புதிய வாரம் மற்றும் புதிய பேட்டரி. இப்போது கோபால்ட் மற்றும் நிக்கலுக்குப் பதிலாக மாங்கனீசு மற்றும் டைட்டானியம் ஆக்சைடுகளின் நானோ துகள்களால் ஆன மின்முனைகள்
உள்ளடக்கம்
யோகோஹாமா பல்கலைக்கழகத்தின் (ஜப்பான்) விஞ்ஞானிகள், கோபால்ட் (Co) மற்றும் நிக்கல் (Ni) ஆகியவை டைட்டானியம் (Ti) மற்றும் மாங்கனீசு (Mn) ஆக்சைடுகளால் மாற்றப்பட்ட செல்கள் பற்றிய ஆய்வுக் கட்டுரையை வெளியிட்டுள்ளனர். நூற்றுக்கணக்கில் உள்ளன. நானோமீட்டர்கள். செல்கள் உற்பத்தி செய்வதற்கு மலிவானதாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் நவீன லித்தியம்-அயன் செல்களுடன் ஒப்பிடக்கூடிய அல்லது சிறந்த திறன் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும்.
லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளில் கோபால்ட் மற்றும் நிக்கல் இல்லாதது குறைந்த செலவைக் குறிக்கிறது.
உள்ளடக்க அட்டவணை
- லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளில் கோபால்ட் மற்றும் நிக்கல் இல்லாதது குறைந்த செலவைக் குறிக்கிறது.
- ஜப்பானில் சாதித்தது என்ன?
வழக்கமான லித்தியம்-அயன் செல்கள் பல்வேறு தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் கேத்தோடில் பயன்படுத்தப்படும் பல்வேறு தனிமங்கள் மற்றும் இரசாயன கலவைகளைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படுகின்றன. மிக முக்கியமான வகைகள்:
- NCM அல்லது NMC - அதாவது. நிக்கல்-கோபால்ட்-மாங்கனீசு கத்தோடை அடிப்படையாகக் கொண்டது; அவை பெரும்பாலான மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர்களால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன,
- NKA - அதாவது. நிக்கல்-கோபால்ட்-அலுமினியம் கத்தோடை அடிப்படையாகக் கொண்டது; டெஸ்லா அவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது
- LFP - இரும்பு பாஸ்பேட் அடிப்படையிலானது; BYD அவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது, வேறு சில சீன பிராண்டுகள் பேருந்துகளில் அவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன,
- LCO - கோபால்ட் ஆக்சைடுகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது; அவற்றைப் பயன்படுத்தும் கார் உற்பத்தியாளர் எங்களுக்குத் தெரியாது, ஆனால் அவை மின்னணுவியலில் தோன்றும்,
- எல்எம்ஓக்கள் - அதாவது. மாங்கனீசு ஆக்சைடுகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது.
தொழில்நுட்பங்களை இணைக்கும் இணைப்புகள் இருப்பதால் பிரித்தல் எளிமைப்படுத்தப்படுகிறது (உதாரணமாக, NCMA). கூடுதலாக, கேத்தோடு எல்லாம் இல்லை, ஒரு எலக்ட்ரோலைட் மற்றும் ஒரு அனோட் உள்ளது.
> லித்தியம்-அயன் பேட்டரியுடன் கூடிய Samsung SDI: இன்று கிராஃபைட், விரைவில் சிலிக்கான், விரைவில் லித்தியம் உலோக செல்கள் மற்றும் BMW i360 இல் 420-3 கி.மீ.
லித்தியம்-அயன் செல்கள் மீதான பெரும்பாலான ஆராய்ச்சிகளின் முக்கிய குறிக்கோள், அவற்றின் திறனை (ஆற்றல் அடர்த்தி), செயல்பாட்டு பாதுகாப்பு மற்றும் சார்ஜிங் வேகத்தை அதிகரிப்பதே ஆகும். செலவுகளை குறைக்கும் போது... மிகவும் விலையுயர்ந்த இரண்டு தனிமங்களான கோபால்ட் மற்றும் நிக்கல் ஆகியவற்றை செல்களில் இருந்து அகற்றுவதன் மூலம் முக்கிய செலவு சேமிப்பு கிடைக்கிறது. கோபால்ட் குறிப்பாக சிக்கலானது, ஏனெனில் இது முதன்மையாக ஆப்பிரிக்காவில் வெட்டப்படுகிறது, பெரும்பாலும் குழந்தைகளைப் பயன்படுத்துகிறது.
இன்று மிகவும் மேம்பட்ட உற்பத்தியாளர்கள் ஒற்றை இலக்கங்களில் (டெஸ்லா: 3 சதவீதம்) அல்லது 10 சதவீதத்திற்கும் குறைவாக உள்ளனர்.
ஜப்பானில் சாதித்தது என்ன?
யோகோஹாமா ஆராய்ச்சியாளர்கள் கூறுகின்றனர் அவர்கள் கோபால்ட் மற்றும் நிக்கல் ஆகியவற்றை டைட்டானியம் மற்றும் மாங்கனீஸுடன் முழுமையாக மாற்ற முடிந்தது. மின்முனைகளின் கொள்ளளவை அதிகரிக்க, அவை சில ஆக்சைடுகளை (அநேகமாக மாங்கனீசு மற்றும் டைட்டானியம்) தரைமட்டமாக்குகின்றன, இதனால் அவற்றின் துகள்கள் பல நூறு நானோமீட்டர்கள் அளவில் இருக்கும். அரைப்பது பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் முறையாகும், ஏனெனில், பொருளின் அளவைக் கொண்டு, அது பொருளின் பரப்பளவை அதிகரிக்கிறது.
மேலும், பெரிய பரப்பளவு, கட்டமைப்பில் அதிக மூலைகள் மற்றும் விரிசல்கள், அதிக மின்முனை திறன்.
விஞ்ஞானிகள் நம்பிக்கைக்குரிய பண்புகளைக் கொண்ட செல்களின் முன்மாதிரியை உருவாக்குவதில் வெற்றி பெற்றுள்ளனர் மற்றும் இப்போது உற்பத்தி நிறுவனங்களில் கூட்டாளர்களைத் தேடுகிறார்கள் என்று வெளியீடு காட்டுகிறது. அடுத்த கட்டம் அவர்களின் சகிப்புத்தன்மையின் பாரிய சோதனையாக இருக்கும், அதைத் தொடர்ந்து வெகுஜன உற்பத்திக்கான முயற்சி. அவற்றின் அளவுருக்கள் நம்பிக்கைக்குரியதாக இருந்தால், அவை 2025க்கு முன்னதாகவே மின்சார வாகனங்களைச் சென்றடையும்..
இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்:
