வேகமாக வாகனம் ஓட்டியதற்காக தகுதி நீக்கம்
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

வேகமாக வாகனம் ஓட்டியதற்காக தகுதி நீக்கம்


வேகம் என்பது ஒரு தீவிரமான மீறலாகும், இது ஓட்டுநர் மற்றும் பிற சாலை பயனர்களுக்கு மிகவும் சரிசெய்ய முடியாத விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

பாதையின் சில பிரிவுகளில் நீங்கள் எந்த அதிகபட்ச வேகத்தில் செல்லலாம் என்பதைக் குறிக்கும் பல தேவைகள் உள்ளன. எனவே, நகரத்தில் நீங்கள் மணிக்கு 60 கிமீ வேகத்தில் செல்ல முடியாது, நகரத்திற்கு வெளியே அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 110 கிமீ ஆகும். மற்றொரு வாகனத்தை இழுக்கும்போது, ​​அனுமதிக்கப்பட்ட வேகம் மணிக்கு 50 கிமீ ஆகும், ஆனால் நீங்கள் ஒரு குடியிருப்பு பகுதிக்குள் நுழைந்தால், அது மணிக்கு 20 கிமீக்கு மேல் செல்ல தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.

வேகமாக வாகனம் ஓட்டியதற்காக தகுதி நீக்கம்

உண்மை, நகரங்களுக்குள்ளும் நகரத்திற்கு வெளியேயும் தனித்தனி பாதைகள் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன, அதன் வேகம் நகரத்திற்கு 90 கிமீ / மணி அல்லது நகரத்திற்கு வெளியே மணிக்கு 130 கிமீ வேகத்தை எட்டும். கட்டுமானத்தின் கீழ் உள்ள புதிய மாஸ்கோ-செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் நெடுஞ்சாலையில் 150 கிமீ / மணி வேகத்தில் செல்லக்கூடிய பாதைகள் இருக்கும் என்பதும் அறியப்படுகிறது. எங்கள் வலைத்தளமான Vodi.su இல், இந்த அதிவேக நெடுஞ்சாலை பற்றி நாங்கள் ஏற்கனவே பேசியுள்ளோம், இது 2018 முதல் செயல்பட வேண்டும், ஆனால் இந்த நேரத்தில் அது இந்த தேதிக்குள் கட்டப்படும் என்பதில் கடுமையான சந்தேகங்கள் உள்ளன.

நீங்கள் அதிகபட்ச வேகத்தை 60 கிமீ அல்லது அதற்கு மேல் தாண்டினால் மட்டுமே நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட் படி உரிமைகளை பறிக்கவும்.

நிர்வாகக் குற்றங்களின் குறியீட்டைப் பார்ப்போம்:

  • 12.9 h.4 வேகம் 60-80 km / h க்குள் அதிகமாக உள்ளது - 2-2,5 ஆயிரம் அபராதம், அல்லது 4-6 மாதங்களுக்கு பற்றாக்குறை;
  • 12.9 h.5 வேக வரம்பை 80 கிலோமீட்டர் அல்லது அதற்கும் அதிகமாக மீறினால் - 5 ஆயிரம் அபராதம் அல்லது 6 மாதங்களுக்கு இழப்பு.

இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், நீங்கள் அதை மீண்டும் மீறினால், நீங்கள் 5 ஆயிரம் ரூபிள் செலுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருப்பீர்கள் அல்லது ஒரு வருடம் முழுவதும் உங்கள் உரிமைகள் பறிக்கப்படும் என்றும் சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது. நீங்கள் 20 கிமீ / மணி வேகத்தை தாண்டினால், இந்த விதி விலக்கப்பட்டதால், உங்களுக்கு அபராதம் விதிக்கப்படாது. 21 கிமீ/மணிக்கு மேல் மற்றும் அதற்கு மேல் பயணித்தால் அபராதம் விதிக்கப்படும்.

உள்ளே வந்தால் என்ன செய்வதுஅவர்களுக்கு அபராதம் விதிக்கப்பட்டுள்ளதா அல்லது உரிமை பறிக்கப்பட்டதா?

யாரும் தங்கள் உரிமைகளை இழக்கவோ அல்லது நான்கு இலக்க அபராதம் செலுத்தவோ விரும்பவில்லை என்பது தெளிவாகிறது, எனவே இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில் உங்களை எவ்வாறு தற்காத்துக் கொள்வது என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

இன்று பெரிய நகரங்களில் நிலையான ரேடார்கள் மற்றும் வேக கேமராக்கள் நிறைய உள்ளன. ஆனால், சாலையின் கொடுக்கப்பட்ட பகுதியில் நீங்கள் தேவையானதை விட வேகமாக வாகனம் ஓட்டுகிறீர்கள் என்று கேமரா கண்டறிந்தால், அதன் சாட்சியத்தின் அடிப்படையில், உங்கள் உரிமைகளை நீங்கள் பறிக்க முடியாது. அதாவது, நீங்கள் அபராதத்துடன் "மகிழ்ச்சியின் கடிதம்" பெறுவீர்கள், மேலும் இந்த கட்டுரையின் கீழ் குறைந்தபட்சம் 60 நாட்களுக்குள் நீங்கள் செலுத்த வேண்டும்.

