விபத்து நடந்த இடத்தில் இருந்து மறைப்பதற்கான உரிமைகளை பறித்தல்: கட்டுரை, சொல், முறையீடு

கார் உரிமையாளர் விபத்து நடந்த இடத்தை விட்டு வெளியேறினால், அதில் பங்கேற்பவர் அல்லது குற்றவாளி, இது போக்குவரத்து விதிகளை கடுமையாக மீறுவதாகக் கருதப்படுகிறது.

இந்த சூழ்நிலையில் என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதை போக்குவரத்து விதிகள் விரிவாக விவரிக்கின்றன:

• நகரத்தில் காரிலிருந்து 15 மீட்டர் அல்லது நகரத்திற்கு வெளியே 30 மீட்டர் தொலைவில், எதையும் நகர்த்தாமல் அவசர நிறுத்தப் பலகையை வைக்கவும்;
• பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு முதலுதவி வழங்கவும், ஆம்புலன்ஸ் அழைக்கவும் அல்லது அவர்களை சொந்தமாக மருத்துவ வசதிக்கு அழைத்துச் செல்லவும், பின்னர் மோதல் இடத்திற்குத் திரும்பி போக்குவரத்து காவல்துறைக்காக காத்திருக்கவும்;
• விபத்தின் அனைத்து தடயங்களையும் சரிசெய்து, வாகனத்தை சாலையில் இருந்து அகற்றவும், ஆனால் அது மற்ற கார்களின் பத்தியில் குறுக்கிடினால் மட்டுமே;
• சாட்சிகள் மத்தியில் ஒரு கணக்கெடுப்பு நடத்தி அவர்களின் தொடர்புகளை காப்பாற்றுங்கள்;
• DPS ஐ அழைக்கவும்.

இந்த அணுகுமுறையின் மூலம், விபத்தின் குற்றவாளியை தீர்மானிக்க மிகவும் எளிதாக இருக்கும். ஓட்டுநர் மறைந்திருந்தால், அவர் தானாகவே பழியைப் பெறுகிறார்.

நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட் 12.27 பகுதி 2ன் கீழ் அவர் தண்டனையை எதிர்கொள்வார்:

• 12-18 மாதங்களுக்கு உரிமைகளை பறித்தல்;
• அல்லது 15 நாட்களுக்கு கைது செய்ய வேண்டும்.

கூடுதலாக, நடவடிக்கைகளின் முடிவுகளின்படி, மற்ற போக்குவரத்து விதிகளை மீறியதற்காக அவர் அபராதம் செலுத்த வேண்டும், இது விபத்துக்கு வழிவகுத்தது. கட்டுரை 12.27 பகுதி 1 உள்ளது - விபத்து ஏற்பட்டால் கடமைகளை நிறைவேற்றத் தவறியது - இது ஆயிரம் ரூபிள் தொகையில் அபராதம் விதிக்கிறது.

சரி, விபத்து நடந்த இடத்திலிருந்து மறைவதில் மற்றொரு பெரிய தீமை: பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு ஏற்படும் சேதத்தை அவர்களின் சொந்த பாக்கெட்டில் இருந்து செலுத்த வேண்டும், ஏனெனில் OSAGO ஒரு விபத்து நடந்த இடத்தில் இருந்து மறைந்தால் செலவுகளை ஈடுசெய்யாது. மோதல்.

எனவே, விபத்து நடந்த இடத்தை சரியாக பதிவு செய்யாமல் விட்டுவிடுவது இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே சாத்தியமாகும்:

• ஓட்டுநர் உண்மையான ஆபத்தில் இருக்கிறார் - எடுத்துக்காட்டாக, விபத்தில் இரண்டாவது பங்கேற்பாளர் தகாத முறையில் நடந்துகொள்கிறார், ஆயுதம் மூலம் அச்சுறுத்துகிறார் (இந்த உண்மையை நீதிமன்றத்தில் நிரூபிக்க முடியும்);
• பாதிக்கப்பட்டவர்களை மருத்துவமனைக்கு கொண்டு செல்வதற்காக, இந்த நோக்கத்திற்காக மற்ற வாகனங்களைப் பயன்படுத்த முடியாவிட்டால்;
• சாலையை சுத்தம் செய்ய - உண்மையில், நீங்கள் விபத்து நடந்த இடத்தை விட்டு, காரை சாலையின் ஓரத்திற்கு நகர்த்துகிறீர்கள்.

விபத்து சிறியதாக இருந்தால், விபத்து அறிவிப்பை நிரப்புவதன் மூலம், நாங்கள் ஏற்கனவே Vodi.su இல் எழுதிய ஐரோப்பிய நெறிமுறையைப் பயன்படுத்தி ஓட்டுநர்கள் தங்களுக்குள் விஷயங்களை வரிசைப்படுத்தலாம் என்பதை நினைவில் கொள்க.

ஓட்டுநர் உரிமம் ரத்து செய்யப்பட்டதற்கு மேல்முறையீடு செய்வது எப்படி?

