நிசான் அல்மேரா செடான் 1.5 கம்ஃபோர்ட் பிளஸ்
சோதனை ஓட்டம்

நிசான் அல்மேரா செடான் 1.5 கம்ஃபோர்ட் பிளஸ்

காகித வேலைகள் மற்றும் காரின் வெளிப்புறத்தை ஒரு முதல் பார்வை நிசான் அதன் இலக்கை அடைந்துவிட்டது என்பதை உறுதி செய்கிறது. பின்னர் இது குறித்து ஒரு சிறிய ஆராய்ச்சி செய்ய முடிவு செய்யுங்கள். முதலில், நீங்கள் துவக்க மூடியைத் திறந்து, வேலைத்திறன் சராசரியாக இருப்பதையும், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருட்களின் தரத்தையும் காணலாம்.

பொன்னட்டின் உட்புறத்தில் பல கூர்மையான விளிம்புகள் உள்ளன, ஏனெனில் பொன்னட் வரிசையாக இல்லை, இது இன்று கிட்டத்தட்ட தேவை (ஒரு ஸ்டேஷன் வேகன் விஷயத்தில், பொன்னட் வரிசையாக உள்ளது). மூடி பொறிமுறை (அல்லது வழிகாட்டிகள்) தண்டுக்குள் ஆழமாக ஊடுருவுவதும் மோசமான அனுபவத்திற்கு பங்களிக்கிறது. காகிதத்தில் நெகிழ்வுத்தன்மை நிறைய உறுதியளிக்கிறது, ஆனால் பின்புற சீட்பேக் மூன்று பிரிவுகளாக மட்டுமே மடிகிறது. செடான் மற்றும் ஸ்டேஷன் வேகனுக்கு இடையிலான மீதமுள்ள வேறுபாடுகள் நடைமுறையில் மிகக் குறைவு.

சமத்துவம் 1-லிட்டர் யூனிட்டையும் உள்ளடக்கியது, இது ஏற்கனவே மூன்று மற்றும் ஐந்து-கதவு பதிப்புகளுக்கு அதே வடிவத்தில் அறியப்படுகிறது. 5 கிலோவாட் (66 ஹெச்பி) அதிகபட்ச சக்தி மற்றும் 90 நியூட்டன் மீட்டர் அதிகபட்ச முறுக்கு கோட்பாட்டளவில் திருப்புமுனை செயல்திறனை உறுதியளிக்கவில்லை, ஆனால் சாலையில் உள்ள இயந்திரம் ஆச்சரியமளிக்கிறது. இது முடுக்கி "தூண்டலுக்கு" நன்கு பதிலளிக்கிறது மற்றும் காரில் சிறிது கூடுதல் லக்கேஜ்கள் மற்றும் பயணிகள் ஏற்றப்பட்டாலோ அல்லது பெரிய தரத்தில் ஏறும் வரையில் அதன் நெகிழ்வுத்தன்மை மிகவும் திருப்திகரமாக இருக்கும். எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும், இயந்திரத்திற்கு ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய எரிபொருள் தேவைப்படுகிறது, இது பொதுவாக (இன்னும் ஓட்டுநர் பாணி மற்றும் டிரைவரின் பிற தேவைகளைப் பொறுத்து) பத்து லிட்டருக்கும் குறைவாக இருக்கும், மேலும் நல்ல கையாளுதலுக்காக, இயந்திரம் உங்களுக்கு வெகுமதி அளிக்கும். எட்டு லிட்டர். நூறு கிலோமீட்டருக்கு லிட்டர் எரிபொருள்.

சேஸ் திடமானது மற்றும் வசதியாக எதுவும் இல்லை, ஆனால் கார்னிங் செய்யும் போது மிகவும் அழகாக இருக்கிறது. இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், உடலின் லேசான சாய்வு மற்றும் நல்ல கையாளுதல் மற்றும் நிலைப்பாட்டை நீங்கள் பாராட்டுவீர்கள். சிக்கலான சூழ்நிலைகளில், கம்ஃபோர்ட் பிளஸ் தொகுப்பில் ஏபிஎஸ் இன்னும் ஆதரிக்காத நம்பகமான பிரேக்குகளை நீட்டிக்கப்பட்ட அல்மேரா நம்பகத்தன்மையுடன் நிறுத்தும்.

