டீசல் எரிபொருளுடன் இயந்திரத்தை பறிக்க முடியுமா?
உள்ளடக்கம்
நேர்மறை விளைவு மற்றும் சாத்தியமான எதிர்மறை விளைவுகள்
டீசல் எரிபொருள் சிறந்த சிதறல் திறனைக் கொண்டுள்ளது. அதாவது, கசடு உட்பட பல்வேறு இயல்புடைய பழைய படிவுகளைக் கூட இது கரைக்கிறது. எனவே, பல வாகன ஓட்டிகள் 20-30 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு டீசல் எரிபொருளை இயந்திரத்தை சுத்தப்படுத்தும் திரவமாக தீவிரமாக பயன்படுத்தினர். அதாவது, அந்த நாட்களில் என்ஜின் பாகங்கள் மிகப்பெரிய அளவிலான பாதுகாப்பு மற்றும் எரிபொருள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளுக்கான குறைந்தபட்ச தேவைகளுடன் இருந்தன.
கூடுதலாக, சில டீசல் எரிபொருள், நிச்சயமாக கிரான்கேஸில் இருக்கும், இது புதிய எண்ணெயில் எதிர்மறையான விளைவை ஏற்படுத்தாது. டீசல் எரிபொருளுடன் இயந்திரத்தை கழுவிய பின், கிரான்கேஸிலிருந்து மீதமுள்ள டீசல் எரிபொருளை எப்படியாவது வெளியேற்றுவது அல்லது புதிய எண்ணெயை பல முறை நிரப்பி வடிகட்டுவது அவசியமில்லை.
மேலும், மோட்டாரை சுத்தம் செய்யும் இந்த முறை ஒப்பீட்டளவில் மலிவானது. ஃப்ளஷிங் ஏஜெண்டுகளுடன் ஒப்பிடும்போது, மேலும் சிறப்பு எண்ணெய்களுடன் ஒப்பிடும்போது, டீசல் எரிபொருளைக் கொண்டு இயந்திரத்தை கழுவுவது பல மடங்கு மலிவானதாக இருக்கும்.
இந்த நடைமுறையின் நேர்மறையான அம்சங்கள் முடிவடையும் இடம் இதுதான். சாத்தியமான எதிர்மறையான விளைவுகளை சுருக்கமாகக் கருதுவோம்.
- திட வைப்புகளை கட்டியாக உரித்தல். பல மோட்டார்களில் நிலையான பரப்புகளில் கசடு குவிகிறது. டீசல் எரிபொருள் அவற்றை மேற்பரப்பில் இருந்து பிரித்து அவற்றை பான் மீது கொட்டலாம். அல்லது எண்ணெய் சேனலுக்குள் ஓடுங்கள். இது எந்த உராய்வு ஜோடியின் பகுதி அல்லது முழுமையான அடைப்பு மற்றும் எண்ணெய் பட்டினியை ஏற்படுத்தும்.
- ரப்பர் (ரப்பர்) மற்றும் பிளாஸ்டிக் பாகங்கள் மீது எதிர்மறை விளைவு. பிளாஸ்டிக் மற்றும் ரப்பரால் செய்யப்பட்ட இயந்திரத்தில் உள்ள பெரும்பாலான நவீன முத்திரைகள் மற்றும் தக்கவைப்பாளர்கள் எந்தவொரு பெட்ரோலிய பொருட்களின் இரசாயன தாக்குதலுக்கும் எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கின்றனர். ஆனால் டீசல் எரிபொருளின் "சோர்வான" அல்லாத உலோக பாகங்கள் இறுதிவரை அழிக்க முடியும்.
- லைனர்களுக்கு சாத்தியமான சேதம் மற்றும் ரிங்-சிலிண்டர்களின் உராய்வு ஜோடிகளில் ஸ்கோரிங் உருவாக்கம். டீசல் எரிபொருளுக்கு எந்தவிதமான வலுவான பாதுகாப்பு அடுக்கையும் உருவாக்க போதுமான பாகுத்தன்மை இல்லை.
இந்த விளைவுகள் அனைத்தும் சாத்தியமானவை. மேலும் அவை ஒவ்வொரு விஷயத்திலும் வர வேண்டிய அவசியமில்லை.
எந்த சந்தர்ப்பங்களில் டீசல் எரிபொருளுடன் இயந்திரத்தை கழுவுவது முற்றிலும் மதிப்புக்குரியது அல்ல?
எண்ணெயை மாற்றுவதற்கு முன் டீசல் எரிபொருளுடன் இயந்திரத்தை சுத்தப்படுத்துவது நேர்மறையான ஒன்றை விட எதிர்மறையான விளைவை ஏற்படுத்தும் இரண்டு நிகழ்வுகள் உள்ளன.
- அதிக வெளியீடு கொண்ட மிகவும் சோர்வான மோட்டார். சில கார் இயக்க வழிமுறைகள் ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்திற்குப் பிறகு (இயந்திரம் தேய்ந்து, அதில் உள்ள அனைத்து இடைவெளிகளும் அதிகரிக்கும் போது), தடிமனான எண்ணெயை ஊற்றத் தொடங்குவது நல்லது என்று கூறுவது காரணமின்றி இல்லை. தடித்த எண்ணெய் உருவாக்கும் தடிமனான மற்றும் நீடித்த எண்ணெய் படலத்தின் காரணமாக இடைவெளிகளை ஈடுசெய்ய இது செய்யப்படுகிறது. சூரிய எண்ணெய் மிகவும் குறைந்த பாகுத்தன்மை கொண்டது. அதன் குறுகிய பயன்பாட்டுடன் கூட, அனைத்து ஏற்றப்பட்ட உராய்வு ஜோடிகளிலும் உலோக-உலோக தொடர்பு மாற்ற முடியாததாக இருக்கும். இதன் விளைவாக வரம்புக்குட்பட்ட உடைகள் துரிதப்படுத்தப்பட்டு நெரிசல் ஏற்படுவதற்கான அதிக வாய்ப்பு உள்ளது.
- நவீன தொழில்நுட்ப இயந்திரங்கள். தவறான பாகுத்தன்மையுடன் வழக்கமான எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவது கூட கேள்விக்குறியாக உள்ளது. மற்றும் டீசல் எரிபொருளை குறைந்தபட்சம் ஒரு ஃப்ளஷ் ஆகப் பயன்படுத்துவது (ஒற்றை நிரப்புதலுடன் கூட) மோட்டரின் ஆயுளைக் கணிசமாகக் குறைக்கும்.
நவீன தரத்தின்படி பழமையான இயந்திரங்களில் டீசல் எரிபொருளை ஒரு ஃப்ளஷிங் திரவமாகப் பயன்படுத்துவது கோட்பாட்டளவில் சாத்தியமாகும் (பழைய டர்போ அல்லாத டீசல் என்ஜின்கள், VAZ கிளாசிக், காலாவதியான வெளிநாட்டு கார்கள்).
டீசல் எரிபொருள் ஃப்ளஷிங் முறையை முயற்சித்த வாகன ஓட்டிகளின் கருத்து
டீசல் எரிபொருளுடன் இயந்திரத்தை கழுவும் முறை பற்றிய நல்ல மதிப்புரைகள் முக்கியமாக காலாவதியான உபகரணங்களின் உரிமையாளர்களால் விடப்படுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, ஓட்டுநர்கள் பெரும்பாலும் ZMZ மற்றும் VAZ இயந்திரங்களை டீசல் எரிபொருளுடன் கழுவுகிறார்கள். இங்கே, பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், உச்சரிக்கப்படும் எதிர்மறையான விளைவுகள் எதுவும் இல்லை. ஒரு சலவையில் கார் உரிமையாளர் 50 கிமீ ஓட்டத்திற்கு ஆயிரக்கணக்கான இயந்திர வளத்தை வெட்டவில்லை என்பது உண்மை இல்லை என்றாலும்.
இணையத்தில், நீங்கள் எதிர்மறையான மதிப்புரைகளையும் காணலாம். உதாரணமாக, டீசல் எரிபொருளை ஊற்றிய பிறகு, இயந்திரம் நெரிசலானது. பிரித்தெடுத்த பிறகு, தேய்ந்த மற்றும் வளைந்த லைனர்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன.
எனவே, இயந்திரத்தை சுத்தம் செய்வதற்கான இந்த முறையைப் பற்றிய முடிவு பின்வருமாறு: நீங்கள் டீசல் எரிபொருளைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் கவனமாக மற்றும் நன்கு பாதுகாக்கப்பட்ட வழக்கற்றுப் போன இயந்திரங்களில் மட்டுமே.
