2022 Mazda CX-60: எஞ்சின்கள், நேரம் மற்றும் சாத்தியமான விலைகள் உட்பட ஆஸி உதிரிபாகங்கள் எப்போது குறையும்!

Mazda அடுத்த மாதம் CX-60 ஐ முழுமையாக வெளிப்படுத்தும் மற்றும் அது ஒரு ப்ளக்-இன் பவர்டிரெய்னுடன் வழங்கப்படும். (படம் கடன்: Quattroruote)

முக்கியமான புதிய 2022 Mazda CX-60 இன் வெளிப்பாட்டிற்கான கவுண்டவுன் அதிகாரப்பூர்வமாகத் தொடங்கியுள்ளதால், உங்கள் அலாரங்களை அமைக்க வேண்டிய நேரம் இது.

மார்ச் 8 அன்று உறுதிப்படுத்தப்பட்ட Mazda CX-60 அறிமுகமானது, பிராண்டின் பெரிய தயாரிப்புக் குழுவில் முதல் மாடலாக இருக்கும், இதில் CX-80 மூன்று வரிசை பெரிய SUV மற்றும் CX-70 மற்றும் CX-90 ஆகியவை அடங்கும்.

சுவாரஸ்யமாக, புதிய தலைமுறை Mazda6 மேற்கூறிய SUV களின் அதே கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்தும், ஆனால் Mazda அதன் பெரிய தயாரிப்புக் குழுக்களுக்கான சாலை வரைபடத்தில் நடுத்தர வாகனத்தைக் குறிப்பிடவில்லை, இது இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் ஆஸ்திரேலிய ஷோரூம்களில் CX-60 ஐக் காணும். ஆண்டு மற்றும் பின்னர் 80 இல் CX-2023.

CX-60 இலிருந்து நாம் என்ன எதிர்பார்க்கலாம்?

சரி, ஸ்டைலிங் விஷயத்தில் பூனை ஏற்கனவே பையில் இல்லை, மேலும் மஸ்டாவின் சமீபத்திய எஸ்யூவியின் அழகியலைக் காட்டும் வீடியோ ஆன்லைனில் வெளிவந்துள்ளது.

CX-60 ஆனது CX-5 நடுத்தர SUVக்கு மேல் நிலைப்படுத்தல் மற்றும் அளவு (மற்றும் சாத்தியமான விலை) ஆகிய இரண்டிலும் தரவரிசையில் இருக்கும், ஆனால் சரியான பரிமாணங்கள் இன்னும் வெளிப்படுத்தப்படவில்லை.

குறிப்புக்கு, CX-5 4550mm நீளம், 1840mm அகலம், 1680mm உயரம் மற்றும் 2700mm வீல்பேஸ் கொண்டது.

மிகவும் பிரீமியம் மாற்றாக, CX-60 ஆனது சமீபத்திய தொழில்நுட்பம் மற்றும் உட்புற நுணுக்கங்களைக் கொண்டிருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் மஸ்டாவின் டிரைவிங்-ஃபோகஸ்டு தத்துவம் ஓட்டுநர் நிலை மற்றும் வாகன இயக்கவியல் போன்ற விஷயங்களுக்கும் பயன்படுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

2022 Mazda CX-60: எஞ்சின்கள், நேரம் மற்றும் சாத்தியமான விலைகள் உட்பட ஆஸி உதிரிபாகங்கள் எப்போது குறையும்!

இருப்பினும், இது ஒரு பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்ன், இது மஸ்டாவுக்கான முதல், மேலும் மஸ்டாவுக்கான வாடிக்கையாளர் ஆர்வத்தைத் தூண்டும்.

CX-60 இன் ஆஸ்திரேலிய ஏவுதலுக்காக உறுதிசெய்யப்பட்ட PHEV ஆனது 2.5 லிட்டர் இன்லைன்-ஃபோர் பெட்ரோல் எஞ்சின் மற்றும் 223kW இன் மொத்த சிஸ்டம் வெளியீட்டிற்கு ஒரு மின்சார மோட்டார் கலவையைப் பயன்படுத்துகிறது.

முறுக்கு புள்ளிவிவரங்கள் இன்னும் வெளியிடப்படவில்லை என்றாலும், செருகுநிரல் CX-60 எளிதாக 170-லிட்டர், 2.5kW டர்போ-பெட்ரோல் CX-5 ஐ விட சிறப்பாக செயல்படுகிறது.

உண்மையில், CX-60 PHEV ஆனது BMW X3 xDrive30e, Range Rover Evoque R-Dynamic HSE PHEV, Lexus NX 450h+ F Sport, Mercedes-Benz GLC300e மற்றும் Polar60 XVCE8 போன்ற அதிக பிரீமியம் பிளக்-இன் கலப்பினங்களுடன் போட்டியிட முடியும். முறையே 215 kW, 227 kW, 227 kW, 235 kW மற்றும் 311 kW திறன் கொண்டது.

2022 Mazda CX-60: எஞ்சின்கள், நேரம் மற்றும் சாத்தியமான விலைகள் உட்பட ஆஸி உதிரிபாகங்கள் எப்போது குறையும்! (பட கடன்: CSK விமர்சனம் சேனல்)

"முதல் Mazda PHEV பவர்டிரெய்ன் மென்மையான மற்றும் சக்திவாய்ந்த முடுக்கத்தை வழங்கும், இது டிரைவருக்கு அதிக நம்பிக்கை மற்றும் ஓட்டுநர் மகிழ்ச்சியை பரந்த அளவிலான ஓட்டுநர் காட்சிகளில் வழங்கும்" என்று மஸ்டா ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்தார்.

டொயோட்டா, ஹூண்டாய் மற்றும் ஃபோர்டு போன்றவற்றுடன் ஒப்பிடும்போது சந்தையில் மிகவும் மதிப்புமிக்க வீரராக மஸ்டா தன்னை மாற்றிக்கொள்ள முயல்வதால், பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் ஃபிளாக்ஷிப் வைத்திருப்பது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும்.

இருப்பினும், பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் இரண்டு விருப்பங்களுடனும் இன்லைன்-சிக்ஸிற்கான சாத்தியக்கூறுகள் உட்பட மற்ற எஞ்சின் விருப்பங்களையும் எதிர்பார்க்கலாம்.

48-வோல்ட் மைல்ட்-ஹைப்ரிட் சிஸ்டம், எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்க உதவும் CX-60 இன்ஜின் வரிசையில் பங்கு வகிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.