நிசான் அல்மேரா செடானின் நீளத்தில் (241 மில்லிமீட்டர் அதிகரிப்பு) மற்றும் லிட்டர் டிரங்க் (பிளஸ் 105 லிட்டர்) ஒப்பீட்டளவில் நல்ல சூழ்ச்சித்தன்மையை அல்மேரா செடான் உடன் மாற்ற விரும்பியது, ஆனால் அது முதல் பார்வையில் தோன்றும் அளவுக்கு எளிமையானது அல்ல.

நீட்டிக்கப்பட்ட பதிப்பின் கூடுதல் அங்குலங்கள் சில நேரங்களில் பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்பது உண்மைதான், ஆனால் பெரும்பாலும், நெகிழ்வுத்தன்மை முதலில் வருகிறது. குறுகிய 3- அல்லது 5-கதவு அல்மேராவை வாங்குவது சிறந்தது என்பதை இது பின்பற்றுகிறது. இருப்பினும், சென்டிமீட்டர்களை அதிகமாக மதிப்பிடுபவர்களுக்கு, தண்டுகளின் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் சீரற்ற அடிப்பகுதியுடன் ஒரு கண்ணை மூடிக்கொண்டு அல்மேரா செடானைத் தேர்ந்தெடுப்பதைத் தவிர வேறு எதுவும் இல்லை.

பீட்டர் ஹுமார்

புகைப்படம்: யூரோ П போட்டோனிக்

நிசான் அல்மேரா செடான் 1.5 கம்ஃபோர்ட் பிளஸ்

அடிப்படை தரவு

விற்பனை: ரெனால்ட் நிசான் ஸ்லோவேனியா லிமிடெட்.
அடிப்படை மாதிரி விலை: 12.059,76 €
சோதனை மாதிரி செலவு: 12.310,97 €
வாகன காப்பீட்டின் விலையை கணக்கிடுங்கள்
சக்தி:66 கிலோவாட் (90


KM)
முடுக்கம் (0-100 கிமீ / மணி): 13,8 கள்
அதிகபட்ச வேகம்: மணிக்கு 173 கி.மீ.
ECE நுகர்வு, கலப்பு சுழற்சி: 6,6l / 100 கிமீ

தொழில்நுட்ப தகவல்

இயந்திரம்: இயந்திரம்: 4-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - பெட்ரோல் - இடப்பெயர்ச்சி 1498 செமீ3 - அதிகபட்ச சக்தி 66 kW (90 hp) 5600 rpm இல் - 128 rpm இல் அதிகபட்ச முறுக்கு 2800 Nm
ஆற்றல் பரிமாற்றம்: முன் சக்கர இயக்கி - 5-வேக சின்க்ரோ-டிரான்ஸ்மிஷன் - டயர்கள் 185/65 R 15 H
திறன்: அதிகபட்ச வேகம் 173 கிமீ / மணி - முடுக்கம் 0-100 கிமீ / மணி 13,8 வினாடிகளில் - எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 8,6 / 5,5 / 6,6 எல் / 100 கிமீ (அன்லீடட் பெட்ரோல், தொடக்கப் பள்ளி 95)
மேஸ்: காலி கார் 1105 கிலோ
வெளிப்புற பரிமாணங்கள்: நீளம் 4425 மிமீ - அகலம் 1695 மிமீ - உயரம் 1445 மிமீ - வீல்பேஸ் 2535 மிமீ - தரை அனுமதி 10,4 மீ
உள் பரிமாணங்கள்: எரிபொருள் தொட்டி 60 எல்
பெட்டி: சாதாரண 460 எல்

மதிப்பீடு

  • செடானை விட பெரிய பூட் கொண்ட கார் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்பதை நிசான் தனது அல்மேரா செடான் மூலம் காட்ட விரும்புகிறது. ஆனால் லிட்டர் எல்லாம் இல்லை. நெகிழ்வுத்தன்மை போன்ற அற்பமானதும் முக்கியமானது. நிசான் இன்னும் நீண்ட தூரம் செல்ல வேண்டியுள்ளது.

நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்

முக்கிய தண்டு இடம்

இயந்திரம்

செயலாக்கம் மற்றும் நிலை

பிரேக்கிங் செயல்திறன்

உடற்பகுதி நெகிழ்வுத்தன்மை

ஒலி காப்பு

(இல்லை) வசதியான பயணம்

n ABS அமைப்பு

கருத்தைச் சேர்