மாலுக்தி பாண்டம் எஃப் -12

நாங்கள் குறைபாடுடையவர்கள். இயந்திரம் திரவ-குளிரூட்டப்படவில்லை என்றால், அது இனி எங்களைத் தொடாது, இருப்பினும் அதிக விலை. ஆனால் தடிக்கு எப்போதும் இரண்டு முனைகள் இருக்கும். அனுபவம் வாய்ந்த ஆங்கில கற்றவர்கள், "ஒரு இயந்திரத்தில் அதிக உறுப்புகள் இருந்தால், ஏதாவது தவறு நடக்க வாய்ப்புள்ளது." அல்லது அது போன்ற ஒன்று.

வசந்த காலத்தில் ஃபோகார்டியின் சூப்பர் பைக்கில் அணிந்திருந்த வண்ணங்களில் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த F-12 ஸ்கூட்டரைப் பார்த்திருந்தாலும், ஒரு சுருக்கமான சந்திப்பிற்காக நாங்கள் கருப்பு நிறத்தில் இருந்தோம். சரி, ஆம், வடிவம் போலவே நிறம் சுவையின் விஷயம். இது அழகாக இருக்கிறது, மலிவு உச்சரிக்கப்படவில்லை மற்றும் ஒரே கருத்து என்னவென்றால், ஸ்கூட்டரில் இருக்கைக்கு பின்னால் ஒரு கைப்பிடி இல்லை, எனவே ஒரு நபர் அதை கேரேஜில் வைப்பது எளிதாக இருக்கும். இது கவலை அளிக்கிறது.

F-12 ஒரு கிளாசிக் ஸ்கூட்டர், இது வசதியான சவாரிக்கு போதுமான விசாலமானது, ஆனால் இருவருக்காக வடிவமைக்கப்படவில்லை. அறிவுறுத்தல்களின்படி, மொத்த எடை (டிரைவர் மற்றும் ஸ்கூட்டர்) 183 கிலோவுக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.

மலிவான கருவிகளில் மிகச் சில உபகரணங்கள் இருந்தாலும்: ஹெல்மெட் மற்றும் பூட்டக்கூடிய எரிபொருள் மற்றும் எண்ணெய் தொட்டிகளுக்கான இடைவெளியுடன் பூட்டக்கூடிய இருக்கை, சாமான்களின் முன்புறத்தில் ஒரு கொக்கி, ஸ்கூட்டரை சரிசெய்ய ஒரு இரும்பு கொக்கி, மூன்று கொண்ட டாஷ்போர்டு சுற்று "கடிகாரங்கள்", சரிசெய்யக்கூடிய பின்புற வசந்த ப்ரீலோட் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி, கொக்கில் இரண்டு லென்ஸ் ஹெட்லைட்கள். ... இது தூண்டுகிறது.

அருவருப்பான உறைபனியில் கூட ஸ்கூட்டர் சரியாக எரிகிறது, சீராக ஓடுகிறது மற்றும் சீராக இழுக்கிறது. இது காற்றினால் குளிர்ச்சியடைகிறது என்பது லூப்ல்ஜானாவின் செங்குத்தான சரிவில் கூட கவனிக்கப்படவில்லை, இது எங்கள் ஸ்கூட்டர் சீராக செய்ய முடிந்தது. சஸ்பென்ஷன் மற்றும் பிரேக்குகள் சரியாக வேலை செய்கின்றன, நன்கு அறியப்பட்ட தயாரிப்புகளுடன் நாம் பழகிய வரம்புகளுக்குள்.

முதல் கிலோமீட்டருக்குப் பிறகு உணர்தல் நன்றாக இருக்கிறது. ஒரு ஏஜெண்டின் வேலையைப் பற்றியும் நாங்கள் அப்படித்தான் நினைக்கிறோம். 20 விற்பனை மற்றும் சேவை கூட்டாளர்களைக் கொண்ட அதன் நெட்வொர்க்கை நன்கு விரிவுபடுத்தியுள்ளது.

மாலகுடி, ஏற்கனவே ஸ்கூட்டர் கையேட்டில், கூடுதல் கண்ணாடியை, ஒரு லக்கேஜ் கேஸ், ஒரு அலாரம், ஒரு ஸ்கூட்டர் கவர் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய கூடுதல் உபகரணங்களை வழங்கினார். ... சுருக்கமாக, அனைத்து விருப்பங்களையும் நிறைவேற்ற முடியும்.

பிரதிநிதித்துவம் மற்றும் விற்பனை: TrgoAvto dd, Pristanishka 43 / a, (05/663 60 00), kp.

தொழில்நுட்ப தகவல்

இயந்திரம்: 1-சிலிண்டர் - 2-ஸ்ட்ரோக் - ஏர்-கூல்டு, விண்ட்மில் - டெல்'ஓர்டோ 12 கார்பூரேட்டர் - போர் மற்றும் ஸ்ட்ரோக் 40 × 39 மிமீ - இடப்பெயர்ச்சி 2 செமீ49 - தொடர்ச்சியாக மாறி தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன், வி-பெல்ட் டிரைவ், ஸ்டீயரிங் வீலுடன் பக்கவாட்டில் கியர் அசெம்பிளி - மின்சார மற்றும் கால் ஸ்டார்டர்.

டயர்கள்: முன் 120 / 70-12 - பின் 130 / 70-12

பிரேக்குகள்: முன் 1 × சுருள் f 120 மிமீ - பின்புற டிரம் எஃப் 110 மிமீ

மொத்த ஆப்பிள்கள்: நீளம் 1780 மிமீ - வீல்பேஸ் 1240 மிமீ - எரிபொருள் தொட்டி / இருப்பு 8/5 எல் - எடை (திரவங்கள் இல்லாமல், தொழிற்சாலை) 3 கிலோ

மித்யா கஸ்டிஞ்சிச்

• தொழில்நுட்ப தகவல்

  இயந்திரம்: 1-சிலிண்டர் - 2-ஸ்ட்ரோக் - விண்ட்மில் ஏர்-கூல்டு - டெல்'ஓர்டோ 12 கார்பூரேட்டர் - 40 x 39,2 மிமீ போர் மற்றும் ஸ்ட்ரோக் - 49,2 சிசி இடமாற்றம் - சிவிடி, வி-பெல்ட் டிரைவ், சக்கரத்திற்கு அடுத்ததாக பினியன் அசெம்பிளி - எலக்ட்ரிக் மற்றும் ஃபுட் ஸ்டார்டர் .

  பிரேக்குகள்: முன் 1 × சுருள் f 120 மிமீ - பின்புற டிரம் எஃப் 110 மிமீ

  எடை: நீளம் 1780 மிமீ - வீல்பேஸ் 1240 மிமீ - எரிபொருள் தொட்டி / இருப்பு 8,5 / 3 எல் - எடை (திரவங்கள் இல்லாமல், தொழிற்சாலை) 84 கிலோ