மிட்சுபிஷி லான்சர் எரிபொருள் நுகர்வு பற்றி விரிவாக

நீங்கள் நீண்ட காலமாக எந்த காரை வாங்க வேண்டும் என்பதைத் தேர்ந்தெடுத்து, ஜப்பானிய நிறுவனமான மிட்சுபிஷியைத் தேர்வுசெய்ய முடிவு செய்தீர்கள், ஆனால் 100 கிமீக்கு மிட்சுபிஷி லான்சர் எரிபொருள் நுகர்வு பற்றி நீங்கள் ஆர்வமாக உள்ளீர்களா? பின்னர் எங்கள் கட்டுரை உங்களுக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். லான்சர் 9 மற்றும் 10 இன் எரிபொருள் நுகர்வு பற்றி பேசுவோம்.

ஜப்பானிய நிறுவனம் மிட்சுபிஷி

ஆனால், முதலில், இந்த நம்பமுடியாத ஸ்டைலான மற்றும் சக்திவாய்ந்த காரைத் தயாரித்த நிறுவனத்தைப் பற்றி சில வார்த்தைகளைச் சொல்லலாம். மிட்சுபிஷி மோட்டார்ஸ் கார்ப்பரேஷன் ஒரு பிரபலமான ஜப்பானிய கார் தயாரிப்பு நிறுவனமாகும். அதன் நிறுவனர் யதாரோ இவாசாகி என்று நம்பப்படுகிறது. இது மிட்சுபிஷி சின்னத்தின் அடியில் இருக்கும் அவரது குடும்ப சின்னத்தின் உருவம். இது நன்கு அறியப்பட்ட ஷாம்ராக் ஆகும் - ஒரு வைர வடிவத்தில் மூன்று ஓக் இலைகள், ஒரு பூ வடிவத்தில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன. நிறுவனத்தின் தலைமையகம் டோக்கியோவில் அமைந்துள்ளது.

இயந்திரம்	நுகர்வு (தடம்)	நுகர்வு (நகரம்)	நுகர்வு (கலப்பு சுழற்சி)
1.6 MIVEC 5-mech	5.2 எல் / 100 கி.மீ.	8 எல் / 100 கி.மீ.	6.2 எல் / 100 கி.மீ.
1.6 MIVEC 4-auth	6.1 எல் / 100 கி.மீ.	8 எல் / 100 கி.மீ.	7.3 எல் / 100 கி.மீ.
1.5 MIVEC	6 எல் / 100 கி.மீ.	8.9 எல் / 100 கி.மீ.	7 எல் / 100 கி.மீ.
1.8 MIVEC	6.1 எல் / 100 கி.மீ.	10.3 எல் / 100 கி.மீ.	7.6 எல் / 100 கி.மீ.
2.0 MIVEC	6.6 எல் / 100 கி.மீ.	10.8 எல் / 100 கி.மீ.	8.1 எல் / 100 கி.மீ.
2.4 MIVEC	8.4 எல் / 100 கி.மீ.	11.2 எல் / 100 கி.மீ.	10.2 எல் / 100 கி.மீ.
1.8 DI-D	4.4 எல் / 100 கி.மீ.	6.2 எல் / 100 கி.மீ.	5.2 எல் / 100 கி.மீ.
2.0 DI-D	5.2 எல் / 100 கி.மீ.	8.5 எல் / 100 கி.மீ.	6.4 எல் / 100 கி.மீ.
1.8 DI-D	4.8 எல் / 100 கி.மீ.	6.8 எல் / 100 கி.மீ.	5.5 எல் / 100 கி.மீ.

இப்போது நிறுவனம் சீராக வளர்ந்து வருகிறது. இது உலகம் முழுவதும் மதிக்கப்படும் பல உலகப் புகழ்பெற்ற இயந்திரங்களைத் தயாரித்துள்ளது. இவை ASX, Outlander, Lancer, Pajero Sport. இந்த கார்களின் அம்சங்களில் ஒன்று நெடுஞ்சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது பொருளாதார எரிபொருள் நுகர்வு.

இந்த ஆண்டில், நிறுவனம் ஒன்றரை மில்லியனுக்கும் அதிகமான "இரும்பு குதிரைகளை" உற்பத்தி செய்ய நிர்வகிக்கிறது, அவை உலகம் முழுவதும் நூற்று அறுபது நாடுகளில் விற்கப்படுகின்றன. மேலும் இது வரம்பு அல்ல. நிறுவனம் அதன் வருவாயை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது.

