விபத்துக்குப் பிறகு மோட்டார் சைக்கிள் நிபுணத்துவம்
உள்ளடக்கம்
விபத்துக்குப் பிறகு மோட்டார் சைக்கிள் நிபுணத்துவம் இது ஒரு பொறுப்பான மற்றும் கட்டாய நடவடிக்கை. உரிமைகோரல் ஏற்பட்டால், காப்பீட்டாளர் உங்கள் வாகனத்தின் உண்மையான சேதத்தை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். மேலும் அவர் உங்களுக்கு செலுத்த வேண்டிய தொகையை துல்லியமாகத் தீர்மானிக்க வேண்டும். பின்னர் அவர் ஒரு நிபுணரை அழைப்பார்.
நிபுணத்துவம் என்றால் என்ன? இதை யார் செய்கிறார்கள்? இது எதைக் கொண்டுள்ளது? தேர்வு முடிவுகளை நாம் மறுக்கலாமா? விபத்துக்குப் பிறகு உங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் அனுபவத்தைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் கண்டுபிடிக்கவும்.
விபத்துக்குப் பிறகு மோட்டார் சைக்கிள் நிபுணத்துவம்: அது என்ன?
பரீட்சை என்பது விபத்து ஏற்பட்டால் மேற்கொள்ளப்படும் பரிசோதனையாகும். செயல்படுத்தப்பட்டது காப்பீட்டு நிபுணர்அதாவது டிப்ளோமா மற்றும் காப்பீட்டில் பயிற்சி பெற்ற மாநகர், மோட்டார் சைக்கிள் நிபுணராக இருக்க வேண்டும். இது ஒரு நிபுணர் கருத்தை பெற முடியும், இது விரிவாகக் கூறுகிறது:
- விபத்து முன்னேற்றம்
- சேதம் ஏற்பட்டது
- பொறுப்புணர்வு பொறுப்பு
- சாத்தியமான பழுதுபார்க்கும் நுட்பம்
- வாகன அசைவற்ற காலம்
விபத்துக்குப் பிறகு மோட்டார் சைக்கிள் நிபுணத்துவம்: என்ன நோக்கத்திற்காக?
தேர்வு நடத்தப்படுகிறது, முதலில், காப்பீடு செய்யப்பட்டவரின் அறிவிப்புகளை சரிபார்க்கவும் மற்றும் அவற்றை யதார்த்தத்துடன் எதிர்க்கவும். சம்பந்தப்பட்ட நபரின் அறிக்கையின்படி விபத்து உண்மையில் நிகழ்ந்ததா என்பதைத் தீர்மானிப்பதே நிபுணரின் பங்கு. மேலும் சேதத்திற்கு யார் பொறுப்பேற்க வேண்டும் என்பதைக் குறிப்பிடுவதற்கான அவரது ஆய்வு. நிபுணத்துவமும் நோக்கமாக உள்ளது இழப்பீட்டுத் தொகையை தீர்மானிக்கவும் காப்பீடு செய்யப்பட்டவருக்கு உரிமை உண்டு.
நீங்கள் பயன்படுத்தப் போகும் உத்தரவாதங்கள் முன்கூட்டியே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன என்பது உண்மை மற்றும் நீங்கள் செலுத்தும் காப்பீட்டு பிரீமியத்தின் அளவைப் பொறுத்தது. இருப்பினும், இந்த பங்களிப்பு இழப்பீட்டின் இறுதித் தொகையை நிர்ணயிக்காது, ஆனால் சேதத்தின் விலை, மோட்டார் சைக்கிள் காப்பீட்டு நிபுணர் தனது அறிக்கையில் குறிப்பிடுவார். நீங்கள் பார்க்கிறபடி, நீங்கள் பயனடையும் கவனிப்பைத் தீர்மானிப்பதில் அதன் பங்கு மிகவும் முக்கியமானது.
விபத்துக்குப் பிறகு நிபுணத்துவம்: அது எதைக் கொண்டுள்ளது?
விபத்துக்குப் பிறகு மோட்டார் சைக்கிளை ஆய்வு செய்வது தீர்மானிக்க வேண்டும் "மாற்று செலவு" மோட்டார் சைக்கிள். இது பொதுவாக காப்பீடு செய்யப்பட்டவர் மற்றும் ஒரு மெக்கானிக்கின் முன்னிலையில் செய்யப்பட வேண்டும்.
