Mercedes A 200 தானியங்கி, TEST - சாலை சோதனை
உள்ளடக்கம்
Mercedes A 200 தானியங்கி, TEST - சாலை சோதனை
நாங்கள் மெர்சிடிஸ் ஏ 200 ஆட்டோமேட்டிக்கை முயற்சித்தோம்: ஜெர்மன் காம்பாக்டின் நான்காவது தலைமுறை ஒரு நேர்த்தியான பூச்சு, ஒரு இனிமையான ஓட்டுநர் அனுபவம் மற்றும் பெட்ரோலில் அதிக எடை இல்லாத 1.3 ஹெச்பி 163 இன்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், நடைமுறை அதன் வலுவான புள்ளி அல்ல (நிலையான உபகரணங்களை ஒருங்கிணைப்பது அவசியம்).
பக்கெல்லா
|
|
புதிய ஏ-கிளாஸை விளம்பரப்படுத்த, மெர்சிடிஸ் மார்க்கெட்டிங் பந்தயம் (தற்போதைய) MBUX இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் மற்றும் டேஷ்போர்டில் ஈர்க்கக்கூடிய இரட்டைக் காட்சி. காம்பாக்ட் ஸ்டாரின் நான்காவது தொடர் - "பிரீமியம் சி பிரிவில்" புதிய அளவுகோல் - இருப்பினும், இன்னும் அதிகம்: ஒரு முழுமையான கார் (ஓட்டுவதற்கு எளிதானது மற்றும் இனிமையானது, சுறுசுறுப்பானது மற்றும் எரிபொருளுக்கு மிகவும் தாகம் இல்லை) " நடைமுறை". மற்றும் "நிலையான உபகரணங்கள்".
பெரும்பாலான கார் விளம்பரங்கள் உணர்ச்சிகரமானவை, சில நேரங்களில் விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட மாதிரியிலிருந்து கூட காணாமல் போகும் உள்ளடக்கத்தை மேம்படுத்துகின்றன. ஒரு புதிய விஷயத்தில் மெர்சிடிஸ் வகுப்பு ஏஅதற்கு பதிலாக, வீடியோ பல நன்மைகளில் ஒன்றை மட்டுமே மையமாகக் கொண்டது கச்சிதமான டெல்லா ஸ்டெல்லா (சிறந்த மல்டிமீடியா அமைப்பு MBUX) ஜெர்மன் "சி பிரிவு" யை அதன் பிரிவில் புதிய அளவுகோலாக மாற்றும் மற்ற அனைத்து பண்புகளையும் மறைக்கிறது.
எங்கள் சாலை சோதனை நாம் சரிபார்க்க வேண்டும் மெர்சிடிஸ் A 200 தானியங்கி மிகவும் ஆடம்பரமான அமைப்பில் பிரீமியம்: உங்கள் திறப்போம் பலங்கள் e குறைபாடுகள்.
மேற்கோள் மற்றும் சாலை சோதனை கோரவும்
நகரம்
In நகரம் la புதிய மெர்சிடிஸ் வகுப்பு ஏ – 4,42 மீட்டர் நீளம் மற்றும் நல்ல நீளம் கொண்டது தெரிவுநிலை மற்றும் ஒரு பயனுள்ள தலைகீழ் கேமரா நிலையானது - இது நன்றாகப் பாதுகாக்கிறது. கார் நிறுத்துமிடங்களில், கீறல்கள் ஏற்படாமல் பார்த்துக் கொள்ள வேண்டும்: பின்பக்க பம்பரின் அடிப்பகுதியில் மட்டுமே மூல பிளாஸ்டிக் பாதுகாப்பு உள்ளது.
Le இடைநீக்கங்கள் அவர்கள் கற்களை அமைப்பதற்கு நன்றாக பதிலளிக்கிறார்கள் மற்றும் இயந்திரம் 1.3 ஹெச்பி கொண்ட 163 டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோல் எஞ்சின் - மிகவும் பதிலளிக்கக்கூடியது (சரியாக "8-0" இல் 100 வினாடிகள்) - குறைந்த rpm இல் எதிர்பார்த்ததை விட குறைவான பதிலளிக்கக்கூடியது. இருப்பினும், கவலைப்பட ஒன்றுமில்லை என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
நகருக்கு வெளியே
வளைவுகளில் மெர்சிடிஸ் A 200 தானியங்கி எங்கள் முக்கிய கதாபாத்திரம் சாலை சோதனை சமாதானப்படுத்துகிறது: ஒரு நெருக்கமான கலவையில் மற்றும் ஒன்றின் சூழ்ச்சி திசைமாற்றி விரும்பிய இடத்தில் துல்லியமானது.
மணல் இயந்திரம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது தன்னியக்க பரிமாற்றம் a இரட்டை கிளட்ச் வேகமான மற்றும் மென்மையான கியர் மாற்றத்திற்கான ஏழு வேக பரிமாற்றம். எவ்வாறாயினும், இது ஒரு அமைதியான பயணத்தில் சிறந்ததை வழங்கும் டிரைவ் ட்ரெயின் என்று சொல்ல வேண்டும்.