விபத்து நடந்த இடத்தில் இருந்து மறைந்ததற்காக உங்கள் உரிமைகளை பறிக்கும் நீதிமன்ற தீர்ப்பை மேல்முறையீடு செய்ய பல வழிகள் உள்ளன. உண்மை, ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட சூழ்நிலையிலும் நீங்கள் குறிப்பாக புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள் விபத்து நடந்த இடத்தை விட்டு வெளியேறுவது அவர்கள் பொறுப்பைக் கண்டு பயப்படுவதால் அல்ல, மாறாக சூழ்நிலைகள் அவர்களை அவ்வாறு செய்யும்படி கட்டாயப்படுத்துவதால் அல்லது விபத்தின் உண்மையை கவனிக்கவில்லை. எடுத்துக்காட்டாக, வாகன நிறுத்துமிடத்திலிருந்து வெளியேறும் போது, ​​நீங்கள் தற்செயலாக மற்றொரு காரை மோதிவிட்டீர்கள் அல்லது நகர டோஃபியில் யாராவது உங்கள் டெயில்லைட்டில் ஓட்டிச் சென்றீர்கள். மருத்துவமனைக்கு அழைத்துச் செல்லப்படும் கேபினில் ஒரு குழந்தை இருக்கும்போது, ​​​​விபத்து நடந்த இடத்தை விட்டு வெளியேற வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருக்கும்போது இதுபோன்ற சூழ்நிலையை நீங்கள் கொண்டு வரலாம். இதுபோன்ற ஆயிரக்கணக்கான உதாரணங்கள் உள்ளன.

மேலும், தவறுக்கு ஏற்றவாறு தண்டனை வழங்க வேண்டும் என்ற விதியும் சட்டத்தில் உள்ளது. அதாவது, சற்றே சிதைந்த பம்பருக்கான உங்கள் உரிமைகளை பறிப்பது, பழுதுபார்ப்பதற்கு பல ஆயிரம் ரூபிள் செலவாகும், இது மிகவும் கடுமையான நடவடிக்கையாகும்.

மேற்கூறியவற்றின் அடிப்படையில், நீதிமன்றத் தீர்ப்பை மேல்முறையீடு செய்ய, பின்வருவனவற்றை நீங்கள் நிரூபிக்க வேண்டும்:

• விபத்து நடந்த இடத்தை விட்டு வெளியேற வேண்டிய சூழ்நிலைகள் உங்களை கட்டாயப்படுத்தியது - காயமடைந்த தரப்பினரின் போதிய நடத்தை, உங்கள் சொந்த குழந்தை மருத்துவமனைக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது;
• அனைத்து விதிகளின்படி ஒரு விபத்தை பதிவு செய்வது சாத்தியமில்லை - இது ஒரு போக்குவரத்து நெரிசலில் நடந்தது, அது முக்கியமற்றது, ஒரு சிறிய கீறல் காரணமாக நீங்கள் சாலையைத் தடுக்க விரும்பவில்லை;
• போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரிகளை அழைக்க முடியவில்லை - மொபைல் ஆபரேட்டரின் நெட்வொர்க்கின் கவரேஜ் பகுதிக்கு வெளியே விபத்து ஏற்பட்டது, மேலும் விபத்தில் பங்கு பெற்ற மற்றவருக்கு காஸ்கோ கொள்கை இல்லை, எனவே விபத்து பற்றிய அறிவிப்பை வரைவது இல்லை. அர்த்தமுள்ளதாக.

உங்களால் ஏற்படும் சேதம் உண்மையில் சிறியதாக இருக்கும் சந்தர்ப்பங்களில், உங்கள் உரிமைகளைப் பறிப்பதற்குப் பதிலாக, இழப்பீடு செலுத்த உங்களைக் கட்டாயப்படுத்த நீதிமன்றத்திற்கு உரிமை உண்டு. ஒரு அனுபவமிக்க வழக்கறிஞர் வழக்கை இந்த வழியில் திருப்ப முயற்சிப்பார்.

புறநிலை காரணங்களால் நீங்கள் விபத்தை விட்டுவிட்டீர்கள் என்பதற்கான ஆதாரங்களை நீங்கள் வழங்கினால், நீதிமன்றமும் உங்கள் பக்கத்தை எடுக்கும்.

சேதம் குறைவாக இருந்தால் மட்டுமே முடிவை மேல்முறையீடு செய்ய முடியும் என்பதையும், மோதலின் போது ஒரு சிறிய அடியை உண்மையில் உணர முடியாது என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். சேதத்தின் அளவு குறிப்பிடத்தக்கதாக இருந்தால், எதையும் நிரூபிக்க கடினமாக இருக்கும். சரி, காயமடைந்த பயணிகள் அல்லது பாதசாரிகள் இருந்தால், விபத்து நடந்த இடத்தில் இருந்து தப்பி ஓடிய ஓட்டுநர் குற்றவியல் பொறுப்பில் வைக்கப்படலாம்.

எனவே, இதுபோன்ற சூழ்நிலைகளில் சிக்காமல் இருக்க, போக்குவரத்து காவல்துறையை அழைக்காமல், விபத்து நடந்த இடத்தில் நேரடியாக மற்ற தரப்பினருடன் பிரச்சினைகளை தீர்க்க முயற்சிக்கவும். நீங்கள் ஐரோப்பிய நெறிமுறையை குழப்ப விரும்பவில்லை என்றால், உரிமைகோரல்கள் இல்லாத நிலையில் ரசீதுகளை பரிமாறிக் கொள்ளும்போது, ​​அந்த இடத்திலேயே பணம் செலுத்துங்கள்.

உங்கள் குற்றமற்றவர் என்பதை நிரூபிக்க ஒரு நல்ல வீடியோ ரெக்கார்டரைப் பெறுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். உங்கள் பயணம் முழுவதும் அதை வைத்திருங்கள்.

விபத்து நடந்த இடத்தை விட்டு வெளியேறுகிறது

ஏற்றுகிறது…