மோல்டிங் 4
தானியங்கு விதிமுறைகள்,  கட்டுரைகள்

கார் மோல்டிங் மற்றும் அவற்றின் அடையாளங்கள்

வாகனத் துறையில் மோல்டிங்ஸ் 70 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக பயன்படுத்தப்பட்டு, அலங்கார செயல்பாடு மட்டுமல்ல. மோல்டிங் என்றால் என்ன, அவற்றின் நோக்கம் என்ன, அவற்றை எப்படி தேர்வு செய்து காரில் ஒட்டுவது என்பது பற்றி - படிக்கவும்.

மோல்டிங் 3

கார் மோல்டிங் என்றால் என்ன

மோல்டிங் என்பது உடலின் ஒரு அலங்கார உறுப்பு ஆகும், இது பிளாஸ்டிக், உலோகம் (குரோம்-பூசப்பட்ட) அல்லது கடினமான ரப்பர் ஆகியவற்றின் சுயவிவர துண்டு ஆகும், இது ஜன்னல்கள், உடல் மற்றும் அதன் உறுப்புகளுடன் அமைந்துள்ளது. மோல்டிங்குகள் தவறாமல் நிறுவப்படுகின்றன, மேலும் வண்ணப்பூச்சுகளைப் பாதுகாப்பதற்கான உலகளாவிய உடல்களும் உள்ளன, அவை வெளிப்படையாக பாதிக்கப்படக்கூடிய இடங்களில் ஒட்டப்படுகின்றன. 

மோல்டிங் 2

எதற்காக மோல்டிங்

தானியங்கி மோல்டிங் ஒரு அழகியல் பொருளைக் கொண்டுள்ளது, இது அதிகரித்த இண்டர்பானல் இடைவெளியுடன் இடங்களை மூடுவதற்கும், கண்ணாடிக்கும் உடலுக்கும் இடையிலான இடைவெளிகளை மூடுவதற்கும், பசை நிரப்பப்பட்ட இடைவெளியை மூடுவதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உடல் பாதுகாப்பு செயல்பாடு கதவுகளுடன் (நடுத்தர மற்றும் கீழே), பம்பர்களின் மூலையில் மற்றும் சன்னல் சுயவிவரத்துடன் நிறுவப்பட்ட பக்க மோல்டிங்குகளால் செய்யப்படுகிறது.

மோல்டிங்கின் அம்சங்கள்:

  • கண்ணாடி - உடலின் உட்புறத்தையும் உட்புறத்தையும் ஈரப்பதம் மற்றும் அரிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கிறது;
  • பம்பர் மற்றும் ஃபெண்டர்களில் - இந்த இடங்களை கீறல்களிலிருந்து பாதுகாக்கிறது, மேலும் அழுக்கு துண்டுகளை குவிக்க அனுமதிக்காது;
  • கதவுகளில் - உடல் நிறத்தில் உள்ள மோல்டிங்ஸ் அளவு மற்றும் உடலின் நெறிப்படுத்தலின் அழகியல் விளைவை உருவாக்குகிறது, அவை பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்பட்டவை மற்றும் கிளிப்புகள் மூலம் கட்டப்பட்டுள்ளன. பெயிண்ட்லெஸ் மோல்டிங்ஸ் கீறல்களிலிருந்து வண்ணப்பூச்சியைப் பாதுகாக்கிறது, இது பார்க்கிங் மற்றும் மற்றொரு கார் அல்லது பிற பொருளுக்கு இடையில் ஒரு சிறிய தூரம் இருக்கும்போது குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும். மேலும், இந்த தீர்வு dents உருவாவதை தவிர்க்கிறது;
  • கூரைகள் - வடிகால்களில் ஈரப்பதம் மற்றும் அரிப்புக்கு எதிராக பாதுகாக்கவும், நீர் வடிகால் வேலை மற்றும் கூரை வடிவமைப்பின் கலவையை பூர்த்தி செய்யவும்.
மோல்டிங் 1

ஒரு காரில் குவிந்த கீற்றுகள் வகைகள்

கூடுதல் மோல்டிங்கை நிறுவ முடிவு செய்தால், கீழே குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பின்வரும் வகை கீற்றுகளை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