நெடுஞ்சாலை
நான்காவது தொடர் மெர்சிடிஸ் வகுப்பு ஏ இது சரியான கார்மோட்டார் பாதை: தொட்டிகளில் வசதியானது (அளவுத்திருத்தம் இருந்தாலும் இடைநீக்கங்கள் பின் இருக்கைகளை ஆக்கிரமிப்பவர்களுக்கு விறைப்புத்தன்மை, கவனிக்கத்தக்கது மட்டுமே - மற்றும் அதிகமாக இல்லை - அமைதியான மற்றும் நன்கு ஒலிக்காத உட்புறத்துடன்.
வெவ்வேறு பிரேக்குகள் சக்திவாய்ந்த, அதிக வேகத்தில் திசையை மாற்றும்போது பாதுகாப்பு உணர்வைத் தருகிறது. க்கானதன்னாட்சி ஸ்டட்கர்ட் நிறுவனம் 826 கிமீ முழு பெட்ரோல் தொட்டியுடன் ஓடியதாகக் கூறுகிறது, உண்மையில் 700 உயரத்தை எட்டுவது சாத்தியமில்லை.
கப்பலில் வாழ்க்கை
பன்முகத்தன்மை புதியவற்றின் பலம் அல்ல மெர்சிடிஸ் வகுப்பு ஏ: பின் பயணிகளுக்கு இப்போது நிறைய லெக்ரூம் உள்ளது என்பது உண்மை என்றாலும், தலை மற்றும் தோள்பட்டை பகுதியில் சிறிது அறை எஞ்சியுள்ளது என்பதும் உண்மை. கூட தண்டு அதிகமாக இருக்கலாம்: 370 லிட்டர், பின் இருக்கைகள் மடிந்தால் 1.210 ஆகிறது.
La கச்சிதமான டியூடோனிக் தன்னை மீட்கிறது அலங்காரம் (நல்ல நிலையில்) மற்றும் ஒரு புதிய மல்டிமீடியா அமைப்புடன் MBUX: "ஆன்லைனில் மேம்படுத்தக்கூடியது, செயற்கை நுண்ணறிவு மற்றும் இயற்கையான மொழிப் புரிதலுடன் கூடிய அறிவார்ந்த குரல் கட்டளைகள் மூலம் கற்கும் திறன் கொண்டது, அவை "என்ற வெளிப்பாடு மூலம் செயல்படுத்தப்படுகின்றன.ஏய் மெர்சிடிஸ்".
கடைசியாக ஆனால் குறைந்தது அல்ல, ஈர்க்கக்கூடிய டாஷ்போர்டு இரட்டை டிஸ்ப்ளேவால் ஆனது. ஆனால் கவனமாக இருங்கள்: 10,25 "(தரநிலை 7") இரண்டையும் பெற நீங்கள் குறைந்தபட்சம் € 2.200 க்கு மேல் செலவிட வேண்டும். தொழில்நுட்ப தொகுப்பிற்கு 1.670 10,25 (இதில் 549-இன்ச் சென்டர் ஸ்கிரீன், தன்னாட்சி பார்க்கிங் சிஸ்டம் மற்றும் ரியர்வியூ மிரர் பேக்கேஜ்) மற்றும் முன்-டிரைவர் மிரர் € XNUMX.
விலை மற்றும் செலவுகள்
La மெர்சிடிஸ் A 200 தானியங்கி பிரீமியம் எங்கள் பகுப்பாய்வு சாலை சோதனை இது விலை பிரிவு சராசரி - 11 யூரோ - உடன் இணைந்து நிலையான உபகரணங்கள் ஒருங்கிணைக்க: AMG வரி (மேட்ரிக்ஸ் கிரில் சில்வர் குரோம், ஏஎம்ஜி முன் கவசம் குரோம் ஸ்ப்ளிட்டர், ஏஎம்ஜி பக்க ஓரங்கள் மற்றும் பின்புற கவசம் AMG குரோம் டிரிம் மற்றும் வெளிப்படும் டெயில்பைப்புகள், லோகோவுடன் முன் பிரேக் காலிப்பர்கள் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ், பெல்ட் மற்றும் ஜன்னல்கள் மற்றும் விளையாட்டு பெடல்களில் குரோம் கோடுகள் AMG துருப்பிடிக்காத துருப்பிடிக்காத எஃகு மூலம் நழுவாத ரப்பர் பேட்களால் ஆனது), குறைக்கப்பட்ட பூச்சு, ஏஎம்ஜி அலாய் வீல்கள் 18" முதல் இரட்டை மண்டல தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு, கப்பல் கட்டுப்பாடு, மாறும் தேர்வு நான்கு ஓட்டுநர் திட்டங்களுடன் (சூழல், ஆறுதல், விளையாட்டு மற்றும் தனிநபர்), LED ஹெட்லைட்கள், MBUX, நேவிகேட்டர், இருக்கை வசதியான தொகுப்பு (பயணிகள் இருக்கை உயர சரிசெய்தல், இருக்கை குஷன் கோணம் மற்றும் முன் இருக்கை குஷனின் ஆழ சரிசெய்தல்), முன் இருக்கை பின்புறங்களில் சேமிப்பு வலைகள், விளையாட்டு இருக்கைகள் ஆர்க்டிக் / தினமிகா அமைப்போடு, மழை சென்சார், ஏஎம்ஜி விளையாட்டு வேலோர் தரை விரிப்புகள், டிவி கேமரா பின்புறம், டச்பேட் மற்றும் விளையாட்டு தோல் ஸ்டீயரிங் வீல் குரோம் கிரில்லுடன்.
