மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் எம்எல் 320 சிடிஐ 4 மேடிக்
165 கிலோவாட் அல்லது 224 "குதிரைத்திறன்" இரண்டு டன்களுக்கு மேல் எடையுள்ள ஒரு காரை நகர்த்துவதற்கு அதிகம் இல்லை (இது ஒரு ஏரோடைனமிக் ரத்தினம் அல்ல), ஆனால் நடைமுறையில் அது ML மிகவும் உயிர்வாழக்கூடியது என்று மாறிவிடும், மேலும் நீங்கள் வேக பதிவுகளை அமைக்கவில்லை என்றால் நெடுஞ்சாலை, பொருளாதார ரீதியாகவும் கூட.
சரி, சுமார் 13 லிட்டர் நுகர்வில், பலர் திகிலடைவார்கள், ஆனால் எங்கள் கிலோமீட்டர்கள் நகர்ப்புற அல்லது வேகமானவை என்பதை அறிந்து கொள்வது அவசியம். மிதமான, உறவினர் ஓட்டுதலுடன், நுகர்வு சுமார் இரண்டு லிட்டர் குறைக்கப்படலாம். மற்றும் கியர்பாக்ஸ்? சில நேரங்களில் டிரைவர் கியர் மாற்றத்தை கவனிக்கிறாரா என்பதை நீங்கள் உறுதி செய்ய வேண்டும், ஆனால் அவர் மிகவும் கடினமாக தட்டுகிற நேரங்களும் உள்ளன. ஆனால் பொதுவாக, இது மிகவும் நேர்மறையான மதிப்பீட்டிற்கு தகுதியானது, குறிப்பாக கியர் விகிதங்கள் சிறந்த முறையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதால்.
இல்லையெனில்: இந்த டிரான்ஸ்மிஷன் சேர்க்கை கிடைத்ததில் இருந்து இந்த வகை ML டிரைவர்கள் அறிந்தது இதுதான். ML 320 CDI ஆனது புதியதாக இல்லை, கடந்த ஆண்டு புத்துயிர் பெறப்பட்டு, முகமூடி அணிந்த கிடைமட்ட ஸ்லேட்டுகள், புதிய ஹெட்லைட்கள், மிகவும் தெளிவான பின்புறக் காட்சி கண்ணாடிகள் (இவ்வாறுதான் நகரம் பார்க்கிங் அமைப்புடன் பெரிய ML ஐப் பயன்படுத்துகிறது. - ஆனால் முற்றிலும் தேவையற்றது) , ஒரு புதிய பின்புற பம்பர், சற்று மாற்றியமைக்கப்பட்ட இருக்கைகள் (இன்னும் நன்றாக அமர்ந்திருக்கிறது) மற்றும் சில சிறிய விஷயங்கள்.
முன்புறத்தில் நிறைய இடம் இருக்கிறது, ஆர்ம்ரெஸ்ட்டின் கீழ் ஒரு பெரிய டிராயர் ஒட்டப்பட்டுள்ளது, மேலும் மெர்சிடிஸ் டிசைனர்கள் ஸ்டீயரிங்கிற்கு அடுத்த கியர் லீவரை நகர்த்துவதன் மூலம் கிடைத்த இடத்தை சாதகமாக பயன்படுத்தாதது சுவாரஸ்யமானது. . ...
பக்க கைப்பிடியில் இன்னும் துளைகள் உள்ளன, எனவே இரண்டு அறைகளிலும் இல்லாத அனைத்தும், கேன்கள் மற்றும் பானங்களின் பாட்டில்களை சேமிப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, விரைவில் அல்லது பின்னர் காரின் தரையில் முடிகிறது. தவறவிட்ட வாய்ப்பிற்கு வருத்தமாக இருக்கிறது, புதுப்பிக்கும் போது இந்த சிறிய விஷயத்தை நாம் மாற்றலாம். பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் நல்ல தரமானவை மற்றும் டிரைவர் ஸ்டீயரிங் மீது ஒரு நெம்புகோலுடன் வழக்கமான மெர்சிடிஸ் பணிச்சூழலியல் பழகியவுடன், ஓட்டுநர் உணர்வு சிறந்தது.