பயன்பாடு மற்றும் உற்பத்தி முறை மூலம் வகைப்பாடு

  1. சரக்குக் குறிப்பு - இந்த விருப்பங்களில் பெரும்பாலானவை கிளிப்களில் நிறுவுவதற்காக செய்யப்படுகின்றன, நிறுவல் நேரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கின்றன, இருப்பினும், விமானத்திற்கு மோசமான பொருத்தம் ஏற்படும் அபாயம் உள்ளது, இதன் காரணமாக அழுக்கு மற்றும் ஈரப்பதம் இந்த குழிக்குள் அடைத்துவிடும், இது அரிப்பைத் தூண்டும்.
  2. ஒரு மழை சேனலுடன் - புறணியின் உட்புறத்தில் வடிகால் தண்ணீரை வெளியேற்ற ஒரு வழிகாட்டி சேனல் உள்ளது. இது விண்ட்ஷீல்ட் மற்றும் பின்புற சாளரத்திற்கான ஒரு சிறப்பு மோல்டிங் ஆகும். கிளிப்புகள் மூலம் மட்டுமே நிறுவப்பட்டது.
  3. அரை-திறந்த பட்டை என்பது ஒரு ஒற்றை U- வடிவ துண்டு, இது உடலின் பக்கத்தைப் பாதுகாக்கிறது, உடல் குழுவிற்கும் கண்ணாடிக்கும் இடையில் மாற்றத்தை மூடுகிறது, மேலும் ஒரு அழகியல் அர்த்தத்தையும் கொண்டுள்ளது.
  4. யுனிவர்சல். இது எந்த காரிலும் நிறுவப்படலாம். கூடுதலாக, அத்தகைய மோல்டிங்குகள் மலிவு விலையில் உள்ளன, அவை பெரும்பாலும் சுய பிசின் ஆகும். பெரும்பாலும் அவை பழைய மோல்டிங்கிற்கு பதிலாக நிறுவப்பட்டிருப்பதால், அவை ஒன்றை நிறுவ இயலாது, மற்றும் பிற இடங்களில் வடிவமைப்பால் வழங்கப்படவில்லை.
கண்ணாடி மோல்டிங்

பிரேம் கவரேஜ் மூலம் வகைப்பாடு

மோல்டிங் பின்வரும் வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:

  • நான்கு பக்க - விண்ட்ஷீல்டுகளுக்கு, கண்ணாடியுடன் நிறுவப்பட்ட ஒரு ஒற்றைப் பகுதி, சுமார் 4.5 மீட்டர் அளவு;
  • மூன்று பக்க - விண்ட்ஷீல்டிற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் துடைப்பான் கைகளை ஏற்றும் பகுதியில் நிறுவல் சிரமங்கள் காரணமாக, கீழ் பகுதி வழங்கப்படவில்லை. சராசரி நீளம் 3 மீட்டர்;
  • பக்க, கீழ் மற்றும் மேல் - கடினமான ரப்பர் ஒரு தனி துண்டு, கீழ் மற்றும் மேல் வலது கோணங்களில் விண்ட்ஷீல்ட் மூடுவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, மற்றும் பக்க தான் பெரும்பாலும் பிளாஸ்டிக், சில நேரங்களில் அவர்கள் ஒரு ஏரோடைனமிக் விளைவை உருவாக்கும், இரண்டாம் பங்கு வகிக்கிறது;
  • ஒருங்கிணைந்த - எளிமைப்படுத்தப்பட்ட நிறுவலுக்கான கிட் ஆகும், இது ஒரு மோனோலிதிக் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை முத்திரை குத்த பயன்படுகிறது.

பொதுவான நிகழ்வுகள்

இத்தகைய மோல்டிங்குகள் முற்றிலும் எந்த காருக்கும் ஏற்றது. அவை வெவ்வேறு நீளம், அகலம் மற்றும் வடிவங்களைக் கொண்டுள்ளன. இதன் காரணமாக, இதுபோன்ற அலங்கார கூறுகள் செயல்படும் போது ஒரு தனித்துவமான கார் வடிவமைப்பை உருவாக்க உங்களை அனுமதிக்கின்றன காட்சி சரிப்படுத்தும்.

