வாகனம் ஓட்டுவதற்கும் ஓய்வெடுப்பதற்கும் நேர வரம்புகள்
வகைப்படுத்தப்படவில்லை

வாகனம் ஓட்டுவதற்கும் ஓய்வெடுப்பதற்கும் நேர வரம்புகள்

26.1.
வாகனம் ஓட்டும் தொடக்கத்திலிருந்து 4 மணிநேரம் 30 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு அல்லது அடுத்த ஓட்டத்தின் தொடக்கத்திலிருந்து, ஓட்டுநர் குறைந்தது 45 நிமிடங்களுக்கு வாகனம் ஓட்டுவதில் இருந்து ஓய்வு எடுக்க வேண்டும், அதன் பிறகு இந்த ஓட்டுநர் அடுத்த கால ஓட்டத்தைத் தொடங்கலாம். குறிப்பிட்ட ஓய்வு இடைவெளியை 2 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பகுதிகளாகப் பிரிக்கலாம், அதில் முதலாவது குறைந்தபட்சம் 15 நிமிடங்கள் மற்றும் கடைசியாக குறைந்தது 30 நிமிடங்கள் இருக்க வேண்டும்.

26.2.
ஓட்டுநர் நேரம் தாண்டக்கூடாது:

  • தினசரி அல்லது வார ஓய்வு முடிந்தபின், வாகனம் ஓட்டியதிலிருந்து 9 மணி நேரத்திற்கு மிகாமல் 24 மணி நேரம். இந்த நேரத்தை 10 மணிநேரம் வரை அதிகரிக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது, ஆனால் ஒரு காலண்டர் வாரத்தில் 2 மடங்குக்கு மேல் இல்லை;

  • ஒரு காலண்டர் வாரத்தில் 56 மணி நேரம்;

  • 90 காலண்டர் வாரங்களில் 2 மணி நேரம்.

26.3.
வாகனம் ஓட்டுவதில் இருந்து ஓட்டுநரின் ஓய்வு தொடர்ச்சியாக இருக்க வேண்டும்:

  • 11 மணி நேரத்திற்கு மிகாமல் (தினசரி ஓய்வு) குறைந்தது 24 மணிநேரம். இந்த நேரத்தை 9 மணி நேரமாகக் குறைக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது, ஆனால் வார ஓய்வின் முடிவில் இருந்து ஆறு 3 மணி நேர காலங்களுக்கு மிகாமல் ஒரு காலத்திற்குள் 24 முறைக்கு மேல் இல்லை;

  • வார ஓய்வு (வார ஓய்வு) முடிவில் இருந்து ஆறு 45 மணி நேரங்களுக்கு மிகாமல் ஒரு காலகட்டத்தில் குறைந்தது 24 மணிநேரம். இந்த நேரத்தை 24 மணிநேரமாகக் குறைக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது, ஆனால் தொடர்ச்சியான 2 காலண்டர் வாரங்களில் ஒரு முறைக்கு மேல் இல்லை. வாராந்திர ஓய்வு முழுவதுமாகக் குறைக்கப்படும் நேரத்தின் வேறுபாடு, காலண்டர் வாரத்தின் முடிவில் 3 தொடர்ச்சியான காலண்டர் வாரங்களுக்குள் இருக்க வேண்டும், அதில் வாராந்திர ஓய்வு குறைக்கப்பட்டது, ஓட்டுநர் வாகனம் ஓட்டுவதில் இருந்து ஓய்வெடுக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது.

26.4.
இந்த விதிகளின் பிரிவு 26.1 மற்றும் (அல்லது) பிரிவு 26.2 இன் பத்தி இரண்டில் வழங்கப்பட்ட வாகனத்தை ஓட்டுவதற்கான கால அளவை எட்டியதும், ஓய்வெடுப்பதற்கான வாகன நிறுத்துமிடம் இல்லாத நிலையில், அருகிலுள்ள முன்னெச்சரிக்கைகளுடன் செல்ல தேவையான நேரத்திற்கு வாகனம் ஓட்டும் காலத்தை அதிகரிக்க ஓட்டுநருக்கு உரிமை உண்டு. ஓய்வு பகுதிகள், ஆனால் இதை விட அதிகமாக இல்லை:

  • 1 மணிநேரத்திற்கு - இந்த விதிகளின் 26.1 வது பிரிவில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள வழக்குக்கு;

  • 2 மணிநேரத்திற்கு - இந்த விதிகளின் 26.2 வது பிரிவின் இரண்டாவது பத்தியில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள வழக்குக்கு.

குறிப்பு. இந்த பிரிவின் விதிகள் அதிகபட்சமாக 3500 கிலோகிராம் மற்றும் பேருந்துகளுக்கு மேல் அனுமதிக்கப்பட்ட எடையுடன் லாரிகளை இயக்கும் நபர்களுக்கு பொருந்தும். இந்த நபர்கள், சாலைப் பாதுகாப்புத் துறையில் கூட்டாட்சி மாநில மேற்பார்வையைப் பயன்படுத்த அதிகாரம் பெற்ற அதிகாரிகளின் வேண்டுகோளின் பேரில், டேகோகிராஃபுடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்படும் டேகோகிராஃப் மற்றும் டிரைவர் கார்டை அணுகுவதை வழங்குகிறார்கள், மேலும் இந்த அதிகாரிகளின் வேண்டுகோளின் பேரில் டேகோகிராஃபிலிருந்து தகவல்களை அச்சிடுகிறார்கள்.

உள்ளடக்க அட்டவணைக்குத் திரும்பு

கருத்தைச் சேர்