I நுகர்வு மிகக் குறைவு (உற்பத்தியாளர் 19,2 கிமீ/லி - NEDC சுழற்சியைக் கூறுகிறார் - மற்றும் மிதமான ஓட்டுநர் பாணியுடன் நீங்கள் 15 க்கு மேல் இருக்க முடியும்: 163 hp டர்போ-பெட்ரோலுக்கு மோசமானதல்ல) மற்றும் மதிப்பு தக்கவைப்பு சிறப்பாக இருக்கும் என்று உறுதியளிக்கிறது ( மெர்சிடிஸ் வகுப்பு ஏ இரண்டாம் நிலை சந்தையில் எப்போதும் அதிக தேவை உள்ளது). மறுபுறம், உத்தரவாதத்தை வரம்பற்ற மைலேஜுடன் இரண்டு ஆண்டுகள் மட்டுமே: குறைந்தபட்சம் சட்டத்தால் தேவைப்படுகிறது.
பாதுகாப்பு
La மெர்சிடிஸ் வகுப்பு ஏ ஒன்றாகும் கச்சிதமான கையாள பாதுகாப்பானது: தரமாக வழங்குகிறது காற்று பை முழங்கால்களுக்கு, ஆக்டிவ் பிரேக் அசிஸ்ட், நடைபாதை பாதுகாப்பிற்கான செயலில் பொன்னட், அழுத்தம் கட்டுப்பாடு பஸ், தானியங்கி வேக வரம்பு கண்டறிதல், சுறுசுறுப்பான எதிர்ப்பு அமைப்பு மிகவும் மேம்பட்ட அமைப்புகள் தேவையில்லை.
ஆனால் அது எல்லாம் இல்லை: ஜெர்மன் "சி பிரிவு" சிறந்த முன்னோக்கி தெரிவுநிலை மற்றும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த பிரேக்கிங் அமைப்பை வழங்குகிறது. நிலக்கீலில் ஒட்டப்பட்டதைப் போல சூழ்ச்சி செய்யக்கூடிய ஒரு காரைப் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம் என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள்.
Спецификация
உபகரணங்கள்
| இயந்திரம் | டர்போ பெட்ரோல், 4 சிலிண்டர்கள் |
| சார்பு | 1.332 செ.மீ. |
| அதிகபட்ச சக்தி | 120 எடையில் 163 kW (5.500 HP) |
| அதிகபட்ச முறுக்கு | 250 Nm முதல் 1.620 உள்ளீடுகள் |
| ஒப்புதல் | யூரோ 6 டி-டெம்ப் |
| பரிமாற்றம் | 7-வேக தானியங்கி |
பவர்
| உடற்பகுதியில் | 370/1.210 லிட்டர் |
| தொட்டி | 43 லிட்டர் |
செயல்திறன் மற்றும் நுகர்வு
| அதிகபட்ச வேகம் | மணிக்கு 225 கி.மீ. |
| அக். 0-100 கிமீ / மணி | 8,0 கள் |
| சராசரி நுகர்வு | 19,2 கிமீ / எல் (NEDC) |
| சுதந்திரம் | 826 கி.மீ. |
| CO2 உமிழ்வு | 120 கிராம் / கி.மீ. |
பயன்பாட்டு செலவுகள்
| விலை | 11 யூரோ |
| பொல்லோ | 11 யூரோ |
அணிகலன்கள்
| 18 இன்ச் அலாய் வீல்கள் | தொடர் |
| பயணக் கட்டுப்பாடு | தொடர் |
| தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு | 11 யூரோ |
| LED ஹெட்லைட்கள் | தொடர் |
| குருட்டு இட கண்காணிப்பு | 11 யூரோ |
| செயற்கைக்கோள் நேவிகேட்டர் | தொடர் |
| மழை சென்சார் | தொடர் |
| பின்புற பார்வை கேமரா | தொடர் |
| லூக்கா | 11 யூரோ |
| உலோக வண்ணப்பூச்சு | 11 யூரோ |