யுனிவர்சல் மோல்டிங்குகள் பெரும்பாலும் பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்படுகின்றன, குறைவாக அடிக்கடி உலோகம். பெரும்பாலான விருப்பங்கள் காரில் இரட்டை பக்க டேப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் ரிவெட்டுகள் அல்லது சிறப்பு பிளாஸ்டிக் கிளிப்புகள் மூலம் இணைக்கப்பட்ட அலங்கார கூறுகளின் வகையும் உள்ளது.

யுனிவர்சல் மோல்டிங்குகள் அசல் சகாக்களை விட மலிவானவை, இதன் காரணமாக கார் உரிமையாளர்கள் அத்தகைய கிட்களை வாங்க தயாராக உள்ளனர். அத்தகைய தயாரிப்புகளின் தீமை என்னவென்றால், அவை தயாரிக்கப்படும் குறைந்த தரமான பொருள். தயாரிப்பை மலிவாக மாற்ற, உற்பத்தியாளர்கள் அதை பியூட்டில் ரப்பருக்கு மாற்றாக தயாரிக்கின்றனர்.

சில சந்தர்ப்பங்களில், கார் உரிமையாளர்கள் ஒரு காரை வடிவமைக்க கட்டிட மோல்டிங்களை வாங்குகிறார்கள். அவை முக்கியமாக அலுமினியத்தால் ஆனவை மற்றும் கூடுதல் செயலாக்கத்திற்கு தங்களைக் கொடுக்கின்றன (ஒட்டப்பட வேண்டிய மேற்பரப்பின் விளிம்பிற்கு ஏற்றவாறு அவை சிதைக்கப்படலாம்). ஒரு தொழில்முறை ஒரு காரை அலங்கரிப்பதில் ஈடுபட்டிருந்தால், கட்டிட மோல்டிங்களை நிறுவுவதன் விளைவாக, வாகனம் கண்ணியமாக இருக்கும்.

குறிக்கும்

ஒவ்வொரு வகை மோல்டிங்கிற்கும் அதன் சொந்த அடையாளங்கள் உள்ளன. முதலாவதாக, இந்த அலங்கார கூறுகள் காரின் எந்தப் பகுதியை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன என்பதை தீர்மானிக்க இந்த பதவிகள் உங்களை அனுமதிக்கின்றன. இரண்டாவதாக, சின்னங்கள் மூலம், கார் உரிமையாளர் அத்தகைய பாகங்கள் என்ன பொருளால் செய்யப்படுகின்றன என்பதை புரிந்து கொள்ள முடியும். இதற்கு நன்றி, அவர் என்ன செயலாக்க முடியும் என்பதை புரிந்துகொள்கிறார், எடுத்துக்காட்டாக, ஓவியம் வரைவதற்கு முன் அல்லது கோடையில் மோசமான தரமான நிலக்கீல் கொண்ட சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது உடலில் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும் பிற்றுமின் சுத்தம் செய்யும் போது.

மோல்டிங்ஸ் ஒட்டுதல்

சுருக்க அர்த்தங்கள்

கார் மோல்டிங் வெவ்வேறு பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுவதால், அவை ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த சுருக்கத்தைப் பெறுகின்றன, எனவே உங்கள் காரில் எந்த அலங்கார உறுப்பு நிறுவப்பட வேண்டும் என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம்.

மோல்டிங் வகையைக் குறிக்கும் பொதுவான அடையாளங்கள் இங்கே:

  • PVC Mld - PVC உற்பத்தி பொருள் அல்லது செயற்கை பாலிமர்;
  • TPR - தெர்மோபிளாஸ்டிக் ரப்பர்;
  • Butyl Mld உடன் - உறுப்பு தயாரிக்கப்படும் பொருளின் கலவை ப்யூட்டில் அடங்கும்;
  • EPDM - பொருளின் கலவை ரப்பர் மற்றும் எத்திலீன்-புரோப்பிலீன் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. இந்த பொருள் புற ஊதா கதிர்வீச்சு, இரசாயனங்கள் மற்றும் வலுவான வெப்பநிலை மாற்றங்கள் (-50 + 120 டிகிரி) ஆகியவற்றிற்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டது;
  • குழி Mld - தயாரிப்பு வடிவம் ஒரு வடிகால் அமைப்பு உள்ளது;
  • அண்டர்சைட் எம்எல்டி - மறைக்கப்பட்ட மோல்டிங் (கார் உடலுடன் பறிப்பு);
  • விரிவான துண்டு Mld உடன் - ஒரு அலங்கார துண்டுடன்;
  • என்காப்சுலேஷன் எம்எல்டி என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட கார் மாடலுக்காக கண்ணாடியுடன் சேர்ந்து தயாரிக்கப்படும் ஒரு தொழிற்சாலை மோல்டிங் ஆகும்.

