குளிர்ந்த காலநிலையில் இன்ஜெக்டர் தொடங்காது? காரணங்கள்!
வாகன ஓட்டிகளுக்கு பயனுள்ள குறிப்புகள்

குளிர்ந்த காலநிலையில் இன்ஜெக்டர் தொடங்காது? காரணங்கள்!

லடா கலினா, பிரியோரா, கிராண்ட் அல்லது VAZ 2110 - 2112 போன்ற உட்செலுத்துதல் கார்களின் உரிமையாளர்களுக்கு அடிக்கடி ஏற்படும் பிரச்சனைகளைப் பற்றி இந்த இடுகை இருக்கும். இருப்பினும், உட்கொள்ளும் முறை மிகவும் வித்தியாசமாக இல்லாததால், வெளிநாட்டு கார்களுக்கும் இந்த சிக்கல் பொருந்தும்.

எனவே, இந்த கட்டுரையில் நான் ஒரு காரில் குறிப்பாக சந்தித்த சிக்கலை உங்களுக்கு கூறுவேன். நோயாளி 1,6 லிட்டர் மற்றும் 8-வால்வு இயந்திரத்துடன் லடா கலினா ஆவார். கார் டீலரில் இந்த காரை வாங்கிய பிறகு, முதல் குளிர்காலத்தில் ஏற்கனவே சிக்கல்கள் தொடங்கின, அதாவது, குளிர்ந்த காலநிலையில் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதில் சில சிரமங்கள் இருந்தன. -18 மற்றும் அதற்கு கீழே தொடங்கி, இயந்திரம் முதல் முறையாக தொடங்கவில்லை.

ஒவ்வொரு ஆண்டும் நிலைமை மோசமடைந்தது, மேலும் கார் ஏற்கனவே 5 வயதாக இருந்தபோது, ​​​​-15 இல் கூட அதைத் தொடங்குவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. அதாவது, ஸ்டார்டர் நம்பிக்கையுடன் திரும்ப முடியும், அது 5-6 முயற்சிகளை செய்ய முடிந்தது, அதன் பிறகுதான் தொடங்குவது கடினம்.

சிக்கலைக் கண்டறிதல் மற்றும் ECM இல் சென்சார்களை மாற்றுதல்

இந்த நேரத்தில், இயந்திரத்தின் இயல்பான தொடக்கத்திற்கு காரணமான கிட்டத்தட்ட அனைத்து சென்சார்களையும் மாற்றுவது சாத்தியமாகும், அதாவது:

  1. DMRV
  2. DPDZ மற்றும் IAC
  3. குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார்
  4. கட்ட சென்சார்
  5. டிபிகேவி

மோட்டாரைத் தொடங்குவதற்குப் பொறுப்பான மீதமுள்ள கூறுகளைப் பொறுத்தவரை, அவை சேவை செய்யக்கூடியவை.

  • சிறந்த எரிபொருள் ரயில் அழுத்தம்
  • புதிய தீப்பொறி பிளக்குகள், மற்றும் பல்வேறு மெழுகுவர்த்திக்கு 50 முதல் 200 ரூபிள் வரை நிறுவப்பட்டது
  • இயந்திரம் தொடங்கப்பட்டவுடன், -30 இல் கூட, பின்னர் அதை சிக்கல்கள் இல்லாமல் மீண்டும் தொடங்க முடியும்

சிக்கல் ஏற்கனவே மிகவும் தீவிரமாக இருந்தபோது, ​​​​லேசான உறைபனிகள் ஏற்பட்டால், தொடங்குவதில் சிரமங்கள் ஏற்பட்டால், அனுபவம் வாய்ந்த நிபுணரிடம் தகுதிவாய்ந்த உதவியை நாட முடிவு செய்யப்பட்டது. இதன் விளைவாக, நோயறிதல் மேற்கொள்ளப்பட்ட பிறகு, எனது ECU யூனிட்டில் சிறிது திருத்தம் செய்ய முடிவு செய்யப்பட்டது, மேலும் ஜனவரி 73 M7.2 இலிருந்து நிறுவப்பட்டது, இது குறைபாடுள்ளதாக மாறியது. +.

இதன் விளைவாக, மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு நிறுவிய பின், சோதனை கலினா சிக்கல்கள் இல்லாமல் தொடங்கத் தொடங்கியது, -15 இல் மட்டுமல்ல, முதல் முறையாக -30 மணிக்கும்.

கையாளுதலின் முடிவு இங்கே உள்ளது, அதை கீழே உள்ள வீடியோவில் காணலாம்.

குளிர்ந்த காலநிலையில் உட்செலுத்தி தொடங்காது! 5 வருட வேதனை மற்றும் காரணம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது!

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, இப்போது -18 டிகிரியில் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதில் எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை. இப்போது குறைந்த வெப்பநிலையில் குளிர்காலத்தின் தொடக்கத்தைப் பார்ப்பது மதிப்பு. கீழே -30 டிகிரி சோதனை.


ஃபார்ம்வேரைப் பொறுத்தவரை, M73 ஐ மீண்டும் நிரல் செய்வதன் மூலம் சிக்கலைத் தீர்க்க முடியாது, தொகுதியை மறுவேலை செய்வதன் மூலம் மட்டுமே. ஆனால், நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, முடிவு அனைத்து எதிர்பார்ப்புகளையும் பூர்த்தி செய்தது.