தேர்வில் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட்ட அளவுகோல்கள்
இழப்பீட்டுத் தொகையைத் தீர்மானிக்க, விபத்துக்கு முன் நிபுணர் முதலில் மோட்டார் சைக்கிளின் உண்மையான மதிப்பைத் தீர்மானிக்க வேண்டும். இதற்காக, பின்வருபவை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படும்:
- மோட்டார் சைக்கிளின் பொதுவான நிலை
- மோட்டார் சைக்கிள் ஆண்டு மற்றும் மைலேஜ்
- உள்ளூர் சந்தையில் ஒரு மோட்டார் சைக்கிளின் சராசரி விற்பனை விலை
உங்கள் வாகனம் மேல்நோக்கி திருத்தப்படுவதற்கு, முன்னுரிமை சந்தையில் அதிக விலையில், மதிப்பீட்டின் போது அதன் பொது நல்ல நிலையை நிரூபிக்கும் ஆவணங்களை வழங்குவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், உதாரணமாக பராமரிப்பு மற்றும் பழுது ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்தும் விலைப்பட்டியல் போன்றவை.
ஒரு விபத்துக்குப் பிறகு மோட்டார் சைக்கிள் தேர்வின் சாத்தியமான முடிவுகள்
ஆய்வு முடிந்த பிறகு, மோட்டார் சைக்கிள் இன்சூரன்ஸ் நிபுணர், உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளின் நிலையைப் பொறுத்து, சாத்தியமான பழுதுபார்க்கும் முறையைத் தீர்மானிப்பார், அதன்படி, நீங்கள் பயன்படுத்தும் காப்பீட்டுத் தொகையை முடிவு செய்வார். 2 வழக்குகள் உள்ளன:
- மோட்டார் சைக்கிள் பழுது... இந்த வழக்கில், காப்பீட்டாளர் அனைத்து பழுதுபார்க்கும் செலவுகளையும் ஈடுசெய்வார், அவை வாகனத்தின் உண்மையான மதிப்பை மீறவில்லை.
- மோட்டார் சைக்கிளை சரிசெய்ய முடியாது... இது இரண்டு விஷயங்களைக் குறிக்கலாம்: ஒன்று தொழில்நுட்ப ரீதியாக சரிசெய்ய முடியாதது, அல்லது அது மோசமாக சேதமடைந்தது, மற்றும் பழுதுபார்ப்பு செலவு காரின் உண்மையான விலையை விட அதிகமாக இருக்கலாம். இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், ஒரு நிபுணர் விபத்துக்கு முன்னதாக சொத்தை அதன் உண்மையான மதிப்புக்கு முழுமையாக திரும்ப பரிந்துரைப்பார்.
விபத்துக்குப் பிறகு நிபுணர் கருத்தை நாம் சவால் செய்ய முடியுமா?
நிபுணர் கருத்து உண்மை இல்லை என்று நீங்கள் நம்பினால் அல்லது முன்மொழியப்பட்ட இழப்பீடு சேதத்தின் அளவிற்கு பொருந்தாது என்று நீங்கள் நம்பினால், மோட்டார் சைக்கிள் காப்பீட்டில் நிபுணரின் கருத்தை நீங்கள் சவால் செய்யலாம். இந்த நேரத்தில், நீங்கள் மற்றொரு நிபுணரை நியமிக்க வேண்டும் இரண்டாவது கருத்தை கூறுங்கள்.
ஆனால் கவனமாக இருங்கள், இந்த முறை செலவுகள் உங்களுக்கு ஏற்படும். பின்னர் இரண்டு காட்சிகள் எழலாம்: இரண்டு நிபுணர்கள் ஒரே முடிவுக்கு வருகிறார்கள். இந்த வழியில் தயாரிக்கப்பட்ட அறிக்கைக்கு நீங்கள் இணங்க வேண்டும். இரண்டு நிபுணர்களும் இரண்டு வெவ்வேறு முடிவுகளுக்கு வந்தனர். புதிய தேர்வை நடத்தும் மூன்றாவது நிபுணரை பணியமர்த்துவது அவசியம், எல்லோரும் தங்கள் கருத்துக்குக் கீழ்ப்படிவார்கள்.