பிற வகைப்பாடுகள்

கார் பாகங்கள் மற்றும் பாகங்கள் சந்தையில், நீங்கள் அடிக்கடி கருப்பு பிளாஸ்டிக் மோல்டிங்களைக் காணலாம். அவர்கள் பளபளப்பான அல்லது மேட் இருக்க முடியும். மிகவும் கடினமான, ஆனால் சாத்தியமான, நெகிழ்வான மோல்டிங் கண்டுபிடிக்க. இந்த அலங்கார கூறுகளின் வகைப்பாடு நிறுவல் இருப்பிடத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

கார் மோல்டிங் மற்றும் அவற்றின் அடையாளங்கள்

கார் மோல்டிங்கின் முக்கிய வகைகள் இங்கே:

  1. கதவு. அடிப்படையில், இந்த கூறுகள் தாக்கங்களுக்கு எதிராக பாதுகாக்க கதவுகளின் குவிந்த பகுதிகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. வண்ணப்பூச்சு வேலைகளைப் பாதுகாப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், அத்தகைய கூறுகள் காரின் அசல் தன்மையைக் கொடுக்கும்.
  2. பம்பர்களுக்கு. இத்தகைய கூறுகள் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனவை, குறைவாக அடிக்கடி ரப்பர். ஸ்டைலிஸ்டிக் நோக்கத்துடன் கூடுதலாக, அவை சிறிய தாக்கங்களின் போது பிளாஸ்டிக் பம்பர்களை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கின்றன. பெரும்பாலும், இந்த மோல்டிங்குகள் காரின் வடிவமைப்பை பூர்த்தி செய்யும் கதவு விருப்பங்களின் அதே பாணியில் செய்யப்படுகின்றன.
  3. கண்ணாடிகளுக்கு. இந்த மோல்டிங்குகள் பெரும்பாலும் ரப்பரால் செய்யப்பட்டவை, இதனால் அவை கண்ணாடிக்கு எதிராக இறுக்கமாக பொருந்தும். காரை அலங்கரிப்பதைத் தவிர, அத்தகைய கூறுகள் கண்ணாடி மற்றும் உடலுக்கு இடையில் நீர் உட்செலுத்தலுக்கு எதிராக கூடுதல் பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன.
  4. கூரைக்கு. இந்த பாகங்கள் கூரையின் சாக்கடைகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன மற்றும் காரில் பயன்படுத்தப்படும் மோல்டிங்கின் ஒட்டுமொத்த ஸ்டைலிங்கிற்கு இறுதித் தொடுதலாக இருக்கும்.
  5. மற்ற உடல் பாகங்களுக்கு. கூடுதலாக, சிறிய பகுதிகளை வாசல்கள், சக்கர வளைவுகள், ஃபெண்டர்கள் ஆகியவற்றில் நிறுவலாம். ஸ்டைலிஸ்டிக் நோக்கத்துடன் கூடுதலாக, இந்த வகையின் மோல்டிங்ஸ் ஒரு காரை ஓட்டும் போது சிறிய கற்களின் தாக்கத்திலிருந்து உடலைப் பாதுகாக்க அல்லது குளிர்காலத்தில் சாலையில் தெளிக்கும் இரசாயனங்கள் நிறுவப்படலாம். ஆனால் பெரும்பாலும் இத்தகைய கூறுகள் நேர்மையற்ற விற்பனையாளர்களால் உடல் வண்ணப்பூச்சுக்கு ஏற்படும் சேதத்தை மறைக்க நிறுவப்படுகின்றன.

