TUV 2 படி இயந்திரங்களின் நம்பகத்தன்மை 3-2014 ஆண்டுகள்
2014 ஆம் ஆண்டில், ஜெர்மன் தொழில்நுட்ப ஆய்வு நிலையங்கள் TUV வாகன நம்பகத்தன்மையின் மதிப்பீடுகளை அவற்றின் சொந்த புள்ளிவிவரங்களின் அடிப்படையில் தொகுத்தது. ஜூலை 2012 மற்றும் ஜூன் 2013 க்கு இடையில் தரவு சேகரிக்கப்பட்டது, சரிபார்க்கப்பட்ட மொத்த வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 7 ஆகும்.
முந்தைய காலத்தைப் போலவே, கார்கள் ஐந்து வயது வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டன. தனிப்பட்ட செயலிழப்புகளின் தீவிரம் மட்டுமே வெவ்வேறு வழிகளில் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டது, இது புள்ளிவிவரங்களை சற்று மேம்படுத்தியது, மேலும் 60,7% கார்கள் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் தொழில்நுட்ப ஆய்வில் வெற்றிகரமாக தேர்ச்சி பெற்றன. மதிப்பீட்டில் ஒரு குறிப்பிட்ட கார் மாடல் சேர்க்கப்படுவதற்கு, குறைந்தது 1000 காசோலைகள் அதில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். மிகவும் நம்பகமான மாதிரிகள் மீண்டும் ஜப்பானிய மற்றும் உள்நாட்டு ஜெர்மன் மாதிரிகள்.
| ஒட்டுமொத்த மதிப்பீடு | மாதிரி | வெளியேறும் சராசரி கிலோமீட்டர் | கடுமையான மீறல்களின் சதவீதம் |
|---|---|---|---|
| 1 | ஓப்பல் மெரிவா | 29 000 | 4,20% |
| 2 | மஸ்டா XXX | 32 000 | 4,60% |
| 3 | டொயோட்டா iQ | 30 000 | 4,80% |
| 4 | போர்ஷ் எண் | 31 000 | 5,20% |
| 5-6 | BMW Z4 | 32 000 | 5,50% |
| 5-6 | ஆடி Q5 | 63 000 | 5,50% |
| 7-8 | ஆடி A3 | 47 000 | 5,60% |
| 7-8 | மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் ஜிஎல்கே | 52 000 | 5,60% |
| 9-10 | டொயோட்டா அவென்சிஸ் | 52 000 | 5,70% |
| 9-10 | மஸ்டா XXX | 36 000 | 5,70% |
| 11 | வோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் பிளஸ் | 34 000 | 5,90% |
| 12 | ஹோண்டா CR-V | 40 000 | 6,00% |
| 13 | BMW X1 | 45 000 | 6,10% |
| 14-15 | வோக்ஸ்வாகன் போலோ | 35 000 | 6,20% |
| 14-15 | டொயோட்டா யாரிஸ் | 33 000 | 6,20% |
| 16-18 | ஓப்பல் அஸ்ட்ரா | 36 000 | 6,40% |
| 16-18 | வோக்ஸ்வாகன் டிகுவான் | 49 000 | 6,40% |
| 16-18 | மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் ஈ. | 67 000 | 6,40% |
| 19 | மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் சி | 55 000 | 6,50% |
| 20-22 | ஓப்பல் அகிலா | 25 000 | 6,60% |
| 20-22 | ஆடி A6 | 83 000 | 6,60% |
| 20-22 | ஹூண்டாய் ix35 | 40 000 | 6,60% |
| 23-25 | போர்ஷே கெய்ன் | 59 000 | 6,70% |
| 23-25 | வோக்ஸ்வாகன் கால்ப் | 45 000 | 6,70% |
| 23-25 | டொயோட்டா வெர்சோ | 43 000 | 6,70% |
| 26-27 | ஆடி A4 | 72 000 | 6,80% |
| 26-27 | நிசான் மைக்ரா | 32 000 | 6,80% |
