கென் பிளாக் பிடித்த கார்கள்

இன்று, கென் பிளாக் உலகின் ஜிம்மின் அடையாளமாக இருக்கிறார், இருப்பினும் அவர் ரேலி பந்தயத்தால் இன்னும் ஆசைப்பட்டாலும், அவரது வாழ்க்கையில் மாறாத ஒரே விஷயம் ஃபோர்டு கார்களுடனான அவரது உறவு மட்டுமே. கடந்த பத்து ஆண்டுகளில் பிராண்டின் ஸ்போர்ட்டி மாடல் இல்லை, இது பிளாக்கின் பார்வைக்கு வெளியே உள்ளது.

ஆனால் விமானியின் கேரேஜில் அவருடைய பந்தயக் கார்கள் நிறுத்தப்பட்டிருப்பது என்ன? மேலும், பிளாக் இப்போது வைத்திருக்கும் அனைத்து கார்களும் கூட, தேர்வு முழுமையடையாது என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள், அவருக்கு சொந்தமானவை மற்றும் நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு விற்கப்பட்டவை அல்லது ஏதோ ஒரு காரணத்திற்காக இப்போது இல்லை - எரிக்கப்பட்டவை போன்றவை. -அவுட் எஸ்கார்ட் ஆர்எஸ் காஸ்வொர்த்.

ஃபோர்டு RS2000 (1986)

இது கெனின் பெரும் பெருமைகளில் ஒன்றாகும் - குழு B க்காக கட்டப்பட்ட கார் 200-கார் உற்பத்தி ரன் ஆகும், அதே நேரத்தில் பிளாக்கில் 2,1-லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட 4-சிலிண்டர் எஞ்சின் உள்ளது - இந்த வகைகளில் 24 மட்டுமே கட்டப்பட்டுள்ளன. பிளாக்கின் தொழில்நுட்பக் குழுவின் தலையீட்டால், இந்த RS200 ஆனது 800 குதிரைத்திறனைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பைலட்டால் வடிவமைக்கப்பட்ட புதிய KB1 சக்கரங்களுடன் காரில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

ஃபோர்டு எஸ்கார்ட் எம்.கே 2 ஆர்.எஸ் (1978)

2008ல் வாங்கிய கென் நீண்ட நாட்களாக வைத்திருந்த கார் இது. உடல் மாற்றங்கள் ஜப்பானிய வடிவமைப்பாளர் கென் மியுராவின் வேலை. இந்த எஞ்சின் 2,5 லிட்டர் நேச்சுரல் அஸ்பிரேட்டட் 4-சிலிண்டர் மற்றும் 333 குதிரைத்திறன் கொண்டது மற்றும் வேக வரம்பு 9000 ஆர்பிஎம்மில் இயங்கும்.

எஸ்.வி.சி ஃபோர்டு ராப்டார் (2017)

காரின் முழுப் பெயர் SVC Off-Road Ford Raptor, மேலும் அசுரன் ஃபோர்டு பெர்ஃபார்மன்ஸ் தயாரித்த 3,5-லிட்டர் ட்வின்-டர்போ EcoBoost V6 இன்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. SVC ஆனது பிக்கப்பை அகலமாக்கியது, புதிய சஸ்பென்ஷன், பெரிய டயர்கள் மற்றும் கூடுதல் ஹெட்லைட்கள் ஆகியவற்றைச் சேர்த்தது.

ஃபோர்டு எஃப் 150 ராப்டார் (2017)

இங்கு என்ன விசேஷம் என்று யாருக்கும் தெரியாது - பிக்கப் டிரக்கில் 3,5 லிட்டர் V6 உள்ளது, இது 10-ஸ்பீடு செலக்ட் ஷிப்ட் ஆட்டோமேட்டிக் மற்றும் 450 ஹெச்பியை உற்பத்தி செய்கிறது.

ஃபோர்டு முஸ்டாங் ஹூனிகார்ன் ஆர்.டி.ஆர் (1965)

கென் வீடியோக்களில் பலவற்றின் நட்சத்திரமான நம்பமுடியாத முஸ்டாங்கில் ரஷ் யேட்ஸ் தயாரித்த நாஸ்கார் எஞ்சின் மற்றும் 8 ஹெச்பி வி 1400 எஞ்சின் உள்ளது. பெரிய காரெட் டர்போஸ் இரண்டையும் குறிப்பிடவில்லை.

ஃபோர்டு ஃபீஸ்டா எஸ்.டி ஆர்.எக்ஸ் 43 (2015)

2015 சீசனின் கெனின் ரேஸ் கார் ஒரு ராலிகிராஸ் கிளாசிக் கார் ஆகும், ஏனெனில் இன்ஜின் பைபோவின், டர்போ காரெட், மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் மீண்டும் சதேவின் 6-ஸ்பீடு சீக்வென்ஷியல் ஆகும். இந்த ஃபீஸ்டாவின் சக்தி 600 ஹெச்பி மற்றும் 0 முதல் 96 கிமீ / மணி வரை முடுக்கம் 2 வினாடிகளுக்கு குறைவாக உள்ளது - இது ராலிகிராஸில் மிகவும் முக்கியமானது.

ஃபோர்டு F-150 ஹூனிட்ரக் (1977)

ஜிம்மின் மற்றொரு நட்சத்திரம், மற்றொரு ரஷ் யேட்ஸ் உருவாக்கம், V6 EcoBosst, ஃபோர்டு செயல்திறன் திட்டத்தின் அசல் பதிப்பில் உள்ளது. சுருக்கமாக 914 ஹெச்பி உடல் கையால் செய்யப்பட்ட அலுமினியத்தால் ஆனது, இது பொதுவாக இராணுவத்தில் ஆர்டர் செய்யப்படுகிறது.

கேன்-ஆம் மேவரிக் எக்ஸ் 3 எக்ஸ் ஆர்எஸ் (2019)

ஸ்போர்ட்டியர் ஃபாக்ஸ் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் 3 ஹெச்பி ரோட்டாக்ஸ் 154-சிலிண்டர் டர்போ எஞ்சின் கொண்ட காடுகளில் சாகசங்களுக்கு.

ஃபோர்டு ப்ரோன்கோ (1974)

மாறாத வடிவமைப்பைக் கொண்ட காரின் ஹூட்டின் கீழ் மிகவும் சுவாரஸ்யமானது இங்கே - 5 ஹெச்பி கொண்ட 8 லிட்டர் கொயோட் வி 435, இது 6-ஸ்பீடு 6 ஆர் 80 ஆட்டோமேட்டிக் உடன் வேலை செய்கிறது.

ஃபோர்டு எஸ்கார்ட் ஆர்.எஸ். காஸ்வொர்த் வி 2 (1994)

இது கென் பிடித்த கார், இது கண்டிப்பாக குரூப் ஏ தயாரிக்கப்பட்டு 350 ஹெச்பிக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. டிரான்ஸ்மிஷன் 6-ஸ்பீடு, சதேவில் தொடர்ச்சியானது.