காரின் எந்த பகுதியை வைக்க வேண்டும்

சூழ்நிலைகளைப் பொறுத்து, பின்வரும் இடங்களில் மோல்டிங் நிறுவப்பட்டுள்ளது:

  • கதவுகள். பொதுவாக, பிளாஸ்டிக் கீற்றுகள் கதவின் நடுப்பகுதிக்குக் கீழே பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது சேதத்திற்கு மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியது. இத்தகைய மோல்டிங்ஸ் சிறிய தாக்கங்களை முழுமையாக உறிஞ்சி, வண்ணப்பூச்சுப் பணிகளைப் பாதுகாக்கிறது;
  • பம்பர். ஒட்டுவதன் மூலம் பம்பரில் நிறுவப்பட்டு, பிளாஸ்டிக் இடையகத்துடன் நிறுவல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இறுக்கமான இடங்களில் வாகனங்களை நிறுத்துவது வண்ணப்பூச்சு வேலைக்கு ஆபத்தானது;
  • கண்ணாடி. சேதமடைந்தவற்றுக்கு பதிலாக பாகங்கள் தண்ணீரை வெளியேற்றவும், கண்ணாடியைப் பாதுகாக்கவும், உடல் பேனல்களுக்கு இடையிலான இடைவெளியை மறைக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
மோல்டிங்ஸ் நிறுவுதல்

நீக்குவதற்கான

பல சந்தர்ப்பங்களில் மோல்டிங்ஸை அகற்றவும்:

  • அலங்கார உறுப்பு ஒரு அழகான பதிப்பு நிறுவ ஒரு ஆசை இருக்கும் போது;
  • மோல்டிங்கின் கீழ் உடல் துரு தோன்றியிருந்தால்;
  • அலங்கார உறுப்புகளின் ஒரு பகுதி உடைந்தால், எடுத்துக்காட்டாக, தவறான கழுவலின் போது அல்லது விபத்தின் போது.

சில மோல்டிங்குகளை மீண்டும் வர்ணம் பூசுவதன் மூலம் மீட்டெடுக்க முடியும். ஆனால் பெரும்பாலும் இந்த அலங்கார கூறுகள் வெறுமனே புதியவற்றுடன் மாற்றப்படுகின்றன. நீங்கள் மோல்டிங்கை மீண்டும் வண்ணம் தீட்ட வேண்டும் என்றால், அது அழுக்கால் சுத்தம் செய்யப்படுகிறது, உடல் மோல்டிங்கைச் சுற்றி ஒட்டப்படுகிறது மற்றும் வண்ணப்பூச்சு அடுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கார் மோல்டிங் மற்றும் அவற்றின் அடையாளங்கள்

ஆனால் அலங்கார உறுப்பை புதியதாக மாற்றுவது அவசியமானால், முதலில் அவை உடலில் எவ்வாறு சரி செய்யப்படுகின்றன என்பதைக் கண்டுபிடிப்பது அவசியம். ரிவெட்டுகளைப் பயன்படுத்தும் போது (பெரும்பாலும் பட்டியில் திரிக்கப்பட்ட மற்றும் உடலில் உள்ள துளைக்குள் நேரடியாக செருகப்படும் பிளாஸ்டிக் பிளக்குகள்), அவை கதவு அல்லது ஃபெண்டரின் உட்புறத்திலிருந்து துண்டிக்கப்படுகின்றன அல்லது வெறுமனே உடைக்கப்படுகின்றன.

பசை மூலம் சரி செய்யப்பட்ட மோல்டிங்ஸை அகற்றுவது சற்று எளிதானது. அவை இரண்டு வழிகளில் அகற்றப்படலாம்:

  1. வெப்பமூட்டும் உதவியுடன். மோல்டிங் உடலின் மேற்பரப்பில் இருந்து உரிக்கப்படுவதற்கு, அதை வீட்டு முடி உலர்த்தி மூலம் சூடாக்க வேண்டும். கட்டுமானம், பிளாஸ்டிக் வெப்பத்தை சமாளிப்பது நல்லது என்றாலும், காரின் வண்ணப்பூச்சுகளை சேதப்படுத்தும் வாய்ப்பு அதிகம். சூடாகும்போது, ​​​​வார்ப்பு படிப்படியாக மேற்பரப்பில் இருந்து இழுக்கப்படுகிறது.
  2. கரைப்பான்களின் உதவியுடன். பழைய மோல்டிங் அதன் இடத்திற்குத் திரும்பினால், கார் உடலை மீண்டும் பெயிண்ட் செய்வதற்கு முன் இந்த முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு கரைப்பான் மூலம் பிசின் தளத்தை செயலாக்கும் போது, ​​வண்ணப்பூச்சு வேலைகளை சேதப்படுத்தாமல் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.