| 28-33 | BMW 1 | 43 000 | 6,90% |
| 28-33 | BMW 3 | 56 000 | 6,90% |
| 28-33 | மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் SLK | 30 000 | 6,90% |
| 28-33 | ஸ்கோடா எட்டி | 46 000 | 6,90% |
| 28-33 | சுசுகி ஸ்பிளாஸ் | 30 000 | 6,90% |
| 28-33 | வோல்வோ XXXX | 67 000 | 6,90% |
| 34-35 | ஆடி Q7 | 68 000 | 7,10% |
| 34-35 | டொயோட்டா RAV4 | 43 000 | 7,10% |
| 36-37 | ஆடி A5 | 57 000 | 7,20% |
| 36-37 | மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் பி | 41 000 | 7,20% |
| 38-39 | BMW 5 | 58 000 | 7,30% |
| 38-39 | ஆடி டி.டி. | 38 000 | 7,30% |
| 40 | இருக்கை அல்தியா | 43 000 | 7,50% |
| 41 | BMW X3 | 53 000 | 7,60% |
| 42-43 | டொயோட்டா ப்ரியஸ் | 42 000 | 7,70% |
| 42-43 | மிட்சுபிஷி கோல்ட் | 34 000 | 7,70% |
| 44 | ஹோண்டா ஜாஸ் | 32 000 | 7,80% |
| 45-47 | மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் எம் | 66 000 | 7,90% |
| 45-47 | டொயோட்டா அய்கோ | 32 000 | 7,90% |
| 45-47 | ஃபோர்ட் ஃப்யூஷன் | 32 000 | 7,90% |
| 48-49 | ஸ்மார்ட் ஃபோர்ட்வோ | 28 000 | 8,00% |
| 48-49 | ஸ்கோடா ஃபேபியா | 37 000 | 8,00% |
| 50-52 | ஓப்பல் இன்சிக்னியா | 64 000 | 8,20% |
| 50-52 | மஸ்டா XXX | 48 000 | 8,20% |
| 50-52 | ஸ்கோடா ரூம்ஸ்டர் | 41 000 | 8,20% |
| 53-54 | ரெனால்ட் லகுனா | 58 000 | 8,30% |
| 53-54 | சுசூகி ஸ்விஃப்ட் | 34 000 | 8,30% |
| 55-57 | மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் ஏ | 33 000 | 8,40% |
| 55-57 | ரெனால்ட் முறை | 30 000 | 8,40% |
| 55-57 | ?? ஸ்கோடா சூப்பர்ப் | 68 000 | 8,40% |
| 58-60 | மினி | 35 000 | 8,50% |
| 58-60 | டொயோட்டா ஆரிஸ் | 36 000 | 8,50% |
| 58-60 | இருக்கை எக்ஸியோ | 57 000 | 8,50% |
| 61 | ஃபோர்டு குகா | 49 000 | 8,60% |
| 62 | வோக்ஸ்வாகன் கேடி | 53 000 | 8,80% |
| 63-65 | நிசான் குறிப்பு | 37 000 | 8,90% |
| 63-65 | ரெனால்ட் சீனிக் | 44 000 | 8,90% |
| 63-65 | ஃபோர்டு ஃபீஸ்டா | 36 000 | 8,90% |
| 66-67 | BMW X5 | 65 000 | 9,00% |
| 66-67 | வோக்ஸ்வாகன் துரன் | 59 000 | 9,00% |
| 68-69 | சிட்ரோயன் சி 1 | 33 000 | 9,10% |
| 68-69 | ஃபோர்டு சி-மேக்ஸ் | 48 000 | 9,10% |
| 70 | இருக்கை லியோன் | 45 000 | 9,20% |
| 71-72 | ஓப்பல் கோர்சா | 34 000 | 9,30% |
| 71-72 | சுசுகி sx4 | 35 000 | 9,30% |
| 73-74 | பியூஜியோட் 107 | 31 000 | 9,50% |
| 73-74 | ஹோண்டா அக்கார்டு | 44 000 | 9,50% |
| 75-76 | ஹோண்டா சிவிக் | 37 000 | 9,60% |
| 75-76 | வோல்வோ V70 | 71 000 | 9,60% |
| 77 | வோக்ஸ்வாகன் ஈயோஸ் | 37 000 | 9,70% |
| 78 | இருக்கை இபிசா | 38 000 | 9,80% |
| 79-81 | சுசுகி ஜிம்னி | 30 000 | 9,90% |