வேகமாக வாகனம் ஓட்டியதற்காக தகுதி நீக்கம்

இன்று, நிலையான கேமராக்களின் உள்ளமைக்கப்பட்ட தளங்களைக் கொண்ட ரேடார் டிடெக்டர்கள் மற்றும் நேவிகேட்டர்கள் போன்ற சாதனங்கள் டிரைவர்களிடையே மிகவும் பிரபலமாக உள்ளன. எனவே, நெடுஞ்சாலையிலோ அல்லது நகரத்திலோ முடுக்கிவிட விரும்புவோருக்கு, ரேடார்கள் மற்றும் கேமராக்களைப் பற்றி முன்கூட்டியே எச்சரிக்கக்கூடிய அவசியமான சாதனம் இது. எங்கள் வலைத்தளமான Vodi.su இல் ரேடார் டிடெக்டர்கள் மற்றும் நேவிகேட்டர்களின் மிகவும் பிரபலமான மாதிரிகள் பற்றிய கட்டுரைகள் உள்ளன.

நீங்கள் வேக வரம்பை மீறிவிட்டீர்கள் என்று போக்குவரத்து காவலர் உங்களுக்கு நிரூபித்து, அவர் தனது வேகமானி மூலம் இதைக் கண்டறிந்தால், அவரது முடிவை சவால் செய்வது மிகவும் சாத்தியம், இருப்பினும் அது கடினமாக இருக்கும்.

முதலில், போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரி, ரேடார் திரையில் வேகமாகச் சென்றதற்கான ஆதாரத்தைக் காட்ட வேண்டும். நீங்கள் நெடுஞ்சாலையில் வெவ்வேறு வேக முறைகளுடன் பல பாதைகளில் நகர்ந்தீர்கள் என்பதற்கு ஆதாரம் தேவைப்படுவது மிகவும் முக்கியம் - அண்டை எக்ஸ்பிரஸ் பாதையில் இருந்து காரின் வேகத்தை போக்குவரத்து காவலர் பதிவு செய்யவில்லை என்பதற்கான ஆதாரம் எங்கே, இப்போது அவர் உனக்கு எழுதுவது நல்லதா?

உங்கள் கோரிக்கையின் பேரில், போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரியும் தனது ரேடாருக்கான சான்றிதழை வழங்க கடமைப்பட்டிருக்கிறார். சான்றிதழ் அளவீட்டு பிழையைக் குறிக்கிறது, மேலும் நிர்வாகக் குற்றங்களின் குறியீட்டை நீங்கள் கவனமாகப் படித்தால், ஒரு மணி நேரத்திற்கு ஒரு கிலோமீட்டர் கூட அபராதத்தின் அளவு அல்லது ஓட்டுநர் உரிமத்தைத் திரும்பப் பெறுவதற்கான முடிவை கணிசமாக பாதிக்கும் என்பதை நீங்கள் காண்பீர்கள்.

மற்றொரு முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், ரோந்து காரின் கண்ணாடி வழியாக வேகம் அளவிடப்பட்டால் சாதனத்தின் அளவீடுகள் நம்பகமானதாக கருத முடியாது, அதாவது, ஊழியர் சாலையில் நிற்கவில்லை, ஆனால் காரில் அமர்ந்திருந்தார்.

எவ்வாறாயினும், உங்கள் உரிமைகளைப் பறிக்கும் பிரச்சினை போக்குவரத்து காவல்துறை அதிகாரியால் ஏற்றுக்கொள்ளப்படவில்லை, ஆனால் நீதிமன்றத்தால், அவர் ஒரு நெறிமுறையை மட்டுமே நிரப்புகிறார், அங்கு உங்கள் சொந்த சார்பாக உங்கள் பார்வையைப் பற்றி நீங்கள் சொல்ல முடியும்: வேகம் இல்லை. 80 கிமீ / மணி அல்ல, ஆனால் 45 மற்றும் பல. கருவி அளவீடுகளுடன் உங்கள் வார்த்தைகளை உறுதிப்படுத்த முடிந்தால் அது மிகவும் நல்லது: ஜிபிஎஸ் நேவிகேட்டர்கள் அல்லது ஜிபிஎஸ் தொகுதி கொண்ட வீடியோ ரெக்கார்டர்கள் சாலையின் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் வேகத்தைக் காண்பிக்கும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன.

வேகமாக வாகனம் ஓட்டியதற்காக தகுதி நீக்கம்

நிலையான ட்ரைபாட்கள் அல்லது கேமராக்கள் மூலம் அதிகப்படியான பதிவு செய்யப்பட்டிருந்தால் நீங்கள் அபராதத்தை மேல்முறையீடு செய்யலாம் என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது.

எவ்வாறாயினும், நெறிமுறையில் நீங்கள் எல்லாவற்றையும் உண்மையில் குறிப்பிட வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளீர்கள்: ஊழியர் ஒரு சான்றிதழை வழங்க மறுத்துவிட்டார், அவரது செயல்களை பதிவு செய்யவில்லை, வேகமான ஆதாரங்களை முன்வைக்கவில்லை. சாதனம் வாகனத்தின் எண்ணை பதிவு செய்யாவிட்டாலும் வெளியே செல்வது மிகவும் எளிதாக இருக்கும்.

வாகன வழக்கறிஞர்களுக்கு, அதிகப்படியான வழக்குகள் நீண்ட காலமாக வாடிக்கையாகிவிட்டன. இருப்பினும், நீங்கள் உண்மையில் வேக வரம்பை மணிக்கு 60 கிமீக்கு மேல் தாண்டினால் எந்த வழக்கறிஞரும் உங்களைப் பாதுகாக்க முடியாது, மேலும் போக்குவரத்து காவல்துறை அதிகாரி இந்த உண்மையை உறுதிப்படுத்த முடியும்.




ஏற்றுகிறது…

கருத்தைச் சேர்