டெஸ்ட் டிரைவ் மெர்சிடிஸ் ஆக்டிவ் பிரேக் அசிஸ்ட் தானாகவே நின்றுவிடும்
சோதனை ஓட்டம்

டெஸ்ட் டிரைவ் மெர்சிடிஸ் ஆக்டிவ் பிரேக் அசிஸ்ட் தானாகவே நின்றுவிடும்

டெஸ்ட் டிரைவ் மெர்சிடிஸ் ஆக்டிவ் பிரேக் அசிஸ்ட் தானாகவே நின்றுவிடும்

டெஸ்ட் டிரைவ் மெர்சிடிஸ் ஆக்டிவ் பிரேக் அசிஸ்ட் தானாகவே நின்றுவிடும்

மெர்சிடிஸின் புதிய பாதுகாப்பு அமைப்பு பேருந்துகள் மற்றும் லாரிகளில் கடுமையான விபத்துகளைத் தடுக்கிறது, இதற்கு முக்கிய காரணம் சோர்வு மற்றும் பலவீனமான செறிவு.

லாரிகள் மற்றும் புதிய டிராவெகோ ஸ்வாபியன் பயிற்சியாளர் இரண்டிலும் ஆக்டிவ் பிரேக் அசிஸ்ட் பயன்படுத்தப்படுகிறது. முந்தைய வாகனத்துடன் மோதிய அபாயத்திற்கு இயக்கி பதிலளிக்காவிட்டால், செயலில் உள்ள பிரேக் அசிஸ்ட் தானாகவே வாகனத்தை முழுமையான நிறுத்தத்திற்கு கொண்டு வரும். முன்னால் உள்ள வாகனம் தொடர்பாக தூரத்தையும் உறவினர் வேகத்தையும் அளவிடும் ரேடார் சென்சார்களைப் பயன்படுத்தி உதவியாளர் செயல்படுகிறார். சாதனத்தின் வரம்பு மூன்று டிகிரி ஆகும், மேலும் கணினியால் பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்ட பகுதி ஏழு முதல் 150 மீட்டர் வரை மாறுபடும். மோதல் ஏற்படக்கூடிய ஆபத்து ஏற்பட்டால், ஆக்டிவ் பிரேக் அசிஸ்ட் ஒரு காட்சி மற்றும் கேட்கக்கூடிய சமிக்ஞையுடன் எச்சரிக்கிறது, அதன் பிறகு பிரேக்கிங் அதிகபட்ச பிரேக்கிங் சக்தியின் 30% உடன் தொடங்குகிறது. இயக்கி பதிலளிக்கவில்லை என்றால், முழு பிரேக்கிங் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

மெர்சிடிஸ் தற்போது கார் அமைப்பை மாற்றியமைக்கும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளது. இருப்பினும், அதன் தொடர் அறிமுகம் தாமதமாகும், ஏனெனில் பயணிகள் காரின் வேகம் மிகவும் பரந்த அளவில் மாறுபடும். ஒரு முழுமையான நிறுத்தத்தால் ஏற்படும் மோதலின் போது பொறுப்பு தொடர்பான சட்ட சிக்கல்களும் கணினியை சந்தைப்படுத்துவதை கடினமாக்குகின்றன. Lexus மற்றும் Mercedes ஆகியவை தற்போது பயணக் கட்டுப்பாட்டை வழங்குகின்றன, இது முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட தூரத்தை பராமரிக்க பிரேக்கிங் சக்தியைப் பயன்படுத்துவதற்கான சக்தியைக் கொண்டுள்ளது. பிளஸ் அசிஸ்டெண்ட் - சில காப்பீட்டாளர்கள் அத்தகைய பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பங்களின் முன்னிலையில் கொடுக்கத் தயாராக இருக்கும் திடமான தள்ளுபடிகள்.

வீடு " கட்டுரைகள் " வெற்றிடங்கள் » மெர்சிடிஸ் ஆக்டிவ் பிரேக் அசிஸ்ட் தானாகவே நிறுத்தப்படும்

2020-08-30

கருத்தைச் சேர்