வார்ப்பு நிறுவல்

வடிவமைக்கப்பட்ட கார் மோல்டிங்கை நிறுவ, மேற்பரப்பு முதலில் தயாரிக்கப்பட வேண்டும். ஒட்டப்பட்ட பகுதியை நுரை கொண்டு கழுவுதல், உலர்த்துதல் மற்றும் டிக்ரீசிங் செய்த பிறகு இது செய்யப்படுகிறது. தரமான மோல்டிங்கைப் பயன்படுத்துவது முக்கியம், மேலும் மிகவும் நேர்மறையான கருத்துக்களைக் கொண்டவற்றைத் தேர்வுசெய்க.

பகுதியை எப்படி ஒட்டுவது 

வார்ப்பு அச்சுகளை ஒட்டுவதற்கு பரிந்துரைக்கப்படும் சேர்மங்களின் பட்டியல் பின்வருமாறு:

  • சயனோஅக்ரிலிக் பசை. மிகவும் பயனுள்ள வழிமுறைகளில் ஒன்று திரவ நாடா, இது உலோக மற்றும் கண்ணாடி மேற்பரப்புகளில் பகுதிகளை ஒட்டுவதற்கு ஏற்றது. தேவையற்ற இடங்களில் கொட்டுவதைத் தவிர்ப்பது முக்கியம், ஏனெனில் இதுபோன்ற பசை அகற்றுவது மிகவும் கடினம்;
  • கண்ணாடி முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள். பிற மேற்பரப்புகளுக்குப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் அடுத்தடுத்த நாடாவுடன் சரிசெய்தல்;
  • திரவ ஆணி. பகுதியை நீண்ட நேரம் அழுத்தி மேற்பரப்பில் ஒட்ட வேண்டும்;
  • இரு பக்க பட்டி. உலகளாவிய உடல் மோல்டிங்கை ஒட்டுவதற்கு ஏற்றது;
  • பசை தருணம். சரியான வரிசை அனுசரிக்கப்பட்டால், ஒட்டப்பட வேண்டிய பகுதிகளை நிரந்தரமாக சரிசெய்கிறது.

சுய-அசெம்பிளின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

நிறுவலின் எளிமை காரணமாக, இயந்திரத்தில் மோல்டிங்களை நீங்களே நிறுவலாம். பகுதியின் வகை மற்றும் அது எவ்வாறு பாதுகாக்கப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்து, வேலை தேவைப்படலாம்:

  • கட்டுமான அல்லது வீட்டு முடி உலர்த்தி;
  • ஒரு முனையுடன் ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது துரப்பணம், இதன் மூலம் பழைய பிசின் டேப் அகற்றப்படும்;
  • சிகிச்சை மேற்பரப்பு degreasing பொருள்;
  • சிறிய ஸ்பேட்டூலா;
  • மார்க்கர் (அதைக் கழுவுவது முக்கியம் - எனவே மோல்டிங்ஸை ஒட்டிய பிறகு குறிக்கும் தடயங்கள் இருக்காது);
  • வழக்கமான ஒன்றிற்கு பதிலாக இரட்டை பக்க பிசின் டேப் (தொழிற்சாலை ஃபிக்ஸர் தயாரிப்பில் பயன்படுத்தப்பட்டால், அது பெரும்பாலும் போதாது, காலப்போக்கில் மோல்டிங் உரிக்கப்படும்);
  • உங்கள் விரல்களால் அல்லாமல் மோல்டிங்கை அழுத்துவதற்கு துணிகளை சுத்தம் செய்யவும்.
கார் மோல்டிங் மற்றும் அவற்றின் அடையாளங்கள்

மோல்டிங்ஸின் சுய-அசெம்பிளின் முக்கிய நன்மை செயல்முறையின் குறைந்த செலவு ஆகும். கார் உரிமையாளர் அலங்கார கூறுகள் மற்றும் பிசின் டேப்பை வாங்குவதற்கு மட்டுமே பணம் செலவழிக்க வேண்டும். மீதமுள்ள கருவிகள் மற்றும் கருவிகளை வீட்டிலேயே காணலாம் (எந்த வீட்டிலும் ஒரு துரப்பணம், ஸ்பேட்டூலா மற்றும் டிக்ரீசிங் ஆல்கஹால் உள்ளது).

