மினி கூப்பர் எஸ்டி கண்ட்ரிமேன் ALL4 பார்க் லேன் பதிப்பு அச்சு பதிப்பு
சோதனை ஓட்டம்

மினி கூப்பர் எஸ்டி கண்ட்ரிமேன் ALL4 பார்க் லேன் பதிப்பு அச்சு பதிப்பு

கன்ட்ரிமேன் மிகப்பெரிய மினி மட்டுமல்ல, நியாயமான (கூடுதல்) விலையில், பல வடிவமைப்பு விவரங்களையும், கவனம் செலுத்த வேண்டிய விவரங்களையும் வழங்குகிறது. ஹூட்டில் சிவப்புக் கோடுகள், வெளியேற்ற அமைப்பின் இரண்டு முனைகள், ஒரு பெரிய (மற்றும் ஒளிபுகா) வேகமானி, சென்டர் கன்சோலில் ஏர் சுவிட்சுகள் மற்றும் டிரைவரின் தலைக்கு மேலே, சென்டர் பேனலின் வெவ்வேறு வண்ணங்களைக் கண்டறிய முடிந்திருக்கலாம். முதலியன

வடிவமைப்பாளர்கள் நிறைய வேலை செய்துள்ளனர் என்று ஒவ்வொரு நாளும் புதியதைக் கண்டுபிடிப்பது மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது, ஆனால் சில சமயங்களில் அவர்கள் வடிவமைப்பு அணுகுமுறைகளை மிகைப்படுத்தி காட்டினார்கள். எனவே நாங்கள் உடனடியாக கண்ட்ரிமேனை பரோக் என்று முத்திரை குத்தினோம். தண்டு குடும்ப அழுத்தத்திற்குப் போதுமானது, பின்புற இருக்கைகளை நீளமாக சரிசெய்யும் திறனும் மிகவும் வசதியானது. டிரைவர் தொழில்நுட்பத்தில் மகிழ்ச்சியடைவார், இருப்பினும் ஒரு குடும்ப கார், சேஸ் மற்றும் ஸ்டீயரிங், அத்துடன் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனை மாற்றுவது மிகவும் கடினமானது, எனவே கட்டுப்படுத்துவது மிகவும் கடினம். மினியில் ஸ்போர்ட்டி ஒரு பாரம்பரியம், ஆனால், நகரத்தை சுற்றி பயணம் செய்யும் போது மினி கூப்பர் எஸ்ஸின் சுகத்தை அனுபவிக்க யாராவது ஒரு நாட்டு மக்களை வாங்குவார்கள் என்று எனக்கு சந்தேகம் உள்ளது.

டர்போடீசல், அதன் 105 கிலோவாட் உடன் மோசமாக இல்லை, ஆனால் விளையாட்டிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது, இனி எதற்கும் நல்லது அல்ல. 100 கிலோமீட்டருக்கு சராசரியாக ஏழு லிட்டர் நுகர்வுடன் நாங்கள் நிபந்தனையுடன் திருப்தி அடைந்தோம், ஆனால் நான்கு சக்கரங்களும் முன்னிலை வகிக்கின்றன என்பதை நாம் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். பனி? சிறிய சிற்றுண்டி. இது இன்னும் உண்மையாகவே உள்ளது: நீங்கள் புத்திசாலித்தனமான இதயத்துடனும் குறைந்த நிதானத்துடனும் ஒரு தோழனை வாங்குகிறீர்கள். பெரிய இடம் இருந்தபோதிலும், குடும்பத்திற்கு இது இன்னும் கடினமாக உள்ளது, மேலும் மையக் கன்சோலில் சைக்ளோப்ஸின் மிகப்பெரிய கண்ணில் வைக்கப்பட்டுள்ள ஒளிபுகா வேகமானி பற்றி ஓட்டுநர் கவலைப்படுகிறார். அதிர்ஷ்டவசமாக, ஒரு டிஜிட்டல் ஸ்பீட் டிஸ்ப்ளே உள்ளது, மேலும் ஓட்டுவது மிகவும் சுவாரஸ்யமாக இருக்கிறது, குறைந்த வேகத்தில் கூட உங்கள் இதயம் வேகமாக துடிக்கத் தொடங்குகிறது.

அலோஷா மிராக் புகைப்படம்: சாஷா கபெடனோவிச்

மினி கூப்பர் எஸ்டி கண்ட்ரிமேன் ALL4 பார்க் லேன் பதிப்பு அச்சு பதிப்பு

அடிப்படை தரவு

அடிப்படை மாதிரி விலை: 30.600 €
சோதனை மாதிரி செலவு: 38.968 €
சக்தி:105 கிலோவாட் (143


KM)

செலவு (100.000 கிமீ அல்லது ஐந்து ஆண்டுகள் வரை)

தொழில்நுட்ப தகவல்

இயந்திரம்: 4-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - டர்போடீசல் - இடப்பெயர்ச்சி 1.995 செமீ3 - அதிகபட்ச சக்தி 105 kW (143 hp) 4.000 rpm இல் - அதிகபட்ச முறுக்கு 305 Nm 1.750-2.700 rpm இல்.
ஆற்றல் பரிமாற்றம்: இயந்திரம் நான்கு சக்கரங்களையும் இயக்குகிறது - 6-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் - டயர்கள் 205/50 R 17.
திறன்: அதிகபட்ச வேகம் 197 km/h - 0-100 km/h முடுக்கம் 9,3 s - எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 4,8 l/100 km, CO2 உமிழ்வுகள் 126 g/km.
மேஸ்: வெற்று வாகனம் 1.405 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 1.915 கிலோ.
வெளிப்புற பரிமாணங்கள்: நீளம் 4.109 மிமீ - அகலம் 1.789 மிமீ - உயரம் 1.561 மிமீ - வீல்பேஸ் 2.596 மிமீ - தண்டு 350-1.170 47 எல் - எரிபொருள் தொட்டி XNUMX எல்.

நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்

செயலாக்கம்

நான்கு சக்கர வாகனம்

பின்புற இருக்கைகளின் நீளமான சரிசெய்தல்

ஒளிபுகா வேகமானி

கடினமான சேஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன்

கருத்தைச் சேர்