| 79-81 | மஸ்டா XXX | 42 000 | 9,90% |
| 79-81 | ஹூண்டாய் ஐ 20 | 33 000 | 9,90% |
| 82 | வோக்ஸ்வாகன் ஸ்கிரோகோ | 42 000 | 10,00% |
| 83-85 | வோக்ஸ்வாகன் பாஸாட் சி.சி. | 65 000 | 10,10% |
| 83-85 | மிகவும் மோசமான ஆக்டேவியா | 59 000 | 10,10% |
| 83-85 | ஹூண்டாய் ஐ 30 | 42 000 | 10,10% |
| 86-87 | நிசான் காஷ்காய் | 44 000 | 10,30% |
| 86-87 | கியா ரியோ | 37 000 | 10,30% |
| 88-89 | வோக்ஸ்வாகன் நியூ பீட்டில் | 32 000 | 10,40% |
| 88-89 | கியா சீட் | 42 000 | 10,40% |
| 90-91 | ஓப்பல் ஜாஃபிரா | 52 000 | 10,50% |
| 90-91 | ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் | 50 000 | 10,50% |
| 92 | மஸ்டா எம்.எக்ஸ் -5 | 26 000 | 10,60% |
| 93-95 | வோக்ஸ்வாகன் பாஸாட் | 79 000 | 10,70% |
| 93-95 | ரெனால்ட் ட்விங்கோ | 31 000 | 10,70% |
| 93-95 | வோல்வோ சி 30 | 46 000 | 10,70% |
| 96 | வோல்வோ எஸ் 40 / வி 50 | 60 000 | 10,80% |
| 97 | வோக்ஸ்வாகன் டூரெக் | 67 000 | 11,00% |
| 98-99 | ரெனால்ட் கிளியோ | 35 000 | 11,10% |
| 98-99 | ஃபோர்டு கா | 31 000 | 11,10% |
| 100 | ரெனோ மேகன் | 46 000 | 11,40% |
| 101 | சிட்ரோயன் சி 3 | 34 000 | 11,60% |
| 102-104 | Daihatsu Sirion | 30 000 | 11,70% |
| 102-104 | ஹூண்டாய் ஐ 10 | 29 000 | 11,70% |
| 102-104 | ஃபோர்டு எஸ்-மேக்ஸ் | 68 000 | 11,70% |
| 105-106 | பியூஜியோட் 207 | 35 000 | 11,80% |
| 105-106 | கியா பிகாண்டோ | 30 000 | 11,80% |
| 107-108 | Vw நரி | 33 000 | 11,90% |
| 107-108 | ஃபோர்டு கேலக்ஸி | 69 000 | 11,90% |
| 109 | ரெனால்ட் கங்கூ | 43 000 | 12,30% |
| 110 | சிட்ரோயன் சி 2 | 32 000 | 12,40% |
| 111 | சிட்ரோயன் சி 5 | 63 000 | 12,60% |
| 112 | சிட்ரோயன் பிக்காசோ சி 3 | 39 000 | 12,80% |
| 113-114 | ஃபியட் 500 | 30 000 | 12,90% |
| 113-114 | ஃபோர்டு மொண்டியோ | 69 000 | 12,90% |
| 115 | பியூஜியோட் 308 | 46 000 | 13,40% |
| 116-117 | சிட்ரோயன் பெர்லிங்கோ | 49 000 | 13,70% |
| 116-117 | ஆல்ஃபா ரோமியோ மிட்டோ | 38 000 | 13,70% |
| 118 | டேசியா சாண்டெரோ | 36 000 | 13,90% |
| 119 | செவ்ரோலெட் கேப்டிவா | 46 000 | 14,20% |
| 120-121 | ஃபியட் புன்டோ | 37 000 | 14,50% |
| 120-121 | செவ்ரோலெட் அவியோ | 33 000 | 14,50% |
| 122 | வோக்ஸ்வாகன் கார்ப் | 61 000 | 14,70% |
| 123 | சிட்ரோயன் பிக்காசோ சி 4 | 49 000 | 15,20% |
| 124 | ஆல்ஃபா ரோமியோ 159 | 56 000 | 15,40% |
| 125 | ஃபியட் பிராவோ | 42 000 | 15,70% |
| 126 | செவ்ரோலெட் மாடிஸ் | 29 000 | 16,10% |
| 127 | சிட்ரோயன் சி 4 | 41 000 | 16,60% |
| 128 | ஃபியட் பாண்டா | 31 000 | 17,10% |
| 129 | டேசியா லோகன் | 46 000 | 19,40% |