லான்சர்களின் வரலாறு

முன்னோடி

மிகவும் பிரபலமான, வெற்றிகரமான மற்றும் விரும்பப்படும் மிட்சுபிஷி தொடர்களில் ஒன்று லான்சர். வரிசையின் முதல் அடையாளம் - A70 மாடல் - 1973 குளிர்காலத்தின் முடிவில் உலகைக் கண்டது. இது பின்வரும் உடல் பாணிகளில் தயாரிக்கப்பட்டது:

• 2 கதவுகள் கொண்ட செடான்;
• 4 கதவுகள் கொண்ட செடான்;
• 5 கதவுகள் கொண்ட ஸ்டேஷன் வேகன்.

எஞ்சின் அளவும் வேறுபட்டது (அதிக அளவு, எரிபொருள் நுகர்வு அதிகமாகும்):

• 1,2 லிட்டர்;
• 1,4 லிட்டர்;
• 1,6 லிட்டர்.

தலைமுறை எண் இரண்டு

1979 இல், ஒரு புதிய லான்சர் தொடர் தோன்றியது - EX. முதலில், இது மூன்று தொகுதி விருப்பங்களைக் கொண்ட என்ஜின்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தது:

• 1,4 எல் (சக்தி - 80 குதிரைத்திறன்);
• 1,6 எல் (85 குதிரைத்திறன்);
• 1,6 லி (100 குதிரைத்திறன்).

ஆனால், ஒரு வருடம் கழித்து, மற்றொரு லான்சர் மாடல் மிகவும் சக்திவாய்ந்த இயந்திரத்துடன் வரிசையில் தோன்றியது - 1,8 லிட்டர். கூடுதலாக, மற்ற இயந்திரங்களுடன் கூடிய விளையாட்டு கார்கள் தயாரிக்கப்பட்டன.

எரிபொருள் நுகர்வு அடிப்படையில், இரண்டாம் தலைமுறை மிட்சுபிஷி லான்சர் கூட மிகவும் சிக்கனமாக இருந்தது. எரிபொருள் நுகர்வு சோதனை, பத்து முறைகளில் பயணிகள் கார்களை கடந்து, காட்டியது எரிபொருள் நுகர்வு - 4,5 கிலோமீட்டருக்கு 100 லிட்டர் மட்டுமே. சரி, லான்சரின் உரிமையாளர் முக்கியமாக மணிக்கு 60 கிமீ வேகத்தில் ஓட்டினால், எரிபொருள் நுகர்வு 3,12 கிமீக்கு 100 லிட்டர்.

மூன்றாவது முழங்கால்

மூன்றாவது "நிலை" கார் 1982 இல் தோன்றியது மற்றும் லான்சர் ஃபியோர் என்று அழைக்கப்பட்டது, அதற்கு இரண்டு உடல் விருப்பங்கள் இருந்தன:

• ஹேட்ச்பேக் (1982 முதல்);
• ஸ்டேஷன் வேகன் (1985 முதல்).

இத்தகைய லான்சர்கள் 2008 வரை தயாரிக்கப்பட்டன. இந்த வரியின் ஒரு அம்சம் என்னவென்றால், கார்களில் டர்போசார்ஜர் மற்றும் ஒரு இன்ஜெக்டர் பொருத்தப்பட்டது. முந்தையதைப் போலவே, அவை வெவ்வேறு அளவுகளின் இயந்திரங்களைக் கொண்டிருந்தன, அவை எரிபொருள் நுகர்வு சார்ந்தது:

• 1,3 L;
• 1,5 L;
• 1,8 எல்.

நான்காம் தலைமுறை

1982 முதல் 1988 வரை, நான்காவது "வட்டம்" புதுப்பிக்கப்பட்டது. வெளிப்புறமாக, இந்த கார்கள் மூலைவிட்ட விளக்குகளின் முன்னிலையில் வேறுபடத் தொடங்கின. என்ஜின் மாற்றங்கள் பின்வருமாறு:

• செடான், 1,5 எல்;
• செடான், 1,6 எல்,
• செடான், 1,8 எல்;
• டீசல் செடான்;
• ஸ்டேஷன் வேகன், 1,8 லி.

முயற்சி எண் ஐந்து

ஏற்கனவே 1983 இல், ஒரு புதிய லான்சர் மாடல் தோன்றியது. வெளிப்புறமாக, அவர் தனது முன்னோடிகளை விட மிகவும் சுவாரஸ்யமாக ஆனார் மற்றும் உடனடியாக பெரும் புகழ் பெற்றார். கார் நான்கு உடல் பாணிகளில் தயாரிக்கப்பட்டது:

• சேடன்;
• ஹேட்ச்பேக்;
• நிலைய வேகன்;
• கூபே.

மேலும், எதிர்கால உரிமையாளர் விரும்பிய இயந்திர அளவை தேர்வு செய்யலாம்:

• 1,3 L;
• 1,5 L;
• 1,6 L;
• 1,8 L;
• 2,0 எல்.

