கார் ஓட்டுவதற்கு முன் என்ன பார்க்க வேண்டும்?

பள்ளிச் சுவர்களுக்குள் கடைசி மணி ஒலித்தது, பல குடும்பங்களுக்கு நகரத்திற்கு வெளியே விடுமுறை மற்றும் பொழுதுபோக்கிற்கான நேரம் இது. நாங்கள் அடிக்கடி சொந்த காரில் பயணம் செய்ய முடிவு செய்கிறோம். இருப்பினும், நீங்கள் ஒரு நீண்ட விடுமுறைக்கு செல்வதற்கு முன், எடுத்துக்காட்டாக, கடலுக்குச் செல்வதற்கு முன், வழியில் விரும்பத்தகாத ஆச்சரியங்கள் எதுவும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்வோம்.

எங்கள் காரை கடைசியாக ஆய்வு செய்தபோது பதிவு சரிபார்ப்புடன் தொடங்குவோம். அனுமதிக்கப்பட்ட காலத்தை தாண்டியிருந்தால், கண்டிப்பாக ஆய்வு நிலையத்திற்கு செல்வோம். எங்கள் கார் சமீபத்தில் ஆய்வு செய்யப்பட்டிருந்தால், காரின் பொதுவான தொழில்நுட்ப நிலையை நாமே சரிபார்க்கலாம்.

மேலும் படிக்கவும்

மலிவான சேவையா? நீங்கள் எவ்வாறு சேமிக்கலாம் என்பதைப் பார்க்கவும்

மாற்றக்கூடிய கூரை பராமரிப்பு

பயணத்திற்குத் தயாராகும் டிரைவரின் ஏபிசி பல புள்ளிகளைக் கொண்டுள்ளது:

திரவங்கள் - வாஷர் திரவத்தில் உள்ள திரவத்தின் அளவை சரிபார்க்கவும். அதன் இல்லாதது சாலையை பெரிதும் சிக்கலாக்கும் மற்றும் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை பாதிக்கும். எனவே கொள்கலன்களை நிரப்புவோம், மேலும் திரவத்தை உடற்பகுதியில் வைத்திருப்போம். ரேடியேட்டரில் திரவ அளவைச் சரிபார்த்து, பிரேக் திரவ நீர்த்தேக்கத்தைப் பார்ப்பதும் முக்கியம் - ஒவ்வொன்றும் எந்த நிலையில் இருக்க வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கும் அளவைக் கொண்டுள்ளது.

வைப்பர்கள் - வைப்பர்கள் மோசமான நிலையில் இருந்தால், ஒரு முழு தொட்டி திரவம் கூட உதவாது. துடைப்பான் டயர்களின் நிலையைச் சரிபார்ப்போம் - அவற்றில் ஏதேனும் சேதங்கள் இருந்தால், அது தவறான நீர் சேகரிப்பை ஏற்படுத்தும். பின்னர் வெளியேறுவதற்கு முன் புதியவற்றை நிறுவ வேண்டியது அவசியம்.

பஸ் - டயர் அழுத்தம் இரண்டு காரணங்களுக்காக சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்: பாதுகாப்பு மற்றும் பொருளாதாரம், ஏனெனில் மிகக் குறைந்த அழுத்தம் அதிக எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் வேகமாக டயர் தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

ஒளி மற்றும் ஒலி சமிக்ஞை - அனைத்து வெளிப்புற விளக்குகளும் வேலை செய்கிறதா மற்றும் எங்கள் ஹார்ன் வேலை செய்கிறதா என்று பார்ப்போம். நீங்கள் எரிந்த ஒளி விளக்குகளை மாற்ற வேண்டும் என்று நீங்கள் காணலாம். டிக்கெட் பெறாமல் இருக்க முழுமையான அடிப்படை பல்புகளை வைத்திருப்பது மதிப்பு.

எண்ணெய் - எண்ணெய் அளவை சரிபார்க்கவும். இந்த செயல்பாடு ஒரு குளிர் இயந்திரத்தில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். காரின் கீழ் பார்த்து கசிவுகளை சரிபார்ப்பதும் மதிப்புக்குரியது, அதாவது. கொழுப்பு புள்ளிகள்.

இறுதியாக, எங்களிடம் இருப்பதை உறுதி செய்வோம்: நல்ல நிலையில் உள்ள உதிரி சக்கரம், எச்சரிக்கை முக்கோணம், மாற்று பல்புகள், தீயை அணைக்கும் கருவி மற்றும் முதலுதவி பெட்டி. இவை வெளிப்படையான விஷயங்கள், ஆனால் பெரும்பாலும் தங்களிடம் எல்லாம் இருப்பதாக நம்பும் ஓட்டுநர்கள் அபராதம் விதிக்கப்படும் அபாயத்தை இயக்குகிறார்கள்.

மேலும் படிக்கவும்

ஏர் கண்டிஷனிங் கொண்ட காரை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது?

எங்கள் காருக்கு எந்த சக்கரங்களை தேர்வு செய்வது?

முக்கோணம் ஒழுங்கற்றதாக மாறிவிடும், மேலும் தீயை அணைக்கும் கருவி அல்லது முதலுதவி பெட்டி இனி வேலை செய்யாது.

பிரதிபலிப்பு உள்ளாடை வைத்திருப்பதும் மதிப்புக்குரியது. இது போலந்தில் மட்டுமல்ல, எடுத்துக்காட்டாக, செக் குடியரசு, ஆஸ்திரியா மற்றும் ஸ்லோவேனியாவிலும் தேவைப்படுகிறது.

நாம் சுற்றுலா செல்லும் கார் கோடைகாலத்திற்கு இன்னும் தயாராகவில்லை என்றால், நாம் கண்டிப்பாக கண்டறியும் நிலையம் அல்லது சேவைக்கு செல்ல வேண்டும். வல்லுநர்கள் எங்கள் காரின் நிலையைச் சரிபார்ப்பார்கள்: சஸ்பென்ஷன், ஸ்டீயரிங் மற்றும் பிரேக் சிஸ்டம், அத்துடன் டயர்களை கோடைகாலத்துடன் மாற்றவும். நாங்கள் சில பழுதுகளைச் செய்தால் மட்டுமே, நீங்கள் பாதுகாப்பாக சாலையில் செல்ல முடியும்.

இந்த ஆலோசனையை Mirosław Wróbel Sp இன் சேவை மேலாளர் பாவெல் ரோஸ்லர் நடத்தினார். Mercedes-Benz உயிரியல் பூங்கா.

ஆதாரம்: வ்ரோக்லா செய்தித்தாள்.