ஆனால் நிறுவலின் எளிமையுடன், சுய-ஒட்டுதல் மோல்டிங் பல குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. பழைய கூறுகளை கவனக்குறைவாக அகற்றுவது வண்ணப்பூச்சுக்கு சேதம் விளைவிக்கும். வண்ணப்பூச்சின் கீழ் அரிப்பு தோன்றியிருந்தால், வண்ணப்பூச்சு மோல்டிங்குடன் சேர்ந்து உரிக்கப்படும். ஒரு புதிய அலங்கார உறுப்பு நிறுவும் முன் இத்தகைய சேதம் நிச்சயமாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.

டிரெய்லர் உடலைத் தாண்டி சரக்கு நீண்டு செல்ல முடியுமா?

பெரிதாக்கப்பட்ட சரக்குகளைப் பற்றி நாம் பேசினால், ஒவ்வொரு நாட்டிற்கும் அதன் சொந்த கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் தெளிவுபடுத்தல்கள் இருக்கலாம். எனவே, அதிக சுமைகளை கொண்டு செல்வதற்கு சிஐஎஸ் நாடுகளின் பிரதேசத்தில் ஒரு முக்கிய விதி உள்ளது: அதன் எடை டிரெய்லர் அல்லது காரின் தொழில்நுட்ப இலக்கியங்களில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட சுமந்து செல்லும் திறனை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.

தனிப்பட்ட போக்குவரத்துக்கு அதன் சொந்த கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன. கார் ஒரு பயணிகள் காராக இருந்தால், டிரெய்லருக்கு முன்னால் ஒரு மீட்டருக்கு மேல் சுமை நீண்டு, பின்புறத்தில் அதிகபட்சம் 1.5 மீட்டர் இருக்க வேண்டும். இந்த வழக்கில் பருமனான சரக்குகளின் அகலம் 2.65 மீட்டருக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், சரக்கு பெரிதாகக் கருதப்படுகிறது, மேலும் அது சிறப்பு வாகனங்கள் மூலம் கொண்டு செல்லப்பட வேண்டும், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு பிளாட்பெட் டிரக் அல்லது ஒரு டிராக்டர்.

தலைப்பில் வீடியோ

முடிவில் - காரில் மோல்டிங்கை எவ்வாறு நிறுவுவது என்பது குறித்த ஒரு சிறிய வீடியோ:

ஒரு காரில் 3M டேப்பில் மோல்டிங்கை சரியாகவும் எளிதாகவும் ஒட்டுவது எப்படி, ஒரு தொழில்முறை அல்லாதவரின் ரகசியங்கள்.

கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்:

கார் மோல்டிங் என்றால் என்ன? இது ஒரு அலங்கார விவரம், இது ஒரு உடல் உறுப்பு மீது மேலடுக்கு, எடுத்துக்காட்டாக, இறக்கைகளின் வளைவுகள் அல்லது கதவின் மீது.

விண்ட்ஷீல்ட் மோல்டிங் என்றால் என்ன? இது தண்ணீரை அகற்றும் பிளாஸ்டிக் உறுப்பு ஆகும், இது விண்ட்ஷீல்டிலும் அதன் முத்திரையின் கீழும் சரி செய்யப்படலாம்.

காரை ஏன் வடிவமைக்க வேண்டும்? ஆங்கிலத்தில் இருந்து, இந்த வெளிப்பாடு மோல்டிங் என மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு காரில், இந்த உறுப்பு அலங்கார மற்றும் பாதுகாப்பு (திறந்த ஜன்னல் வழியாக உட்புறத்தில் மழைத்துளிகள் நுழைவதைத் தடுக்கிறது) செயல்பாட்டைச் செய்ய முடியும்.

ஒரு கருத்து

  • ஜுவான் லூயிஸ் வெலாஸ்குவேஸ்

    எனக்கு கோலியோஸ் 2009 விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர் கட்டம் தேவை, அது எவ்வளவு?

கருத்தைச் சேர்