பயணிகளின் நல்வாழ்வுக்கும் இதுவே செல்கிறது, மேலும் உடற்பகுதியில் ஏற்கனவே 550 லிட்டர் அளவு நன்றாக இருப்பதால், அத்தகைய ML ஒரு நல்ல குடும்ப கார் என்பது உடனடியாகத் தெளிவாகிறது. ஒரே பிரச்சனை என்னவென்றால், பெரும்பாலான குடும்பங்கள் அதை தூரத்திலிருந்து மட்டுமே பார்க்க முடியும். ஒரு சோதனை காருக்கு 77k (நிச்சயமாக, ஏர் சஸ்பென்ஷன் உட்பட பணக்கார உபகரணங்கள் குறிப்பிடப்பட வேண்டும்) நிறைய பணம் மற்றும் மிக அடிப்படையானது, எனவே மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட ML மலிவானது அல்ல: 60k.
ஆனால் இது எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, தொழில்நுட்பத்தை விட பொருளாதாரத்தின் பிரிவோடு தொடர்புடையது. இதுபோன்ற விலைகள் இருந்தபோதிலும், எம்எல் எல்லா இடங்களிலும் நன்றாக விற்கப்படுகிறது (இன்னும் துல்லியமாக: இது மந்தநிலைக்கு முன் விற்கப்பட்டது), இது விலையை நியாயப்படுத்த போதுமானது என்பதற்கான அறிகுறியாகும்.
டுசான் லுகிக், புகைப்படம்: அலெ பாவ்லெடிக்
மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் எம்எல் 320 சிடிஐ 4 மேடிக்
அடிப்படை தரவு
| விற்பனை: | ஏசி இன்டர்சேஞ்ச் டூ |
|---|---|
| அடிப்படை மாதிரி விலை: | 60.450 € |
| சோதனை மாதிரி செலவு: | 77.914 € |
| வாகன காப்பீட்டின் விலையை கணக்கிடுங்கள் | |
| சக்தி: | 165 கிலோவாட் (224 KM) |
| முடுக்கம் (0-100 கிமீ / மணி): | 8,6 கள் |
| அதிகபட்ச வேகம்: | மணிக்கு 215 கி.மீ. |
| ECE நுகர்வு, கலப்பு சுழற்சி: | 9,4l / 100 கிமீ |
தொழில்நுட்ப தகவல்
| இயந்திரம்: | 6-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - டர்போடீசல் - இடப்பெயர்ச்சி 2.987 செ.மீ? - 165 rpm இல் அதிகபட்ச சக்தி 224 kW (3.800 hp) - 510-1.600 rpm இல் அதிகபட்ச முறுக்கு 2.800 Nm. |
|---|---|
| ஆற்றல் பரிமாற்றம்: | என்ஜின் நான்கு சக்கரங்களையும் இயக்குகிறது - 7-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் - டயர்கள் 255/50 R 19 V (கான்டினென்டல் கான்டிவிண்டர் கான்டாக்ட் எம் + எஸ்). |
| திறன்: | அதிகபட்ச வேகம் 215 கிமீ / மணி - முடுக்கம் 0-100 கிமீ / மணி 8,6 வினாடிகளில் - எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 12,7 / 7,5 / 9,4 எல் / 100 கிமீ. |
| மேஸ்: | வெற்று வாகனம் 2.185 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 2.830 கிலோ. |
| வெளிப்புற பரிமாணங்கள்: | நீளம் 4.780 மிமீ - அகலம் 1.911 மிமீ - உயரம் 1.815 மிமீ - எரிபொருள் தொட்டி 95 எல். |
| பெட்டி: | 551-2.050 L |
எங்கள் அளவீடுகள்
| T = 11 ° C / p = 1.220 mbar / rel. vl = 40% / ஓடோமீட்டர் நிலை: 16.462 கிமீ | |
| முடுக்கம் 0-100 கிமீ: | 8,6 |
|---|---|
| நகரத்திலிருந்து 402 மீ. | 16,3 ஆண்டுகள் ( 138 கிமீ / மணி) |
| அதிகபட்ச வேகம்: | 215 கிமீ / மணி (VI., VII). |
| சோதனை நுகர்வு: | 12,9 எல் / 100 கிமீ |
| பிரேக்கிங் தூரம் மணிக்கு 100 கிமீ: | 41,4m |
| AM அட்டவணை: | 40m |
மதிப்பீடு
320 சிடிஐ என்பது எம்எல்லின் மிகவும் பொதுவான எஞ்சின் மற்றும் ஆறு சிலிண்டர் டர்போடீசல் மற்றும் ஏழு வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் ஆகியவற்றின் கலவை சிறந்தது என்பதை ஒப்புக்கொள்ள வேண்டும்.
நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்
இயந்திரம்
ஓட்டுநர் நிலை
சேஸ்பீடம்
பயன்பாடு
விலை
சிறிய பொருட்களுக்கு மிகக் குறைந்த இடம்
கால் பிரேக் மிதி நிறுவுதல்
