தனி அலுவலகத்துடன் லெக்ஸஸ் மினிவேன்: 10,4 மில்லியன் ரூபிள் முதல் செலவு
தனி அலுவலகத்துடன் லெக்ஸஸ் மினிவேன்: 10,4 மில்லியன் ரூபிள் முதல் செலவு
பிரீமியம் மோனோகாபிற்கான விண்ணப்பங்களை ஏற்றுக்கொள்வதை ஜப்பானிய உற்பத்தியாளர் அறிவித்துள்ளார். காரின் இரண்டு வேறுபாடுகள் உள்ளன. இரண்டிலும் கலப்பின நிறுவல்கள் பொருத்தப்படும்.
லெக்ஸஸ் எல்எம் முதன்முதலில் ஷாங்காய் ஆட்டோ கண்காட்சியில் (ஏப்ரல் 2019) பொதுமக்களுக்குக் காட்டப்பட்டது. பெரும்பாலும், சீனா தான் புதுமைக்கான அடிப்படை சந்தையாக மாறும். இங்கே, விலையுயர்ந்த எம்.பி.வி.களுக்கு தேவை உள்ளது, அவை மொபைல் அலுவலகங்களாக மாற்றப்படலாம்.
லெக்ஸஸ் காருக்கான முன்கூட்டிய ஆர்டர்களை ஏற்றுக்கொள்வதை அறிவித்துள்ளது. புதுமை பெரும்பாலும் பிப்ரவரி 2020 இல் விற்பனைக்கு வரும். மோனோகாப் ஜப்பானில் தயாரிக்கப்படும்.
புதுமை புதிதாக உருவாக்கப்படவில்லை: இது டொயோட்டா அல்பார்டின் அடிப்படையில் கட்டப்பட்டுள்ளது. மாற்றியமைக்கப்பட்ட கிரில், மேட்ரிக்ஸ் ஹெட்லைட்கள் மற்றும் பிற பம்பர்கள் ஆகியவை நன்கொடையாளரிடமிருந்து முக்கிய வேறுபாடுகள். டெயில்லைட்கள் Alphard போலவே இருக்கும், இருப்பினும் அவை LM இல் இணைக்கப்படும். புதுமையின் நீளம் 5040 மிமீ ஆகும். இது நன்கொடையாளரை விட 65 மிமீ அதிகம். வாங்குபவர் இரண்டு உடல் வண்ணங்களை மட்டுமே தேர்வு செய்ய முடியும்: கருப்பு மற்றும் வெள்ளை.
முன் குழு மாறாமல் இருந்தது, ஆனால் மினிவேனின் ஸ்டீயரிங் வேறு ஒன்றைப் பெற்றது. வரவேற்புரை கருப்பு அல்லது கருப்பு மற்றும் வெள்ளை என இரண்டு வண்ணங்களில் வழங்கப்படுகிறது. நீங்கள் இரண்டு பதிப்புகளிலிருந்து தேர்வு செய்யலாம்: 4-சீட்டர் மினிவேன் மற்றும் 7-சீட்டர். ஏழு இருக்கைகள் மாறுபாடு கவனத்தை ஈர்க்கிறது: இது 2 + 2 + 3 உள்ளமைவில் தயாரிக்கப்படுகிறது. பின்புறம் இணைக்கப்பட்ட படுக்கை, எனவே நடுத்தர பயணிகள் சங்கடமாக உணரலாம். ஹெட்ரெஸ்டின் இருப்பு சிறிது சேமிக்கிறது.
உற்பத்தியாளர் 4 இருக்கைகள் கொண்ட மாதிரியில் கவனம் செலுத்துகிறார் என்பதை நினைவில் கொள்க. இங்கே, இருக்கைகளுக்கு இடையில் ஒரு மானிட்டர் அமைந்துள்ளது, இதன் மூலம் நீங்கள் காரின் செயல்பாடுகளை கட்டுப்படுத்தலாம். ஒரு சிறிய குளிர்சாதன பெட்டி, டிவி மற்றும் மின்சாரம் சரிசெய்யக்கூடிய நாற்காலிகள் உள்ளன.
ஏழு இருக்கை மாறுபாடு வாங்குபவருக்கு 10,4 மில்லியன் ரூபிள் செலவாகும், நான்கு இருக்கைகள் - 13 மில்லியன் ரூபிள்.