கியர்பாக்ஸ் 4 அல்லது 5-வேகமாக இருக்கலாம். மேலும், சில மாதிரிகள் மூன்று வேக தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் தயாரிக்கப்பட்டன, இது வாகனம் ஓட்டுவதை பெரிதும் எளிதாக்கியது.

மிட்சுபிஷி லான்சர் 6

முதல் முறையாக ஆறாவது தொடர் 91 ஆம் ஆண்டில் தோன்றியது. நிறுவனம் இந்த வரிசையில் பல மாற்றங்களை வழங்கியுள்ளது. எனவே, 1,3 லிட்டர் முதல் 2,0 லிட்டர் எஞ்சின் திறன் கொண்ட கார்களை வாங்க முடிந்தது. மிகவும் சக்திவாய்ந்த ஒன்று டீசல் எரிபொருளில் இயங்கியது, மற்ற அனைத்தும் பெட்ரோலில் இயங்கின. அவர்கள் சற்று வித்தியாசமான உடல்களையும் கொண்டிருந்தனர்: இரண்டு மற்றும் நான்கு-கதவு பதிப்புகள், செடான்கள் மற்றும் ஸ்டேஷன் வேகன்கள் இருந்தன.

அதிர்ஷ்ட எண் ஏழு

தொண்ணூறுகளின் முற்பகுதியில் வாங்குபவருக்கு ஏழாவது தலைமுறை கிடைத்தது. அதன் முன்னோடிகளின் அசல் வடிவமைப்பு பாணியை வைத்து, கார் இன்னும் ஒரு ஸ்போர்ட்ஸ் கார் போல மாறிவிட்டது. அதே நேரத்தில், ஏரோடைனமிக் இழுவை இன்னும் குறைந்து 0,3 ஐ எட்டியது. ஜப்பானியர்கள் சஸ்பென்ஷனை மேம்படுத்தி, ஏர்பேக்குகளைச் சேர்த்தனர்.

எட்டாவது, ஒன்பதாம் மற்றும் பத்தாவது தலைமுறைகள்

இது XNUMX ஆம் ஆண்டில் தோன்றியது. காரின் தோற்றம் இன்னும் சுவாரஸ்யமாகவும் கவனிக்கத்தக்கதாகவும் மாறிவிட்டது. உலகெங்கிலும் உள்ள வாடிக்கையாளர்கள் கையேடு அல்லது தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய மாதிரியை வாங்கலாம். இந்த கார் மூன்று ஆண்டுகளாக தயாரிக்கப்பட்டது.

மற்றும் 2003 இல், ஒரு புதுமை தோன்றியது - லான்சர் 9. சரி, ஒரு டஜன் மாதங்களுக்குப் பிறகு, ஜப்பானியர்கள் காரின் "இதயத்தை" மேம்படுத்தி, அதன் அளவை 2,0 லிட்டராக அதிகரித்தனர். இந்த கார் மிகவும் பிரபலமாகிவிட்டது.

ஆனால், லான்சரின் பத்தாவது பதிப்பு கூட அதை மிஞ்சியது. தோண்டுவது பல வகையான இயந்திர சக்தி மற்றும் உடல் வகைகளை வழங்கியது. எனவே எப்பொழுதும் முதலிடத்தில் இருக்க முயற்சிப்பவர்கள், வாகன கண்டுபிடிப்புகளைத் தொடர்ந்து, பாதுகாப்பாக லான்சர் எக்ஸ் தேர்வு செய்யலாம். இந்த கார் அதன் உரிமையாளரின் பாணி, நிலை மற்றும் நல்ல சுவை ஆகியவற்றை வலியுறுத்தும்.

சரி, இப்போது ஜப்பானிய கார் தொழில்துறையின் சமீபத்திய மாடல்களுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்துவோம்.

மிட்சுபிஷி லான்சர் 9

கார் வாங்குவதற்கு முன், ஒன்பதாம் தலைமுறை லான்சர்களின் "நன்மை" மற்றும் "தீமைகள்" பற்றி விவாதிக்கப்பட்ட நிறைய மன்றங்களைப் படித்தீர்களா? பின்னர், நிச்சயமாக, இந்தத் தொடரின் உற்பத்தியாளர் ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்பை நன்கு கவனித்துக்கொண்டார் என்பது உங்களுக்குத் தெரியும், நம்பகமான சேஸ், உயர்தர சஸ்பென்ஷன், திறமையான பிரேக்கிங் சிஸ்டம், ஏபிஎஸ் அமைப்பு மற்றும் பலவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

