அசையாமை மற்றும் மத்திய பூட்டு இருந்தால், பாதுகாப்பு வளாகத்தின் கூறுகளின் தரமற்ற இடத்துடன் சரியாக நிறுவப்பட வேண்டும். ஒரு சுயாதீனமான சக்தி மூலத்தையும் இயந்திர தடுப்பு சாதனங்களையும் வைத்திருப்பது விரும்பத்தக்கது.

மேலும் வாசிக்க: பெடலில் கார் திருட்டுக்கு எதிரான சிறந்த இயந்திர பாதுகாப்பு: TOP-4 பாதுகாப்பு வழிமுறைகள்

இம்மோபைலைசர் மற்றும் சென்ட்ரல் லாக்கிங் இருந்தால் அலாரத்தை அமைக்க வல்லுநர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர். ஊடுருவும் நபர்களிடமிருந்து பாதுகாக்கக்கூடிய உண்மையான நம்பகமான அமைப்புக்கு, நிறுவல் விலை உட்பட, காரின் விலையில் 5-10% தொகையை நீங்கள் செலவிட வேண்டும். செயல்திறன் ஒரு சிக்கலான கூறுகளின் பயன்பாட்டைப் பொறுத்தது. கார் அலாரத்தின் ஒவ்வொரு உறுப்பும் மற்றொன்றின் பாதிப்புகளை மறைக்க வேண்டும். தேர்வு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்:

• ஒரு குறிப்பிட்ட மாதிரியின் திருட்டு அதிர்வெண்;
• கார் டிரைவரால் கவனிக்கப்படாமல் இருக்கும் நிலைமைகள்;
• பயன்பாட்டின் நோக்கம்;
• தொழிற்சாலை பாதுகாப்பு கூறுகளின் இருப்பு;
• தகவல்தொடர்பு வகை, குறியீடு குறியாக்கம் மற்றும் கூடுதல் தொகுதிகளின் தேவையான செயல்பாடுகளின் கிடைக்கும் தன்மை;
• வடிவமைப்பின் சிக்கலானது, வேலையின் நம்பகத்தன்மையை பாதிக்கிறது.

காரில் செயற்கைக்கோள் தகவல்தொடர்புகள் அல்லது ஸ்டீயரிங் வீலில் ஸ்டீல் "போக்கர்" இருந்தாலும், அலாரம் அல்லது அசையாமை, உடைந்த கண்ணாடி மூலம் பொருட்களைத் திருடுவதில் இருந்து உங்களைக் காப்பாற்றாது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

இம்மொபைலைசர் அல்லது கார் அலாரம்?