ஜப்பானியர்களும் என்ஜினில் நன்றாக வேலை செய்தனர். இது உயர்தர உலோகக் கலவைகளால் ஆனது, குறைந்த நச்சுத்தன்மை கொண்டது. அதன் எரிபொருள் பயன்பாடு மிகவும் சிக்கனமானது, எனவே அதன் நுகர்வு சிறியது. நீங்கள் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளைப் பார்த்தால், சராசரியாக ஒன்பதாம் தலைமுறையில் இருப்பதைக் கண்டுபிடிப்பீர்கள்:

• நகரத்தில் மிட்சுபிஷி லான்சர் எரிபொருள் விலை 8,5 கிலோமீட்டருக்கு 100 லிட்டர்கள், கையேடு பரிமாற்றம் நிறுவப்பட்டால், 10,3 லிட்டர்கள் தானியங்கி;
• நெடுஞ்சாலையில் உள்ள லான்சர் 9 இல் பெட்ரோலின் சராசரி நுகர்வு மிகவும் குறைவாக உள்ளது மற்றும் கையேடு பரிமாற்றத்துடன் 5,3 லிட்டர், மற்றும் தானியங்கி ஒன்றுடன் 6,4 லிட்டர்.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, கார் ஒரு பெரிய அளவு எரிபொருளை "சாப்பிடுகிறது". உண்மையான எரிபொருள் நுகர்வு தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட தரவுகளிலிருந்து சிறிது வேறுபடலாம்.

மிட்சுபிஷி லான்சர் 10

உடை, விளையாட்டு, நவீனம், அசல் தன்மை - இவை பத்தாவது தலைமுறை லான்சர்களின் தோற்றத்தின் பண்புகள். பத்தாவது லான்சரின் விசித்திரமான, சற்று ஆக்ரோஷமான, சுறா போன்ற தோற்றம் அதன் மறுக்க முடியாத "அனுபவம்" மறக்க முடியாதது. சரி, காரின் உட்புறத்தை உள்ளடக்கிய உயர்தர பொருட்கள் யாரையும் அலட்சியமாக விடாது.

உற்பத்தியாளர் தானியங்கி மற்றும் கையேடு பரிமாற்றத்துடன் மாதிரிகளை வழங்குகிறது.. ஏராளமான ஏர்பேக்குகள் அதிக பாதுகாப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன. ஒரு நல்ல விஷயம் குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு.

எரிபொருள் நுகர்வு

மிட்சுபிஷி லான்சர் 10 க்கு பெட்ரோல் நுகர்வு பற்றி விரிவாகக் கருதுவோம். "ஒன்பது" போலவே, கையேடு மற்றும் தானியங்கி கியர்பாக்ஸ்கள் கொண்ட கார்களுக்கு இது வேறுபடுகிறது. 10 லிட்டர் எஞ்சின் திறன் கொண்ட மிட்சுபிஷி லான்சர் 1,5 இல் எரிபொருள் நுகர்வு:

• நகரத்தில் - 8,2 எல் (மேனுவல் கியர்பாக்ஸ்), 9 எல் (தானியங்கி பெட்டி);
• நெடுஞ்சாலையில் - 5,4 லிட்டர் (மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்), 6 லிட்டர் (தானியங்கி).

இவை தொழில்நுட்ப தரவு என்பதை மீண்டும் கவனிக்கவும். 10 கிமீக்கு லான்சர் 100 இன் உண்மையான எரிபொருள் நுகர்வு மாறுபடலாம். இது எரிபொருளின் தரம் மற்றும் ஓட்டுநர் பாணியைப் பொறுத்தது.

தானாக "பசியைக் குறைப்பது" எப்படி

குறைந்த பெட்ரோல் பயன்படுத்த காரை கட்டாயப்படுத்துவது சாத்தியமாகும். எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்க, நீங்கள் சில எளிய விதிகளை பின்பற்ற வேண்டும்:

• எரிபொருள் வடிகட்டிகளை எப்போதும் சுத்தமாக வைத்திருங்கள். அவை அடைபட்டால், உட்கொள்ளும் பெட்ரோலின் அளவு குறைந்தது மூன்று சதவிகிதம் அதிகரிக்கிறது.
• சரியான தரமான எண்ணெயைப் பயன்படுத்துங்கள்.
• டயர்களில் காற்றழுத்தம் சரியாக உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். சற்று தட்டையான டயர்கள் இருந்தாலும், எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது.

அவ்வளவுதான்! மிட்சுபிஷி லான்சர் கார்களின் வரலாற்றை மதிப்பாய்வு செய்தோம் மற்றும் மிட்சுபிஷி லான்சர் எரிபொருள் நுகர்வு பற்றிய கேள்விகளுக்கு பதிலளித்தோம்.

கப்பல் கட்டுப்பாட்டில் எரிபொருள் நுகர்வு Lancer X 1.8CVT